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平交道口改立交涵工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)-在線瀏覽

2024-07-30 12:04本頁(yè)面
  

【正文】 護(hù)──安裝側(cè)墻內(nèi)模─ ─綁扎側(cè)墻用鋼筋──安裝外模及頂模──綁扎頂板鋼筋──灌筑側(cè)墻及頂板砼──養(yǎng)護(hù)──拆模──作箱身防水層。 安裝模板時(shí),模板應(yīng)涂刷脫模劑,確保涵身的外觀質(zhì)量。鋼筋接頭不得設(shè)置在彎起位置和跨中的位置,且接頭距彎起點(diǎn)達(dá)到 10 倍鋼筋直徑以上距離。 砼灌筑 : 主體涵身設(shè)計(jì)為 C40 鋼筋混凝土。第二次墻身及頂板混凝土全部完成。 插入式振搗器振搗。 基坑開挖范圍內(nèi)的所有軸線和水準(zhǔn)點(diǎn)都要引出施工活動(dòng)區(qū)域以外并加以 保護(hù)。 施工組織設(shè)計(jì) 6 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地和設(shè)計(jì)圖紙,在基坑開挖之前,清除原地面障礙物 及 地下管線位置,保持場(chǎng)地平整。完成必需的臨時(shí)設(shè)施,包括生產(chǎn)設(shè)施及生活設(shè)施及機(jī)械進(jìn)出和土方運(yùn)輸?shù)缆?、臨時(shí)供水供電線路。 基坑開挖 施工 工藝流程 (1)測(cè)量放線 根據(jù)施工圖紙、基坑開挖放坡坡度完成測(cè)量控制基線、軸線和水準(zhǔn)基點(diǎn)。每段根據(jù)開挖深度分層開挖。 (3)U 型槽施工 U型槽采用封閉式結(jié)構(gòu), C35抗?jié)B等級(jí)≥ P6混凝土。 U型槽底鋪設(shè) 10cm厚 C20混凝土墊層。 U 型槽主體施工在分段土方挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后開始組織分段流水施工。 U 型槽鋼 筋在工地集中制作 ,現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型 ,模板采用木模板。水平施工縫結(jié)合面采用遇水(膨脹橡膠條) ,以確??蚣苷w防水性能。 ②綁扎 U 型槽底板及部分邊墻鋼筋 ,預(yù)埋橡膠止水帶 ,底板鋼筋及模板與鋼筋間墊與保護(hù)層同厚度的混凝土墊塊,并支立底板外側(cè)模板及下邊墻模板。 ④待槽身底板混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后 ,綁扎剩余邊墻鋼筋 ,支立邊墻模板。 U 型槽結(jié)構(gòu)防水 : U 型結(jié)構(gòu)外側(cè)采用涂聚氯酯防水涂料。片石擋墻(護(hù)坡)砌筑時(shí)坡面要掛線,砌面要平順,不得邊砌筑邊補(bǔ)土。片石擋墻漿砌片石勾縫應(yīng)在護(hù)坡穩(wěn)定后進(jìn)行。施工人員組織情況如下表。 :采用人工配合機(jī)械開挖,開挖完成并自檢后,請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查合格后,進(jìn)行下步施工。模板安裝完成,清除模板內(nèi)所有污物、雜物及水、嚴(yán)格自檢,完全合格后,請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn),澆筑混凝土。安裝完成自檢合格后,請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn),合格后,進(jìn)行下道工序。 澆筑時(shí) 按 50cm 厚度自下而上水平分層澆筑,用插入式振 動(dòng)棒 機(jī)械振搗, 并 配備足夠數(shù)量處于良好狀態(tài)的振搗器,隨時(shí)替補(bǔ) ?;炷翐v實(shí)后, ~ 24 小時(shí)之內(nèi)不得受到振動(dòng)。 :砼澆筑完成后,待表面收水并硬化后采用灑水養(yǎng)生,最少保持 7 天的天數(shù),在無(wú)模板的混凝土表面嚴(yán)密地覆蓋一層稻草、麻袋或砂。當(dāng)氣溫低于 +5℃ 時(shí),不能灑水養(yǎng)生,草袋覆蓋保溫養(yǎng)生。 8.夜間 施工措施 : 夜間施工要有足夠的照明,并配齊各種電器配件,遇雨天及時(shí)更換防爆燈具,保證工程順利進(jìn)行。 — II 鐵路混疑橋涵防水涂料 基層要求 防水層的施工及質(zhì)量要求應(yīng)按 TBJ20396 進(jìn)行施工及檢查,應(yīng)注意:防水層與混凝土面間必須緊密粘結(jié),為保證質(zhì)量,混凝土面和防水材料鋪裝面基層必須平整、干凈、干燥、無(wú)凹凸不平、蜂窩及麻面。 施工組織設(shè)計(jì) 9 JS18 環(huán)保型防水涂料施工時(shí)基層應(yīng)干燥。 施工順序要求及涂料用量: 將攪拌均勻的防水涂料從擋碴墻一側(cè)的一端開始,按涂刷寬度約 90cm 用刮板往另一端涂刷。 防水涂料應(yīng)存放在常溫環(huán)境中,嚴(yán)禁遇水,嚴(yán)禁接近火源。 七、倒虹吸施工 DK5+755 二個(gè) 倒虹吸管涵, DK7+087 一個(gè) 倒虹吸管涵, DK13+578 二個(gè) 倒虹吸管涵, DK18+425 一個(gè) 倒虹吸管涵。 基坑邊坡坡度可依土質(zhì)情況按《橋規(guī)》所列基坑坑壁坡度適當(dāng)放陡。 基坑寬度:有水基坑考慮涵洞尺寸每邊放寬 。 基坑開挖 采用人工配合機(jī)械開挖的辦法,對(duì)開挖深度小,土質(zhì)較好地段邊坡可放陡甚至垂直開挖,對(duì)開挖深度較深,有水的地方,應(yīng)以穩(wěn)定邊坡為主,依土質(zhì)情況適當(dāng)放坡,棄土應(yīng)注意棄堆坡腳離開挖基坑上口邊緣至少 以上,以免引起坑壁坍塌傷人,同時(shí)應(yīng)注意圬工材料的進(jìn)出口道路,避免被棄土堵塞,基坑上游可能被雨水沖刷處不宜堆棄土。 施工組織設(shè)計(jì) 10 當(dāng)挖至設(shè)計(jì)高程要求時(shí),應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師,及時(shí)下基封閉回填,以免地下水或地表水影響基底承載力。 本標(biāo)段箱涵有 5 座都為既有線下頂進(jìn),分別是 DK5+755 15m 框架涵、 框架涵、 框架涵、 15m 框架涵、 。 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查 組織有關(guān)技術(shù)人員復(fù)核涵洞中線、高程及流水面標(biāo)高。 人力、物資準(zhǔn)備 勞力組織:頂進(jìn)工作一旦開始,便不得中途停頓,勞力組織應(yīng)保證晝夜連續(xù)作業(yè)。 指揮長(zhǎng): XXX 負(fù)責(zé)頂進(jìn)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)總體 頂進(jìn): XXX 負(fù)責(zé)頂進(jìn)時(shí)頂程、設(shè)備調(diào)換、頂進(jìn)時(shí)具體操作進(jìn)程 線路, XXX 負(fù)責(zé)頂進(jìn)時(shí)線路的安全、線路的架空安裝拆除等安全防范 測(cè) 量技術(shù): XXX 負(fù)責(zé)頂進(jìn)時(shí)標(biāo)高、中心線的控制 挖土: XXX 負(fù)責(zé)頂進(jìn)時(shí)機(jī)械與人工挖土運(yùn)土作業(yè) 發(fā)電機(jī)、頂進(jìn)司機(jī): XXX 負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)、頂進(jìn)設(shè)備開啟和保養(yǎng) 駐站聯(lián)絡(luò)員: XX 負(fù)責(zé)頂進(jìn)要點(diǎn)時(shí)列車到現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間并通知現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 序號(hào) 工 作 內(nèi) 容 人數(shù) 序號(hào) 工 作 內(nèi) 容 人數(shù) 1 領(lǐng) 班 1 7 測(cè)量 1 2 發(fā)電機(jī)司機(jī) 1 8 物資供運(yùn) 1 施工組織設(shè)計(jì) 11 3 電工 1 9 線路加固和防護(hù) 2 4 操縱千斤頂 1 10 安換頂鐵 5 5 起重 1 11 安全檢查 1 6 挖裝 運(yùn)土 5 12 清道 4 施工機(jī)具 名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 千斤頂 DTW- 300 臺(tái) 3 備用一臺(tái) 高壓油泵 臺(tái) 1 傳力柱 10/15/20/25/30/40 36 套 各 3 套 鋼枕 4420 套 30 發(fā)電機(jī) 50kw 臺(tái) 1 測(cè)量?jī)x器 全站儀/水平儀 臺(tái) 2 各 1 臺(tái)
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