國道阜陽至太和段改建工程預(yù)應(yīng)力張拉專項(xiàng)安全施工方案-在線瀏覽
2025-07-17 22:24本頁面
【正文】 總伸長量(mm) 控制范圍＋ 6％ 控制范圍－ 6％ 20 米預(yù)應(yīng)力 T 梁 N1 直線段 17845 1757700 9 1757700 曲線段 2652 1757700 9 1741193 N2 直線段 19490 1757700 9 1757700 曲線段 977 1757700 9 1751594 其中： 預(yù)應(yīng)力鋼材彈性模量 Ep= 105Mpa= 105N/mm2 預(yù)應(yīng)力單數(shù)鋼材截面面積 Ag=139mm2 預(yù)應(yīng)力鋼材標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度 Rby =1860Mpa 孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù) k= 預(yù)應(yīng)力鋼材與孔道壁的摩擦系數(shù) μ = 設(shè)計(jì)圖紙要求：錨下張拉控制應(yīng)力σ 1 = Rby =1395MPa 六、張拉施工 1）搭設(shè)張拉操作平臺，采用鋼管支架加木板搭設(shè)平臺放置千斤頂。安裝時使千斤頂與錨墊板垂直。 張拉程序如下 : 0→初始應(yīng)力（ 10%σ con 張拉控制應(yīng)力）→（ 20%σ con 張拉控制應(yīng)力）→ 100%5 σ k（持荷 3分鐘）錨固。逐級加載后通過測量千斤頂油缸行程測量各級鋼絞線的伸長量，張拉時安排專人與兩端聯(lián)系，互報(bào)油表讀數(shù)和鋼絞線伸長量，盡量使兩端接近平衡 ,不允許出現(xiàn)明顯不協(xié)調(diào)的現(xiàn)象。兩端同時退去工具錨，卸下千斤頂，張拉結(jié)束。 4）張拉應(yīng)力控制 。 七、各階段張拉力及油表讀數(shù)控制 105 國道 20 米 T梁張拉應(yīng)力計(jì)算表 表 3 千斤頂經(jīng)標(biāo)定，回歸方程式如下： 序號 千斤頂編號 油壓表編號 回歸方程 1 1＃ 2800＃ y=+ 2 2＃ 2797＃ y=+ 應(yīng)力計(jì)算如下： 項(xiàng) 目 名 稱 單位 應(yīng) 力 值 10% 20% 100% 9 束 張 拉 力 KN 1＃ － 2800讀數(shù) Mpa 2＃ － 2797讀數(shù) Mpa 6 八、壓漿 施工準(zhǔn)備工作 1）檢查確認(rèn)材料數(shù)量、種類是否齊備，品質(zhì)是否保證； 2）檢查機(jī)具是否完備； 3）張拉完成后，用砂輪切割機(jī)切除外露的鋼絞線（外露量 20≤ H≤ 30mm），將密封工具罩安裝在錨墊板上進(jìn)行封錨。 攪拌水泥漿 1）攪拌要求：攪拌水泥漿之前，加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，將積水倒凈，使攪拌機(jī)內(nèi)壁充分濕潤。在全部灰漿卸出之前不得再投入未拌和的材料，更不能采取邊出料邊進(jìn)料的方法。 ②將溶于水的減水劑倒入攪拌機(jī)中，攪拌 3min出料； ③水泥漿出料后應(yīng)盡量馬上泵送，否則要不停地?cái)嚢瑁? ④必須嚴(yán)格控制用水量，否則多加的水全部泌出，易造成管道頂端有空隙； ⑤對未及時使用而降低了流動性水泥漿，嚴(yán)禁采用增加水的辦法來增加灰漿的流動性。 ②打開灌漿閥，啟動灌漿泵，開始灌漿，灌漿過程中，泵要保持連續(xù)工作。 清洗
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