預應力張拉注漿施工方案-在線瀏覽
2024-12-26 14:30本頁面
【正文】 為 ，截面面積為 140mm2，彈性模量為 Eg=195000Mpa。同批進場的鋼絞線應作抽檢，檢驗其性能是否符合國標。 進場后，由材料員驗收出廠合格證，進行 外觀檢查，表面不得有裂縫、小刺、損傷、氧化鐵皮和油跡 ，并做抽檢，檢驗其性能是否符合國標。 錨、夾具須經過部以上級別技術鑒定和產品鑒定，出廠前應由供方按規(guī)定進行檢驗，并提供質量證明書。 錨夾具進場時應逐個進行外觀檢查，不得有裂紋、傷痕、銹蝕，尺寸不得超過允許偏差。 鋼絞線下料場地需硬化且平整，下料采用砂輪機切割，斷后平放在地面上。編束時一端對齊，并在距鋼絞線端部 5cm處編扎一道，使鋼絞線不至于散開。同一束鋼絞線應順暢不扭曲。鋼絞線穿束好后，兩端外露長度要一致。 六 、 張拉前的準備工作 根據設計張拉應力，縱向預應力 張拉 采用 4 臺型號 YDC3000 千斤頂 ，橫 、 豎 向預應力 張拉 采用 2臺型號 YDC750 千 斤頂 ，千斤頂活塞行程均為 20cm。 千斤頂和油壓表 在施工前進行檢查和校驗，張拉千斤頂和油壓表配套校驗，以確定中鐵四局 紅淖三鐵路項目經理部 蘭新立交 大橋連續(xù)梁 預應力張拉注漿 施工方案 第 4 頁 共 13 頁 張拉力與壓力表之間的關系曲線。 計算鋼絞線的理論伸長值：張拉采取張拉控制應 力與伸長值雙控校核的方法進行，實際伸長值與理論伸長值誤差不大于 177。 檢查錨墊 板 和孔道：孔道要暢通，無 積水 和雜物，錨具和錨墊板接觸處的焊渣、毛刺、混凝土殘渣要清除干凈。 設置張拉操作臺和防護板。 七、預應力施工 連續(xù)梁 在混凝土強度 、彈性模量 不低于設計強度 及混凝土齡期不小于 10 天 方可張拉 。 張拉作業(yè)人員安排 張拉使用 4 臺千斤頂梁端左右對稱張拉，每臺千斤頂配置 3 名操作工人。 工作內容 人員 千斤頂安裝 張拉作業(yè) 1工人 站在梁面拉動葫蘆調節(jié)千斤頂位置 開動油泵 2工人 安裝千斤頂，安 裝工具錨具及夾片 測量伸長量 3工人 安裝千斤頂，安裝工具錨具及夾片 安全防護，禁止無關人員進入張拉范圍 張拉作業(yè)是，經理部 配備兩名技術員現場全程控制，每人配置一臺對講機方便指揮，保持兩邊張拉同時作業(yè)，伸長量一致。若發(fā)現異常狀況，及時報總工及監(jiān)理工程師處理。 張拉順序按設計圖紙要求順序進行 。張拉時必須增加錨具摩阻損失的張拉力， 按 6%張拉力 考慮 。 張拉操作流程： 0 初應力（ 10％δ k， 持荷 5分鐘 ， 量油缸伸長） 100％δ k（量 持荷 5分鐘 ，油缸伸長） 錨固 回零 表 1：連續(xù)梁張拉順序及控制應力表 張拉順序 預應力編號 錨下控制應力（ MPa） 單端伸長量（ mm） 錨下張拉力（ KN） 備注 左端 右端 1 F1 1302 0塊 2 F2 1302 3 F3 1302 4 T0 1302 5 F4 1302 1塊 6 F5 1302 7 F6 1302 8 T1 1302 9 T2 2塊 10 ZD1 1302 3塊 11 ZD2 1302 12 ZD3 1302 13 ZD4 1302 14 ZT1 1302 15 BD1 1302 4塊 16 BD2 1302 17 BD3 1302 中鐵四局 紅淖三鐵路項目經理部 蘭新立交 大橋連續(xù)梁 預應力張拉注漿 施工方案 第 6 頁 共 13 頁 18 BT1 1302 19 BT2 1302 43 精軋螺紋鋼 張拉工藝 豎向預應力精軋螺紋鋼采用單端張拉，在縱向預應力張拉完成后開始。 張拉操作流程： 0 張拉控制應力 δ k（量油缸終伸長，得伸長值） 持荷 5 分鐘 校核到δk 錨固 回零 。 4． 終張拉完成后，應測量梁體的上拱度和彈性壓縮量。 、預應力張拉時，必須有專人負責及時填寫張拉記錄。轉移油泵時必須將油壓表拆卸下來另行攜帶轉運。 、經張拉完 24小時后檢查無滑絲時，才可進行 端 頭預應力筋的切割。 八 、孔道壓漿 終張拉完畢，在 48 小時內進行孔道壓漿 。 壓漿順序先下后上，曲線孔道和豎
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