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正文內(nèi)容

生產(chǎn)物流管理教案續(xù)-在線瀏覽

2024-11-11 13:00本頁面
  

【正文】 方法? 企業(yè)物流屬于微觀物流的范疇,包括生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物流等。 JIT 生產(chǎn)方式中所提到的浪費的概念與 通常所說的浪費有何區(qū)別? JIT 生產(chǎn)方式中所提到的浪費的概念與通常所說的浪費有所區(qū)別。浪費不僅僅是指不增加產(chǎn)品價值的活動,還包括所用資源超過 “ 絕對最少 ” 界限的各種活動。 JIT 生產(chǎn)方法通過追求零庫存、零浪費、零不良、零故障、零災(zāi)害、零停滯等目標,能夠有效的幫助企業(yè)解決這些浪費,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和生產(chǎn)效率。 在沒有實施 JIT生產(chǎn)的企業(yè),各個作業(yè)工序之間相互獨立且各自進行批量化生產(chǎn),各工序的作業(yè)人員在加工出來的產(chǎn)品積累到一定數(shù)量后才運送到下道工序,此種做法必然導(dǎo)致工序間大量的在制品出現(xiàn)。對于國內(nèi)企業(yè)來說,目前做到 “ 一個流 ” 還比較困難,但是可以以 “ 一個流 ” 為目標,努力減少在制品的數(shù)量。在這點上服務(wù)行業(yè)也不例外。 教學(xué)要求: 熟悉物料管理范圍和提高搬運系統(tǒng)的方法 教具準備: 教室、參考資料、課間、課堂教學(xué)與多媒體教學(xué)相結(jié)合 鞏固和作業(yè)安排: 要求復(fù)習(xí)已學(xué)知識,預(yù)習(xí) JIT 生產(chǎn)方式的內(nèi)容。要求對所有內(nèi) 容前面掌握,并結(jié)合國家職業(yè)技能鑒定指南和教材的相關(guān)內(nèi)容進行講解。 為符合物流相關(guān)認證考試大綱, 本章 增加本節(jié)“物料管理”內(nèi)容。教學(xué)以課堂教學(xué)為主,多媒體課件為輔的教學(xué)方式,學(xué)生課后練習(xí)、上網(wǎng)學(xué)習(xí)等輔導(dǎo)形式。 狹義的物料范圍包括:即專以“原材料與半成品”為對象。 物料管理目標 1) 以最少的庫存,達成產(chǎn)銷需求,以減少財務(wù)負擔(dān)及成本; 2) 確保庫存品的質(zhì)與量即是確保資產(chǎn); 3) 適料、適量、適時供應(yīng)生產(chǎn)計劃需求,可減少停工待料損失,提高周轉(zhuǎn)率; 4) 減少呆料報廢損失,可抑制直接浪費; 5) 降低成本、控制成本。 ( 2) 標準發(fā)料管制 委托外加工的發(fā)料作業(yè)是由生產(chǎn)管理部門提出, 依照指令上的生產(chǎn) 批量、產(chǎn)品與流程找到 用料標準,展開其標準需用物料量,依次資料正式開立委托外加工標準領(lǐng)料單。 備料管理 備料管理的目標: 1)復(fù)核近期計劃所需用量,確定計劃可行度或提示警 告信息; 2)制造指令發(fā)布的附帶保證; 3)事先備料的基礎(chǔ); 4)嚴密及時的控制用料成本。 物料搬運的目標: 1) 提高倉儲設(shè)施的利用能力; 2) 減少貨物的搬運次數(shù); 3) 建立一個高效的工作環(huán)境; 4) 提高物流服務(wù)水平。 當(dāng)然,還要其他一些原則,如設(shè)備處于經(jīng)常使用的原則、搬運平衡的原則、平面布置的原則、機械化的原則、標準化的原則、安全的原則、搬運簡單的原則、最少搬運的原則、空間節(jié)省的原則、死重率 (Dead Weight)降低的原則、預(yù)防保養(yǎng)的原則等 。 48 案 例 分 析 : 面對 21 世紀,隨著物流業(yè)在我國社會經(jīng)濟運行中作用的不斷顯現(xiàn),各個領(lǐng)域都在規(guī)劃自己在物流方面的發(fā)展,并逐步形成具有本領(lǐng)域特點的物流體系。以鐵路和公路二種主要的運輸方式而言,在各自規(guī)劃的結(jié)點中,大部分都是“分立”的,也就是說有鐵路、鐵路站點的地方?jīng)]有規(guī)劃相應(yīng)的公路及公路站點,有公路及公路站點的地方?jīng)]有規(guī)劃鐵路及鐵路站點。仍然是你干你的,我干我的。 2)請?zhí)岢鼋鉀Q這些問題的方案。 ②由于鐵路、公路沒能實現(xiàn)場站的有效銜接,必然會增加中轉(zhuǎn)過程中的裝卸、搬運量和次數(shù),使得: A.裝卸、搬運成本大增; B.裝卸、搬運效率低,時間長; C 運輸商品貨損貨差率大,影響安全性和準確性。不得不自己辦理相關(guān)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),由于不是專業(yè)人員;因此,在迅速、及時、經(jīng)濟、安全等方面效果較差。 ② 建立國家物流運輸與公路相互銜接的信息系統(tǒng)以利于信息溝通。如推行標準化集裝箱運輸、托盤化運輸標準以提高裝卸、搬運效率,降低貨損貨差率。 49 教 案 首 頁 科 目 : 生產(chǎn)物流 管理 第 29 課時至第 30 課時 課 題: 第 六 章 企業(yè)生產(chǎn)物流 管理 第 一 節(jié) 企業(yè) 生產(chǎn)物流管理及其特征 教學(xué)重點: 教學(xué)難點: 不同企業(yè)類型及規(guī)模下的生產(chǎn)物流特征 教學(xué)目的: 了解生產(chǎn)物流管理理念 ; 掌握 不同企業(yè)類型及規(guī)模下的生產(chǎn)物流特征 。 授課教師: 王 艷 教研組: 教務(wù)處 : 成都交通高級技工學(xué)校教案 前言: 根據(jù)職業(yè)標準、教學(xué)要求和課程授課計劃安排,本教材第 六 章企業(yè)生產(chǎn)物流 管理 , 是重點章節(jié)。全章使用課時為 12 學(xué)時,嚴格按計劃實施,在單元、節(jié)與節(jié)之間進行調(diào)整。教學(xué)以課堂教學(xué)為主,多媒體課件為輔的教學(xué)方式,學(xué) 生課后練習(xí)、上網(wǎng)學(xué)習(xí)等輔導(dǎo)形式。在企業(yè)管理中,有一類物流業(yè)務(wù) —— 那就是制造企業(yè)內(nèi)部的物流管理值得大家關(guān)注,它對生產(chǎn)物料的管理是至關(guān)重要的一項工作。 [2020 年 4 月《物流術(shù)語標準》定義 ] 生產(chǎn)物流管理概念 生產(chǎn)物流管理,是指生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)用現(xiàn)代管理理念、技術(shù)、方法與手段,對企業(yè)生產(chǎn)過程中 51 的物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制的過程。 項目型生產(chǎn)過程的特點 :一次性生產(chǎn);物料凝固;投入物料多;生產(chǎn)周期長;適應(yīng)性強。 單件小批量型生產(chǎn)過程 單件小批量型生產(chǎn)過程,是指生產(chǎn)的產(chǎn)品種類多,但每一品種生 產(chǎn)的數(shù)量不多,生產(chǎn)的重復(fù)程度低的生產(chǎn)物流系統(tǒng)。 單件小批量型生產(chǎn)物流的要點 : 加強生產(chǎn)工人操作的技能訓(xùn)練,提高工人的技術(shù)水平; 以零件為中心,加強生產(chǎn)計劃中物流環(huán)節(jié)的銜接。 單一品種大批量型的生產(chǎn)過程的特點 : 按生產(chǎn)流水線進行布局,生產(chǎn)的連續(xù)性強、效率高。 多品種小批量型生產(chǎn)過程 多品種小批量型生產(chǎn)過程,是指生產(chǎn)的 產(chǎn)品品種繁多,并且每一品種有一定的生產(chǎn)數(shù)量, 生產(chǎn)重復(fù)度中等的生產(chǎn)物流系統(tǒng)。 多品種小批量型生產(chǎn)物流管理的要點 :拉引模式管理生產(chǎn)過程。其基本思想是:將定制產(chǎn)品的生產(chǎn),通過產(chǎn)品重組和過程重組,轉(zhuǎn)化或部分轉(zhuǎn)化為大批量生產(chǎn)的問題。 多品種達批量型生產(chǎn)物流管理的要點 : 制定科學(xué)標 準的物料消耗定額; 在生產(chǎn)物流方式上,以零件為中心,強調(diào)物流平衡從而保證物流與市場需求同步; 在生產(chǎn)物流計劃編制和控制上,以實施為中心,工作的重點在制造現(xiàn)場。 而“以訂單驅(qū)動物流”, 這被認為是提高我國零售業(yè)采購水平及配送物流企業(yè)運營水平的 關(guān)鍵。 教學(xué)要求: 熟悉 生產(chǎn)物流計劃與控制的方法 教具準備: 教室、參考資料、課間、課堂教學(xué)與多媒體教學(xué)相結(jié)合 54 鞏固和作業(yè)安排: 要求復(fù)習(xí)已學(xué)知識,預(yù)習(xí) MRP/MRPⅡ /ERP 的 內(nèi)容。要求對所有內(nèi)容前面掌握,并結(jié)合國家職業(yè)技能鑒定指南和教材的相關(guān)內(nèi)容進行講解。 課題內(nèi)容: 1. 生產(chǎn) 物流計劃 2. FPO 與生產(chǎn)物流計劃 3. 生產(chǎn)物流劃控制 制造業(yè)生產(chǎn)計劃與物流 控制系統(tǒng)模式 教學(xué)方法與教學(xué)形式: 理論聯(lián)系實際,參入 實際 物料管理 案例,適當(dāng)文圖結(jié)合,加強理論知識學(xué)習(xí)。 教學(xué)檢查: 課堂教學(xué)的聽課概況 作業(yè)完成情況和測試成績 新知識預(yù)習(xí)情況 專業(yè)書籍和網(wǎng)上查閱概況 具體內(nèi)容: 一、 生產(chǎn)物流計劃 生產(chǎn)物流計劃,就是根據(jù)生產(chǎn)周期內(nèi)規(guī)定生產(chǎn)產(chǎn)品的種類、數(shù)量、期限,具體安排物料在各工序間的生產(chǎn)進度并使各環(huán)節(jié)的在制品的結(jié)構(gòu)、數(shù)量和時間相協(xié)調(diào),來指導(dǎo)生產(chǎn)物流活動的具體文件。 55 FPO 的使用在理論上和實踐上把 MRP 和需求拉動聯(lián)系起來了。要求對所有內(nèi)容前面掌握,并結(jié)合國家職業(yè)技能鑒定指南和教材的相關(guān)內(nèi)容進行講解。 課題內(nèi)容: 1. MRP/MRPⅡ /ERP 在企業(yè)生產(chǎn)物流中的 運 用 2. 現(xiàn)代生產(chǎn)模式下的生產(chǎn)物流管理 教學(xué)方法與教學(xué)形式: 理論聯(lián)系實際,參入 實際 物料管理 案例,適當(dāng)文圖結(jié)合,加強理論知識學(xué)習(xí)。 教學(xué)檢查: 課堂教學(xué)的聽課概況 作業(yè)完成情況和測試成績 新知識預(yù)習(xí)情況 專業(yè)書籍和網(wǎng)上查閱概況 具體內(nèi)容: 引入: 科學(xué)技術(shù)、社會經(jīng)濟和政治文化的分速變化,競爭的白熱化,顧客需求的個 性化以及環(huán)境的日趨惡化,使生產(chǎn)和生產(chǎn)管理發(fā)生道路巨大變革。 一、 MRP/MRPⅡ /ERP 在企業(yè)生產(chǎn)物流中的 運 用 (一) MRP 在企業(yè)生產(chǎn)物流中的 運 用 基本 MRP 的原理 : 按要求的來源不同 ,把企業(yè)內(nèi)部物料分為獨立需求和相關(guān)需求。 (二)閉環(huán) MRP 基本的 MRP 系統(tǒng)進一步發(fā)展,把能力需求計劃和執(zhí)行及控制計劃的功能也包括進來,形成 58 一個閉環(huán)回路,閉環(huán) MRP 則成 為一個比較完善的生產(chǎn)計劃與控制系統(tǒng)。 MRPⅡ 的適用性 MRPⅡ 對于制造企業(yè)是普遍適用的。把企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)外部資源有機的結(jié)合在一起。 (五) MRP、 JIT、和 MRP/JIT 混合式生產(chǎn) 物流管理的特點 正是由于, MRP 和 JIT 都存
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