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上海大廈深基坑開挖支護施工組織設(shè)計-在線瀏覽

2024-11-04 15:57本頁面
  

【正文】 JGJ33— 2020; 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ59— 99; 1 建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程 等現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范規(guī)程 JGJ120— 99。 場地內(nèi)均設(shè)置 2層地下室,采用板筏基礎(chǔ)。 基坑開挖深度: a、 主樓部位的基坑開挖深度為 自然地面以下 H==; 局部集水井位于基坑圍護邊,其開 挖深度為自然地面以下 H==。 三、 周邊環(huán)境概況 本工程位于 xx區(qū) xx路、 xx 路 ,場地形狀比較規(guī)則,近似方形。 b、 道路: 基地北側(cè)為 xx 路 ,道路寬約 ,圍護體與道路的最小距離約 . c、 臨近建筑 : xx 路北側(cè)為待建用地。 d、 管線: 北側(cè) xx 路下管線如下表所示: 與基坑邊 線距離 信息導(dǎo)管 上水管 污水管 雨水管 天然氣管 電力排管 西側(cè): a、 紅線 : 基坑西側(cè)與紅線最小距離為 。 c、 管線: 西側(cè)云屏路下管線如下表所示: 與基坑邊線距離 電力排管 配水管 天然氣管 污水管 雨水管 配氣管 給水管 信息 導(dǎo)管 南側(cè) a、 紅線 : 基坑南側(cè)圍護邊線與紅線最小距離為 。 c、 東側(cè) a、 紅線: 基坑?xùn)|側(cè)圍護邊線與紅線最小距離為 。 C、 管線: 與基坑邊線距離 配水管 信息導(dǎo)管 上水管 直埋電纜 上水管 雨水管 雨水管 信息導(dǎo)管 電力排管 天然氣管 配水管 綜合上述情況 ;在南側(cè)和北側(cè)為待建場地,主要是協(xié) 調(diào)工作,在基坑開挖時避免待建場地的樁基施工;在北側(cè)和西側(cè)的管線距離也比較遠,相對場地條件比較寬松;東側(cè)為輕軌 11 號線,盡管已經(jīng)超出了 30m 的保護區(qū),但位于 3倍基坑開挖深度范圍內(nèi),是本基坑施工的難點和重點。 本工程屬 大面積深基坑工程,在高地下水位的軟土地基中進行大規(guī)模基坑開挖具有一定的技術(shù)風(fēng)險性。東側(cè)為輕軌 11號線, 在 3倍基坑開挖深度范圍內(nèi),基坑圍護一旦出現(xiàn)位移超標(biāo) 、裂縫、管涌或降水引起坑外地下水位的下降,會引起軌道建筑的沉降。勘察期間地面標(biāo)高在 ~ 。 根據(jù)現(xiàn)場勘察資料, 場地東側(cè)內(nèi)有一條南北向的 xx, xx最深處絕對標(biāo)高約為 (即深度約 ),浜土含黑色有機質(zhì)及腐植物,土質(zhì)軟弱,基坑圍護設(shè)計時應(yīng)注意其不良影響,需采取相應(yīng)的處理措施。 擬建場地承壓含水層分布于第 ⑦ 層粉砂、第 ⑧ 21層砂質(zhì)粉土夾粉質(zhì)粘土、第 ⑨ 層粉砂中,根據(jù) xx市區(qū)域觀測資料,其水頭埋深 3~11m,第 ⑦ 層層頂埋深 ~ ,如承壓水水頭按埋深 3m計算,開挖深度小于 ;根據(jù)目前的建筑圖紙,電梯井落深 ,開挖深度為 ,暫不 需采取降壓措施,由專業(yè)降水單位計算復(fù)核后再明確是否采取降壓措施 。 本場地淺部地下水屬潛水,補給來源主要為大氣降水與地表逕流,勘察期間測得地下水埋深在地表以下 ~ ,其相應(yīng)絕對標(biāo)高一般在 ~ 。 xx 市年平均高地下水位埋深為地表面下 ,低地下水位埋深為地表下 ,設(shè)計可按不利原則選擇合適的地下水位埋深。本工程基坑最大開挖深度約 ,第⑦層層頂埋深 ~。對本工程而言,宜選用鉆孔灌注樁的設(shè)計方案。故在基坑開挖前需切實做好基坑開挖的圍護工作。 第四章 基坑 圍護 及支撐 概況 一、 基坑 周邊圍護體 ( 1) 鉆孔灌注樁 基坑 開挖深度 ~ ,采用Φ 1100mmΦ 1200mm 鉆孔灌注樁,排樁有效長度為 ~,基底以下插入深度 ,樁底 進入第⑤ 3 層土,鉆孔灌注樁設(shè)計強度等級 C30(水下混凝土提高一級 )。 二、 坑內(nèi)被動區(qū)加固 為了減小基坑開挖對周邊環(huán)境的影響,采用Φ 850@ 1800 三 軸水泥土攪拌樁對被動區(qū)域 和集水井基坑壁 進行土體加固。 三、 支撐、立柱系統(tǒng) 支撐系統(tǒng) 本工程 基坑豎向設(shè)置三道鋼筋混凝土水平支撐,中心部位設(shè)置90m直徑的環(huán) 形支撐 。鋼構(gòu)柱立柱在穿越底板的范圍內(nèi)需設(shè)置止水片。 四、 換撐 帶的設(shè)置 在地下室底板四周均設(shè)置混凝土換撐帶,用地下室底板整體將支撐圍護體系的灌注樁 支撐住,防止圍護體系位移。 在地下二層的頂板設(shè)置一道鋼筋混凝土換撐帶,換撐帶面標(biāo)高為 。地下二層頂板缺失部位,如:汽車坡道、下沉式廣場等部位,應(yīng)設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)傳力結(jié)構(gòu)。 六、 工程難點 經(jīng)過對周邊環(huán)境和地質(zhì)資料的分析,本工程的難點是: 因本 工程基坑支護體系的支撐為鋼筋混凝土大直徑環(huán)形支撐,每道支撐必須在圓環(huán)閉合后才能受力,土方開挖到支撐形成間隔時間較長 。 七、 施工難點處理方案 在基坑深井降水方案編制時,特別應(yīng)注意在坑外設(shè)置水位觀測井,杜絕坑外水位的急速下降。 底板澆筑 在工序安排上 按照后澆帶的劃分 , 先安排東南 側(cè)的地下室底板先施工, 然后在東、西二側(cè)同步由南向北施工。 八 、希望業(yè)主對施工環(huán)境加強協(xié)調(diào)的要求 請業(yè)主到各相鄰管線單位辦理保護綠卡,由各管線單位進行檢測、跟蹤; 請業(yè)主到軌道交通單位辦理保護綠卡,按照要求對相關(guān)結(jié)構(gòu)進行檢測。 第五章 施工總體部署 一、 總體施工順序 二、 施工組織體系 項目經(jīng) 理 生產(chǎn) 經(jīng)理 項目總工程師 計劃財務(wù)部 施工技術(shù)部 設(shè)備材料部 綜合管理部 監(jiān)控管理部 鉆孔樁圍護樁 部 基 坑 監(jiān)測 部 井點施工 部 挖土施工 部 砼支撐 施 工 部 支撐拆除 部 施工 班 組 三、 主要勞動力安 排 序號 崗位、工程 人數(shù) 備注 1 深井施工隊 10人 深井井點工程 2 抽水觀測班 4人 深井井點工程 3 電工 4人 深井井點工程 4 機臺班(鉆孔) 30人 圍護工程 5 水泥攪拌機臺班 10人 圍護工程 6 鋼筋籠制作 10 人 圍護工程 7 管理人員 10人 圍護工程 8 監(jiān)測人員 5人 監(jiān)測工程 9 挖土司機 12 人 土方工程 10 卡車司機 60人 土方工程 11 挖土配合 30 人 土方工程 12 木工 40人 砼支撐施工 13 鋼筋 20人 砼支撐施工 14 砼工 25人 砼支撐施工 15 電焊工 5人 砼支撐施工 16 機械工 6人 砼支撐施工 17 管理 8人 支撐拆除 工程 18 機械組 10 人 支撐拆除 工程 19 拆除 組 12 人 支撐拆除 工程 20 人工清理 組 40 人 支撐拆除 工程 21 配套組 5人 支撐拆除 工程 22 鑿樁 20 人 砼支撐施工 總計 320 人 四、 基坑施工標(biāo)準(zhǔn)工況 目前基坑 安全環(huán)境評審 已經(jīng)通過。 基坑 挖土總方量約為 萬方。 第二次: 第一道支撐底 ~ 第二道支撐底(相 對標(biāo) 高- ) 其挖土工作量約為 萬立方米。 第四次:第三道支撐底~基礎(chǔ)墊層底,其挖土工作量約為 萬立方米。 第 二 次: 在周邊地下室底板澆筑完成后,分層將環(huán)形支撐內(nèi)的留置土方挖除 其挖土工作量為 萬立方米。 ( 2) 制定每天一次的土方開挖協(xié)調(diào)會,以天為單位,進行施工進度節(jié)奏控制。 ( 4) 加強現(xiàn)場的安全措施有效落實,如基坑欄桿、水平安全網(wǎng)、基坑安全爬梯、基坑照明、配電箱設(shè)置、路面防滑 保潔 等措施;要求施工單位編制詳細的專項方案,審查通過后嚴格執(zhí)行。 ( 6) 采取合理倒班的趕工措施,在白天進行 對挖土機械進行維修檢 查工作,為正常施工護航,減少客觀因素的干擾。 ( 8) 降水水位觀測 井, 早晚一次,必要時每隔 6h 觀測一次,密切監(jiān)視地下水位狀況。 ( 10) 要求專業(yè)施工單位及時完成設(shè)備、材料的檢測及報審,及時辦理相關(guān)合同、安全協(xié)議及工程保險。 ( 12) 加強支撐梁混凝土的養(yǎng)護工作,要求及時追蹤 3d、 7d強度的試壓報告,為方案實施提供數(shù)據(jù)支持。 ( 14) 增加觀測數(shù)量點,提高基坑監(jiān)測密度,適時縮短觀測周期。 協(xié)調(diào)管理 ( 1) 針對擾民及投述對象建立對外協(xié)調(diào)制度,本工程已有負責(zé)生產(chǎn)管理的項目副經(jīng)理專務(wù)管理,及時處理居民關(guān)注的問題。 ( 3) 加快辦理渣土證、夜 施證、處置證、地下結(jié)構(gòu)施工許可證的提前申報。 ( 5) 加強夜間巡查,對噪聲、光污染嚴格監(jiān)控,外出車輛及時清洗灑土及時清掃。 ( 7) 針對施工方案的調(diào)整,及時與設(shè)計溝通,在設(shè)計的指導(dǎo)下完成施工技術(shù)的變更和改進。 測量方案 ( 1) 測量工程師根據(jù) 規(guī)劃局測設(shè)的規(guī)劃紅線,及時組織測量人員,利用全 站儀等測量儀器進行測量放線 。 ( 2) 加強對測量控制網(wǎng)標(biāo)樁的保護,嚴禁在標(biāo)樁周圍進行振動性作業(yè),并對標(biāo)樁與施工現(xiàn)場進行隔離 保護 ,避免碰撞引起標(biāo)樁的損壞,所有標(biāo)樁均設(shè)醒目標(biāo)志。 ( 4) 工序施工完畢,在形成隱蔽前向施工作業(yè)隊提出測量通知,測量工程師審核后組織測量人員進行復(fù)測,并將測量成果上報現(xiàn)場監(jiān)理復(fù)核后方可進入下道程序。 測量儀器明細表 序號 儀器名稱 數(shù)量 單位 型號 備注 1 全站儀 2 臺 TOPCONGTS222 2 經(jīng)緯儀 2 臺 TDJ6E 3 水準(zhǔn)儀 5 臺 DS3D 4 鋼卷尺 6 臺 長城σ 30m 二、 鉆孔灌注樁施工方案 在圍護樁體系中,本工程有二軸攪拌樁、鉆孔灌注樁、三軸攪拌樁等分項工程組成,對該圍護樁體系的 施工程序總體安排如下:硬地施工及養(yǎng)護→ 人員進場、設(shè)備進場、安裝調(diào)試→水、電接駁→測量定位→兩軸攪拌樁施工 兩 軸攪拌樁 施工一周后開始施工 鉆孔灌注圍護樁→鉆孔灌注圍護樁開始施工→三軸攪拌樁施工→鉆孔灌注工程樁、立柱樁、鉆孔灌注圍護樁施工完成后開始交叉施工 三 軸攪拌坑內(nèi)加固→壓密注漿施工→設(shè)備退場。 鉆孔灌注樁施工工藝流程詳見《鉆孔灌注樁施工工藝流程圖》,其中“鉆孔”、“清孔”、“鋼筋籠制作和安裝”、“水下砼灌注”為鉆孔灌注樁施工的四個關(guān)鍵工序,其施工質(zhì)量的控制是成樁質(zhì)量的關(guān)鍵。 使用 3PNL泥漿泵完成一次正循環(huán)清孔工作,確保泥漿比重和粘度達到預(yù)定目標(biāo),孔底沉淤厚度達到預(yù)定標(biāo)準(zhǔn); 使用 BXI500F 型電焊機手工焊接完成鋼筋籠半成品和成品的分階段焊接制作,鋼筋定尺長度控制在 8 米或 9 米, 以便將成型 后的鋼筋籠長度控制在 9米或 10 米左右,便于吊裝。 (三) 、鉆孔灌注樁施工工藝技術(shù) 通過分析施工條件,本工程Ф 1100mmФ 1200mm 鉆孔灌注樁施工擬采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進成孔,孔內(nèi)原土自然造漿護壁,正循環(huán)二次清孔除渣,導(dǎo)管回頂法灌注水下混凝土成樁的施工工藝。開工前按施工圖及甲方提供的坐標(biāo)控制點及水準(zhǔn)點,進行測量放線定位,敷設(shè)工程的基軸線,做好較永久性固定標(biāo)記,同時與甲方 (或甲方委托的監(jiān)理 )辦理建筑測量復(fù)核單,提交有關(guān)部門審核復(fù)查認可。樁位測量誤差不大于 1cm。圍護鉆孔樁開挖溝槽進行施工。其技術(shù)要求如下: ⑴護筒采用鋼板卷制,護筒中心偏差不大于 2cm,傾斜度不大于1%。對于 xx 及 雜填土較多的區(qū)域,適當(dāng)深挖處理 及 護筒 加長 。 ⑷作好記錄進行復(fù)測。 ⑵保證樁架天車、轉(zhuǎn)盤中心、護筒中心在同一 鉛垂線上。 ⑶用水平尺校正施工平臺水平度和轉(zhuǎn)盤的水平度,保證轉(zhuǎn)盤中心與護筒的偏差不大于 2cm。 ⑸對各連接部位進行檢查。尤其對較厚的雜填土及砂性土更要采用優(yōu)質(zhì)泥漿。 ⑵泥漿循環(huán)系統(tǒng)的設(shè)置: 泥漿池及主要循環(huán)溝槽的位置,布置在各承臺之間的 樁位空隙處,泥漿池容量根據(jù)單樁方量及最多同時施工的樁數(shù)而定,一般在30~50m3 左右,泥漿池內(nèi)宜分沉淀池和循環(huán)池。 成孔鉆進: ⑴根據(jù)地層和設(shè)計要求,鉆孔樁擬選用 GPS- 10 型鉆機 ,進行正循環(huán)成孔鉆進。鉆頭設(shè)保徑裝置,施工中要經(jīng)常核驗鉆頭尺寸,發(fā)現(xiàn)磨損過大應(yīng)及時修復(fù)、更換。本工程擬利用工程樁(承壓樁和抗拔樁各一根)作為試成孔進行 12 小時的孔壁穩(wěn)定性測試。終孔前 ~,采用小參數(shù)掃孔鉆進至終孔,以減少對孔底的擾動。 ,調(diào)整循環(huán)泥漿性能,確保注入孔口泥漿合格。 。確??咨钫`差小于 100mm。時間一般為 30 分鐘,用測錘測得孔深符合設(shè)計要求 為止。原材和焊接質(zhì)量按施工規(guī)范之要求取樣送
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