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實(shí)施性施工方案與技術(shù)措施(濱江路)-在線(xiàn)瀏覽

2025-05-03 17:07本頁(yè)面
  

【正文】 工程全面實(shí)際情況的重要記錄。 ( 5)、 作業(yè)量的測(cè)定:每天、每周、每月都定期測(cè)定施工完成的工程數(shù)量,了解作業(yè)的進(jìn)度情況。 ( 7)、 施工質(zhì)量及進(jìn)度記錄:要求現(xiàn)場(chǎng)施工工長(zhǎng)每天記錄當(dāng)天的施工情況,包含內(nèi)容:施工進(jìn)度、施工質(zhì)量、驗(yàn)收情況、突發(fā)事件等。 主要管理和技術(shù)人員擬從我 單位調(diào)配,項(xiàng)目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人由單位領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干擔(dān)任。 主要技術(shù)負(fù)責(zé)人、管理人員由具備中、高級(jí)技術(shù)職稱(chēng)的對(duì)口專(zhuān)業(yè)人員組成。施工前,為提高施工機(jī)械化程序,我們將抓好大型機(jī)械操作人員的培訓(xùn)。 結(jié)合本地區(qū)人工勞動(dòng)量的具體情況、工程平面特點(diǎn)、施工進(jìn)度計(jì)劃,本標(biāo)段工程不同施工階段勞動(dòng)力配置計(jì)劃如 表: 三、 勞動(dòng)力計(jì)劃的實(shí)施 對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的施工隊(duì)伍進(jìn)行資格審查,施工班組必須配備兼職質(zhì)安員,對(duì)員工進(jìn)行崗前教育。 未經(jīng)項(xiàng)目部質(zhì)量、安全培訓(xùn)的操作工人,不允許上崗。 合理施工,安排流水交叉作業(yè),使勞動(dòng)力的利用率達(dá)到最高,避免窩工。 盡量使用機(jī)械化施工,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。 采取質(zhì)量與報(bào)酬掛鉤方式,采取市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)管理方式,承包到個(gè)人,提高各種施工人員的積極性。為實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo),擬采用以下有關(guān)措施: 施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理及主辦工長(zhǎng)要做全盤(pán)考慮,認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究施工圖,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,擬定出本標(biāo)段工程各階段施工所需投入的人力,以及進(jìn)出 場(chǎng)的時(shí)間,做到心中有數(shù),減少盲目性,避免造成不應(yīng)有的人員緊缺或窩工。 本標(biāo)段工程,土石方工程和砌 筑 工程所占工程量比例大,要發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng),需要加班時(shí)應(yīng)加班作業(yè)。 《擬投入的 主要施工機(jī)械設(shè)備表 》 序 號(hào) 儀器設(shè)備名稱(chēng) 型號(hào)規(guī)格 數(shù)量 額定功率 備注 1 挖 掘機(jī) EX2005 2 2 裝載機(jī) ZL50 2 3 蛙式打夯機(jī) HW150 5 4 潛水泵 各類(lèi) 型號(hào) 25 5 密封自卸式汽車(chē) CQ3236 10 76 6 發(fā)電機(jī) CC50 2 50 7 振動(dòng)壓路機(jī) 18t 2 140 8 平板振動(dòng)器 10 9 插入式 振動(dòng)器 Z55 10 10 攪拌機(jī) Q35 2 12 砂漿拌和機(jī) WDB300 5 80kw 13 灑水車(chē) EQ1041TJ20D1 2 66 14 推土機(jī) 75 2 / 15 平地機(jī) PY180 2 265 16 攤鋪機(jī) ABG 2 75 說(shuō)明 一、 機(jī)械設(shè)備的使用與維護(hù) 各種機(jī)械設(shè)備必須有出廠(chǎng)合格證,儀器、儀表應(yīng)具有年檢合格證。 帶電機(jī)具安裝時(shí)應(yīng)有可靠的接地。各種機(jī)具應(yīng)按說(shuō)明書(shū)定期維護(hù)、保養(yǎng)。機(jī)械設(shè)備完好率保證達(dá)到 95%以上,利用率保證達(dá)到 90%以上,對(duì)本工程我公司設(shè)置 專(zhuān)業(yè)機(jī)械維修班一個(gè),保證施工的連續(xù)性。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)編制機(jī)械設(shè)備的進(jìn)出場(chǎng)計(jì)劃,在施工過(guò)程中如對(duì)起重設(shè)備和特殊過(guò)程使用的設(shè)備調(diào)整須報(bào)請(qǐng)?jiān)鷾?zhǔn)部門(mén)批準(zhǔn)。日常要堅(jiān)持“十字作業(yè)”法,即;清潔、緊固、潤(rùn)滑、防腐,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,使機(jī)械設(shè)備在施工過(guò)程中 始終保持完好狀態(tài)。機(jī)操人員必須聽(tīng)從施工人員的正確指揮,嚴(yán)格實(shí)施《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》,負(fù)責(zé)填寫(xiě)《機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄》表和《機(jī)械設(shè)備履歷表》并做好日常的維修保養(yǎng)工作。 重大事故發(fā)生后,須于 6 小時(shí)內(nèi)用電話(huà)或電報(bào)及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門(mén),然后再補(bǔ)報(bào)事故報(bào)告。 凡無(wú)證操縱各種機(jī)械設(shè)備,一經(jīng)查實(shí),罰當(dāng)事者 100 元,如屬領(lǐng)導(dǎo)者責(zé)任擅自使用無(wú)證操作者機(jī)械設(shè)備罰領(lǐng)導(dǎo) 100 元。 需要購(gòu)置機(jī)械設(shè)備,必須結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,并從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)等到方面進(jìn)行可行性論證,按程序報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn)之后方可辦理。 按照上級(jí)部門(mén)下達(dá)的設(shè)備保修計(jì)劃時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行保修,并做好記錄。 一、 材料供應(yīng)質(zhì)量控制措施 材料應(yīng)選用合格廠(chǎng)家的合格產(chǎn)品。在選定生產(chǎn)廠(chǎng)家后,應(yīng)對(duì)其供應(yīng)產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量抽檢,抽檢合格后方可簽訂購(gòu)貨合同并使用,在合同中應(yīng)嚴(yán)格指出產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的責(zé)任。具體措施如下: 嚴(yán)格按照 ISO9002 體系,對(duì)材料供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)審,承包到個(gè)人,提高各種施工人員的積極性。 按設(shè)計(jì)圖紙結(jié)合 預(yù)算計(jì)算材料用量作為各工種的基準(zhǔn)用量,采取材料節(jié)約按比例獎(jiǎng)給個(gè)人,材料浪費(fèi)按比例向個(gè)人攤派的原則,提高各個(gè)工種施工人員節(jié)約材料的意識(shí)。 二、 影響材料質(zhì)量的因素 材料供應(yīng)無(wú)計(jì)劃、堆放不規(guī)范、無(wú)標(biāo)識(shí)牌、混堆,加上管理不善,當(dāng)水泥、鋼材等材料產(chǎn)生受潮、變質(zhì)、銹蝕,失去原有的性質(zhì); 材料檢測(cè)不及時(shí)、漏檢、錯(cuò)樁,使不合格的材料當(dāng)作合格材料使用,造成不應(yīng)有的質(zhì)量隱患; 對(duì)填筑路基的土質(zhì)材料,缺乏土壤調(diào)查,判斷失誤,本應(yīng)摻石 灰改良為膨脹土未處理,極易產(chǎn)生路基質(zhì)量隱患; 三、 常用材料性質(zhì)和檢測(cè)項(xiàng)目 常用材料的基本性質(zhì)可分為物理性質(zhì)(如密度、堆積密度、孔隙率、密實(shí)度、吸收率、抗凍性、導(dǎo)熱性等)、化學(xué)性質(zhì)(化學(xué)穩(wěn)定性等)和力學(xué)性質(zhì)(如強(qiáng)度、硬度、彈性及朔性等)。并準(zhǔn)備好防雨覆蓋設(shè)施 。 第八章 病害維修 方案與 施工工藝 一、 病害維修方案 原有路面部分己發(fā)生破壞的地方,在加鋪瀝青混凝土前,必須進(jìn)行處理: 現(xiàn)有道路發(fā)生沉降的部分(部分混凝上板己發(fā)生網(wǎng)裂): 首先清除現(xiàn)有路面已損壞的部分(指己發(fā)生網(wǎng)裂損壞的塊板或 幾 塊板 ),并下挖至少 20cm(應(yīng)小心開(kāi)挖,不要撓動(dòng)鄰近完好的混凝上面板,如果出現(xiàn)基層損壞,則應(yīng)清除基層 20cm,并清除基層上的松散部分,再鋪筑 20cm 厚 C20 水泥混凝上基層和 20cm 厚的 C35 水泥混凝上面層; 對(duì)于板與板之問(wèn)發(fā)生錯(cuò)臺(tái)的地方: 如果混凝上板與板之問(wèn)發(fā)生錯(cuò)臺(tái),則錯(cuò)臺(tái)位移在 110mm 之問(wèn),并且混凝上板是穩(wěn)定的,則可不進(jìn)行處理;如果不穩(wěn)定,則需清除不穩(wěn)定的混凝上板,按第 1 種情況進(jìn)行處理。也可以采用灌漿的方法,使混凝上板 穩(wěn) 定,穩(wěn)定后按正常的混凝上板進(jìn)行加鋪; 斷板的處理: 斷板指混凝上板中間只有一條縫,將混凝上板斷開(kāi)。對(duì)于該類(lèi)病害的處理,如果角隅斷裂以后引起整塊混凝上板不穩(wěn)定,則必 須按前述方法進(jìn)行換板處理; 結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)部分: 現(xiàn)在路面彎沉檢測(cè)大于 40()的部分,應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng),原路面結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)方案如下:清除基層 20cm,并清除基層上的松散部分,再鋪筑 20cm 厚 C20 水泥混凝上和 20cm 厚的 C35 水泥混凝上: 灌漿處理: 對(duì)于板角彎沉測(cè)試大于 14()面小于 40()的混凝上板,應(yīng)進(jìn)行灌漿處理。 二、 路面加鋪方案 厚度設(shè)計(jì) 根據(jù)美國(guó)地瀝青學(xué)會(huì)法,采用有效厚度法設(shè)計(jì)濱江北路瀝青加鋪層厚度,其現(xiàn)路面結(jié)構(gòu)有效厚度計(jì)算如下: 遂寧市濱江北路:對(duì)混凝上面板,損壞比較不嚴(yán)重,相應(yīng)的折算系 數(shù)為 ,級(jí)配砂礫墊層折算系數(shù)為 。顯然,根據(jù)地瀝青學(xué)會(huì)法,遂寧市濱江北路瀝青加鋪層的厚度為: 加鋪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ( 1)、 機(jī)動(dòng)車(chē)道:在 混凝土面板維修并驗(yàn)收合格后,對(duì)混凝上表面進(jìn)行噴砂處理,然后灑布改性乳化瀝青 0 30. 5Kg/m2,對(duì)所有的接縫采用 50cm 寬防水抗裂粘接膜貼縫,再施工 橡膠瀝青應(yīng)力吸收層,最后再分別施工 普通瀝青 AC10C 調(diào)平層 + 改性瀝青 AC20C和 40cm 橡膠瀝青混凝上 RAC13。 普通瀝青 AC10C 調(diào)平層的最小施工厚度不能小于 ( 2)、 停車(chē)港:在遂寧市濱江北路增設(shè) 4 處停車(chē)港,停 車(chē)港長(zhǎng)度為 80m,其中側(cè)過(guò)渡段 ,有效停車(chē)長(zhǎng)度為 60m,停車(chē)港采用如下路面結(jié)構(gòu): 40cmC20 混凝上基層 +20cmC35 混凝 l+1. Ocm 橡膠瀝青應(yīng)力吸收層 + AC10C調(diào)平層 + AC20C和 瀝青混凝上 RAC13。 橡膠瀝青應(yīng)力吸收層與混凝上板間、瀝青混凝上層問(wèn)灑布改性乳化瀝青粘層 。 井蓋處理 在瀝青結(jié)構(gòu)加鋪以后,對(duì)原路面所有的電力、電信、燃?xì)獾染w進(jìn)行提升,提升方式說(shuō)見(jiàn)有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙。具體詳見(jiàn)有關(guān)設(shè)計(jì)圖。 路緣石采用 100cmX30cmX1 5cm 的型式,埋置深度 20cm,具體詳見(jiàn)設(shè)計(jì)圖。 灌漿鉆孔方式如下:孔徑 ,孔深:不小于 ,灌漿壓力:1 0MPa。 第九章 施工工藝 一、 道路施工測(cè)量 為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準(zhǔn)確,根據(jù)工程特點(diǎn), 擬采取如下測(cè)量方案: 測(cè)量設(shè)備設(shè)置:設(shè) 置測(cè)量組一組,配備水準(zhǔn)儀 2 臺(tái),紅外線(xiàn)全站儀 1 臺(tái)。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn),用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測(cè)量,閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點(diǎn)。每 60~ 100 米設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)并作閉合導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量,閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點(diǎn)高程。 根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng),直接測(cè)放各工程構(gòu)筑物的平面位置,但須同時(shí)用其它坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行交匯復(fù)核,根據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點(diǎn)可以方便進(jìn)行施工高程測(cè)量。整塊換板維修可采用液壓鎬鑿除舊混凝上板,大面積換板應(yīng)使用撞擊式破碎機(jī)破除。在進(jìn)行鑿除作業(yè)前,應(yīng)首先確定修復(fù)位置和范圍, 當(dāng)破損混凝土塊鑿掉后,還需進(jìn)行創(chuàng)面的清理。 混凝上拌和 混凝土板塊維修采用集中拌和混凝土,由專(zhuān)用混凝上運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸。修復(fù)破損基層,并灑水潤(rùn)濕,全面檢測(cè)板厚與設(shè)計(jì)值相符,方可進(jìn)行攤鋪 。并用插入式振搗器進(jìn)行振搗,振動(dòng)梁刮平提漿,人工抹平,按原路面紋理對(duì)混凝上表面進(jìn)行處理。 混凝上在施工時(shí)加入外加劑,應(yīng)注意外加劑和水泥起加入,先干拌1020 秒再加水,攪拌應(yīng)充分。如需鋸縫,鋸縫時(shí)問(wèn)應(yīng)比普通混凝上提前 58 小時(shí),注意養(yǎng)護(hù),表面保溫養(yǎng)護(hù) 2436 小時(shí),以后不需養(yǎng)護(hù)。如遇干燥風(fēng)大的季節(jié)還應(yīng)用薄膜覆蓋。 定位:施工時(shí)根據(jù)日測(cè)和實(shí)測(cè)彎沉值相結(jié)合的力法調(diào)杳唧泥脫空板.標(biāo)畫(huà)鉆孔位置,每塊混凝上板應(yīng)鉆 45 個(gè)孔,輕微裂縫板,應(yīng)鉆 5~6 個(gè)孔。鉆孔位置距板自由邊縫和裂縫不得小于 50cm。施工鉆孔孔位和設(shè)計(jì)孔位的偏差不大于 20cm。注漿孔鉆孔均為垂直孔,偏差率應(yīng)小于 3%。 制漿:按配合比將材料在灰漿拌和機(jī)中拌和,防止沉淀,漿液應(yīng)在初凝前用完,并嚴(yán)防石塊、雜物混入漿液。灌漿過(guò)程中溢漿的孔應(yīng)及時(shí)用圓木塞封堵,防止壓力過(guò)度散失。注漿孔在灌漿頭拔除后也應(yīng)及時(shí)用木塞封堵,防止灰漿反流。全孔灌漿結(jié)束后,用純漿或剩余濃漿拌細(xì)砂石封 閉鉆孔至孔口。 檢測(cè): ( 1)、 施工記錄應(yīng)統(tǒng)一 規(guī)范,如實(shí)記錄各鉆孔孔深,以及工點(diǎn)注漿量,漿液自檢資料以及取芯復(fù)灌記錄資料等。 ( 3)、 施工過(guò)程中鉆孔質(zhì)量的檢測(cè):鉆孔儀為注漿漿液擴(kuò)散通道,鉆孔檢查包含孔位和孔深。 ( 5)、 施工過(guò)程中漿液質(zhì)量的檢測(cè):采用現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢測(cè),每處加固工點(diǎn)抽取一組,每組測(cè)定漿液結(jié)石率(不小于 s 0%)。主要檢查注漿壓力、注漿量、止?jié){標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝、變形觀測(cè)、安全措施等是否符合要求。 ( 7)、 加固效果質(zhì)量控制采用彎沉差檢測(cè):灌漿完成 3d 后,用標(biāo)準(zhǔn)軸載車(chē) (BZZ1OO)及貝克曼梁復(fù)測(cè)灌漿板的回彈彎沉值,若接縫兩側(cè)彎沉差超過(guò) 0 06mm,應(yīng)重新鉆孔補(bǔ)壓。 ( 2)、 施工前應(yīng)建立完善的安全制度。 ( 4)、 壓力注漿施工過(guò)程中對(duì)防撞欄、圬工防護(hù)等公路構(gòu)造物以及周邊路容,應(yīng)盡量采取保護(hù)措施,如清洗、隔離、定點(diǎn)排放等辦法。對(duì)已經(jīng)造成的污染,應(yīng)及時(shí)采取清洗等辦法。 四、 改性乳化瀝青粘層 粘層油噴灑應(yīng)用智能灑布車(chē)自動(dòng)噴灑,保證粘層瀝青能均勻滿(mǎn)布,局部可用刷子人工涂刷。 粘層材料采用中凝快裂陽(yáng)離子改性乳化瀝青,推薦用量為 0. 30. 5L/m2。 為避免瀝青混凝上鋪筑過(guò)程中粘層瀝青被運(yùn)輸車(chē)車(chē)輪帶走,可視現(xiàn)場(chǎng)情況在粘層表面輪跡部位均勻撒布用量為 35kg/m2,粒徑為 25 mm,油石比為 %的預(yù)拌瀝青石屑。 當(dāng)氣溫低于 1 0℃或路面潮濕時(shí),不得澆灑粘層油。 粘層灑布后應(yīng)待其破乳、水份蒸發(fā)后方可鋪筑瀝青層,確保粘層不受污染。 確 定橡膠粉的摻量 般選擇至少 3 個(gè)不同的橡膠粉摻量(例如 1 8%、 2 0%、 2 2%)進(jìn)行試驗(yàn),將橡膠粉加入瀝青的溫度范圍在 177 204℃之間,拌和 1 h 后進(jìn)行試驗(yàn)。 6 橡膠瀝青的生產(chǎn)加工 ( 1)、 橡膠粉瀝青的加工制備,是項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作,制備的好壞,直接影響瀝青的改性效果和鋪筑后路面的使用效果。 ( 2)、 設(shè)計(jì)采用采用了濕法生產(chǎn)力式。所有工作單元均固定在機(jī)架上,形成整體性結(jié)構(gòu)。橡膠粉瀝青生產(chǎn)設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖見(jiàn)圖 ( 3)、 圖 941 橡膠粉瀝青生產(chǎn)設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖 ( 4)、 1機(jī)架, 2手動(dòng)三通閥門(mén), 3進(jìn)料瀝青泉 4攪拌器, 5超聲波液位 i, 6高剪切混 合機(jī), 7橡膠粉填加機(jī)構(gòu), 8 一導(dǎo)熱油(蒸汽)入口 9瀝肯排放閥, 1 0出料瀝青泵, 11導(dǎo)熱油《蒸汽)出口 12控制柜。在這一工藝過(guò)程中粘結(jié)劑的溫度、攪動(dòng)和反應(yīng)時(shí)問(wèn)是影響橡膠瀝青粘結(jié)劑生產(chǎn)質(zhì)量的三大要素。要制備符合這種要求的橡膠粉瀝青,在生產(chǎn)工藝控制上,要特別注意攪拌溫度和時(shí)間。這樣既可保證橡膠粉瀝青的均勻混合,又不會(huì)使瀝青老化。在攪拌過(guò)程 中,橡膠粉吸收瀝青中的油分面膨脹,橡膠粉顆粒粒度隨著攪拌時(shí)
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