【正文】 設(shè)立施工組織板。 圍擋內(nèi)砂石料、水泥、鋼筋等材料分類碼放，并掛上標(biāo)識(shí)牌；空壓機(jī)、錨噴機(jī)等機(jī)械設(shè)置防噪防塵棚。照明燈不得照向現(xiàn)況 交通道路來(lái)車方向，以免影響交通安全。 項(xiàng)目部辦公區(qū)布置 為保證熱力工程施工，我單位項(xiàng)目經(jīng)理部辦公區(qū)和生活區(qū)采取在管線附近租用民房或單位閑置房。 工程拆遷及其他配合 本工程穿越現(xiàn)況道路，地上地下情況復(fù)雜，對(duì)工程影響較大。 2021年北京市通州區(qū)老舊管網(wǎng)改造工程 第 10 頁(yè) 共 108 頁(yè) 第 4 章 施工方案、施工工藝及技術(shù)措施 工程測(cè)量 進(jìn) 入施工現(xiàn)場(chǎng)后，認(rèn)真組織工程測(cè)量人員進(jìn)行圖紙學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)監(jiān)理文件，有關(guān)規(guī)程、規(guī)范。與新建管線有矛盾處及時(shí)向設(shè)計(jì)反映。 測(cè)量組織機(jī)構(gòu)及工藝流程 根據(jù)本工程所處位置的特殊性，對(duì)測(cè)量提出很高的要求。 施工測(cè)量 施工測(cè)量的主要任務(wù)是指導(dǎo)工程施工，雖然施工測(cè)量與控制測(cè)量相比，精度要求較低，但其是工程達(dá)到有關(guān)設(shè)計(jì)要求的保證。 根據(jù)永久樁點(diǎn)，在施工范圍內(nèi)以導(dǎo)線的形式加密控制點(diǎn) , 在布設(shè)地面施工用平面及高程控制點(diǎn)之前，對(duì)高一級(jí)控制點(diǎn)進(jìn)行校核，并將本2021年北京市通州區(qū)老舊管網(wǎng)改造工程 第 11 頁(yè) 共 108 頁(yè) 工程測(cè)量控制點(diǎn)與相鄰標(biāo)段有關(guān)控制點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，確認(rèn)無(wú)誤后，進(jìn)行下一步的測(cè)量工作。 控制點(diǎn)的埋設(shè)要達(dá)到規(guī)范中的要求，完畢后要及時(shí)保護(hù)，并做點(diǎn)志記，待控制點(diǎn)穩(wěn)定后，方可進(jìn)行測(cè)量工作。 測(cè)量質(zhì)量保證措施 精密導(dǎo)線控制測(cè)量、精密水準(zhǔn)控制測(cè)量，嚴(yán)格按照規(guī)范要求使用其規(guī)定的儀器設(shè)備，所測(cè)成果必須在規(guī)范限差內(nèi)，如有超限必須重測(cè)。 為保證達(dá)到測(cè)量精度要求，確保工程質(zhì)量，結(jié)合本工程實(shí)際情況，我們從以下幾方面加以保證： （ 1）工程開(kāi)工前制定具體的《測(cè)量方案》，并上報(bào)主管部門； （ 2）施測(cè)人員由具有豐富地下鐵道測(cè)量經(jīng)驗(yàn)的持證人員擔(dān)任，其成員有測(cè)量工程師、測(cè)量技師、高中級(jí)工組成； （ 3）現(xiàn)場(chǎng)交接樁時(shí)，均需 有交接樁記錄，記錄必須內(nèi)容完整、簽字齊全； （ 4）實(shí)測(cè)前作好與相鄰標(biāo)段內(nèi)控制點(diǎn)的貫通聯(lián)測(cè)工作，確保測(cè)量控制點(diǎn)的相互銜接； （ 5）原始數(shù)據(jù)必須標(biāo)明日期、施測(cè)人、校核人； （ 6）所有測(cè)量結(jié)果必須經(jīng)專人復(fù)核后，方可用于指導(dǎo)施工； （ 7）所有測(cè)量?jī)x器必須達(dá)到其標(biāo)稱精度，并在年檢期內(nèi)； （ 8）對(duì)所有測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行信息化管理，采用計(jì)算機(jī)輔助軟件進(jìn)行相關(guān)計(jì)2021年北京市通州區(qū)老舊管網(wǎng)改造工程 第 12 頁(yè) 共 108 頁(yè) 算、處理分析； （ 9）對(duì)于激光指向儀要隨時(shí)檢查調(diào)整，以保證激光束的準(zhǔn)確性； （ 10）有效的保護(hù)一切基準(zhǔn)點(diǎn)和其他相關(guān)標(biāo)志，至工程竣工驗(yàn)收結(jié)束為止； （ 11）保證工程驗(yàn)收時(shí)， 向監(jiān)理工程師提供所需的測(cè)量?jī)x器和必要的勞務(wù)。根據(jù)以上特點(diǎn)和為下一步施工創(chuàng)造條件的要求，基坑開(kāi)挖采用按工作面分區(qū)、分步施工的方法，分區(qū)施工是便于工作面能夠分片形成和出土的方便，分步施工是便于發(fā)揮機(jī)械性能，創(chuàng)造多機(jī)作業(yè)立體工作面。 土方施工總體布署 ，連續(xù)作業(yè)，及早為土方創(chuàng)造出工作面。 C．現(xiàn)場(chǎng)道路和出入口做到四通八達(dá)，合理規(guī)劃卸土場(chǎng)地，優(yōu)化運(yùn)土路線，安排好作業(yè)時(shí)間，做好車輛分流，減少道路擁擠。 2021年北京市通州區(qū)老舊管網(wǎng)改造工程 第 13 頁(yè) 共 108 頁(yè) 開(kāi)挖基槽順序、路線及開(kāi)挖深度：一次開(kāi)挖至墊層底標(biāo)高，預(yù)留 300mm人工清理。 修幫和清底：在距槽底設(shè)計(jì)標(biāo)高 50cm 槽幫處，抄出水平線，釘上小木橛，然后用人工將暫留土層挖走。最后清除槽底土方。 土方施工質(zhì)量要求： 1) 槽底標(biāo)高開(kāi)挖至基底標(biāo)高以上 300mm，不擾動(dòng)老土。 150 mm。 4) 測(cè)量員隨時(shí)測(cè) 量，保證基底標(biāo)高和基坑線；對(duì)降水井定位軸線、標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)等做明顯標(biāo)志，挖土機(jī)及運(yùn)土車輛不得碰撞，并應(yīng)定期復(fù)測(cè)和檢查是否正確。 6) 土方挖運(yùn)過(guò)程中，隨時(shí)觀測(cè)地下水情況，避免出現(xiàn)地下水及土層含水量過(guò)大對(duì)土方開(kāi)挖造成不利影響。 8) 運(yùn)土車經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)循環(huán)道至工地大門洗車臺(tái)，清洗后上社會(huì)道路沿指定行車路線運(yùn)至指定卸土場(chǎng)。 防水工程施工前對(duì)施工圖必須經(jīng)過(guò)會(huì)審。 防水工程應(yīng)實(shí)行保修期制度。 防水工程施工時(shí)，必須按工程量備足合格的防水材料和配套材料、 施工機(jī)具，安排好臨時(shí)料場(chǎng)或倉(cāng)庫(kù)，配齊熟練操作工。 防水工程施工過(guò)程中應(yīng)執(zhí)行自檢、互檢、交接檢及工序檢查等制度。 進(jìn)場(chǎng)的防水材料必須存放在通風(fēng)、干燥處，溶劑型材料存放和施工必須有防火設(shè)施。 防水層的基層必須堅(jiān)固、平整、干凈、不起砂、不起皮。 柔性防水層完成后必須及時(shí)做好保護(hù)層，保護(hù)層施工時(shí)，應(yīng)采取有效的保護(hù)措施，以免破壞防水層。 防水砼施工 防水混凝土的配合比由攪拌站試配，其配合比各參數(shù)必須符合《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》 GB501082021 的規(guī)定。然后放置鋼板止水帶，止水帶要放置在施工縫的中央部位，焊接牢固。 防水混凝土運(yùn)輸 防水混凝土拌和物在運(yùn)輸后如出現(xiàn)離析，必須進(jìn)行二次攪拌，當(dāng)坍落度有損失時(shí)，應(yīng)加入原水灰比的水泥漿，嚴(yán)禁隨意加水。入模自由高度超過(guò) 時(shí)用串筒或溜管等 輔助工具將混凝土輸入，以防離析和造成石子滾落堆積，影響質(zhì)量。 防水混凝土振搗 采用機(jī)械振搗密實(shí)，振搗時(shí)間為： 1030S，以混凝土開(kāi)始泛漿和不冒氣泡為準(zhǔn)，并要避免漏振、久振和超振。 施工縫做法 按設(shè)計(jì)要求施工。 先安裝一側(cè)的模板，按位置線就位，并安裝好拉桿及斜撐，安裝焊有止水片的防水穿墻螺栓。 防水混凝土養(yǎng)護(hù) 防水混凝土進(jìn)入終凝 (4～ 6h)即應(yīng)覆蓋并澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于 14天。 拆模 不宜過(guò)早拆模。 鋼筋工程 安裝鋼筋的總要求是：嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的要求，按尺寸加工好各種型號(hào)以及各部位的鋼筋，綁扎位置準(zhǔn)確，固定牢固。主筋搭接位置需錯(cuò)開(kāi)綁扎接頭，在同一 截面的接頭截面積受拉區(qū)不得超過(guò)總截面積的 25％，受壓區(qū)不超過(guò) 50％。相鄰綁扎點(diǎn)的鐵絲扣成八字形，以免鋼筋歪斜變形。 綁扎底板鋼筋前，首先在防水保護(hù)層面上彈線，以保證鋼筋位置準(zhǔn)確。質(zhì)檢員驗(yàn)收，要提前做好，使之達(dá)到強(qiáng)度后使用。 2021年北京市通州區(qū)老舊管網(wǎng)改造工程 第 17 頁(yè) 共 108 頁(yè) 所安裝鋼筋必須一次成形，并有一定剛度。 所使用鋼筋必須干凈，無(wú)鐵銹，局部無(wú)彎折。 模板施工 所用模板均采用“ SZ”系列鋼模板、碗扣式支架。模板在使用前必須進(jìn)行檢查，翻新，刷脫模劑。底板防水層上 5cm 厚保護(hù)混凝土，墻與底板相接處支模采用鋼模板。側(cè)墻模板采用組合鋼管支撐。模板接縫拼接嚴(yán)密，不得漏漿。 拆模板時(shí)間按同等條件下養(yǎng)護(hù)混凝土試塊的強(qiáng)度確定，側(cè)墻50％，頂板 100％。 準(zhǔn)備工作 預(yù)制滑動(dòng)支架管托及鋼筋混凝土支墩、固定支架構(gòu)件及卡板、導(dǎo)2021年北京市通州區(qū)老舊管網(wǎng)改造工程 第 18 頁(yè) 共 108 頁(yè) 向支架立柱及導(dǎo)向板。 在地溝底面上畫出地溝中線和管道中心線。 敷設(shè)管道剖面圖 管道斷面尺寸圖表 2021年北京市通州區(qū)老舊管網(wǎng)改造工程 第 19 頁(yè) 共 108 頁(yè) 管道吊裝就位 管道進(jìn)場(chǎng)后先對(duì)管道外觀進(jìn)行檢查，確定裂紋、砂眼等缺陷后方可使用。 下管采用 25 噸吊車下管，吊裝時(shí)尼龍吊裝帶必須牢固可靠，緩慢下放，不得急速下降以避免與井室墻壁、固定支架等碰撞。管道溝內(nèi)運(yùn)輸，采用自制手推車，吊車下管時(shí)鋼絲繩與管的接觸面需外套橡膠，自制手推車與管接觸面也需設(shè)橡膠，以保護(hù)管道防腐層。管道溝內(nèi)運(yùn)輸通過(guò)小室時(shí)，由于小室與地溝的標(biāo)高不相同，需在小室內(nèi)搭設(shè)支架鋪通道，上鋪 10mm 厚的鋼板、如遇有障礙物，在障礙物上方加設(shè)滾輪通過(guò)。用起重機(jī)具將管子吊起，按管道中心線和坡度對(duì)好管口。焊接時(shí)，兩管的螺旋焊縫必須錯(cuò)開(kāi) 300mm 以上，且焊縫端部不得進(jìn)行定位焊接。 管道焊接的工藝要求 焊接采用氬弧焊打底、單面焊接。 焊縫施焊三層以上，第一層焊縫根部必須焊透，但不得燒穿，各層焊頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，每層焊縫的厚度為焊條直徑的 倍。 焊接后清除熔渣、飛濺等附著物，并進(jìn)行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷必須鏟除重焊。不合格的焊口，應(yīng)采取可靠的補(bǔ)焊措施 進(jìn)行返修，同一部位返修次數(shù)不能超過(guò)兩次。 焊完后，清除內(nèi)腔焊渣及其他附著物，并將內(nèi)腔清掃干凈。 強(qiáng)度試驗(yàn) 強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)在試驗(yàn)段內(nèi)的管道接口防腐、保溫施工及設(shè)備安裝前進(jìn)行。 嚴(yán)密性試驗(yàn) 嚴(yán)密性試驗(yàn)應(yīng)在試驗(yàn)范圍內(nèi)的管道工程全部安裝完成后進(jìn)行，其試驗(yàn)長(zhǎng)度宜為一個(gè)完整的設(shè)計(jì)施工段。試驗(yàn)管道與無(wú)關(guān)系統(tǒng)采用盲板或采取其他措施隔開(kāi)，不得影響其他系統(tǒng)的安全。緩慢升壓并保持穩(wěn)定，詳細(xì)檢查管道焊口有無(wú)滲漏、各支架有無(wú)變形及波紋管的位移情況，在 60 分鐘的穩(wěn)壓期內(nèi)，壓力降不超過(guò) 為合格。發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，及時(shí)通知中止試壓。試驗(yàn)合格后，填寫“熱力管道水壓試驗(yàn)記錄”，清除地溝及小室的積水。根據(jù)本工程工藝結(jié)構(gòu)特征，采用人工清洗。 水力清洗結(jié)束前打開(kāi)閥門用水清洗。 回填技術(shù)措施 本工程施工完畢后， 道路范圍內(nèi)的小室需立即恢復(fù)路面交通，為保證道路2021年北京市通州區(qū)老舊管網(wǎng)改造工程 第 22 頁(yè) 共 108 頁(yè) 路面質(zhì)量，施工豎井及小室上方需及時(shí)回填，回填材料采用砂石級(jí)配；在綠地范圍內(nèi)的豎井和小室采用素土回填。 管線回填工作開(kāi)始前，項(xiàng)目經(jīng)理部必須向駐地監(jiān)理工程師申報(bào)回填土專項(xiàng)部位工程開(kāi)工申請(qǐng)，闡明施工方案，技術(shù)措施及回填質(zhì)保體系，獲批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工。 回填必須符合施工技術(shù)規(guī)范要求，按規(guī)定頻率進(jìn)行回填土的輕、重型擊實(shí)試驗(yàn)，求得該填料的最佳含水量和最大干密實(shí)度。 級(jí)配砂石回填必須分層夯實(shí)，虛鋪厚度≯ 30cm，澆水自沉后，采用平板震搗器進(jìn)行震搗；施工單位須積極創(chuàng)造條件，在所回填段落，立標(biāo)牌，標(biāo)明施工負(fù)責(zé)人，質(zhì)控試驗(yàn)人員和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員的姓名。 綠地范圍內(nèi)的施工豎井從小室頂板保護(hù) 層頂面以上至地面，進(jìn)行素土分層回填，并分層整平夯實(shí)。 管道試運(yùn)行 管道的試運(yùn)行工作于管道的系統(tǒng)試壓和清洗合格，經(jīng)驗(yàn)收合格后進(jìn)行，熱力試運(yùn)行方案另報(bào)。 根據(jù)施工項(xiàng)目《地下管線保護(hù)措施》需要，委托符合資質(zhì)要求的勘察測(cè)量單位，利用儀器對(duì)管線進(jìn)行探測(cè)。 進(jìn)入施工階段，施工管理人員根據(jù)《地下管線保護(hù)措施》結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)具體情況提前進(jìn)行安全交底、技術(shù)交底，對(duì)地下管線的位置、高程、保護(hù)要求有詳盡的書(shū)面說(shuō)明，并進(jìn)行交底簽認(rèn)。 施 工中接近地下管線附近時(shí)，施工員、安全員、專門監(jiān)護(hù)人員必須在施工現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)護(hù)。 進(jìn)行信息化施工，加強(qiáng)對(duì)因施工影響道路與地下管線動(dòng)態(tài)變化的監(jiān)控，根據(jù)情況，施工員及時(shí)調(diào)整交底，確保地下管線的正常運(yùn)行。 地下管線保護(hù)方法 為保證現(xiàn)況各條管線的安全運(yùn)行，在不影響基坑、基槽正常施工的情況下，對(duì)各條管線進(jìn)行吊架加固處理 。工字鋼伸出圈梁或基槽部分橫向鋪墊 10X10cm 方木各 5 根。吊架上下橫向放置 [18 槽鋼，間距 50cm，上下槽鋼之間用φ 18 可調(diào)螺栓吊拉。 對(duì)于有特殊懸吊要求的管線（如天然氣、電信），按相關(guān)管理單位要求進(jìn)行懸吊。 我單位根據(jù)本工程的實(shí)際情況，采用合理、成熟的施工技術(shù)和工藝，工程質(zhì)量滿足建設(shè)單位對(duì)工程質(zhì)量的要求，嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及 ISO9001 質(zhì)量體系的要求建立質(zhì)量保證體系，確保各項(xiàng)工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)，且可追溯。 質(zhì)量方針及質(zhì)量目標(biāo) 本工程招標(biāo)文件要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為合格 ，本單位確定本工程質(zhì)量達(dá)到以下目標(biāo)： 竣工驗(yàn)收達(dá)到合格等級(jí)； 合同范圍內(nèi)的全部工程的所有使用功能符合設(shè)計(jì)圖紙和業(yè)主要求； 分部、分項(xiàng)、單位工程質(zhì)量合格率 100％，優(yōu)良率 90％以上。 項(xiàng)目信息化管理 根據(jù)本工程的特點(diǎn)及業(yè)主對(duì)本工程提出的要求，我們?cè)陧?xiàng)目實(shí)施過(guò)程中將采取項(xiàng)目信息管理 ，按照建設(shè)部發(fā)布的《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》使工程在施2021年北京市通州區(qū)老舊管網(wǎng)改造工程 第 26 頁(yè) 共 108 頁(yè) 工過(guò)程中，信息管理始終貫穿于項(xiàng)目管理的全過(guò)程，使工程的質(zhì)量處于控制之中。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)建立項(xiàng)目信息管理系統(tǒng)，優(yōu)化信息結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理信息化。 項(xiàng)目信息應(yīng)包括項(xiàng)目經(jīng)理部在項(xiàng)目管理過(guò)程中形成的各種數(shù)據(jù)、表格、圖紙、文字、音像資料等。 項(xiàng)目信息收集應(yīng)隨工程的進(jìn)展進(jìn)行，保證真實(shí)、準(zhǔn)確，按照項(xiàng)目信息管理的要求及時(shí)整理，經(jīng)有關(guān)負(fù)責(zé)人審核簽字。 控制施工過(guò)程的準(zhǔn)則 項(xiàng)目部對(duì)產(chǎn)品的特性進(jìn)行監(jiān)視和測(cè)量，以驗(yàn)證產(chǎn)品要求得到滿足，同時(shí)提供產(chǎn)品符合規(guī)定的證據(jù)。 檢驗(yàn)和試驗(yàn)分為：進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)、過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)、最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)三2021年北京市通州區(qū)老舊管網(wǎng)改造工程 第 27 頁(yè) 共 108 頁(yè) 個(gè)階段。 過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)按照項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量計(jì)劃的要求和有關(guān)文件的規(guī)定執(zhí)行。過(guò)程檢驗(yàn)包括工序（分項(xiàng)）、部位（分部）、單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)和評(píng)定、隱蔽工程檢驗(yàn)等。 在工程施工的過(guò)程中，我項(xiàng)目 部將嚴(yán)格按照工程質(zhì)量自控體系圖中的管理程序來(lái)執(zhí)行。 程序文件：以及 GB/TI90012021 標(biāo)準(zhǔn)，編制 9 個(gè)程序文件。 操作性文件：作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、技術(shù)交底單等。執(zhí)行我單位《文件和資料控制》程序與業(yè)主文件。 有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量的記錄包括： 產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性記錄； 進(jìn)貨檢驗(yàn)記錄； 過(guò)程檢驗(yàn)記錄； 測(cè)量、監(jiān)控裝置檢定校準(zhǔn)記錄； 緊急（例外