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城市道路交叉路口優(yōu)化設(shè)計(jì)_交通設(shè)計(jì)-在線瀏覽

2024-11-01 13:48本頁面
  

【正文】 ....................................... 3 三、 交通條件調(diào)查 ................................................................................................... 5 平峰機(jī)動(dòng)車交通量調(diào)查 ................................................................................ 5 高峰機(jī)動(dòng)車交通量調(diào)查 ................................................................................. 9 二、 問題分析與對(duì)策 ............................................................................................. 13 現(xiàn)狀評(píng)價(jià) ................................................................................................... 13 2. 交通問題與對(duì)策 ........................................................................................... 20 三. 交叉口概 略設(shè)計(jì) ............................................................................................. 24 1. 東、西、北進(jìn)口道的拓寬 ............................................................................. 24 2 東進(jìn)口出口道的拓寬 ..................................................................................... 25 4. 路段上的展寬和漸變段長(zhǎng)度優(yōu)化設(shè)計(jì) ........................................................... 25 5. 完善交叉口處標(biāo)線 ....................................................................................... 26 四. 交叉口詳細(xì)設(shè)計(jì) ............................................................................................. 26 1. 東、西、北進(jìn)口拓寬及漸變寬段的詳細(xì)設(shè)計(jì) ................................................. 26 2 2. 東進(jìn)口進(jìn)口道拓寬的問題 ............................................................................. 28 3. 公交線路及公交??空镜膬?yōu)化 ...................................................................... 28 ......................................................................................... 29 五,優(yōu)化方案評(píng)價(jià) ................................................................................................... 29 1. 現(xiàn)狀和改善方案的效果 ................................................................................ 29 2 成本和效益的分析 ......................................................................................... 30 六 . 總結(jié) ................................................................................................................. 30 一、 基礎(chǔ)資料收集與整理 交叉口概況 民主路與解放路交叉口為十字形交叉路口, 這兩條道路 都是 焦作市的 市主干道。 民主路為南北走向,解放路為東西走向。 民主路為 一塊板形式,入口道兩車道、出口道 一條 車道;解放路 為三 塊板結(jié)構(gòu)的東西走向線,入口道拓寬為三車道、出口道為雙車道。周邊分布著百貨大樓、三維廣場(chǎng)、肯德基和麥當(dāng)勞等等大的客流吸引地,河南理工大學(xué)北校區(qū)以及大量的小型商鋪等的生活區(qū),此外還有郵政、工商銀行等服務(wù)機(jī)構(gòu),交通環(huán)境較為復(fù)雜。為減少行人干擾和提高行人過街的安全性,建有過街天橋。由于東進(jìn)口道沿線大型商場(chǎng)較多,還包括許多居民區(qū)、商業(yè)街、小吃店和銀行等服務(wù)機(jī)構(gòu),交通量較大且公交線路也多,因此信號(hào)配時(shí)不是對(duì)稱設(shè)置。 現(xiàn)狀評(píng)價(jià) 1)定性評(píng)價(jià) 交叉口整體較為擁擠混亂,在西進(jìn)口道、北進(jìn)口道車輛排隊(duì)過長(zhǎng),延誤較大,在高峰時(shí)段還會(huì)出現(xiàn)排隊(duì)的車輛 在一個(gè)周期內(nèi)不能全部通行的情況。此交叉口由于處于焦作商業(yè)區(qū),行人過街量過大,設(shè)立了人行天橋,能比較有效的緩解行人過街問題。 2) 定量評(píng)價(jià) 14 飽和流量調(diào)查 解放中路與民主中路交叉口飽和流量調(diào)查表 東進(jìn)口道 周期 間隔時(shí)間和 交通量 西進(jìn)口道 周期 間隔時(shí)間和 交通 量 左轉(zhuǎn) 1 14 左轉(zhuǎn) 1 2 10 2 3 3 4 12 4 6 直行 1 3 直行 1 2 7 2 3 10 3 4 18 4 19 8 直右 1 8 直右 1 2 2 3 3 33 4 4 15 南進(jìn)口道 周期 間隔時(shí)間和 交通量 南進(jìn)口道 周期 間隔時(shí)間和 交通量 直左 1 3 直左 1 2 2 12 3 0 0 3 17 15 4 4 15 直右 1 直右 1 15 2 2 14 3 2 3 4 4 16 交叉口延誤調(diào)查 地點(diǎn) :解放 路 與民主 路交叉 口 東 進(jìn)口 路口形式: 十字交叉口 日期 : 星期 一 天氣 :晴 觀測(cè)者: 0s 15s 30s 45s 停車臺(tái)數(shù) 未停車臺(tái)數(shù) 18:3018:31 5 6 8 11 0 16 18:3118:32 15 22 18 10 29 0 18:3218:33 0 3 5 8 11 3 18:3318:34 11 12 17 18 3 0 18:3418:35 10 2 2 2 14 7 18:3518:36 8 9 13 17 0 0 18:3618:37 15 8 4 3 21 5 18:3718:38 2 7 10 15 0 8 18:3818:39 18 19 14 9 27 0 18:3918:40 10 9 12 14 23 0 地點(diǎn) :解放 路 與民主 路交叉 口 西 進(jìn)口 路口形式: 十字交叉口 日期 : 星期 天氣 :晴 觀測(cè)者: 0s 15s 30s 45s 停車臺(tái)數(shù) 未停車臺(tái)數(shù) 18:3018:31 2 3 3 13 0 3 16 18:3118:32 13 14 10 9 15 0 18:3218:33 4 6 9 11 8 3 18:3318:34 14 11 15 12 12 6 18:3418:35 10 3 7 12 9 0 18:3518:36 14 15 12 12 5 0 18:3618:37 10 6 4 4 16 2 18:3718:38 9 16 18 13 7 0 18:3818:39 13 11 3 1 19 4 18:3918:40 1 2 6 12 0 1 地點(diǎn) :解放 路 與民主 路交叉 口
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