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東家山雙線特大橋左線連續(xù)梁實施性施工組織設(shè)計-在線瀏覽

2025-04-30 15:11本頁面
  

【正文】 ...................................................................................... 27 混凝土工程質(zhì)量保證措施 ................................................ 27 鋼筋工程質(zhì)量保證措施 .................................................. 28 預(yù)應(yīng)力工程質(zhì)量保證措施 ................................................ 28 ...................................................................................... 29 東家山雙線特大橋左線連續(xù)梁實施性施工組織設(shè)計 中鐵二局湘桂Ⅳ標第二項目部 1 東家山雙線特 大橋 ( 32+56+32) m 左 線 連續(xù)梁 實施性施工組織設(shè)計 1 編制依據(jù) ( 1) 《 WD1K347+ 東家山左線特 大橋( 32+56+32) m 連續(xù)梁( 支架 現(xiàn)澆) 施工圖 》 ( 2)《鐵路橋涵 工程施工質(zhì)量驗收標準 》( TB104152021) ( 3)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 》( GB 502042021) ( 4)《鐵路混凝土 工程施工質(zhì)量驗收補充標準 》( 鐵建設(shè) [2021]160 號 ) ( 5)《鐵路 混凝土工程施工技術(shù)指南 》( TZ2102021) ( 6)《 客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南 》 ( TZ203— 2021) ( 7)《鐵路混凝土 與砌體工程施工質(zhì)量驗收標準 》( TB 104242021) ( 8)《 預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程 》( JGJ 852021) ( 9) 施工現(xiàn)場調(diào)查所獲取的資料 東家山特大橋 左線 單線連續(xù)梁位于湘桂鐵路桂林 地區(qū)貨車外繞線上 ,地處 桂林市 靈川縣靈川鎮(zhèn) 境內(nèi) 。 橋梁上部為( 32+56+32) m 預(yù)應(yīng)力混凝土單線連續(xù)箱梁, 主跨( Z36 號墩 至 Z37 號墩 跨 )跨 越 新 建湘桂雙線 。 梁體 全部采用滿堂碗扣式支架分段現(xiàn)澆施工 。 擋砟 墻內(nèi)側(cè)凈寬 ,橋面板寬 。 結(jié)構(gòu)概述 梁體截面類型為單箱單室、直腹板、 變截面箱梁; 采用角鋼支架,擋砟墻內(nèi)側(cè)凈寬 ,橋上人行道欄桿內(nèi)側(cè)凈寬 ,橋面板寬 ,梁體全長 ,邊支座中心線至梁端 ,橫橋向支座中心距為 ;中支座橫向支座中心距 。 主墩墩頂 20m 梁段頂板厚 50cm,其余一般部位頂板厚 35cm,不同頂板厚梁部設(shè)變厚過渡段;腹板厚度 35— 55cm,梁端為35— 50cm,底板厚度 42— 60cm,端部變化段厚度 42— 60cm 主墩附近 60—100cm。 氣象特征 桂林市境內(nèi)氣候具有夏長冬暖、夏季炎熱多雨、冬季偶有奇寒,氣溫 東家山雙線特大橋左線連續(xù)梁實施性施工組織設(shè)計 中鐵二局湘桂Ⅳ標第二項目部 3 北低南高、雨量充沛、干濕季節(jié)明顯的特點。~ 22176。 C、七月最熱,平均氣溫 23~ 28176。 水文地質(zhì)特征 ( 1)地表水系 橋址處無明河, 地表 水 受大氣降雨補給,地表水豐富??紫端淮嬗陴ね林?,巖溶水主要富存于白云質(zhì)灰?guī)r中。據(jù)定測取溝水分析,河水對砼無侵蝕,對鋼筋混凝土中的鋼筋無腐蝕。全線地震反應(yīng)譜特征周期均為 。 工程所處位置移動電話和程控電話已全部覆蓋,通訊方便。 Z37墩旁有一渠道 經(jīng)過,可取水作 施工用水 。) ( 2)電源 在該橋右線 35墩配有 1630KVA 變壓器, 經(jīng)靈川便線上設(shè)的管涵拉線至連續(xù)梁工點; 并備用一臺 200KW 發(fā)電機 應(yīng)急 。 ① 梁體位于曲線上,控制精度要求高。 ②對施工工藝、工序循環(huán)、工藝流程等要求較高,因為受鋪架時間限制,對工期要求很嚴。 工期安排表 序號 工程項目 單位 數(shù)量 開工日期 完工日期 工作日 (天 ) 1 地基處理 m2 1200 5 2 支架搭設(shè)及預(yù)壓 21 3 第一節(jié)段 a 鋼筋模板預(yù)應(yīng)力安裝 20 4 第一節(jié)段 a 澆注及養(yǎng)護 m3 8 5 第一節(jié)段 a 初 張拉 1 6 第一節(jié)段 b 鋼筋模板預(yù)應(yīng)力安裝 20 東家山雙線特大橋左線連續(xù)梁實施性施工組織設(shè)計 中鐵二局湘桂Ⅳ標第二項目部 5 7 第 一 節(jié)段 b 澆注及養(yǎng)護 m3 8 8 第 一 節(jié)段 b 初 張拉 1 9 第二節(jié)段 a\b鋼筋模板預(yù)應(yīng)力安裝 20 10 第二節(jié)段 a \b澆筑及養(yǎng)護 207 8 11 第二節(jié)段 a\b 初張拉 2 12 第二節(jié)段 c 鋼筋模板預(yù)應(yīng)力安裝 14 13 第二節(jié)段 c 澆筑及養(yǎng)護 m3 156 8 14 第二節(jié)段 c 初張拉 1 15 全部 預(yù)應(yīng)力筋 終 張拉及壓漿 4 16 模板及支架拆除 7 17 防 排水及附屬 施工 10 質(zhì)量目標 工程質(zhì)量全面達到國家及鐵道部客貨共線工程質(zhì)量驗收標準,一次驗收全部合格。 為了加強項目管理、全面履行合同、控制建設(shè)投資,確保工程建設(shè)工期、質(zhì)量、安全,保護生態(tài) 環(huán)境目標,湘桂Ⅳ標第二 項目部設(shè)七部兩室:工程部、安質(zhì)部、物設(shè)部、機電部、合約部、財務(wù)部、對外協(xié)調(diào)部、試驗室,辦公室 ;并由第三架子隊負責施 工該連續(xù)梁。連續(xù)梁施工由項目部統(tǒng)籌管理,第 三架子 隊負責具體實施。 單個節(jié)段的澆注順序為:底板→腹板→頂板。 分段現(xiàn)澆連續(xù)梁施工工藝流程圖見下圖 東家山雙線特大橋左線連續(xù)梁實施性施工組織設(shè)計 中鐵二局湘桂Ⅳ標第二項目部 10 連續(xù)梁施工工藝流程圖 地基處理 根據(jù) 連續(xù)梁 下 地表情況 ,滿堂支架地基處理分二部分 (即 正線路基 地段、承臺基坑回填地段) 進行 。 基礎(chǔ) 混凝土施工工藝:在基 底壓實處理完成(經(jīng)試驗 檢測達到 基床表層壓實標準 ) 后 ,按 米寬分幅( 米寬共分 2 幅),每 10 米測量抄平一個控制點,拉線立模 施工支架基礎(chǔ)混凝土。 ( 2)、 基坑清理干凈 后,回填含水率較小 的 B 組填料 ,并用小型振動夯實機分層 夯 實,每層厚度不超過 20cm。為保證壓實效果,石塊最大粒徑不得大于 20cm。 ( 5)、詳見承臺基坑回填示意圖。地基壓實后,經(jīng) 做貫入度試驗 承 載力達到要求后 方可進行混凝土墊層施工。 支架搭設(shè) 支架的縱向間距按 60cm 控制,橫向間距 為 60cm(腹板下均按 30cm控制 ),橫向和縱向水平桿步距 ,頂托上橫向設(shè)置 12cm 14cm 方木分配梁,上鋪 10cm 12cm 方木做為縱向分配梁,間距 30cm, 底 模板采用 18mm厚竹膠板 。支架頂標高根據(jù)箱梁底 標高及考慮頂托撐及方木東家山雙線特大橋左線連續(xù)梁實施性施工組織設(shè)計 中鐵二局湘桂Ⅳ標第二項目部 13 竹膠板組合高度控制;支架搭設(shè) 前計算出各 處支架頂標高,搭設(shè)時拉線控制標高。結(jié)合本工程具體情況,根據(jù)橋梁縱坡結(jié)合箱梁底板拋物線的拱度變化情況,分段控制支架頂托標高,分段搭設(shè)后保證頂托離 梁 底距離不超過 30cm,以便于標高調(diào)整。 ( 3)支架搭設(shè)安全注意事項 ①作業(yè)層上的施工荷載符合設(shè)計要求,不超載,不在支架上集中堆放模板、鋼筋等物料; ②遇 6 級及以上大風、雨雪、大霧天氣時停止支架的搭設(shè)與拆除作業(yè);支架使用期間,嚴禁擅自拆除架體結(jié)構(gòu)桿件,如需拆除必須報請 總工程師同意,確定補救措施后實施; 東家山雙線特大橋左線連續(xù)梁實施性施工組織設(shè)計 中鐵二局湘桂Ⅳ標第二項目部 14 ③嚴禁在支架基礎(chǔ)及鄰近處進行挖掘作業(yè),支架與架空輸電線路保持安全距離,工地臨時用電線路架設(shè)及支架接地防雷措施等按現(xiàn)行行業(yè)標準《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》( JGJ461)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行; ④使用后的支架構(gòu)配件要清除表面粘結(jié)的灰渣,校正桿件變形,表面作防銹處理后待用。 Z35墩 和 Z38墩每墩設(shè)LQZ(E)I2500ZXe150 θ 型支座各兩個; Z37 墩設(shè)LQZ(E)I12500GD 型支座兩個 , Z 36墩設(shè) LQZ(E)I12500ZXe150θ 型支 座兩個。 支座上方梁體內(nèi)設(shè)置了三層鋼筋網(wǎng),支座安裝后及時施作,鋼筋網(wǎng)若與梁體鋼筋相抵觸,可適當移動其位置,注意鋼筋保護層厚度不得小于4cm。 在滿堂支架每根鋼管立柱頂部安裝頂托,掛線調(diào)整到現(xiàn)場技術(shù)交底給定的高程后在頂托上安放 12 14cm的方木,然后在方 木上按中心間距 15cm鋪 10 12cm 的模底方木,最后在模底方木上滿鋪厚度 18mm 的竹膠板,注意竹膠板板縫之間必須采用雙面膠密貼,同時板與板的接縫、四角必須位于模底方木頂面上,否則應(yīng)對模底方木的間距進行適當調(diào)整。 30 2 邊孔梁長 177。 10 4 邊孔跨度 177。 10 11 底板厚度 +10, 0 12 腹板厚度 +10, 0 13 頂板厚度 +10, 0 14 橋面高程 177。 10 16 平整度 3 17 構(gòu)造鋼筋保護層 +5, 2 18 腹板間距 177。漿砌石或漿砌磚填塞時,應(yīng)與支座保持至少 5cm 寬的空間,以保證活動支座能自由活動。 ⑴預(yù)壓目的 消除支架的非彈性變形、確定支架彈性變形值及檢 驗 支架 的 承載能力 ,并為設(shè)置梁底預(yù)拱度提供量化依據(jù) 。 預(yù)壓順序為:第一節(jié)段 a( 倍 梁體自重 等荷載為 592t) →第一節(jié)段 b( 倍 梁體 自重 等荷載為 592t)→第 二 節(jié)段 a( 倍 梁體自重 等荷載為 )→第 二 節(jié)段 b( 倍 梁體自重 等荷載為 )→第二節(jié)段c(跨中合攏段, 倍 梁體自重 等荷載為 479t)。 為了保證預(yù)壓工況接近于施工實際工況,對預(yù)壓進行分區(qū)控制 ;分Ⅰ區(qū)、Ⅱ區(qū)兩個區(qū),Ⅰ區(qū)以箱梁中心線左右對稱分布,Ⅱ區(qū)在箱梁中部位置 。 ⑷
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