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云南省迪慶州維西縣托巴大橋上承式拱橋施工組織設(shè)計(jì)-在線瀏覽

2025-04-30 10:51本頁面
  

【正文】 砌片石應(yīng)咬扣緊密,嵌縫飽滿密實(shí),縫寬大體一致。 抗滑樁施工 抗滑樁施工順序:施工準(zhǔn)備→測量定樁位→開挖孔口→ 綁扎護(hù)壁鋼筋 →護(hù)壁立?!嘧⒆o(hù)壁混凝土→拆?!_挖下一節(jié)→檢查標(biāo)高→下樁鋼筋→灌注樁身混凝土。 (2) 綁扎護(hù)壁鋼筋:護(hù)壁鋼筋主筋采用Φ 16 螺紋鋼,箍筋采用Φ 12 圓鋼。 BⅠⅠ φ 16主 筋φ 10箍 筋φ 16主 筋503020φ 10箍 筋Ⅰ ⅠN 30 圖 31 樁孔鎖口鋼筋布置圖 護(hù)壁鋼筋嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求加工,人工起吊放入樁孔綁扎,為使分節(jié)施工的樁孔連成一個(gè)整體,對護(hù)壁分節(jié)處要保證鋼筋搭接良好。 (4) 灌注護(hù)壁混凝土:樁孔護(hù)壁混凝土灌注之前先清除孔壁上的松動石塊和浮土,使護(hù)壁混凝土緊貼巖面;護(hù)壁混凝土要求與樁身混凝土同標(biāo)號,護(hù)壁混凝土必需搗固密實(shí),以確保樁孔開挖施工安全。 (6) 開挖下一節(jié):模板拆除后即進(jìn)行下一節(jié)的開挖,樁孔開挖采用八字形開挖,見 圖 32: 護(hù)壁大樣圖HHH鎖口20A20B φ 12箍筋Φ 16主筋20平面鋼筋圖Ⅰ ⅠA 2020φ 12Φ 16ⅠⅠ 圖 32 樁孔開挖示意圖 (7) 不同圍巖開挖方法: 1) 碎石類土樁孔開挖:采用人工用風(fēng)鎬開挖,每循環(huán)開挖高度 ~ ,開挖后施工鋼筋混凝土或素混凝土護(hù)壁,然后再開挖下一循環(huán)直到挖至設(shè)計(jì)樁底高程 ,若碎石類土自穩(wěn)能力較差易產(chǎn)生坍方時(shí),則對樁孔四周孔壁打入注漿小導(dǎo)管進(jìn)行注漿加固處理,并打入Φ 22 砂漿錨桿,錨桿長 ~ ,同時(shí)及時(shí)施作鋼 筋混凝土護(hù)壁。 3) 有水樁孔開挖:通?;麦w內(nèi)地下水豐富,樁孔開挖時(shí)在一定高度范圍內(nèi)會出現(xiàn)滲水及涌水,根據(jù)水流大小配備不同楊程抽水機(jī)隨時(shí)抽取孔內(nèi)滲水,同時(shí)有水地段每循環(huán)的開挖高度要縮短,并及時(shí)施作鋼筋混凝土護(hù)壁,混凝土采用添加早強(qiáng)速凝劑以提高護(hù)壁混凝土的早期強(qiáng)度。 5) 下樁鋼筋籠:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)阡摻罴庸し繉摻钕铝现谱鞒尚停郎?zhǔn)備灌注前用鉆塔三角架與葫蘆吊將鋼筋籠吊入孔內(nèi),將制作好的鋼筋籠安放至孔底,安裝就位,鋼筋采用搭接焊接。 6) 報(bào)檢:鋼筋籠施工完成后,經(jīng)自檢合格后向監(jiān)理工程師進(jìn)行報(bào)檢,檢查完畢進(jìn)行下一步鋼筋混凝土灌注施工。 貼坡墻 墻施工 貼坡墻 施工程序如下: 施工放線→清理坡面→ 幫扎鋼筋 → 搭設(shè)模板 → 澆筑混凝土 →養(yǎng)生。鋼筋綁扎后進(jìn)行模板安裝,嚴(yán)格檢查模板的可靠度,避免澆筑混凝土?xí)r發(fā)生模板滑動等事故。 漿砌片塊石 擋土墻的施工 所有砌筑材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求,砂漿采用移動式砂漿拌合機(jī)現(xiàn)場拌制,人工搬運(yùn)供漿,人工砌筑,沿線進(jìn)行分段作業(yè)。 采用座漿法砌筑,選用潔凈硬質(zhì)石料用水濕潤,注意大面朝下,擺放平穩(wěn);上下層錯(cuò)縫砌筑,外圍定位行列和鑲面石丁走相間地與里層砌塊咬接,砌縫寬度適當(dāng)。墻后填料在砌體砂漿強(qiáng)度達(dá)到 70%以上時(shí),逐層回填,邊角等需人工配合小型夯夯壓密實(shí)。對于軟土地基,在地基處理結(jié)束后再進(jìn)行擋墻施工。 噴射砼前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 在巖面上確定錨桿孔位進(jìn)行鉆孔,孔深及孔徑符合圖紙要求。安裝錨桿,同時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)要求鉆孔內(nèi)灌注水泥砂漿或其它材料。 噴射混合料配合比嚴(yán)格按規(guī)范控制,混合料宜隨拌隨用,在運(yùn)輸、存放過程中,嚴(yán)防雨淋,滴水及大塊石等雜物混入,裝入噴射機(jī)前應(yīng)過篩。噴射開始時(shí),應(yīng)調(diào)節(jié)噴頭至受坡面的距離,并調(diào)節(jié)噴射角度,以保證鋼筋網(wǎng)與巖面間砼有密實(shí)性。噴射后,注意養(yǎng)生。 (2)拌制 在正式拌制級配碎石混合料之前,必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備,使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。 2) 將混合料均勻地卸在路幅中央,路幅寬時(shí),也可將混合料卸成兩行; 3) 用平地機(jī)將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻; 4) 設(shè)一個(gè) 3 人小組跟在平地機(jī)后面,及時(shí)消除 粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。對于細(xì)集料窩,應(yīng)添加粗集料,并拌和均勻。再用平地機(jī)輔以人工進(jìn)行最終的整平和整形。 (4)碾壓 用振動壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,直線段由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓,有超高的路段上,由內(nèi)側(cè)路肩開始向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。后輪壓完路面全寬時(shí),即為一遍,碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí),靠近攤鋪機(jī)當(dāng)天未壓實(shí)的混合料,可與第二天攤鋪的混合料一起碾壓,但應(yīng)注意此部分混合料的含水量。 2)縱向接縫。在不能避免縱向接縫的情況下,縱縫必須垂直相接,不應(yīng)斜接,并按下述方法處理: ,在靠后一幅的一側(cè)用方木或鋼模板做支撐,方木或鋼模板的高度與級配碎石層的壓實(shí)厚度相同; ,將方木或鋼模 木板除去; ,靠邊緣的 30cm 左右難于壓實(shí),而且形成一個(gè)斜 坡。 水泥穩(wěn)定碎石基層施工 (1)準(zhǔn)備工作 1)向駐施工現(xiàn)場監(jiān)理單位報(bào)送“基層開工報(bào)告單”,經(jīng)同意后方可進(jìn)行基層施工。 3)各種材料進(jìn)場 前,應(yīng)及早檢查其規(guī)格和品質(zhì),不符合技 術(shù)要求的不得進(jìn)場。 (2)施工放樣 1)恢復(fù)中心 線,每 10m 設(shè)標(biāo)樁,樁上劃出基層設(shè)計(jì)高和基層松鋪的厚度。 (3)計(jì)算材料數(shù)量 根據(jù)結(jié)構(gòu)層的厚度、寬度(按設(shè)計(jì)圖紙)及預(yù)定的干密度,計(jì)算各段的干集料數(shù)量。 (5)運(yùn)輸和攤鋪集料 1)在攤鋪段兩側(cè)先培土,以控制結(jié)構(gòu)層的寬度和厚度。裝車時(shí),應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相同 。 4)卸料和攤鋪時(shí),通常由遠(yuǎn)而近全斷面攤鋪盡量不留縱縫。 6)檢驗(yàn)松鋪材料層的厚度,視其是否符合預(yù)計(jì)要求。 (6)整型與碾壓 1)在攤鋪過程中,用穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪,隨攤鋪隨整型,及時(shí)消除粗集料窩和精集料帶,可補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均勻。 3)在最佳含水量的范圍內(nèi),用 22t 以上的三輪壓路機(jī)、振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,由兩側(cè)向中間,直到達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。 (7)接縫的處理 橫縫:壓實(shí)后末端做成斜坡(可為 1: 2),在第二 天開始攤鋪新混合料之前,應(yīng)將留下的末端斜坡挖除,挖成一橫向(與道面中心線垂直)垂直向下的斷面,便可繼續(xù)向前攤鋪。 縱縫:盡量避免縱縫,在不能避免縱縫情況下,縱縫必須垂直相接,嚴(yán)禁斜接,并盡可能減少縱縫的數(shù)量。 養(yǎng)生期不少于 7d,可采用灑水(分散水流)或采用不透水薄膜。 水泥混凝土路面施工 混凝土采用 強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī) 集中攪拌,電子計(jì)量配料器、真空吸水工藝進(jìn)行施工, 翻斗 車 運(yùn)輸,廠制鋼模板,人工布筋,扦入式振搗棒配合平板振搗器振搗,振動梁振搗初步整平,鋼滾筒進(jìn)一步整平,抹面機(jī)抹面找平,滾槽機(jī)壓槽,濕治養(yǎng)護(hù)或塑料薄膜養(yǎng)護(hù)。做好排水設(shè)施,防止雨水浸濁。 2)測量放樣 檢查基層平面尺寸、標(biāo)高,橫坡,達(dá)到規(guī)范要求后,測設(shè)路面中心線,設(shè)立水準(zhǔn)點(diǎn);每 10m 斷面測定設(shè)計(jì)標(biāo)高值,給立模提供依據(jù)。模板的安裝根據(jù)混凝土澆筑順序而定,模板安裝在縱橫向施工縫上,安裝完畢后,仔細(xì)檢查模板的平順性和垂直度,模板與基層接觸面不得有縫隙,然后涂脫模劑。傳力桿設(shè)置在橫向伸縮縫及施工縫處。 5)混凝土拌和、運(yùn)輸、澆筑、振搗 按 監(jiān)理 工程師批準(zhǔn)的混凝土配合比拌制水泥混凝土?;炷脸鰴C(jī)時(shí)測定坍落度并制定試件。 采用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸,避免車輛顛簸,造成混凝土離析。振搗采用扦入式振搗棒、平板振搗器、振動梁共同作業(yè)的方式,振搗過程中,輔以人工找平。 6)真空吸水 振搗找平后,在混凝土表面上鋪設(shè)濾布,在濾布上鋪設(shè)氣墊薄膜(吸墊),用素水泥漿密封吸墊周邊以免漏氣。起動吸水機(jī)真空泵使真空度控制在 450~ 550mmHg。 7)做面、壓槽 振搗完成收漿后用抹光機(jī)抹光,并用三米直尺檢查平整度,合格后進(jìn)行表面橫向紋處理,采用壓槽的方 式,并通過加大壓紋機(jī)上部荷載改變壓槽效果?;炷翝沧⑼瓿?12 小時(shí)后,折模養(yǎng)生。開始切割時(shí)下刀要慢,刀片旋轉(zhuǎn)正常后就可以平穩(wěn)地切割。然后采用 設(shè)計(jì) 要求的灌縫材料用人工 進(jìn)行灌縫。 9)養(yǎng)生及交通管制 采用濕治覆蓋草袋法養(yǎng)生或?qū)H藶⑺B(yǎng)生,養(yǎng)生期 7~ 14 天。 安全設(shè)施施工 混凝土護(hù)欄 模板選用整體鋼模板,鋼板厚度 4mm,支撐用對拉螺桿加方木斜撐。砼由強(qiáng)制攪拌站現(xiàn)場拌合,機(jī)動翻斗車運(yùn)輸,人工送入模,一次澆注完畢。砼澆筑完畢,初凝后應(yīng)立即用草袋覆蓋澆水養(yǎng)生,始終 保持砼面潮濕。 4. 各分項(xiàng)工程的施工順序 路基挖方 土方:測量定線→確定公路各結(jié)構(gòu)部分的平面位置→修筑進(jìn)場便道→清理場地,拆除場內(nèi)工程→開挖截水溝→用推土機(jī)、挖掘機(jī)或裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)土至路堤填筑工地壓實(shí)(或指定棄土地點(diǎn))。 箱型拱橋 場地清理→測量放樣→人員、機(jī)械、設(shè)備、材料準(zhǔn)備及試驗(yàn)→基礎(chǔ)施工(同時(shí)開始進(jìn)行預(yù)制場建設(shè)和拱箱預(yù)制)→檢驗(yàn)合格→主跨橋臺、拱座施工→檢驗(yàn)合格→主跨橋臺橫墻施工→拱箱吊裝→檢驗(yàn)合格→拱間接縫、拱面、底梁澆筑→立柱吊裝→連系梁澆筑→蓋梁澆筑→ T 梁吊裝→橋面系施工→檢驗(yàn)合格→申請計(jì)量。 邊溝施工 場 地清理→測量放樣→人員、機(jī)械、設(shè)備、材料準(zhǔn)備及試驗(yàn)→開挖溝槽→修整溝槽、壓實(shí)溝底→鋪砌溝底和溝邊→溝底抹面→回填基坑、整平壓實(shí)→檢驗(yàn)合格→申請計(jì)量。 護(hù)面墻施工 搭設(shè)走道板→施工放線→清理坡面→護(hù)面墻砌筑→勾縫抹面→拆架清場→養(yǎng)生。 掛網(wǎng)錨噴混凝土防護(hù)邊坡施工 搭架→整理坡面→施工放線→鉆錨桿孔→安插錨桿、注漿→噴底漿→將預(yù)制鋼筋網(wǎng)按設(shè)計(jì)要求固定到錨桿上→綁扎或者焊接牢固→設(shè)沉降縫→檢查驗(yàn)收→噴漿→拆架清場→養(yǎng)護(hù)→驗(yàn)收。 基層和底基層施工 施工準(zhǔn)備→工作面準(zhǔn)備→測量放線→攤鋪機(jī)就位→拌和、運(yùn)送混合料→攤鋪→靜壓、揉壓→養(yǎng)生和交通管制 混凝土路面 測量放樣 → 基層清理 → 安裝鋼模板 → 混凝 土拌制 → 運(yùn)輸、卸料、攤鋪混凝土→ 砼搗固與成型 → 真空吸水 → 機(jī)械抹光 → 人工精修 → 抗滑構(gòu)造制作 → 養(yǎng)生 → 接縫施工 → 切縫 → 填縫。 認(rèn)真編制分部、分項(xiàng)工程施工方案,科學(xué)組織施工,并經(jīng)常檢查方案落實(shí)情況,以確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。重要的預(yù)定貨應(yīng)先提交樣品,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后進(jìn)行采購。 工程施工中計(jì)劃采用的新材料、新工藝、新技術(shù),均審核其技術(shù)鑒定書,并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。 機(jī)械設(shè)備質(zhì)量控制 合理選擇施工機(jī)械類型、型號、數(shù)量及組合配置;確定施工機(jī)械設(shè)備技術(shù)參數(shù);控制施工機(jī)械作業(yè)技術(shù)環(huán)境;開工前先做好機(jī)械的檢查并試運(yùn)行;加強(qiáng)施工機(jī)械日常維護(hù)與保修等。嚴(yán)把原材料進(jìn)場質(zhì)量關(guān),杜絕不合格產(chǎn)品進(jìn)入施工工序。 質(zhì)量檢驗(yàn)控制 項(xiàng)目經(jīng)理部組織定期和不定期的質(zhì)量檢查。 發(fā)現(xiàn)違反施工程序,不按圖紙、規(guī)范、規(guī)程施工,使用不符合質(zhì)量要求的原材料、成品和設(shè)備時(shí),質(zhì)檢人員均有權(quán)制止。 確保工期措施 本合同段施工項(xiàng)目的施工工序復(fù)雜,且工期緊、任務(wù)重,為確保工程的順利完成,特制訂以下措施: ( 1) 實(shí)行項(xiàng)目法管理和項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,建立強(qiáng)有力的施工指揮機(jī)構(gòu)和施工保障體系,投入足夠的施工隊(duì)伍、施工機(jī)械,實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、機(jī)械化施工。 ( 3)每月根據(jù)總體施工安排做出周、月計(jì)劃,每周召開一次生產(chǎn)調(diào)度會,檢查計(jì)劃的執(zhí)行情況,務(wù)必按照周、月作業(yè)計(jì)劃完成任務(wù)。 ( 4)在施工過程中正確 處理進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系,進(jìn)度和質(zhì)量既對立又統(tǒng)一,沒有質(zhì)量就沒有進(jìn)度。堅(jiān)持好中求快,好中求省,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求組織、指導(dǎo)施工,絕不能因?yàn)閾尮て诙鲆曎|(zhì)量,嚴(yán)格 按程序、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)施工,確保工程質(zhì)量,杜絕因質(zhì)量問題而出現(xiàn)的返工事件,影響工期。 ( 6)嚴(yán)格履行經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,對完成任務(wù)好、快、省的單位,分階段發(fā)給目標(biāo)獎(jiǎng)。 ( 7)加強(qiáng)職工隊(duì)伍的思想政治工作,建立健全的規(guī)章制度和保證體系, 充分發(fā)揮職工的積極性和主動性。 ( 9)抓好關(guān)鍵性的工程,如在雨季前必須完成的工作,則抓緊時(shí)間在汛前完成,必要時(shí)適當(dāng)采用趕工措施,確保工程能按期完成而不受汛期的影響。組織青年突擊隊(duì),發(fā)揮黨、團(tuán)員的模范帶頭作用,掀起施工生產(chǎn)的高潮。 民俗風(fēng)情 維西縣主要以傈僳族為多,還有納西族等少數(shù)民族。在施工過程中我們應(yīng)該尊重當(dāng)?shù)鼐用?,搞好和?dāng)?shù)鼐用竦年P(guān)系,為工程的順利進(jìn)行做好各項(xiàng)鋪墊。左岸塔 架設(shè)于橋臺臺尾附近。在左岸 塔后 50m 處的橋軸線上設(shè)置抗拉力為 500t 的鋼筋砼錨碇來進(jìn)行主索、二組扣索、工作索及塔架后風(fēng)纜的錨固,另在橋臺臺身內(nèi)預(yù)埋錨孔來進(jìn)行該岸拱腳段扣索的錨固。拱箱安裝系統(tǒng)主索在主錨碇上的錨固位置不變,采用側(cè)拉就位。塔架兩側(cè)各布置一根施工天線配合施工,設(shè)計(jì)吊重 5 噸。 橋臺、拱座的施工方法及工藝 大橋右岸無進(jìn)場道路,其施工只有索橋 便橋和施工天線二項(xiàng)臨時(shí)工程完成后方能全面展開,因此索橋便橋和施工天線施工所需的人員和設(shè)備在接到中標(biāo) 通知書后 7 天內(nèi)組織進(jìn)場進(jìn)行施工,計(jì)劃在接到開工令
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