【正文】 （ 5）邊坡開挖時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)邊坡土質(zhì)與設(shè)計(jì)不符或不利于邊坡穩(wěn)定，及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師，以便采取相應(yīng)處理措施。對(duì)于有防護(hù)要求的邊坡，每開挖一級(jí)，防護(hù)一級(jí)，確保邊坡穩(wěn)定，開挖面要求平整，并挖成 2～ 4%的橫坡，以利開挖面排水，防止積水。 （ 2）按照自上而下分層開挖，分層開挖高度一般為 3～ 5m。樹根采用挖掘機(jī)挖除，棄至棄渣場(chǎng)。施工過(guò)程中的水準(zhǔn)測(cè)量由各施工隊(duì)進(jìn)行，驗(yàn)收測(cè)量由測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé)。如有變動(dòng)經(jīng)變更后上報(bào)監(jiān)理。 3. 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 路基土石方工 程 施工準(zhǔn)備 （ 1）控制測(cè)量 中標(biāo)進(jìn)場(chǎng)后，由測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé)并組織測(cè)量工作，分為導(dǎo)線測(cè)量組和水準(zhǔn)測(cè)量組，同時(shí)對(duì)全線進(jìn)行導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)，以及水準(zhǔn)點(diǎn)的加密工作。集料必須做篩分試驗(yàn)及成分分析試驗(yàn)等檢測(cè)工作。 材料要求：必須符合國(guó)家交通部相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及滿足招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范要求。 特種材料（火工材料）：就近購(gòu)買， 用 5t 集裝 箱式炸藥車運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。 碎石和砂：從 黃登水電站大格拉砂石系統(tǒng) 采購(gòu)，用自 卸汽車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。 水泥：工程所用普通硅酸鹽水泥 （ ）、 （ ）從云南國(guó)資劍川水泥有限公司購(gòu)買，用自卸汽車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。 材料進(jìn)場(chǎng)方法 工程所需材料基本從當(dāng)?shù)乜h市購(gòu)買，采用汽車運(yùn)輸至工地。 設(shè)備、人員、材料進(jìn)場(chǎng)方法 設(shè)備人員進(jìn)場(chǎng)方法 本工程擬進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備人員主要來(lái)自云南工地，施工人員可以乘汽車到達(dá)工地；設(shè)備可以采用平板汽 車、載重汽車運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)，其中大型設(shè)備散件運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)組裝。 設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 自接到中標(biāo)通知書起，主要開挖設(shè)備和施工天線安裝與索橋便橋架設(shè)施工設(shè)備在 7 日之內(nèi)進(jìn)場(chǎng)，主要包括挖掘機(jī)、自卸汽車、卷?yè)P(yáng)機(jī)、汽車吊等機(jī)械。 2021 年 4 月下旬前后，第三批人員進(jìn)場(chǎng)，保證施工全面鋪開。本標(biāo)段施工設(shè)備和人員主要來(lái)自云南工地。 2. 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 設(shè)備、人員動(dòng)員周期與計(jì)劃 本工程開工時(shí)間為 2021 年 4 月，時(shí)間較緊，故開工前的人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)必須精心組織，按工程實(shí)施計(jì)劃有序進(jìn)場(chǎng)，保證工程按時(shí)開工。我公司的進(jìn)度安排按照業(yè)主要求及本工程的地形條件、水文情況、大橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制定，并對(duì)部分工程的完工工期進(jìn)行了提前，具體的安排見下面。 施工總體布置詳見表 4《施工總平面布置圖》。為滿足施工區(qū)內(nèi)、外通訊（包括業(yè)主和監(jiān)理的通信）的需要，擬在工地安裝長(zhǎng)途電話機(jī) 2 部，傳真機(jī) 1 部。 （ 4）施工通訊 1）前方施工通訊：本段路線全線手機(jī)信號(hào)較好，因此施工現(xiàn)場(chǎng)與機(jī)關(guān)各部門之間的聯(lián)系以手機(jī)聯(lián)系為主，同時(shí)輔助配備部分對(duì)講機(jī)，確保施工中通訊的暢通。 施工供水主要工程量見表 11。生活供水：在營(yíng)地上方各設(shè)置一個(gè) 50m3 的漿砌石水池，用 2″鋼管從就近水源取水，引至生活營(yíng)地供水。 （ 2）施工供水 施工用水 主要從瀾滄江中抽取。 風(fēng)、水、電及通訊布置 （ 1）施工供風(fēng) 本標(biāo)段施工用風(fēng)項(xiàng)目主要為路基石方開挖、抗滑樁開挖、橋梁基坑開挖。機(jī)修車間布置在營(yíng)地附近，采用輕型鋼結(jié)構(gòu)，建筑面積 150m2，主要負(fù)責(zé)常規(guī)性檢修、設(shè)備保養(yǎng)，遇設(shè)備大故障時(shí)則送至附近當(dāng)?shù)匦夼鋸S家修理。 因?yàn)闊o(wú)進(jìn)場(chǎng)道路，大橋右岸不設(shè)置鋼筋加工場(chǎng)和混凝土拌和站，鋼筋在左岸加工好后利用施工天線 吊裝到右岸，混凝土在左岸拌和站拌和后利用天線配吊斗運(yùn)輸?shù)接野痘蛘哂幂斔捅猛ㄟ^(guò)便橋輸送到右岸。油庫(kù)周邊設(shè)置 2m 高的紅磚圍墻，頂部設(shè)置遮陽(yáng)棚，各配置足夠消防器材，并設(shè)專人值班。 生產(chǎn)輔助車間布置 根據(jù)本工程項(xiàng)目分布情況，結(jié)合工程實(shí)際需要，主要設(shè)置的生產(chǎn)輔助車間有：混凝土拌和站、鋼筋加工廠、綜合加工廠、機(jī)修車間（附停車場(chǎng)）、工地實(shí)驗(yàn)室（中心實(shí)驗(yàn)室）、水泥庫(kù)、綜合物資倉(cāng)庫(kù)、油庫(kù)、及若干工具間（兼值班室）等 。其對(duì)外交通為大理→劍川→維西→ 維西至維登 公路→生活營(yíng)地。在其附近設(shè)置機(jī)械修理廠、停放場(chǎng)、綜合物資倉(cāng)庫(kù)、水泥庫(kù)、油庫(kù)等輔助車間，主要采用磚木結(jié)構(gòu)。 生活、辦公營(yíng)地布置 根據(jù)橋梁工程的施工特點(diǎn)，擬將生活、辦公營(yíng) 地布置在左岸橋頭附近布置。人行索橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)見投標(biāo) 書附圖 3《索橋便橋結(jié)構(gòu)示意圖》和投標(biāo)書附圖 4《索橋便橋保距桿示意圖》。項(xiàng)目部下設(shè) 6 個(gè)職能部門（室）及工程技術(shù)部下設(shè)試驗(yàn)室。 表 1 施工組織設(shè)計(jì)的文字說(shuō)明 1. 施工總體規(guī)劃 施工組織機(jī)構(gòu) 為了加強(qiáng)統(tǒng)一管理，保證工程質(zhì)量和工程進(jìn)度，一旦中標(biāo)，我們將組建 云南省迪慶州維西縣托巴大橋工程 施工項(xiàng)目部，實(shí)行項(xiàng)目管理，全面負(fù)責(zé)本標(biāo)段的施工指揮、協(xié)調(diào)和組織管理工作，確保工程高速、優(yōu)質(zhì)完成。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理 1 名、 項(xiàng)目副經(jīng)理 1 名 (主要負(fù)責(zé)分管生產(chǎn)、質(zhì)量、機(jī)電 )、安環(huán)副經(jīng)理 1 名（主要負(fù)責(zé)安全、環(huán)水保）及 總工 1 名。 施工組織機(jī)構(gòu)詳見下 ： 施工組織機(jī)構(gòu)框圖 管 理層 作業(yè)層 現(xiàn)場(chǎng)工段 鋼筋班 機(jī)械班 砼 班 模板班 吊裝班 綜合班 預(yù)制工段 試驗(yàn)室 保通組 項(xiàng)目總工 安環(huán) 副經(jīng)理 項(xiàng)目經(jīng)理 綜合辦公室 工程技術(shù)部 安質(zhì)部 財(cái)務(wù)部 計(jì)劃部 設(shè)備物資部 項(xiàng)目副經(jīng)理 施工總布置 臨時(shí)道路布置 根據(jù)招標(biāo)文件提供的對(duì)外交通條件，大橋左岸沿江公路作為施工道路，右岸無(wú)進(jìn)場(chǎng)道路，擬在大橋下游架設(shè)一座跨徑 120 米的索橋便橋，由左岸通往右岸；在右岸便橋橋頭修建便道通往 13橋臺(tái)工作面： 索橋便 橋：大橋下游河道狹窄處修建一座跨徑 120 米，橋面寬 米，矢跨比 1/30 的簡(jiǎn)易索橋便橋，從左岸通往右岸。 便道：在左岸修建由沿江公路到便橋頭的便道，在右岸便橋橋頭修建便道通13橋臺(tái)工作面，道路全長(zhǎng)約 200m，最大縱坡 10%，路面寬度 5m。 營(yíng)地布置在左岸橋頭沿江公路邊，營(yíng)地占地面積約 2021m2，內(nèi)設(shè)生活區(qū)及辦公區(qū)，主要 采用活動(dòng)房結(jié)構(gòu)。營(yíng)地總建筑面積約 1000m2。從大理到維 西的道路交通條件相對(duì)較好， 但從維西到橋位處因 維西至維登 公路正在施工，交通條件特別差。 在左岸設(shè)置油庫(kù)一座，采用一個(gè) 20t 的油罐作為現(xiàn)場(chǎng)油庫(kù)，油庫(kù)布置在營(yíng)地附近。 預(yù)制場(chǎng)按設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置在大橋左岸下游 約 公 里處，其中包括： 1 座60 m3/h混凝土拌和站， 1 座存量 300t 的水泥庫(kù)，磚木結(jié)構(gòu) 200m2； 1 座簡(jiǎn)易鋼筋加工廠，磚木結(jié)構(gòu) 100m2； 1 座綜合加工廠，輕型鋼結(jié)構(gòu) 150 m2；現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室， 磚木結(jié)構(gòu) 100m2。 中心實(shí)驗(yàn)室布置在預(yù)制場(chǎng)，磚木結(jié)構(gòu) 100m2。機(jī)修車間外側(cè)設(shè)置 1000m2 設(shè)備停放場(chǎng)。供風(fēng)選用 4 臺(tái) 10m3/min 電動(dòng)移動(dòng)空壓機(jī)進(jìn)行供風(fēng)。 供水除了滿足生產(chǎn)供水外，還要滿足生活供水，其主要供水方案是從沿線的溝渠內(nèi)取水。生產(chǎn)供水：直接從就近的水源用 1″橡膠軟管引至施工工作面供水。 表 11 施工供水主要工程量表 編號(hào) 項(xiàng)目 單位 數(shù)量 備注 1 漿砌石 m3 120 2 M10 砂漿抹面 m2 280 3 2″鋼管 m 500 4 1″橡膠皮管 m 500 5 灑水車 臺(tái) 1 8t （ 3）施工供電 因電網(wǎng)的電價(jià)較低，為了降低工程成本盡量利用電網(wǎng)供電，因此一方面與地方協(xié)商，在左岸橋臺(tái)附近配置一臺(tái)變壓器，接入電源，為生活營(yíng)地、電動(dòng)空壓機(jī) 及附近的施工現(xiàn)場(chǎng)照明提供用電，同時(shí)配備一臺(tái) 15KW 的發(fā)電機(jī)供營(yíng)地用，配備兩臺(tái) 300KW 的發(fā)電機(jī)供攪拌站及現(xiàn)場(chǎng)施工用。 2）后方對(duì)外通信：工程施工期 對(duì)外通信以有線通信為主，主要通過(guò)當(dāng)?shù)仉娦挪块T的有線電話實(shí)施對(duì)外聯(lián)絡(luò)。同時(shí)配兩個(gè)無(wú)線網(wǎng)卡。 施工總進(jìn)度計(jì)劃 總體安排 根據(jù)招標(biāo)文件，本標(biāo)段的施工工期為 2021 年 4 月 ~2021 年 7 月底。 進(jìn)度計(jì)劃及節(jié)點(diǎn)控制工期 （ 1）施工準(zhǔn)備： 2021 年 4 月 1 日 ～ 2021 年 5 月 31 日； （ 2） 施工天線安設(shè)： 2021 年 5 月 1 日～ 2021 年 6 月 30 日； （ 3） 路基施工 ： 2021 年 6 月 16 日～ 2021 年 11 月 15 日； （ 4） 拱座橋臺(tái)施工 ： 2021 年 6 月 1 日～ 2021 年 9 月 30 日； （ 5） 預(yù)制場(chǎng)安設(shè) ： 2021 年 6 月 1 日～ 2021 年 7 月 15 日； （ 6） 主拱箱、 T 梁預(yù)制 施工 ： 2021 年 7 月 16 日～ 2021 年 1 月 15 日； （ 7） 立柱、 T 梁現(xiàn)澆部分 施工 ： 2021 年 10 月 1 日～ 2021 年 11 月 30 日； （ 8） 主拱箱吊裝施工 ： 2021 年 12 月 1 日～ 2021 年 2 月 28 日； （ 9） 接頭縱 縫混凝土、底梁施工 ： 2021 年 3 月 1 日～ 2021 年 3 月 31 日； （ 10） 立柱、 T 梁吊裝部分 施工 ： 2021 年 4 月 1 日～ 2021 年 6 月 15 日； （ 11） 橋面及附屬工程施工 ： 2021 年 6 月 15 日～ 2021 年 7 月 31 日； 具體項(xiàng)目進(jìn)度安排詳見表 7《施工總體計(jì)劃表》。為此，一旦接到中標(biāo)通知，我們將成立以總公司行政主 管掛帥的專門機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)動(dòng)員、抽調(diào)與本工程相適應(yīng)的專業(yè)施工管理、生產(chǎn)技術(shù)員及調(diào)配相匹配的施工設(shè)備，按計(jì)劃組織設(shè)備人員進(jìn)場(chǎng)。 人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 自接中標(biāo)通知書起，項(xiàng)目部主要管理人員、技術(shù)人員在 3 天之內(nèi)進(jìn)場(chǎng)，展開前期準(zhǔn)備工作，詳細(xì)了解當(dāng)?shù)氐氖┕きh(huán)境，進(jìn)行生活營(yíng)地的建設(shè)及從事與業(yè)主、當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)接洽事宜；第二批人員在 7 天之內(nèi)進(jìn)場(chǎng)，人員主要包括施工天線安裝施工人員、索橋便橋施工人員、測(cè)量人員，主要從事施工天線安裝、索橋便橋架設(shè)、駐地設(shè)施的建設(shè)及工程開工前的測(cè)量準(zhǔn)備工作和設(shè)備接應(yīng)工作 ，保證工程能按時(shí)開工。在確保整個(gè)工程工期的情況下使施工正常有序、保質(zhì)保量的進(jìn)行。其它設(shè)備如鋼筋加工設(shè)備、木工機(jī)械、混凝土拌和設(shè)備、橋梁樁基施工設(shè)備等按工期計(jì)劃提前 15 天進(jìn)場(chǎng)。右岸的大型施工設(shè)備運(yùn)到左岸后，用纜索吊裝系統(tǒng)吊運(yùn)到位。 柴油：從彌渡縣仙女莊油庫(kù)采購(gòu)，用 8t 油罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。 片石、塊石：主要選用公路開挖石料，如選用料滿足不了工程需要，則在當(dāng)?shù)匮a(bǔ)充購(gòu)買。 鋼筋、鋼鉸線：從祥云物資轉(zhuǎn)運(yùn)站購(gòu)買，用自卸汽車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。 其它零星材料：主要從當(dāng)?shù)乜h市就近購(gòu)買，當(dāng)?shù)刭?gòu)買不到則從麗江、昆明購(gòu)買。鋼材水泥均應(yīng)附廠家出廠合格證明書，送至工地后應(yīng)由工地實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行材性等抽樣檢驗(yàn)?？傊仨毻ㄟ^(guò)材料質(zhì)量的嚴(yán)格控制以達(dá)到保證工程質(zhì)量的目的。導(dǎo)線復(fù)測(cè)采用全站儀，水準(zhǔn)復(fù)測(cè)采用水準(zhǔn)儀。 （ 2）施工放樣 路線主點(diǎn)樁及結(jié)構(gòu)物的放樣由測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé)，測(cè)量人員測(cè)量并做好標(biāo)樁。 場(chǎng)地清理 根據(jù)設(shè)計(jì)，將征地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等按要求砍伐或移植至征地范圍外。 路基土方開挖 （ 1）開挖前，在坡頂 挖好截水溝，并分段設(shè)置出水口，以防止雨水沖刷邊坡。 （ 3）每開挖一層后，對(duì)邊坡進(jìn)行一次檢查。 （ 4）運(yùn)距 100m 以內(nèi)直接采用推土機(jī)推料，挖填結(jié)合；運(yùn)距 100m 以上采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)料至渣場(chǎng)，推土機(jī)配合平場(chǎng)。 （ 6）開挖接近路床時(shí)，嚴(yán)格控制開挖底面高程，防止超挖。 （ 7）土方路段挖至路床面后，及時(shí)采用小反鏟開挖路基邊溝，配以人工進(jìn)行修整。 路基填筑 （ 1）對(duì)填筑部位進(jìn)行樹根等植被殘留物清理，對(duì)于腐質(zhì)層、浮土等進(jìn)行挖除。 （ 2）選取合適的填筑物進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，對(duì)滿足要求的填筑物進(jìn)行試填，經(jīng)檢測(cè)達(dá)到設(shè)計(jì)或規(guī)范要求方可進(jìn)行大面積填筑施工。 （ 4）填土含水率，根據(jù)試驗(yàn)提供最佳含水率，將嚴(yán)格控制，不超過(guò)允許范圍，當(dāng)填土含水率較低時(shí)，鋪填厚度適當(dāng)減薄，當(dāng)含水率適當(dāng)時(shí)，應(yīng)隨挖、隨填、隨鋪、隨壓。施工時(shí)，橋臺(tái)等構(gòu)造物臺(tái)背采用對(duì)稱填筑?；靥顣r(shí)，填土在接近最佳含水量情況下，均衡對(duì)稱地分層填筑、壓實(shí)，保證壓路機(jī)施工部位每層松鋪厚度不超過(guò) 20cm，壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到 95%。 排水及防護(hù)工程 排水工程 （ 1）邊溝施 工 邊溝主要是漿砌片塊石。 溝槽用人工開挖，棄料在路基開挖過(guò)程中運(yùn)走。各種水溝漿