某特大橋主墩水中承臺(tái)施工組織設(shè)計(jì)-在線瀏覽
2025-05-02 08:02本頁(yè)面
【正文】 位 置水 下 砼 封 底 準(zhǔn) 備 工 作 （ 料 斗 、 導(dǎo) 管 、 平 臺(tái) 等 ）澆 注 第 一 層 封 底封 連 通 孔 、 套 箱 內(nèi) 抽 水 、 堵 塞 、 找 平進(jìn) 行 體 系 轉(zhuǎn) 換澆 注 第 二 次 封 底 砼綁 扎 第 一 層 承 臺(tái) 鋼 筋 、 澆 注 第 一 層 承 臺(tái) 砼蓄 水 養(yǎng) 生 、 通 水 降 溫綁 扎 第 二 層 承 臺(tái) 鋼 筋 、 安 裝 墩 身 預(yù) 埋 鋼筋 、 塔 吊 預(yù) 埋 件 、 0 塊 預(yù) 埋 件澆 注 第 二 層 承 臺(tái) 砼 、 蓄 水 養(yǎng) 生 、 通 水 降 溫進(jìn) 入 墩 身 施 工割 除 第 一 道 內(nèi) 撐 承臺(tái)施工工藝流程圖 5 、詳細(xì)的施工工藝及及操作細(xì)則 套箱安裝準(zhǔn)備工作 施工準(zhǔn)備包括吊架材料的進(jìn)場(chǎng)和制作，套箱模板的加工和驗(yàn)收，鋼筋混凝土底板的預(yù)制，樁基施工平臺(tái)的拆除。鋼管樁采用振動(dòng)錘拔出或者割除河床面以上部分。 套箱拼裝牛腿安裝 牛腿為 I25a 工字鋼，為方便牛腿安裝及拆除，采用在樁基護(hù)筒上開(kāi) 20cm 寬，30cm 高的洞口，直接將牛腿穿過(guò)護(hù)筒的辦法安裝牛腿。由于底梁采取分節(jié)預(yù)制，所以需增加 4個(gè)牛腿，如下圖所示，焊接在鋼護(hù)筒上。套箱底板采用鋼筋混凝土 板 (δ =15cm)提前預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)拼裝。底板間濕接縫為 14cm，在底板拼裝完成后澆筑。 上吊架系統(tǒng)安裝：在底板安裝完成后，依次安裝上吊架工字鋼、精軋螺紋鋼。 上承重架布置好后，穿好吊桿并上好螺母墊片。 安裝側(cè)模及內(nèi)撐 套箱的底板安裝完成后，便可進(jìn)行模板的安裝，套箱承臺(tái)模板采用標(biāo)準(zhǔn)模板拼裝，單塊模板高 ，寬 ，套箱整體高度為 。待套箱底承重系統(tǒng)安裝完成后轉(zhuǎn)運(yùn)至平臺(tái)，再拼裝成 *12m 的規(guī)格，安裝橫向外圈梁2I25 工字鋼。 模板安裝通過(guò)預(yù)制底板的預(yù)埋鋼板進(jìn)行模板腳的定位及固定，第一塊模板先吊裝橫橋向最靠近的圓弧模的一塊，吊 裝到位后，由于模板腳已通過(guò)預(yù)埋鋼板固定到位，模板頂端通過(guò) 1T手拉葫調(diào)節(jié)并經(jīng)吊垂球證實(shí)垂直后。10 模板 內(nèi)部尺寸 177。每安裝一塊模板，與樁基護(hù)筒臨時(shí)固結(jié)。打緊螺絲后再涂玻璃膠。 模板整體安裝固定好后便可進(jìn)行套箱的整體下放等工作。吊桿用φ 32精軋螺紋鋼 12根。具體作法 為： 用 24 個(gè) 32T螺旋千斤頂，每 2個(gè)為一組，通過(guò)千斤頂反力梁分別控制 12條吊桿，反力梁采用雙拼 I25a 工字鋼。 千斤頂稍稍頂升 1cm 左右，由反力梁擋位螺母受力，然后松開(kāi)各吊桿上的承重螺母，并上移 15cm，再慢慢松千斤頂，吊桿上承重螺母重新受力時(shí)，整個(gè)套箱已被下放 15cm 左右。 下放注意事項(xiàng) 下放時(shí)要有專人統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)下放的行程； 下放時(shí)吊 桿預(yù)先統(tǒng)一做好刻度，刻度以 5cm 為標(biāo)準(zhǔn)間距，每下放 50cm 的行程需要測(cè)量復(fù)測(cè)整個(gè)套箱模板頂面的標(biāo)高，及時(shí)調(diào)整整個(gè)套箱的水平，避免吊桿和底梁受力不均勻； 澆筑封底混凝土 概述 五沙大橋承臺(tái)封底厚度為 1m，分兩次澆筑，第一次澆筑 80cm，混凝土方量約 75 方，第二次澆筑 20cm，混凝土方量約 方。 灌注設(shè)備及灌注點(diǎn)設(shè)置 8 采用 1臺(tái)汽車(chē)泵進(jìn)行封底混凝土的灌注。共布置 8 個(gè)灌 注點(diǎn)，澆筑順序?yàn)閺某信_(tái)一端向另一端推進(jìn)。 導(dǎo)管布置點(diǎn)示意圖 牛腿布置平面圖 鋼筋施工 承臺(tái)鋼筋施工主要采用焊接和綁扎接頭工藝。鋼筋制作和綁扎過(guò)程中要求按圖和規(guī)范施工，注意尺寸準(zhǔn)確，不得私自改變鋼筋的間距等。 9 主墩承臺(tái)鋼筋綁扎時(shí)應(yīng)注意冷卻管的埋設(shè)：冷卻管在埋設(shè)過(guò)程中應(yīng)防止堵塞、漏水、震壞等情況發(fā)生。 承臺(tái)混凝土施工 承臺(tái)混凝土方量為 ，分兩次澆筑，第一次澆筑 ，約 178m3，第二次澆筑剩余 ，約 296m3。第一層砼的澆注成功可以說(shuō)套箱施工的基本問(wèn)題得以解決，為保證第一層砼澆注成功，在技術(shù)工藝上應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧?a、澆注時(shí)間（潮夕時(shí)間的掌握）； b、澆注順序； c、砼配合比（初凝時(shí)間、坍落度）等。 砼配合比：初凝時(shí)間要求 8 小時(shí)以上，坍落度 1520cm，和易性好?；炷涟匆欢ê穸取㈨樞?、方向分層澆注，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆注完成上層混凝土。對(duì)樁基及模板周邊的混凝土應(yīng)加強(qiáng)振搗。 澆注混凝土前，應(yīng)對(duì)模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，做好記錄，符合設(shè)計(jì)要求后方可澆注。澆注前對(duì)安裝好的混凝土冷卻管進(jìn)行試通水，防止管道漏水、阻塞。 、工程關(guān)鍵點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn)施工技術(shù)保證措施 封底混凝土澆筑保證措施 澆注套箱封底砼屬于水下砼施工，砼方量約 75m3，若澆注施工時(shí)間控制在 4小時(shí)以內(nèi)，則至少需 20m3/h。 10 ①技術(shù)工藝主要包括：砼的配合比及品質(zhì)、砼導(dǎo)管的布置及澆
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