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四安大橋施工組織設(shè)計(jì)-在線瀏覽

2025-04-30 10:38本頁面
  

【正文】 5 文明施工和環(huán)境保護(hù) ...................................................................... 64 十四、雨季施工措施 ...................................................................................... 66 十五、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的措施 .................................................................................. 67 通州市四安鎮(zhèn)四安大橋工程 通州市水利建設(shè)工程有限公司 6 通州市四安鎮(zhèn)四安大橋工程 施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概述 本工程位于通州市四安鎮(zhèn)酒店村二組的興石河上。擬建橋?qū)?,三跨( +16+)米。橋梁結(jié)構(gòu)形式為:上部構(gòu)造 16 米跨采用先張法預(yù)應(yīng)力空心板和 米鋼筋砼空心板;下部構(gòu)造為:橋墩為 D120 樁柱式結(jié)構(gòu),橋臺(tái)為 D120 樁接蓋梁結(jié)構(gòu)。 道路縱坡:雙向坡 i=%,縱曲線方程 Y=X2/2021。 高程系統(tǒng)為 1985 國家高程基準(zhǔn)。 ( 2)橋墩:蓋梁、擋塊采用 C30 混凝土。 ( 4)樁基:灌注樁采用 C25 水下混凝土。 ( 6)普通鋼筋Φ 12 以下一般采用 R235 級(jí)鋼筋,Φ 12(含Φ 12)以上一般采用 HRB335 級(jí)鋼筋。 ( 7)支座采用圓板式橡膠支座,規(guī)格為 GYZ200 42(CR),支座成品力學(xué)性能和橡膠性能均應(yīng)滿足中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》( JT/T42021)。如不能按期完工,將沒收工期保證金。 ( 2)降水 該地區(qū)屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū),受海洋調(diào)節(jié)及季風(fēng)環(huán)流的影響,具有四季分明,降水充沛、時(shí)空分配不均的特點(diǎn)。因梅雨水和臺(tái)風(fēng)的影響,全年約 %的降水理集中在 5~ 9 月份。最大 24 小時(shí)降水量 (節(jié)制閘站),全年平均降水日數(shù)為 天。常風(fēng)向 E、 ESE 頻率為 10%,次風(fēng)向 NE, ENE 頻率為 8%。 ( 4)霧與日照 多年平均霧日天數(shù)為 天,年最多霧日數(shù) 60 天,最少霧日數(shù) 5 天,通州市四安鎮(zhèn)四安大橋工程 通州市水利建設(shè)工程有限公司 9 大霧平均為 天,年平均日照數(shù)為 小時(shí),日照面分率 50%。 地質(zhì)資料 勘區(qū)勘察深度范圍內(nèi)地層均為第四系松散堆積物。層 1 素填土為人工改造物(以 Q4ml表示),其余均為第四紀(jì)全新世河口相沖 (淤 )積層(以 Q4al 表示)。 第( 1)層:素填土 (Q4ml),層厚 ~ 米,層頂埋深 米,層底標(biāo)高 ~ 米。以粉質(zhì)粘土混粉土為主。密實(shí)度不均,濕~飽和?;?、青灰色,夾層灰褐色。粉土稍密,很濕;粉質(zhì)粘土軟塑。 第( 3)層:粉砂 (Q4al),層厚 ~ 米,層頂埋深 ~ 米,層底標(biāo)高 ~ 米。水平層理了。飽和。 通州市四安鎮(zhèn)四安大橋工程 通州市水利建設(shè)工程有限公司 10 第( 4)層:粉砂夾粉質(zhì)粘土 (Q4al),層厚 ~ 米,層頂埋深 ~ 米,層底標(biāo)高 ~ 米。水平層理。干強(qiáng)度低,低韌性 ,搖振反應(yīng)迅速,無光澤。青灰色。飽和。 第( 6)層:粉砂與粉質(zhì)粘土 (Q4al),層厚 ~ 米,層頂埋深~ 米,層底標(biāo)高 ~ 米。水平層理。干強(qiáng)度低,低韌性,搖振反應(yīng)迅速,無光澤。青灰色。飽和。 第( 8)層:粉土與粉質(zhì)粘土 (Q4al),層頂埋深 ~ 米, 未鉆穿 。水平層理。干強(qiáng)度中等,中等韌性,搖振反應(yīng)慢,稍有光澤。 施工電源:向 當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)就近接供 電源。 通州市四安鎮(zhèn)四安大橋工程 通州市水利建設(shè)工程有限公司 11 二、編制依據(jù) 通州市四安鎮(zhèn)四安大橋 工程招標(biāo)文件; 通州市四安 鎮(zhèn)四安大橋工程 施工圖 (南通和信工程勘測設(shè)計(jì)院有限公司 ) ; 通州市四安鎮(zhèn)四安大橋工程 招標(biāo)答疑; 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》( JTG B012021) 《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》( JTG D602021) 《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》( JTG D612021) 《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》( JTG D622021) 《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》( JTG D632021) 《公路工程水文勘測設(shè)計(jì)規(guī)范》( JTGC302021) 《公路橋梁抗震設(shè)計(jì) 細(xì)則》( JTG/TB02012021) 1《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》( JTG D502021) 1《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》( JTG D302021) 1《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》( JTG F402021) 1《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ 0342021) 1《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》( JTJ 05995) 1通州市四安鎮(zhèn)四安橋巖土工程勘察報(bào)告(南通和信工程勘測設(shè)計(jì)院有限公司 ) 1《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》( JGJ3386); 1《施 工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》( JGJ4688); 通州市四安鎮(zhèn)四安大橋工程 通州市水利建設(shè)工程有限公司 12 1《工程測量規(guī)范》( GB5002693); 現(xiàn)場踏勘資料。因此,對本工程施工的總體指導(dǎo)思想是:高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,精心施工保質(zhì)量。 安全目標(biāo):確保無人身傷害事故,無工程質(zhì)量事故,無運(yùn)輸交通事故。 環(huán)境保護(hù):確保不發(fā)生任何環(huán)境污染事件,工程完工做到料盡、場清、環(huán)境干凈,施工段河面無飄浮物。 通州市四安鎮(zhèn)四安大橋工程 通州市水利建設(shè)工程有限公司 14 四、本工程施工 要點(diǎn) 1. 在成批生產(chǎn)前,對各種跨徑空心板先做生產(chǎn)性試驗(yàn),要嚴(yán)格控制砼的配合比、水泥用量,做抗壓強(qiáng)度和彈性模量試驗(yàn),并同時(shí)對預(yù)應(yīng)力鋼絞線做強(qiáng)度和松弛率試驗(yàn),嚴(yán)格控制張拉力,放張后對板進(jìn)行以下觀測: (1) 預(yù)制板的上緣、端部及其他部位是否發(fā)生裂紋 。 (3) 鋼絞線有無滑動(dòng)跡象 。 2. 鋼絞線依據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范其傳力錨固長度按 120d 考慮,如發(fā)現(xiàn)有滑絲現(xiàn)象,須采取必要措施,如采用夾具機(jī)械錨固等。失效措施一般采用硬塑料管將失效范圍的預(yù)應(yīng)力筋套住,以使預(yù)應(yīng)力筋與混凝土間不產(chǎn)生握裹作用。 4. 預(yù)應(yīng)力筋采用張拉力和伸長值雙控張拉施 工,錨下張拉控制應(yīng)力σcon = fpk =,伸長值應(yīng)根據(jù)施工時(shí)鋼絞線的張拉長度另行計(jì)算。 6. 為使張拉錨固板標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)格化,預(yù)應(yīng)力筋的中心間距設(shè)計(jì)均為 5厘米的倍數(shù)。 8. 放松預(yù)應(yīng)力鋼絞線,應(yīng)對稱、均勻、分次緩慢完成,不得驟然放松,不得一次將一根松完。放松可采用千 斤頂法或砂箱法,千斤頂放張時(shí)應(yīng)先檢查錨固板上各鋼絞線是否已在原位錨固好,再上千斤頂打油,至張拉到應(yīng)力σ con,即可將錨固板松開,再慢慢回油,使千斤頂退回,放松宜分?jǐn)?shù)次完成,用砂箱法時(shí),放松速度應(yīng)均勻、一致。 10. 預(yù)制板頂面混凝土要按施工規(guī)范要求進(jìn)行施工縫處理,并去除混凝土表面的水泥砂漿和松弱層,對鉸縫處混凝土表面也應(yīng)按施工規(guī)范要求進(jìn)行施工縫處理。 11. 預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制板存梁時(shí)間不得大于 60 天,否則可能產(chǎn)生過大的上拱度。在預(yù)制板存放期內(nèi),應(yīng)定期觀測其上拱值,當(dāng)其值有超出計(jì)算值的趨勢時(shí),則應(yīng)采取措施 (如壓通州市四安鎮(zhèn)四安大橋工程 通州市水利建設(shè)工程有限公司 16 載等 ),防止板的上拱值過大,給安裝和受力都造成不利。 13. 預(yù)制板固定錨栓設(shè)置與否,應(yīng)視橋梁總體布置而定,并按與本圖配套使用的下部構(gòu)造通用圖之要求辦理。 15. 鉸縫內(nèi)的錨固環(huán)形筋的外伸長度宜控制在 18 厘米左右,最長不得大于 20 厘米。 17. 板梁安裝就位后,應(yīng)保證四個(gè)支座的受力均勻,無支座脫空現(xiàn)象。 1. 施工前應(yīng)對設(shè)計(jì)圖紙認(rèn)真閱讀、復(fù)核,如發(fā)現(xiàn)有不一致之處,應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位,以免造成不必要的損失。 2. 上、下部放樣時(shí),應(yīng)對橋梁尺寸、路線方向、偏角方向、樁基坐標(biāo)等應(yīng)認(rèn)真核對,準(zhǔn)確確定中心位置后方可施工,避免出現(xiàn)差錯(cuò)。 4. 如凡地質(zhì)條件與原設(shè)計(jì)有出入,施工單位應(yīng)立即會(huì)同監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位,重新計(jì)算,調(diào)整樁長。 6. 鉆孔灌注樁的清孔、吊裝鋼 筋骨架、灌注水下混凝土等各工序應(yīng)快速連續(xù)完 成。 8. 其它未盡事項(xiàng)按中華人民共和國交通部部標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ 0412021)執(zhí)行。 2. 施工中注意環(huán)境保護(hù)。 通州市四安鎮(zhèn)四安大橋工程 通州市水利建設(shè)工程有限公司 18 五、 施工準(zhǔn)備 為迅速組織本工程的施工,合同簽訂后,及時(shí)調(diào)遣人員和施工機(jī)具 設(shè)備,各類周轉(zhuǎn)材料進(jìn)入施工現(xiàn)場,并按照施工總進(jìn)度要求完成必須的施工準(zhǔn)備工作。已會(huì)審確認(rèn)無誤的圖紙,由會(huì)審單位加蓋“已會(huì)審圖章”,登記分發(fā)至相關(guān)部門使用,“圖章”中注明會(huì)審單位及會(huì)審負(fù)責(zé)人。 為使項(xiàng)目施工處于可控制狀態(tài),使項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃得到有效實(shí)施,我們將優(yōu)化施工方法和施工工藝;做好勞動(dòng)力、材料、設(shè)備的調(diào)度和平衡;根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件、本工程特點(diǎn)和施工進(jìn)度要求,制定針對性強(qiáng)、切實(shí)可行的質(zhì)量控制和預(yù)防方案。施工前將標(biāo)書所列的各類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范收集完整,項(xiàng)目部還將根據(jù)我公司質(zhì)量體系程序文件《文件和資料的控制程序》規(guī)定,逐份予以 確認(rèn),以保證質(zhì)量體系相關(guān)的場所,都能使用到該技術(shù)資料的有效版本,防止誤用或錯(cuò)用無效的技術(shù)文件。在我方測量前7天將我方的測量方案報(bào)監(jiān)理單位審批。 臨時(shí)設(shè)施搭設(shè) 結(jié)合施工現(xiàn)場具體情況,統(tǒng)籌安排,合理進(jìn)行工棚、材料倉庫及有關(guān)生產(chǎn)生活設(shè)施的搭設(shè),所有臨時(shí)設(shè)施依據(jù)工程進(jìn)度及實(shí)際需要先后建造,通州市四安鎮(zhèn)四安大橋工程 通州市水利建設(shè)工程有限公司 20 本著厲行節(jié)約、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的原則,還應(yīng)符合安全防火的要求。 履行對物資分承包方評(píng)定手續(xù),按《物資采購控制程序》組織主要材通州市四安鎮(zhèn)四安大橋工程 通州市水利建設(shè)工程有限公司 21 料的貨源;調(diào)撥或采購臨時(shí)材料到工;根據(jù)需要調(diào)運(yùn)施工周轉(zhuǎn)材料進(jìn)場。 除以上準(zhǔn)備工作外,做好與 本工程相關(guān)的其它準(zhǔn)備工作。工程量雖然不大,但質(zhì)量要求很高,為此,在施工中將針對不同部位的土方采取不同的施工方法,確保工程質(zhì)量,具體施工方法如下: 臺(tái)前防護(hù)擋土墻 基礎(chǔ)土方開挖 路堤墻基礎(chǔ)埋置深度不深,土方量不大,均采用人工開挖,邊坡為 1∶1。 橋臺(tái)后土方回填 橋臺(tái)后土方回填在橋臺(tái)砼達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度后進(jìn)行,土方在回填前根據(jù)設(shè)計(jì)對回填土料的要求 ,在現(xiàn)場進(jìn)行施工試驗(yàn),以確定最優(yōu)的施工參數(shù)和施工方法?;靥顣r(shí),土料選用含水量適宜土料,并根據(jù)擊實(shí)試驗(yàn),分層分批壓實(shí)回填。土方回填過程中,根據(jù)規(guī)范要求做好土方密度試驗(yàn)。共安排 1 臺(tái)套 GPS20 型回旋正循環(huán)鉆機(jī)施工。 ( 2)、樁機(jī)就位安裝,保證樁機(jī)的垂直度在 %以內(nèi)。 ( 4)、造漿鉆孔 根據(jù)樁位處的地質(zhì)情況,采用外購 黃土造漿的方法,鉆進(jìn)過程中經(jīng)常測定泥漿相對密度,相對密度應(yīng)符合規(guī)范要求,保持在 ~ 之間,粘通州市四安鎮(zhèn)四安大橋工程 通州市水利建設(shè)工程有限公司 24 度 21s。 具體操作要點(diǎn)如下: a、鉆孔就位轉(zhuǎn)盤中心同鉆架上吊滑輪及鉆頭中心、樁中心同在一條垂直線上,偏差不應(yīng)大于 2cm。 c、開始鉆進(jìn)時(shí)將鉆頭放入距土面 50~ 80mm 時(shí)開動(dòng)泥漿泵,待沖洗液循環(huán) 2~ 3 分鐘以后,再開動(dòng)鉆機(jī),投入粘土制備泥漿。 e、如遇砂礫土層,應(yīng)嚴(yán)格控制進(jìn)深,調(diào)整泥漿比重,輕壓、低檔、慢速大泵量進(jìn)泥漿鉆進(jìn)。 g、鉆進(jìn)過程中,隨時(shí)檢查鉆機(jī)水平及鉆架垂直度,確保頂部起吊滑輪轉(zhuǎn)盤中心和樁孔中心控制在同一垂線上,偏差≯ 2cm, h、終孔時(shí),對孔位、孔深、孔 徑傾斜試及孔底沉渣厚度及土質(zhì)等情況進(jìn)行檢驗(yàn),可采用探孔器吊入孔內(nèi),并使其中心與鉆孔中心符合,如上下通州市四安鎮(zhèn)四安大橋工程
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