【正文】 氣刨等，以保證裝配焊接質(zhì)量及提高工作效率。 論文主要研究內(nèi)容 由于焊接這種工藝方法在現(xiàn)代工業(yè)中重要性，對其機(jī)械化、自動化的要求越來越高，本論文主要對各種焊接裝備及其各自各性能特點進(jìn)行了簡單介紹，著重對焊接操作機(jī)械中的焊接滾輪架進(jìn)行了介紹，并對 240t 焊接滾輪架的防軸向竄動問題和該問題的解決方案進(jìn)行了討論，設(shè)計了防軸向竄動裝置，解決了由于滾輪 架制造和安裝不當(dāng)或弓箭件幾何形狀不準(zhǔn)使工件在回轉(zhuǎn)時產(chǎn)生軸向位移的問題。節(jié)約每一工序的時間，為縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期無疑是具有重要意義。因此，在整個焊接生產(chǎn)過程中不論產(chǎn)品的質(zhì)量要求和批量的大小如何，據(jù)應(yīng)考慮采用生產(chǎn)工藝裝備。 焊接生產(chǎn)工藝裝備的分類 焊接結(jié)構(gòu)種類繁多，形狀尺寸各異，生產(chǎn)工藝過程和要求也各不相同，相應(yīng)的工藝裝備在形式、工作原理及技術(shù)要求上也有很大差別。習(xí)慣上是將定位、壓夾、推拉等工藝稱為夾具；裝配、焊接臺架、焊接變位機(jī)械成為胎架裝置。 工藝裝備的選擇 焊接結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)規(guī)模和批量，在相當(dāng)大的程度上決定了他的工藝裝備的專用化程度、完善性、效率及構(gòu)造。 本科畢業(yè)設(shè)計（論文）說明 4 圖 焊接生產(chǎn)工藝裝備的分類 單件生產(chǎn)時，除非該產(chǎn)品的技術(shù)要求特別高，一般是采用通用的夾具及機(jī)械裝置；但如果類似產(chǎn)品比較多，也可以采用有一定通用性的高效工藝裝備。通常是采用較專用的工藝裝備，但在同一裝備上應(yīng)完成幾道工序的工作。 回轉(zhuǎn)臺是一種簡化的變位機(jī)，它的工作臺面處于水平位置或固定于某一傾角，用于法蘭焊接、封頭切割等工作。根據(jù)工件的結(jié)構(gòu)特征采用專門的翻轉(zhuǎn)機(jī)可以提高工作效率，改善制品的質(zhì)量。根據(jù)構(gòu)造翻轉(zhuǎn)機(jī)可分為：頭架式、頭尾架 式、框架式、轉(zhuǎn)環(huán)式、鏈條式及油壓千斤頂式。傳動裝置在原動機(jī)與工作機(jī)之間傳遞運動和動力，并藉以改變運動的形式、速度大小和轉(zhuǎn)矩大小。它的重量和成本在機(jī)器占很大比重，其性能和質(zhì)量對機(jī)器對工作影響也很大。 滿足工作機(jī)性能要求的傳動方案，可以由不 同傳動機(jī)構(gòu)類型以不同的組合形式和布置順序構(gòu)成。一種方案同時滿足這些要求往往是困難的，因此要保證重點要求。 （ 2）鏈傳動運轉(zhuǎn)不均勻，有沖擊，不適于高速傳動，應(yīng)布置在低速級。 （ 4）圓錐齒輪加工較困難，特別是大直徑、大模數(shù)的圓錐齒輪，所以只有在需改變軸的布置方向時采用，并盡量放在高速級和限制傳動比，以減小圓錐齒輪的直徑和模數(shù)。 （ 6）開式齒輪傳動的工作環(huán)境較差，潤滑條件不好，磨損較嚴(yán)重，壽命較短，應(yīng)布置在低速級。 （ 8）傳動裝置的布局應(yīng)盡量 做到結(jié)構(gòu)緊湊、勻稱，強(qiáng)度和剛度好，便于操作、拆裝和維修。 轉(zhuǎn)矩 錯誤 !未找到引用源。 傳動比i 效率 Ⅰ 1500 50 5 5 3 Ⅱ 30 Ⅲ 6 Ⅳ Ⅴ 減速器傳動零件的設(shè)計計算 各個軸的齒輪尺寸 以Ⅴ軸為例計算： ① 選擇材料及確定許用應(yīng)力 齒輪軸用 40 rC ，齒面硬度為 250HB。 查 [1]圖 612 得： aMP3803limH ?? ； 4limH? =354 aMP ； HS =([1]表 623)，則 [ 3H? ]=HHS 3lim? = = M 錯誤 !未找到引用源。 查 [1]圖 613 得： 3limF? =92M aP ； 4limF? =78M aP ； FS =（ [1]表 623），則 錯誤 !未找到引用源。 =錯誤 !未找到引用源。 錯誤 !未找到引用源。 =錯誤 !未找到引用源。 ②按輪齒彎曲強(qiáng)度設(shè)計 齒輪按 9 級精度制造。 齒寬系數(shù) 錯誤 !未找到引用源。 =29，則 錯誤 !未找到引用源。 =3錯誤 !未找到引用源。 =， 錯誤 !未找到引用源。 =錯誤 !未找到引用源。 =錯誤 !未找到引用源。 ，取 錯誤 !未找到引用源。 模數(shù) m錯誤 !未找到引用源。 = 考慮磨損，模數(shù)要加大 10%， m=錯誤 !未找到引用源。 =319mm 齒寬 :b=錯誤 !未找到引用 源。 319= 本科畢業(yè)設(shè)計（論文）說明 9 取 錯誤 !未找到引用源。 =70mm ③ 幾何尺寸 分度圓直徑： 錯誤 !未找到引用源。 = 錯誤 !未找到引用源。 = 齒頂高： h 錯誤 !未找到引用源。 =h 錯誤 !未找到引用源。 =錯誤 !未找到引用源。 = 齒全高： 錯誤 !未找到引用源。 =錯誤 !未找到引用源。 =錯誤 !未找到引用源。 =錯誤 !未找到引用源。 =錯誤 !未找到引用源。 )錯誤 !未找到引用源。 =錯誤 !未 找到引用源。 = 基圓直徑： 錯誤 !未找到引用源。 齒距： 錯誤 !未找到引用源。 = 錯誤 !未找到引用源。 =20,錯誤 !未找到引用源。 =m 錯誤 !未找到引用源。 =m 錯誤 !未找到引用源。 本科畢業(yè)設(shè)計（論文）說明 10 齒根高 錯誤 !未找到引用源。 齒頂圓直徑 錯誤 !未找到引用源。 =錯誤 !未找到引用源。 =錯誤 !未找到引用源。 =459mm 齒根圓直徑 錯誤 !未找到引用源。 =錯誤 !未找到引用源。 =錯誤 !未找到引用源。 = 齒距 錯誤 !未找到引用源。 = 基圓直徑 錯誤 !未找到引用源。 頂隙 錯誤 !未找到引用源。 ,齒輪 30 的次數(shù)為 錯誤 !未找到引用源。 =m 錯誤 !未找到引用源。 =m 錯誤 !未找到引用源。 齒根高 錯誤 !未找到引用源。 齒頂圓直徑 錯誤 !未找到引用源。 =錯誤 !未找到引用源。 =錯誤 !未找到引用源。 =328mm 齒根圓直徑 錯誤 !未找到引用源。 =錯誤 !未找到引用源。 =錯誤 !未找到引用源。 =310mm 齒距 本科畢業(yè)設(shè)計（論文）說明 12 36 油標(biāo)尺 (2) 油標(biāo) 油標(biāo)用來指示箱體內(nèi)油面高度，它應(yīng)設(shè)置在便于檢查及油面穩(wěn)定之處，如低速級傳動件附近。便于選用，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，密封要求高，多用于較為重要的減速器中。為保證提高定位精度，兩定位銷應(yīng)布置在箱體對 角線方向，距箱體中心線不要太近。定位銷是標(biāo)準(zhǔn)件，有圓柱銷和圓錐銷兩種結(jié)構(gòu)。 本科畢業(yè)設(shè)計（論文）說明 13 啟蓋螺釘 由于上箱蓋與機(jī)座接合處涂有密封膠，連接后接合較緊，不易分開，為了便于抬起上箱蓋，在上箱蓋外側(cè)的凸緣上裝有 1~2 個啟蓋螺釘，在啟蓋時，可先擰動此螺釘頂起上箱蓋。啟蓋螺釘?shù)穆菁y有效長度應(yīng)大于上箱蓋凸緣厚度，釘桿端做成圓柱形，大倒角或半圓形，以免頂壞螺紋。 為了裝卸和搬運減速器，常在箱蓋上鑄出吊耳或吊耳環(huán)，用于吊起箱蓋，也可用于起吊輕型減速器，但不允許起吊整臺減速器。 本科畢業(yè)設(shè)計（論文）說明 14 38 吊環(huán)螺釘 軸承端蓋 軸承端蓋是用來對軸承部件進(jìn)行軸向固定，它承受軸向載荷，可以調(diào)整軸承間隙 ，并起密封作用。 根據(jù)軸是否穿過端蓋，軸承端蓋又分為透蓋和悶蓋兩種。 結(jié)論 本論文結(jié)合焊接滾輪架基本要求和特點，采用機(jī)械設(shè)計的基本方法，對焊接機(jī)械的設(shè)計進(jìn)行了研究，所做的工作主要有以下幾個方面： 本科畢業(yè)設(shè)計（論文）說明 15 （ 1）培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的設(shè)計思想，訓(xùn)練綜合運用機(jī)械設(shè)計和有關(guān)先修課程的理論，結(jié)合生產(chǎn)實際分析和解決工程實際問題的能力，鞏固、加深和擴(kuò)展有關(guān)機(jī)械設(shè)計方面的