【正文】 引導(dǎo)線，高程引導(dǎo)線要求每 10m撓度控制在 5mm內(nèi)。同時對相關(guān)機(jī)械進(jìn)行調(diào)試，準(zhǔn)備施工工具。 貧混凝士基層類似于碾壓混凝土，采用碾壓施工。 貧混凝土基層施工工藝 。拌和的關(guān)鍵在于按配合比準(zhǔn)確稱量材料，嚴(yán)格控制用水量。拌合物要求色澤一致，無花白現(xiàn)象。攪拌站距離施工現(xiàn)場一般不大于2km，宜采用自卸汽車運輸拌合物。在炎熱、多雨、大風(fēng)等天氣條件下，應(yīng)采用有效的防熱、防雨、防風(fēng)等措施。攤鋪由攤鋪機(jī)械進(jìn)行，攤鋪前用灑水車將底基層表面灑水濕潤。然后將拌合物均勻攤鋪在預(yù)定寬度上，按照松鋪系數(shù)嚴(yán)格控锘 4松鋪厚度。攤鋪作業(yè)過程中的停頓或急居Ⅱ變速都將明顯影響基層的縱向平整度，基層的平整程度直接 反映為路面的平整性，影響行駛車輛的舒適性，因此混合料的攤鋪應(yīng)保持勻速連續(xù)攤鋪，盡量減少停頓和變向。 。碾壓組合方式為：振動壓路機(jī)靜壓一遍，振動壓路機(jī)碾壓 2遍 (前進(jìn)后退均振動 )，振動壓路機(jī)碾壓 2遍 (前進(jìn)時振動，后退時靜壓 )，相鄰兩輪碾壓時重疊半輪，最后使用膠輪壓路機(jī)靜壓一遍進(jìn)行封面處理，以碾壓表面平整，無輪跡或隆起，無裂紋為準(zhǔn)。對于其他壓路 機(jī)未能碾壓到位的地方，用小型振動夯進(jìn)行壓實。在碾壓過程中，注意從低向高，重疊半輪碾壓，不得隨意變動方向，起步后再開振動，關(guān)閉振動后再停止。貧混凝土基層采用 3米直尺控制施工過程的平整度，直尺連續(xù)交叉量驗，直至平整度符合設(shè)計要求。切縫應(yīng)由有經(jīng)驗的人員進(jìn)行，以保證切縫及時、順直。切縫時間應(yīng)在 20h左右 39?？p深為層厚的 U3~U4縫寬為 6mm左右。土工布寬度為 1 Jll，騎縫鋪貼．兩側(cè)各 50era左右，若長度不夠時 疊搭接 15cm。 46養(yǎng)生。養(yǎng)生可采用覆蓋不透水材料如塑料薄膜、養(yǎng)生劑、瀝青乳液等，也可采用保濕的透水材料，如麻袋、草簾、麥秸覆蓋，灑水車灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期應(yīng)不少 于 7d。 。 澆筑貧混凝土注意事項 工。 中午前后宜比最佳含水量高 2個百分點。碾壓過程要注意碾壓工藝。 ，以免留下對面層產(chǎn)生反射裂縫的隱患。以不掉塊，不損壞邊角為宜。 混凝土使用設(shè)計要求使用混凝土品種，使用前報監(jiān)理審批。并將表面雜物清除干凈，保持潮濕以利于黏結(jié)。首先根據(jù)設(shè)計圖紙恢復(fù)路中心線和混凝土路面邊線，在中心上每隔 10m 設(shè)一中樁，同時布設(shè)縱坡 變坡點、路面板脹縫等施工控制點，并在路邊設(shè)置相應(yīng)的邊樁，重要的中心樁要做護(hù)樁。在澆筑過程中要進(jìn)行復(fù)核，做到勤測、勤核、勤糾偏，確保混凝土路面的平面位置和高程符合設(shè)計要求。各種組成材料的計量精度應(yīng)不超過下列范圍：水和水泥177。 2%。用自動計量拌合站拌和。 混凝土采用混凝土輸送罐車運輸，從開始拌和到澆筑的時間不得超過。防止水份損失和混合 料離析。模板采用鋼模，長度 3～ 4m，接頭處應(yīng)有牢固拼裝配件，裝拆應(yīng)簡易。模板兩側(cè)用鐵釬打入基層固定。 模板安裝完畢后，再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯位和不平整，不合格的模板應(yīng)拆去重新安裝。 攤鋪 攤鋪混凝土前，應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤滑 情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。用鐵鍬攤鋪時，應(yīng)用“扣鍬”的方法，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防止離折。 振搗 攤鋪好的砼混合料，用平板振搗器和插入式振搗均勻振搗。 振搗砼混合料的，首先用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器搗不到之處振一次，同一位置不少于 20s。 砼在全面振搗后，再用振動梁進(jìn)一步拖拉振實并初步整平。振動梁移動的速度要緩慢而均勻，前進(jìn)速度以 ～ 。 表面整修 振搗密實的混凝土表面進(jìn)行整平、精光、紋理制作等工序的作業(yè)，使竣工后的混凝土路面具有良好的路用性能。 精光及紋理制作 ①精光 精光是對混凝土路面進(jìn)行最后的精平，使混凝土表面更加致密、平整、美觀。始終在施工過程中加強(qiáng)質(zhì)量檢查和校對，以便保證精光質(zhì)量。制作紋理時用紋理制作機(jī)在路面上拉毛、壓槽或刻紋，紋理濃度控制在 1mm～ 2mm 范圍內(nèi)，在不影響平整度的前提下，提高混凝土路面的構(gòu)造深度，以提高表面的抗滑性能。紋理制作從 混凝土表面無波紋、水跡開始，不得過早或過晚進(jìn)行，以免影響紋理質(zhì)量。使混凝土在開放交通時達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度。在養(yǎng)護(hù)期間進(jìn)行交通管制，禁止車輛、行人通行以保護(hù)混凝土路面質(zhì)量。同時，在混凝土路面施工過程中，由于各種原因造成路面施工中斷，形成施工縫。 脹縫施工 脹縫與混凝土路面中心線垂直，縫壁垂直于板面，寬度均勻一致，縫中不得有粘漿或堅硬雜物，相鄰板的脹縫應(yīng)設(shè)在同一橫斷面上。施工過程中將傳力桿位置的支架準(zhǔn)確、可靠地固定的基層上，使固定后的傳力桿平行于板面和路中線。 施工過程中，傳力桿和接縫板的固定與安裝用方木、鋼擋板及鋼釬固定，鋼釬間距 1m。當(dāng)澆注至脹縫兩側(cè)各 范圍內(nèi)時，將振動梁提起，拔去鋼釬，拆除方木和擋板，留下的空隙用混凝土拌和物填充，并用插入式振搗器搗實，人工進(jìn)行粗面，并通過振搗梁進(jìn)行最終修平。 橫向縮縫施工 混凝 土面板的橫向縮縫采用鋸縫法。以混凝土抗壓強(qiáng)度為 5Mpa～10Mpa 較為合適?？p的深度符合圖紙要求?？v縫為平縫帶拉桿時，根據(jù)設(shè)計要求，預(yù)先在模板上制作拉桿罩放孔，模板內(nèi)側(cè)涂刷隔離劑，拉桿采用螺紋鋼筋制作。假縫型縱縫的施工應(yīng)預(yù)先用門型支架將拉桿固定在基層上。 施工縫設(shè)置 施工中斷形成的橫向施工縫盡可能設(shè)置在脹縫或縮縫處，多車道路面的施工縫避免設(shè)在同一橫斷面上。 接縫填封 混凝土養(yǎng)護(hù)期即可填 封接縫，填封時接縫必須清潔、干燥。當(dāng)使用加熱施工型填料時，要加熱到規(guī)定的溫度并攪勻，采用灌縫機(jī)或灌縫槍灌縫；氣溫較低時應(yīng)用噴燈加熱縫壁，使填縫料與縫壁結(jié)合良好。 第五 章 工期的保證體系和保證措施 工 期 保 證 體 系 框 圖 在實施過程中，我們將積極組織，動態(tài)管理，確保工期進(jìn)度目標(biāo)的實現(xiàn)。 ，實行動態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理，及時高速各分項工程的計劃進(jìn)度和勞動力調(diào)度。 。 、安全，以促進(jìn)度，確保不出任何安全質(zhì)量事故，精心施工，加強(qiáng)預(yù)測手段，科學(xué)施工，確保工程順利開展。重點基礎(chǔ)上或工序采取垂直管理，橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段，減少中間環(huán)節(jié) ，提高決策速度和工作效率。根據(jù)工程特點，恰當(dāng)安排季節(jié)性施工項目，增加全年施工天數(shù)，避開不利時間，爭取最好效果，提高勞動生產(chǎn)率，達(dá)到提前工期的目的。項目經(jīng)理部設(shè)專業(yè)材料供應(yīng)系統(tǒng)，根據(jù)材料計劃采購材料。 ，超前計劃，密切監(jiān)控落實，及時解決問題，避免擱置延誤。 第六章 工程質(zhì)量管理體系和保證措施 質(zhì)量 管理 體系 工程質(zhì)量保證體系是保證和提高工程質(zhì)量為目標(biāo)，是質(zhì)量管理取得長期穩(wěn)定成果的組織保證。定期召 開質(zhì)量分析會，對發(fā)現(xiàn)的問題及時研究制定改進(jìn)措施，并虛心聽取監(jiān)理工程師的意見，以改進(jìn)和推進(jìn)質(zhì)量管理工作 質(zhì)量保證措施 1） 建立施工組織設(shè)計的審批制度 施工組織設(shè)計由項目總工主持，由項目經(jīng)理、路基工程師、路面工程師、機(jī)械設(shè)備部部長，工程部部長，質(zhì)檢工程師，試驗工程師共同商討確認(rèn)實施。 3） 技術(shù)、質(zhì)量交底制度 技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項不可缺少的重要工作內(nèi)容，交底必須采用書面簽證確認(rèn)形式， 注意 以下幾方面： ，各級技術(shù)負(fù)責(zé)人交底，重大和關(guān)鍵工程項目必要時可請上級技術(shù)負(fù)責(zé)人參加，或由上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人交底。 ，不得擅自變更施工方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，有 必要更改時應(yīng)取得交底人同意并簽字后方可實施。 4） 現(xiàn)場材料質(zhì)量管理 、采購材料的質(zhì)量。 、送樣工作。 5） 計量器具管理 計量器具的標(biāo)定、使用及管理工作。他人不得隨意動用，以免造成人為的損壞。 、標(biāo)定；嚴(yán)禁使用未經(jīng)標(biāo)定過的量具。 安全領(lǐng)導(dǎo)小組：項目經(jīng)理、項目 技術(shù)負(fù)責(zé)人 、 部門負(fù)責(zé)人 《公路施工技術(shù)規(guī)范》 《建筑施工安全檢經(jīng)理部月安全檢查 各工點檢查 保障施工人員、工程的安全，避免工程施工對周圍環(huán)境的干擾，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)是我們對用戶服務(wù)的又一宗旨。 為了杜絕重大安全事故和人身傷亡事故的發(fā)生，把一般事故減少到最低限度，確保施工的順利進(jìn)展，特制定如下安全措施： （ 1）建立起完善的、能有效運行的安全管理領(lǐng)導(dǎo)組和管理體系，行使安全監(jiān)察職能。 （ 3）在施工中認(rèn)真實施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)肅施工紀(jì)律和勞動紀(jì)律，杜絕違章指揮和違章操作，落實施工現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施的投入，嚴(yán)格按要求配備防毒、防火器具，配有安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、防護(hù)手套等，并確保其安全與良好，使安全建立在科學(xué)管理、技術(shù)先進(jìn)、設(shè)施可靠的基礎(chǔ)之上。 （ 5）認(rèn)真堅持執(zhí)行定期安全教育、安全講話、安全檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮群眾安全人員的作用，對發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到工程、人身安全的事項，要及時處理，作出記錄，及時改正，落實到人。 （ 7）臨時房屋、照明線路、庫房都必須配置足夠的消防設(shè)施，避雷設(shè)備。 （ 8）施工過程中，對油場、油庫等重點崗位進(jìn)行重點管理、檢查，做到安全可靠，萬無一失。施工現(xiàn)場及交叉口設(shè)醒目的安全標(biāo)志，設(shè)專人指揮。 第 八 章 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 、 水土保持保證體系（見下一頁圖表） 施工中水土保持工作和對自然環(huán)境的保護(hù)工作至關(guān)重要，開工后，針對本標(biāo)段自然地理環(huán)境特點，施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)工作全面規(guī)劃 ，因地制宜。為此制定如下 普及教育 部環(huán)保與水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組 環(huán)境保護(hù)與水土保持體系 思想保證 組織保證 檢查保證 技術(shù)措施、方案保證 專業(yè)教育 特殊工種教育 法制法規(guī)教育 強(qiáng)化環(huán)保與水土保持意識，增強(qiáng)預(yù)防能力 辦公室 (設(shè)專人負(fù)責(zé) ) 隊 環(huán)保與水土保持 領(lǐng)導(dǎo)小組 專 (兼 )職檢查員 部每季一次檢查 隊每月一次檢查 工班每周一次檢查 班組每天檢查 部 定期檢查 上級部門檢查 班組長 義務(wù)檢查員 開展環(huán)保與水土保持月 對環(huán)境水土有破壞的逐一落實解決 制將定施 科工 學(xué)現(xiàn) 合場 理布 方局 案合 ,理 按國家和地方及相關(guān)部門法規(guī)規(guī)定辦事 針對特殊工種制定強(qiáng)有力防范措施 用科學(xué)、合理技術(shù)措施、方案來保證文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地的實現(xiàn) 環(huán)保與水土保持 嚴(yán)格按設(shè)計要求施工 措施。 ②靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源隔開，避免污染生活水源，施工廢水、生活廢水按有關(guān)要求進(jìn)行處理，避免直接排入農(nóng)田、河流和渠道。 ④生活污水采取二級生化或化糞池等進(jìn)行凈化處理，經(jīng)檢查符合標(biāo)準(zhǔn)后排放。 ②在運輸 工程廢渣或工程材料（如 水泥 ） 等易飛揚物料時用蓬布覆蓋嚴(yán)密，并裝量適中，不得超限運輸。 ④汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時間。 ②施工 中挖除的舊路基混凝土塊等施工 廢棄物經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意 后，運至指定地點 進(jìn)行填埋銷毀 。 ④ 報廢材料或施工中返工挖出的材料立即運出現(xiàn)場，并及時進(jìn)行處理。 ①對使用的工程機(jī)械和運輸車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng)，降低噪音。 ③在村鎮(zhèn)附近固定的機(jī)械設(shè)備，修建臨時隔音屏障，減少噪音傳播。 ⑤適當(dāng)控制機(jī)械布置密度，條件允許時拉開一定距離，避免機(jī)械過于集中形成噪音疊加。 ⑧合理安排施工人員在高噪音區(qū)和低噪音區(qū)的作業(yè)時間。保護(hù)原有植被，對合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植被、樹木等等盡量維持原狀。永久用地范圍內(nèi)的裸露地表 植被加以覆蓋，臨時用地范圍內(nèi)的耕地采取措施進(jìn)行復(fù)耕，其它裸露地表植草或種樹進(jìn)行綠化。在施工現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施，經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生清理，同時在生活區(qū)周圍種植花 草、樹木，美化生活環(huán)境。 ，及時徹底進(jìn)行現(xiàn)場清理，并按設(shè)計要求采用植被覆蓋或其它處理措施。 第 九 章 文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施 、文物保護(hù)保證體系 為了保護(hù)生態(tài)環(huán)境，防止由于施工造成污染和擾民，保障工地附近居民和施工人員身體健康，必須做好建筑施工現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù)工作。 項目部設(shè)有文明施工 、文物保護(hù)保證 安保體系如下 : 文明施工 、文物保護(hù)保證 體系 按照安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)要求，搞好文明施工，爭創(chuàng)文明工地，嚴(yán)格組織施工管理，創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場。 項目部由辦公室設(shè)專人負(fù)責(zé)文明施工，與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門經(jīng)常聯(lián)系，針對工程特點，提出文明施工要求，定期檢查。 加強(qiáng)職工隊伍素質(zhì)建設(shè)，增強(qiáng)職工法制觀念。 加強(qiáng)對文物的保護(hù)。 項目經(jīng)理 工程技術(shù)部 安保部 環(huán)保檢查員 交通安全員 文明施工員 現(xiàn)場安全員 交通疏通分