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柴油機(jī)齒輪室蓋鉆鏜專機(jī)總體設(shè)計(jì)及其夾具設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文-在線瀏覽

2024-10-31 11:27本頁面
  

【正文】 oles is the best method. Select General guide sets the location of the hole to ensure accuracy of parts. With the hydraulic slide to ensure the required feed force. Power box and machine base are calculated after rigorous selection of suitable standard into account the need for relatively large clamping force and manual clamping of the limitations, use a hydraulic automatic clamping of the program. The bination of machine tool design, simple structure, easy maintenance, heavy use of the mon ponents to reduce manufacturing costs, meet the design requirements. Keywords: The gear cap。 Overall design。組合機(jī)床的設(shè)計(jì),有以下兩種情況:其一,是根據(jù)具體加工對(duì)象的具體情況進(jìn)行專門設(shè)計(jì)。這種組合機(jī)床就不需要每次 按具體加工對(duì)象進(jìn)行專門設(shè)計(jì)和生產(chǎn),而是可以設(shè)計(jì)成通用品種,組織成批生產(chǎn),然后按被加工的零件的具體需要,配以簡(jiǎn)單的夾具及刀具,即可組成加工一定對(duì)象的高效率設(shè)備。 ZH1105W 柴油機(jī)齒輪室蓋孔加工及保證相應(yīng)的位置精。目前,我國設(shè)計(jì)制造的組合機(jī)床,其通用部件和標(biāo)準(zhǔn)件約占部件總數(shù)的 70~ 80%,其它 2030%是專用零部件。 在對(duì)組合機(jī)床總體設(shè)計(jì)之前,需對(duì)被加工零件孔的分布情況及所要達(dá)到的要求進(jìn)行分析,如各部件尺寸、材料、形狀、硬度及加工精度和表面粗糙度等內(nèi)容。接下來是總體方案的設(shè)計(jì),總體方案設(shè)計(jì)的具體工作是編制“三圖一卡”,即繪制被加工零件工序圖,加工示意圖,機(jī)床尺寸聯(lián)系圖,編制生產(chǎn)率計(jì)算卡。技術(shù)設(shè)計(jì)就是根據(jù)總體設(shè)計(jì)已經(jīng)確定的“三圖一卡”,設(shè)計(jì)夾具等部件正式總圖;工作設(shè)計(jì)即繪制各個(gè)專用部件的 施工圖樣,編制各零部件明細(xì)表。首先確定工件的定位方式,然后進(jìn)行誤差分析,確定夾緊方式,夾緊力的計(jì)算,對(duì)夾具的主要零件進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。液壓夾緊方式解決了手動(dòng)夾緊時(shí)夾緊力不一致、誤差大、精度低、工人勞動(dòng)強(qiáng)度大等缺點(diǎn)。在不斷的探討修改中歷經(jīng) 3 個(gè)月終于完成了這一課題的設(shè)計(jì)。 組合機(jī)床工藝方案的制定 制訂工藝方案是設(shè)計(jì)組合機(jī)床最重要的步驟 .為了使工藝方案制訂得合理、先進(jìn),必須認(rèn)真分析被加工零件圖紙開始,深入現(xiàn)場(chǎng)全面了解被加工零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、加工部 位、尺寸精度、表面粗糙度和技術(shù)要求及生產(chǎn)率要求等,總結(jié)設(shè)計(jì)、制造、使用單位和操作者豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),理論與生產(chǎn)實(shí)際緊密結(jié)合,從而確定零件在組合機(jī)床上完成的工藝內(nèi)容及方法。工件剛性及零件的批量的大小不同,設(shè)計(jì)的組合機(jī)床必須采用不同的工藝方法和工藝過程。 此次設(shè)計(jì)的被加工零件是柴油機(jī)齒輪室蓋 ,其主要的加工工序如下 : 鉆 6- M6- 6H螺紋底孔至φ 5, 左側(cè)面 。 鉆 3-φ 9 孔(深 78) , 右側(cè)面 。 倒孔口角至φ , 后側(cè)面 . 被加工零件材料為 HT250,結(jié)構(gòu)為非對(duì)稱 箱體,是三面加工。根據(jù)所需加工孔的孔徑大小、尺寸精度和 表面粗糙度 ,可以確定這些φ 5 及φ 9 孔的加工采用麻花鉆,φ 孔及孔口倒角需采用鏜刀加工,即可滿足要, 為了保證孔的加工刀具的直徑與加工部位尺寸相適應(yīng),需要專門設(shè)計(jì)制造。 本設(shè)計(jì)的柴油機(jī)齒輪室蓋是箱體類零件,箱體類零件一般都有較高精度的孔和面需要加工,又常常要在幾次安裝下進(jìn)行。 ( b) 有同時(shí)加工零件五個(gè)表面的可能,既能高度集中工序,又有利于提高 各面上孔的位置精度。 ( d)易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化定位、夾緊,并有利于防止切屑落于定位基面上。短定位銷約束了 z 向的移動(dòng); y向的移動(dòng) 2個(gè)自由度。這樣工件的6個(gè)自由度被完全約束了也就得到了完全的定位。 組合機(jī)床是根據(jù)工件交工需要,以大量采用通用部件為基礎(chǔ),配以少量專用部件組成的一種高效專用機(jī)床,工藝方案已確定該組合機(jī)床是該機(jī)床是由動(dòng)力箱,主軸箱,機(jī)械滑臺(tái),立柱,中間底座,夾具,立拄底座等組成。φ 孔及孔口倒角需采用鏜刀加工。加工材料為鑄鐵,硬度 200~241HBS,可知切削速度為 10~ 18m/min,孔徑 6~ 12mm。 鉆孔的切削用量還與鉆孔的深度有關(guān),當(dāng)加工鑄鐵件孔深為鉆頭直徑的 68 倍時(shí) ,在組合機(jī)床上通常都是和其他淺孔一樣采取一次走刀的辦法加工出來的,不過加工這種較深孔的切削用量要適當(dāng)降低些。 實(shí)際切削速度 m in/2 8 0 0 0 4 7 0 0 0 mDnv c ????? ? ( 22) 工進(jìn)速度 m in/* mmnfv f ???? ( 23) 工進(jìn)時(shí)間 mi 78 ???ff vht 其中 h 為 3φ 9 的深度。 則多軸箱的功率: kwPP ??? ?切削多軸 ( 29) 其中η在切削鑄鐵時(shí)取 ,相當(dāng)于多軸箱的損耗功率為 。又因?yàn)楦?dòng)卡頭與刀具剛性連接,所以該主軸屬于長主軸。 根據(jù)主軸轉(zhuǎn)矩 T= 由參考文獻(xiàn) [1]查表 34 可知, B= 4 10TBd ? ( 210) 4 ??? = 選取 d=20mm, B 取 剛性主軸 由表 36 查得 主軸直徑 =20mm, 主軸外徑 D=32mm,內(nèi)徑 d1=20mm, 主軸外伸尺寸 L=115mm, 接桿莫氏圓錐號(hào) 1, 2。導(dǎo)向裝置的作用是:保證刀具相對(duì)工件的正確位置;保證刀具相互間的正確位置;提高刀具系統(tǒng)的支承剛性。 圖 22 通用導(dǎo)套示意圖 F. 接桿的選 擇 在鉆、擴(kuò)、鉸孔及倒角等加工小孔時(shí),通常都采用接桿(剛性接桿)。 為了獲得終了時(shí)多軸箱前端面到工件端面之間所需要的最小距離,應(yīng)盡量減少接桿的長度。 齊齊哈爾大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 8 圖 23 可調(diào)接桿示意圖 G. 動(dòng)力部件工作循環(huán)及行程的確定 切入長度一般為 510mm, 取 1L =7mm。 ( 211) 加工時(shí)加工部位長度 L(多軸加工時(shí)按最長孔計(jì)算 )L=78mm. mmLLLL 93788721 ???????工 為排屑要求鉆套必須與工件之間保留一點(diǎn)的距離,根據(jù)麻花鉆直徑φ 9,由參考文獻(xiàn) [3]表 34 得 導(dǎo)套口至工件尺寸 )(2 dl ?? ,(參考鉆鋼) 取 mml 102 ? ,又根據(jù)鉆套用導(dǎo)套的長度確定鉆模架的厚度為 16mm。 快退長度的確定 :一般在固定式夾具鉆孔或擴(kuò)孔的機(jī)床上動(dòng)力頭快速退回的行程只要把所有的刀具都退回至導(dǎo)套內(nèi) ,不影響工件 裝卸即可。 齊齊哈爾大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 9 選 擇 刀 具 : 根 據(jù) 鉆 套 至 工 進(jìn) 行 程 末 端 的 距 離 mmL 96?快退 ,鉆套長度mmL 271638 ????套 ,由參考文獻(xiàn) [12]表 31 查得選 擇:矩形柄麻花鉆 781 4 3 52 5 09 ??? GB ,(切削長度部分 145mm)。由于液壓驅(qū)動(dòng),零件損失小,使用壽命長,但調(diào)速維修比較麻煩。 I. 多軸箱輪廓尺寸的設(shè)計(jì) 確定機(jī)床的裝料高度,新頒國家標(biāo)準(zhǔn)裝料高度為 1060mm,實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)常在 850~1060mm 之間選取,選取裝料高度為 950mm。 11 bhhH ??? ( 212) b工件在寬度方向 相距最遠(yuǎn)兩孔距離, b=340mm。 h工件在高度方向相距最遠(yuǎn)的兩孔距離, h=277mm。 因?yàn)榛_(tái)與底座的型號(hào)都已經(jīng)選擇,所以側(cè)底座的高度為已知值: 560mm, 滑臺(tái)滑座總高: 280mm;滑座與側(cè)底座的調(diào)整墊厚度一般取 5mm,多軸箱底與滑臺(tái)滑座臺(tái)面間的間隙取 。 所以 mmbbB 5 4 01 0 023 4 02 1 ?????? , mmbhhH ??????? 。 左側(cè)面鉆 6φ 5 A. 切削用量的選擇 根據(jù)參考文獻(xiàn) [1]查表 611 高速鋼鉆頭切削用量,加工材料鑄鐵,孔徑 d=1~ 6mm,切削速度 10~ 18m/min,進(jìn)給量 f=~ 。 齊齊哈爾大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 11 由公式( 22)得: 實(shí)際切削速度 m in/ 0 0 0 1 1 0 0 0 0 mDnv c ????? ? 由公式( 23)得: 工進(jìn)速度 m in/881 1 0 * mmnfv f ???? 由公式( 24)得: 工進(jìn)時(shí)間 m in18 16 ???ff vht 其中 h 為 6φ 5 的深度。 由公式( 29): 則多軸箱的功率: kwPP 5 78 ??? ?切削多軸 其中η在切削鑄鐵時(shí)取 , 所以 kwP ?多軸 由參考文獻(xiàn) [1]表 539 選取動(dòng)力箱 得出動(dòng)力箱及電動(dòng)機(jī)的型號(hào) : 齊齊哈爾大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 12 表 22 左側(cè)動(dòng)力箱、電動(dòng)機(jī)型號(hào) 動(dòng)力箱型號(hào) 電動(dòng)機(jī)型號(hào) 電動(dòng)機(jī)功率 (Kw) 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 (r/min) 輸出軸轉(zhuǎn)速 (r/min) L3(mm) 左主軸箱 1TD25IA Y100L6 940 520 325 D. 確定主軸類型,尺寸,外伸長度 根據(jù)主軸轉(zhuǎn)矩 T= 由公式( 210): 4 10TBd ? 4 ??? = 選取 d=15mm, B取 剛性主軸 由表 36 查得 主軸直徑 =15mm, 主軸外徑 D=25mm,內(nèi)徑 d1=16mm, 主軸外伸尺寸 L=85mm, 接桿莫氏圓錐號(hào) 1。 圖 25 通用導(dǎo)套示意圖 齊齊哈爾大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 13 F. 接桿的選擇 為了獲得終了時(shí)多軸箱前端面到工件端面之間所需要的最小距離,應(yīng)盡量減少接桿的長度。 圖 26 可調(diào)接桿示意圖 G. 動(dòng)力部件工作循環(huán)及行程的確定 切入長度一般為 510mm, 取 1L =8mm。 加工時(shí)加工部位長度 L(多軸加工時(shí)按最長孔計(jì)算 )L=16mm. mmLLLL 24160821 ???????工 為滿足排屑要求,鉆套必須與工件之間保留一點(diǎn)距離,根據(jù)麻花鉆直徑φ 5,由參考文獻(xiàn) [3]表 34 得 導(dǎo)套口至工件尺寸 )(2 dl ?? ,(參考鉆鋼)及綜合考慮裝卸工件的空間要求 取mml 502 ? ,又根據(jù)鉆套用導(dǎo)套的長度確定鉆模架的厚度為 12mm。 圖 26 故快退行程為鉆套口至工進(jìn)行程末端的距離: mmLLlL 668245012 ??????? 工快退 齊齊哈爾大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 14 圖 27 刀具行程示意圖 快進(jìn)距離 : ,4285012 mmLlL ?????快進(jìn) H. 滑臺(tái)及底座的選擇 由已知工進(jìn) min,/88mmV f ? 每根輸出軸的切削力 F= 則 6 根軸總的 切削力 NFF ?????切削 又因?yàn)?1TD25IA 型動(dòng)力箱滑鞍長度 L=500mm, 由參考文獻(xiàn) [1]表 51 選擇 1HY25Ⅱ型 滑臺(tái)及它的側(cè)底座選擇 ICC251 查表 53 可得: 臺(tái)面寬度 250mm,臺(tái)面長度 500mm,行程 400mm, 最大進(jìn)給力 8000N, 工進(jìn)速度32~800mm/min, 快速移動(dòng)速度 12m/min。 11 bhhH ??? b工件在寬度方向相距最遠(yuǎn)兩孔距離, b=(由圖可知)。 h工件在高度方向相距最遠(yuǎn)的兩孔距離, h=209mm。 齊齊哈爾大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 15 因?yàn)榛_(tái)與底座的型號(hào)都已經(jīng)選擇,所以側(cè)底座的高度為已知值: 650mm, 滑臺(tái)滑座總高: 280mm;滑座與側(cè)底座的調(diào)整墊厚度一般取 5mm,多軸箱底與滑臺(tái)滑座臺(tái)面間的間隙取 。 所以 mmbbB 1 ?????? , mmbhhH ??????? 。 后側(cè)鏜φ 孔 A. 切削用量的選擇 由參考文獻(xiàn) [1]表 615 查得用高速綱刀具粗鏜鑄鐵的切削用量: v
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