【摘要】齊齊哈爾職業(yè)學院摘要連桿是發(fā)動機中傳遞動力的重要零件,它把活塞的直線運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動,并將作用在活塞上的力傳給曲軸以輸出功率。連桿在工作過程中要承受裝配載荷(包括軸瓦過盈及螺栓預緊力)和交變工作載荷(包括氣體爆發(fā)壓力及慣性力)的作用,工作條件比較苛刻。根據(jù)零件的性質(zhì)和相關資料確定毛坯的尺寸和械加工余量。然后擬定連桿的工藝路線圖,制定該工件的夾緊方案,畫出夾具裝配圖。
2025-02-05 15:55
【摘要】河南科技大學畢業(yè)設計(論文)開題報告(學生填表)學院:車輛與動力工程2020年3月18日課題名稱2100A型柴油機設計(活塞連桿組設計)學生姓名邢寶鋒專業(yè)班級熱發(fā)072課題類型工程設計指導教師楊鐵皂職稱副教授課題來源生產(chǎn)
2025-01-27 09:57
【摘要】電子科技大學畢業(yè)設計(論文)論文題目:論柴油機連桿的加工工藝教學中心:電子科技大學網(wǎng)絡教育重慶學習中心指導老師:鄧文亮職稱:講師
2024-10-29 20:18
【摘要】摘要I摘要本文主要論述了柴油機連桿的加工工藝及其夾具設計。因為連桿是活塞式發(fā)動機和壓縮機的主要零件之一,其大頭孔與曲軸連接,小頭孔通過活塞銷與活塞連接,其作用是將活塞的氣體壓力傳送給曲軸,又收曲軸驅(qū)動而帶動活塞壓縮汽缸中的氣體。連桿承受的是沖擊動載荷,因此要求連桿質(zhì)量小,強度高。所以在安排工藝過程時,按照“先基準后一般”的加工原則。連桿的主要加工表面為大小頭
2024-08-09 14:42
【摘要】河南機電高等專科學校畢業(yè)設計說明書
2025-02-03 17:56
【摘要】中原工學院本科生畢業(yè)設計摘 要本文以490柴油機的相關參數(shù)作為參考,對四缸柴油機的曲柄連桿機構(gòu)的主要零部件進行了結(jié)構(gòu)設計計算,并對曲柄連桿機構(gòu)進行了有關運動學和動力學的理論分析。首先,以運動學和動力學的理論知識為依據(jù),對曲柄連桿機構(gòu)的運動規(guī)律以及在運動中的受力等問題進行詳盡的分析,并得到了精確的分析結(jié)果。其次分別對活塞組、連桿組以及曲軸進行詳細的結(jié)構(gòu)設計,并進行了結(jié)構(gòu)強度和
2024-09-16 04:44
【摘要】第一章緒論課題的意義及主要工作課題的背景和意義近百年來,柴油機因其功率范圍大、效率高、能耗低,在各型民用船舶和中小型艦艇推進裝置中確立了其主導地位。新材料、新工藝、新技術的不斷開發(fā)使用,為柴油機注入了新的活力,使其在動力機械,尤其在船舶動力方面依然發(fā)揮著無法替代的作用。據(jù)統(tǒng)計,在2022噸以上的船舶中,柴油機作為動力的超過95%,預計這一情況仍將持續(xù)下
2024-08-04 16:27
【摘要】畢業(yè)設計(論文)題目6108柴油機連桿的優(yōu)化設計注意事
2024-07-29 15:23
【摘要】畢業(yè)設計(論文)柴油機連桿零件畢業(yè)設計說明書連桿是汽車發(fā)動機主要的傳動機構(gòu)之一它將活塞與曲軸連接起來把作用于活塞頂部的膨脹氣體壓力傳給曲軸使活塞的往復直線運動可逆的轉(zhuǎn)化為曲軸的回轉(zhuǎn)運動以輸出功率是為發(fā)動機提供安全可靠經(jīng)久耐用節(jié)省能源滿足功用的一個重要零件它對開發(fā)輕型高速大功率的柴油機有著密切的關系因此連桿的合理結(jié)
2025-02-03 16:48
【摘要】中北大學課程設計說明書1第1章柴油機連桿分析柴油機連桿零件的作用柴油機連桿由柴油機連桿大頭、桿身和柴油機連桿小頭三部分組成,柴油機連桿大頭是分開的,一半與桿身為一體,一半為柴油機連桿蓋,柴油機連桿蓋用螺栓和螺母與曲軸主軸頸裝配在一起。柴油機連桿是較細長的變截面非圓形桿件,其桿身截面從大頭到小頭逐步變小,以
2024-07-30 20:06
【摘要】青島理工大學本科畢業(yè)設計(論文)說明書柴油機連桿加工工藝設計畢業(yè)論文目錄摘要.........................................................................................................IABSTRACT......................................
2024-08-04 15:22
【摘要】青島理工大學本科畢業(yè)設計(論文)說明書I摘要連桿機構(gòu)中兩端分別與主動和從動構(gòu)件鉸接以傳遞運動和力的桿件。例如在往復活塞式動力機械和壓縮機中,用連桿來連接活塞與曲柄。連桿多為鋼件,其主體部分的截面多為圓形或工字形,兩端有孔,孔內(nèi)裝有青銅襯套或滾針軸承,供裝入軸銷而構(gòu)成鉸接。連桿是汽車發(fā)動機中的重要零件,它連接著活塞和曲軸,其作
2024-07-31 00:42
【摘要】青島理工大學本科畢業(yè)設計(論文)說明書I摘要連桿機構(gòu)中兩端分別與主動和從動構(gòu)件鉸接以傳遞運動和力的桿件。例如在往復活塞式動力機械和壓縮機中,用連桿來連接活塞與曲柄。連桿多為鋼件,其主體部分的截面多為圓形或工字形,兩端有孔,孔內(nèi)裝有青銅襯套或滾針軸承,供裝入軸銷而構(gòu)成鉸接。連桿是汽車發(fā)動機中的重要零件,它連接著活塞和曲軸,其作用是將
2024-07-30 20:29
2025-03-05 23:23
2025-03-05 20:57