【正文】 →成樁檢測(cè) （二） ﹑ 施工方法 1﹑ 清除場(chǎng)地四周雜物 ﹑ 雜草并平整夯實(shí)，做好排水設(shè)施，如有地下障礙物，應(yīng)先予以清除。 3﹑ 埋設(shè)護(hù)筒。保證護(hù)筒埋于硬土中不小于 ，高于地下水位于 ，高出施工地面 ，吊裝中應(yīng)注意避免護(hù)筒變形。 4﹑ 挖設(shè)泥漿池，采用粘土制備泥漿，在樁孔鉆進(jìn)中隨時(shí)檢測(cè)泥漿性能指標(biāo)，并及時(shí)調(diào)整。檢查鉆機(jī)機(jī)身平穩(wěn) ﹑ 鉆架的豎直和鉆頭的位置偏差，符合規(guī)符要求后，允許開(kāi)鉆。安排鉆孔順序時(shí)，相臨兩孔不能同時(shí)進(jìn)行鉆孔作業(yè)，樁身混凝土完成 24 小時(shí)后才能開(kāi)始該樁相鄰孔的鉆進(jìn)作業(yè)。鉆機(jī)停鉆時(shí)應(yīng)當(dāng)將鉆頭提離孔底 2m 左右。 6﹑ 成孔后，按設(shè)計(jì)圖紙尺寸和施工規(guī)范要求進(jìn)行檢查驗(yàn)收，包括孔形 ﹑ 孔徑和垂直度等，合格后進(jìn)行清孔。 7﹑ 鋼筋籠的制作 ﹑ 吊裝。在吊裝時(shí)進(jìn)行焊接接長(zhǎng)，主筋接長(zhǎng)時(shí)接頭要按規(guī)定錯(cuò)開(kāi)，檢測(cè)管的焊接必須保證其密封性。30cm厚 10mm 鋼筋板卷制，每 2m 一節(jié)，節(jié) 間采用螺栓連接，接口處加橡膠密封圈。下放導(dǎo)管至孔底約 30cm處，精確計(jì)算封底需灰量，確保一次性封底成功，混凝土灌注作 業(yè)必須保證連續(xù)性，不得隨意中途停頓。灌注中隨時(shí)量測(cè)混凝土上升位置，安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)導(dǎo)管的提升和拆卸，一定要保證導(dǎo)管埋入混凝土中不小于 2m，不大于 6m。 附圖二、鉆孔樁施工工藝流程圖 （四） ﹑ 質(zhì)量保證措施 在樁 基施工中應(yīng)將防塌孔和水下混凝土灌注作為重點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控。在粗砂中鉆進(jìn)時(shí)，要合理地控制進(jìn)尺速度，進(jìn)尺太快易造成塌孔。在水下混凝土灌注時(shí)要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮，包括導(dǎo)管的提升控制、混凝土灌注的速度等。在樁基施工過(guò)程中出現(xiàn)的施工技術(shù)難題由項(xiàng)目總工牽頭會(huì)同項(xiàng)目經(jīng)理、施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人等共同商議解決。在施工中將對(duì)承臺(tái)基坑底進(jìn)行整平，并用蛙工打夯機(jī)夯打密實(shí)，然后用低標(biāo)號(hào)混凝土找平作為底模。 附圖三：施工工藝流程圖： 三 ﹑ 墩身施工 （一）、施工工藝：墩身范圍內(nèi)承 臺(tái)砼鑿毛 → 綁扎鋼筋 →拼裝模板→加固→澆筑墩身混凝土→養(yǎng)生→拆?！B(yǎng)生 （二）、鋼筋制作與安裝 在鋼筋棚內(nèi)進(jìn)行鋼筋的制作與加工，在對(duì)承臺(tái)頂處理干凈后，在承臺(tái)頂搭設(shè)鋼管腳手架，架設(shè)跳板，然后進(jìn)行墩身鋼筋的綁扎與安裝。 （三）、模板方案： 墩身模板采用定型鋼模，立模后砼一次澆筑成功，模板分節(jié)高度 ，每節(jié)模板由四片帶肋鋼板組拼而成。橋墩側(cè)面最寬達(dá) 米，因此 在模板較寬側(cè)面延 水平方向間距 米設(shè) 5 道拉桿，豎向按間距 設(shè) 5 道拉桿，作為重點(diǎn)進(jìn)行加固。 附圖四：墩身施工工藝流程圖 附圖五：墩身模板設(shè)計(jì)圖 四、預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁施工 主梁施工按掛籃懸臂澆筑施工和支架法施工。中跨合攏段采用吊架法施工，邊跨合攏段采用支架法施工。 0 號(hào)節(jié)段長(zhǎng) 12米，合攏段長(zhǎng) 2 米，其余各節(jié)段長(zhǎng) 米和 ，每個(gè)懸澆段約 8 天一個(gè)周期。 附圖六： 現(xiàn)澆梁總體施工步驟圖； 附圖七： 現(xiàn)澆梁施工總體流程圖。因承臺(tái)頂在地面下約 1米，所以水溝挖深應(yīng)在地面 ，保證承臺(tái)四周不積水。四個(gè)臨時(shí)支墩混凝土采用 C30，豎向主筋采用Ⅱ級(jí)鋼筋 248。8，間距 20cm,通高布置。 0 號(hào)墩澆筑托架采用碗扣式腳手架搭設(shè)，碗扣式鋼管腳手架基礎(chǔ)位于土體上時(shí)，基礎(chǔ)應(yīng)作處理，處理方法如下：首先清凈表面的垃圾和腐殖土層，一直清到原狀土上，然后對(duì)土層作密實(shí)度實(shí)驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)不符合要求的部份作夯壓或三七灰土換填處理?？v橫向每隔 。碗扣式托架順橋向兩端伸出 0 號(hào)節(jié) 2m，用于設(shè)置 0 號(hào)節(jié)的張拉平臺(tái)。由于托架彈性、桿件連接處有縫隙等因素，加之 0 號(hào)節(jié)段重量達(dá) 350余噸，使得托架有一定的下沉，在混凝土澆筑時(shí)易引起混凝土梁段出現(xiàn)裂縫。試壓方法采用 段梁重的砂袋加壓，消 除非彈性變形，測(cè)出彈性變形單位變形量，為設(shè)置預(yù)拱度提供參數(shù)，同時(shí)檢驗(yàn)托架是否安全可靠。具體施工方法是在臨時(shí)混凝土支墩頂澆筑成 的硫磺砂漿塊，厚約 50mm，硫磺砂漿層內(nèi)夾電阻絲，便于拆除時(shí)通電加熱使其熔化，另外在每層硫磺砂漿層的上部和下部各墊一塊 3mm厚鋼板，當(dāng)電阻絲被壓斷后用乙炔焰烘烤加熱鋼板，熔化硫磺砂漿。 0 號(hào)節(jié)段模板安 裝、鋼筋綁扎和混凝土的澆筑 0 號(hào)節(jié)段分兩步澆筑：第一步澆筑底板、腹板和橫膈板，第二小燒筑頂板。 底模板采用竹膠 板和掛蘭底模板，底部墊方木（ 8cm 10cm） ,間距 30cm，用楔木調(diào)平，然后用加載的方法進(jìn)行預(yù)壓，消除非彈性變形，測(cè)量彈性變形，計(jì)算單位彈性變形量 △ i，計(jì)算梁重（含模板等靜荷載）將引起沉降量值 △ h=△ i G，調(diào)整底模板標(biāo)高至（ F+△ h），預(yù)留沉落量設(shè)置好后，安裝外側(cè)模板、綁扎鋼筋。 （ 2）、安裝外側(cè)模、翼板底模側(cè)模 腹板外側(cè)模板及翼板底模側(cè)模均采用鋼木結(jié)合，板面用竹膠板，背面用方木（ 8cm 10cm）作豎向加勁肋帶，方木之間用方木（ 8cm 10cm）作縱向橫梁將其連接成一整體，翼板底模采用方木（ 8cm 10cm）作支承，支承在縱向橫梁上，在順橋的縱向和橫向支承之間用∠ 75 75 6 角鋼交叉連接，角鋼和方木之間用電鉆打眼螺栓連接。方木上螺栓打眼間距不能小于 40cm，螺栓采用 216。兩翼底模及腹板側(cè)模采用鋼木結(jié)合支承架，有利于不同節(jié)段不同梁高的倒用。 （ 3）、鋼筋綁扎安裝波紋管 鋼筋在駐地制作好，吊裝到梁上，然后在模板內(nèi)進(jìn)行綁扎。在安裝波紋管時(shí)應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn)： ①、在安裝管道前對(duì)管道進(jìn)行檢查，有漏漿部分應(yīng)當(dāng)割除、整 形并除去毛刺。 ③、孔道定位必須準(zhǔn)確可靠，嚴(yán)禁波紋管上浮。切忌振搗棒碰穿孔道。 ⑤、管道應(yīng)當(dāng)垂直于錨墊板。 （ 4）、澆筑砼 因梁體內(nèi)預(yù)應(yīng)力管道多，且梁體高為 ，混凝土標(biāo)號(hào)為Ｃ 50，所以石子采用 10～２０ mm碎石，砂采用中粗砂，添加劑采用緩凝劑，混凝土塌落度入模時(shí)為 9～ 11cm。第一次澆筑時(shí)從腹板下料，混凝土從腹板下涌出至底板，箱內(nèi)用人工用鐵揪翻混凝土，保證底板混凝土厚度均勻，并配以插入式振搗棒搗固。第二次澆筑頂板混凝土，混凝土澆筑中應(yīng)逐一檢查各預(yù)埋件的位置是否準(zhǔn)確、安裝是否牢靠，預(yù)應(yīng)力錨墊板處，也要重點(diǎn)搗固以保證其砼的密實(shí)。 兩個(gè)掛藍(lán)的混凝土澆筑應(yīng)當(dāng)同時(shí)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，澆筑順序從前（梁端）向后（錨固端）澆筑，同節(jié)段從梁兩側(cè)向中心澆筑，水平分層，斜向分段。在梁體混凝土施工 過(guò)程中要按掛蘭設(shè)計(jì)圖要求準(zhǔn)確預(yù)留孔洞和鐵件。 砼強(qiáng)度通過(guò)試件試壓確定。 本橋采用三角斜拉式輕型掛籃，全部采用型鋼做為主承力構(gòu)件，其剛度大，變形量小，重量輕，安裝拆卸工作量小。 用汽車(chē)吊將掛籃配件吊至 0 號(hào)節(jié)梁頂，進(jìn)行拼裝： 檢查 0 號(hào)塊的預(yù)留孔、鐵件位置是否正確。 18）的間距是否為 50cm。 用汽本吊安裝三角架并錨 固。 移動(dòng)底模系及外滑梁并安裝吊帶。 在側(cè)模與底模聯(lián)接處設(shè)置保險(xiǎn)鋼絲繩并檢查各錨固系聯(lián)接是否緊湊，力矩是否足夠。底模寬度調(diào)整完畢后，將邊、縱梁固定在托梁上。 在掛蘭四周安設(shè)防護(hù)網(wǎng)。具體作法如下： 在掛籃設(shè)備主梁前端配與本次澆筑段同重量 的砂袋，調(diào)整底模至設(shè)計(jì)標(biāo)高，每個(gè)砂袋的重量應(yīng)當(dāng)過(guò)秤進(jìn)行定量，便于進(jìn)行重 量計(jì)算和加載卸載時(shí)控制砂袋總重量。在混凝土澆筑時(shí)應(yīng)先澆筑前端后澆筑與上節(jié)混凝土銜接處，以盡量避免因掛籃沉降而拉裂所澆節(jié)段根部的混凝土。再通過(guò)該兩節(jié)段的施工，測(cè)量出彈性變形量，并計(jì)算出單位彈性變形量（沉落量） △ i，計(jì)算本次澆筑梁段重將引 起沉降量值 △ h=△ i G，設(shè)置預(yù)留沉 落量△ h，即調(diào)整標(biāo)高至（ F+△ h）。觀(guān)測(cè)方法主要以標(biāo)高測(cè)定為主。在每一節(jié)段施工完后，要立即清理預(yù)應(yīng)力孔道，保證所有梁的預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)都能順利穿束，特別是較長(zhǎng)的鋼絞線(xiàn)穿束難度較大（本橋最長(zhǎng)的預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)達(dá) 米），施工中更應(yīng)該保證應(yīng)力管道的暢通。 現(xiàn)澆梁混凝土澆筑后，采用彩條布進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生，當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90%時(shí)，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。養(yǎng)生過(guò)程中繼續(xù)對(duì)梁體進(jìn)行監(jiān)控。 ②、 先應(yīng)將底模前端臨時(shí)吊在已成梁段上，解除前橫梁吊帶，此時(shí)側(cè)模板與底模相聯(lián)，整個(gè)重量由對(duì)拉筋和底模板后吊帶承受 。 ④、 采用 5T導(dǎo)鏈將三角架前移至下一節(jié)段就位，并錨固三角架。拆除對(duì)拉筋，拆下底模后吊帶，將側(cè)模與底模落在滑梁上，并拆除底模下吊帶。安裝底模吊帶，吊 帶安裝必須順直，聯(lián)接點(diǎn)聯(lián)接緊密。依據(jù)前期測(cè)得的單位彈性變形量進(jìn)行預(yù)拋高設(shè)置，并以此高度調(diào)整底模高程和中心線(xiàn)。 ⑨、 掛蘭四周安裝防護(hù)網(wǎng)。根據(jù)現(xiàn)澆梁結(jié)構(gòu)形式和現(xiàn)場(chǎng)施工條件，采用 在梁跨間設(shè) 滿(mǎn)堂支架的辦法進(jìn)行施工。支架底支墊 12cm 18cm 方木。 滿(mǎn)樘支架豎桿橫橋向間距為 60cm，順橋向間距為 60cm。各橫桿、豎桿間連接要緊密牢靠，在現(xiàn)澆梁模板安裝后，組織進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)的連接處要及時(shí)進(jìn)行 處理。 外模、底模采用竹膠板組拼。然后在木板頂鋪設(shè)竹膠板（厚度12mm），竹膠板與方木之間用釘子釘牢，板縫用玻璃膠密封。內(nèi)模用木板必須刨光處理。 預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)在波紋管安裝后即進(jìn)行穿束，并對(duì)外露部分進(jìn)行包裹，防止生銹。在頂板混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì) 90%時(shí)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力的張拉，砼強(qiáng)度通過(guò)試件試壓確定。 懸澆過(guò)程中各獨(dú)立 T 構(gòu)的梁體處于負(fù)彎矩受力狀態(tài)，隨著各 T 構(gòu)的依次合攏，梁體也依次轉(zhuǎn)化為正負(fù)彎 矩交替布置形式。因此在合攏段預(yù)應(yīng)力張拉前確保其砼質(zhì)量和減小可能產(chǎn)生的正彎矩尤其重要，為了保證懸臂結(jié)構(gòu)向連續(xù)梁的順利轉(zhuǎn)化，采取以下施工方法： 施工原則： （ 1）、施工順序：施工邊跨合攏段 →安裝支座、落梁→施工中跨合攏段； （ 2）、合攏段施工時(shí)，要保證兩側(cè)梁端豎向位移小于 2cm，軸線(xiàn)偏差不大于 1cm； （ 3）、合攏段砼澆筑時(shí)間應(yīng)選擇在一天中氣溫最低時(shí)進(jìn)行； （ 4）、摻入混凝土外加劑（微膨脹劑、減水劑等），加強(qiáng)養(yǎng)生，盡早張拉預(yù)應(yīng)力； 施工方法： （ 1）、首先應(yīng)在最后一節(jié)懸澆節(jié)段按設(shè)計(jì)圖紙要求預(yù)先安設(shè)預(yù)埋鋼板和鋼筋等鐵件，并用槽鋼制作好夾板，各焊縫高度按設(shè)計(jì)要求不小于 8mm； （ 2）、按設(shè)計(jì)圖紙安裝合攏段外部支撐，鎖定支撐槽鋼夾板，使兩側(cè)相對(duì)豎向位移小于 2cm，軸線(xiàn)偏差小于 1cm。在支架上進(jìn)行梁體模 板安裝、鋼筋綁扎安裝波紋管等作業(yè)。 （ 4）、通過(guò)試壓測(cè)得彈性變形量，在鋼筋綁扎前設(shè)置預(yù)留沉落量。 （ 5）、安裝正式支座，給硫磺砂漿通電熔化，緩慢落梁，落梁中要特別防止邊跨三支點(diǎn)超靜定結(jié)構(gòu)因各支點(diǎn)處落梁不一至產(chǎn)生對(duì)結(jié)構(gòu)不利的次應(yīng)力。落梁到位后錨固支座，旋緊螺栓。由于中跨合攏段在吊架上施工，在混凝土澆筑中豎向彈性變形量較大，外模板安裝后采用壓重保持變形的辦法進(jìn)行克服：模板安裝完畢在 8 號(hào)節(jié)段上壓重，每側(cè)壓重為 ，通過(guò)混凝土澆筑過(guò)程中逐漸御去砂袋，使合攏段支架的彈性變形量基本保持不變。 附圖十四：主跨合攏段施工簡(jiǎn)圖 質(zhì)量保證措施 ① 、嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)。 ④、 在每節(jié) 混凝土澆筑時(shí)，必須先澆筑節(jié)段最前端，最后澆筑新舊混凝土交界處，以防止現(xiàn)澆節(jié)段自重引起掛籃沉降而導(dǎo)制新舊混凝土接合處被拉裂。在錨固墊板和模板角處的混凝土密實(shí)性。 ⑥、 混凝土澆筑后，嚴(yán)格按交底進(jìn)行保溫、保濕、防曬養(yǎng)生。進(jìn)人口斷開(kāi)的鋼筋在封 口混凝土施工前必須采用 焊接重新恢復(fù)。 ⑨ 、在施工中嚴(yán)格控制橋面兩端重量平衡，盡量減小墩身處不 平衡力矩。縱向預(yù)應(yīng)力分為群錨和扁錨兩種，每束分別為 9根Φ 和 5 根Φ 。 本橋鋼絞線(xiàn)張拉最大伸長(zhǎng)量為，最大張拉控制力為 。 后張法預(yù)應(yīng)力張拉施工工藝：鋼絞線(xiàn)下料 →編號(hào)→穿束→安裝錨具→張拉千斤頂安裝就位→張拉鋼絞線(xiàn)→拆除張拉設(shè)備→切除多余部分鋼絞線(xiàn)→孔道壓漿及封錨。 ②、對(duì)鋼絞線(xiàn)進(jìn)行編束，采用 18～ 22鉛絲在梳子板上以間距 1～ 按順序進(jìn)行綁扎成束。 ③、編束完成后將對(duì)鋼絞線(xiàn)按照分類(lèi)編號(hào)不同掛牌進(jìn)行存放。然后緩慢將鋼絞線(xiàn)穿入孔中。 ⑥、鋼絞線(xiàn)穿孔后通過(guò)往復(fù)串動(dòng)鋼絞線(xiàn)，使兩端離開(kāi)梁段端截 面距離相等。先將鋼絞線(xiàn)略微張拉，以消除鋼絞線(xiàn)松馳狀態(tài)，然后開(kāi)始張拉，在張拉力施加到控制力的 20%時(shí)在鋼絞線(xiàn)上作標(biāo)記，超張拉到控制力的 105%，持荷時(shí)間不少于 5min，然后放松至設(shè)計(jì)控制力 100%，測(cè)量其伸長(zhǎng)量，將實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量與設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)量相比較，偏差小于 6%時(shí)進(jìn)行封錨；當(dāng)偏差大于 6%時(shí)，應(yīng)當(dāng)查明原因后重新張拉。整個(gè)張拉過(guò)程應(yīng)當(dāng)平穩(wěn)緩慢進(jìn)行。壓漿