【正文】 工期目標(biāo) 力爭使單位工程按預(yù)定的時間竣工，維護(hù)國家良好的建設(shè)秩序和經(jīng)濟(jì)秩序，按合同工期 12 個月完成全部工程。 質(zhì)量目標(biāo) 獨立地承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任，與業(yè)主、承包人相互支持，接受應(yīng)有的監(jiān)督，確保合格率達(dá) 100%，優(yōu)良率達(dá) 95%以上。 安全生產(chǎn)目標(biāo) 做到無重大安 全事故發(fā)生。 167。主要任務(wù)： （ 1）建立完善的監(jiān)理組織體系，提出組織機(jī)構(gòu)框圖，制定監(jiān)理實施方案，明確各級監(jiān)理職責(zé)范圍和與業(yè)主及承包人建立正常的工作程序和聯(lián)系渠道。 13 崗前準(zhǔn)備：熟悉施工合同文件、技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢測方法，核查圖紙，接受現(xiàn)場測量控制數(shù)據(jù)→學(xué)習(xí)、領(lǐng)會、掌握業(yè)主制定的管理辦法→進(jìn)行儀器調(diào)試、校正→調(diào)查施工 環(huán)境、核實現(xiàn)場施工條件→現(xiàn)場核對確認(rèn)原始基準(zhǔn)點、基準(zhǔn)線、基準(zhǔn)高低及定線資料。 167。根據(jù)我駐地辦情況并結(jié)合本工程實際情況，就“三控一管理”和信息管理、組織協(xié)調(diào)的方法和手段作陳述： 施工階段的監(jiān)理程序： l、工程質(zhì)量監(jiān)理程序：設(shè)置監(jiān)理專用檢測控制點（包括平面位 置和高程）→審批《分項工程開工申請批復(fù)單》（要求現(xiàn)場測量地面線、高程、平面位置、分析地質(zhì)情況）→檢查施工準(zhǔn)備情況（包括材料數(shù)量、質(zhì)量，施工人員數(shù)量、質(zhì)量，檢查施工須知牌，現(xiàn)場質(zhì)量管理員考核等）→施工過 14 程控制（包括對材料質(zhì)量、機(jī)械狀況、操作工藝的檢查、旁站、取樣試驗等，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正）→檢查承包人的自檢自控情況（包括工藝控制、取樣試驗等）→工序檢驗簽證（上道工序不合格不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序施工）→工程質(zhì)量檢查驗收（分項工程完工后，按照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定進(jìn)行檢驗。 工程進(jìn)度監(jiān)理程序：審批承包人的階段目標(biāo)計劃（包括周工作計劃、單項工程施工計劃，重點審查各工序進(jìn)度安排的合理性，工期保證及施工準(zhǔn)備的可靠性，計劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性）→督促承包人按照批準(zhǔn)的進(jìn)度計劃施工，建立進(jìn)度控制圖表，填寫日進(jìn)度記錄，對由于各種原因造成進(jìn)度滯后及時進(jìn)行調(diào)整計劃，并督促執(zhí)行，使原定工期得以保證→對承包人的履約能力進(jìn)行評估，對由于承包人的原因（設(shè)備不足或不適應(yīng)，材料供應(yīng)不能滿足進(jìn)度要求，或人員、管理跟不上需要，施工組織管理存在問題等 ）造成的進(jìn)度嚴(yán)重滯后，及時報告業(yè)主采取有效措施（包括“分割”工程或終止合同），以確保工期目標(biāo)的實現(xiàn)。 167。對于工程交接時存在的缺陷及簽發(fā)交接證書之后發(fā)生的工程缺陷情況進(jìn)行記錄，并指示承包商進(jìn)行修復(fù)；確定缺陷責(zé)任及修復(fù)費用；監(jiān)理工程師對工程缺陷發(fā)生的原因及責(zé)任者進(jìn)行調(diào)查。 16 第 5章 監(jiān)理工作主要內(nèi)容 167。工程質(zhì)量監(jiān)理的任務(wù)是以國家有關(guān)法規(guī)、規(guī)范和工程合同，設(shè)計文件為依據(jù)，憑借豐富的理論知 識和實踐經(jīng)驗，運用靈活有效的方法，對工程的實施及其質(zhì)量進(jìn)行連續(xù)性監(jiān)督和檢驗，并及時發(fā)現(xiàn)和糾正任何偏離質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的施工活動保證高效地實現(xiàn)預(yù)期的工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 測量放樣 （一）、設(shè)置施工測量控制點 承包人在分項工程開工前應(yīng)在分項工程附近增設(shè)平面座標(biāo)控制點和水準(zhǔn)高稅控制點以便隨時進(jìn)行施工控制測量。所增設(shè)的控制點應(yīng)在通規(guī)、地表 穩(wěn)固，易于操作、不易被施工損壞的地方，且設(shè)置牢固。 監(jiān)理工程師復(fù)查：專業(yè)監(jiān)理工程師審查承包人的《施工放樣報驗單》后，如填表符合要求，附件資料齊全，即組織測量工程師進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)測校 17 核。復(fù)測校校的重點項目： ①．地面線高程。 ③．構(gòu)造物基抗開挖線。 167。 ②． 技術(shù)人員、現(xiàn)場質(zhì)量管理人員，試驗檢測人員安排情況。 ④．工程材料準(zhǔn)備情況。 ⑥．施工方案、技術(shù)控制措施、質(zhì)量保證措施。 （二）、分項工程開工申請批復(fù) 《分項工程開工申請批復(fù)單》：當(dāng)專業(yè)監(jiān)理工程師簽證認(rèn)可《施工放樣報驗單》后，承包人即可向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師填報《分項工程開工申請批復(fù)單》； 監(jiān)理工程師審批：專業(yè)監(jiān)理工程師對《分項工程開工申請批復(fù)單》及各項附件資料審核確認(rèn)無誤后，簽署意見報高級駐地辦公室，高級駐地 18 監(jiān)理辦公室進(jìn)行審核簽批；如認(rèn)為有不清楚的地方應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場核實清楚，才能簽批。 （三）、分項工程技術(shù)質(zhì)量交底 技術(shù)質(zhì)量交 底現(xiàn)場會：高級駐地監(jiān)理工程師簽批《分項工程開工申請批復(fù)單》后，承包人須召集本分項工程的施工人員、技術(shù)人員、現(xiàn)場質(zhì)量管理員、試驗檢測人員、機(jī)駕人員在工程現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量交底，將施工方案、技術(shù)控制措施，質(zhì)量控制措施以及工程質(zhì)量違約處理辦法等管理規(guī)定，向有關(guān)人員當(dāng)面交待清楚。 設(shè)置“施工須知”牌：技術(shù)質(zhì)量交底工作完成后，承包人制作一塊“施工須知”牌，豎立在施工現(xiàn)場醒目位置，供施工人員、技術(shù) 質(zhì)量管理人員、試驗檢測人員、監(jiān)理人員、上級檢查人員對照檢查監(jiān)控。 ②．支架采用角鋼，雙腳式、腳高 1 米，安裝穩(wěn)固。 （ 四）、材料規(guī)格質(zhì)量控制 施工過程承包人要嚴(yán)格控制各種工程材料的規(guī)格質(zhì)量，不合格材料不準(zhǔn) 19 進(jìn)場；監(jiān)理人員對材料進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不合格材料立即停止使用，并要求承包人清除施工現(xiàn)場；對已經(jīng)使用的不合格材料，必須進(jìn)行徹底返工清除?，F(xiàn)場質(zhì)量管理員必須是全過程管理，按照技術(shù)人員交待的要求和“施工須知”規(guī)定進(jìn)行施工工藝控制，發(fā)現(xiàn)不合規(guī)定的操作工藝，應(yīng)立即給予糾正。試驗檢測人員要按質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定頻率進(jìn)行現(xiàn)場取樣試驗和檢測，當(dāng)發(fā)現(xiàn)試驗檢測結(jié)果達(dá)不到要求時，必須立即停工，并及時通知技術(shù)人員、監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)，研究處理措施。監(jiān)理工程師要加強(qiáng)檢查力度，重點對早、中、晚易出管理空白時段徹 了檢查，包括工藝檢查、破壞性檢查，只要發(fā)現(xiàn)工材質(zhì)藝問題，即按有關(guān)規(guī)定追究違約責(zé)任。 （六）、外觀質(zhì)量控制 工程外觀質(zhì)量是影響優(yōu)良工程的主要因素之一，現(xiàn)場質(zhì)量管理人員、技術(shù)人員、監(jiān)理人員、指揮部檢查人員都要嚴(yán)格控制工程外觀質(zhì)量，凡是外觀不合格、不規(guī)范的要進(jìn)行返工或采取有效措施進(jìn)行補(bǔ)救處理，使任何一個分項工程的外觀達(dá)到“平、直、順、美”的要求；但處理措施和時間必 20 須經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主同意，嚴(yán)禁擅自處理。監(jiān)理工程師對工序質(zhì)量進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)核，使用監(jiān)理專用控制點對各技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行測量校核，確認(rèn)承包人的自檢無誤，各項技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)均符合設(shè)計要求，方能簽認(rèn)批準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序施工。通過對每一道工序的嚴(yán)格檢驗把關(guān)，保證分項工程的質(zhì)量。專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)組織監(jiān)理員利用監(jiān)理專用控制點，對各項指標(biāo)進(jìn)行現(xiàn)場測量檢驗校校，查對《現(xiàn)場工程質(zhì)量檢驗表》，確認(rèn)無誤后給予簽證；如發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量不合格或質(zhì)量問題時（包括外觀質(zhì)量），要及時向高監(jiān)匯報，組織承包人進(jìn)行復(fù)查、研究處理措施；如遇有爭議問題，須報告指揮部進(jìn)行協(xié)調(diào)處理。 167。 廢棄方的堆放地點應(yīng)由承包人、監(jiān)理工程師、設(shè)計代表三方共同核實，按照運距最短，符合環(huán)保、水保規(guī)定的原則確定。邊坡經(jīng)檢驗合格后方能進(jìn)行防護(hù)工程施。 對高邊坡必須設(shè)置觀測點，定期觀測其穩(wěn)定性。 必須嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量管理辦法的規(guī)定認(rèn)真進(jìn)行填前處理、填挖結(jié)合部處理。 2％ ）的狀態(tài)下進(jìn)行碾壓，壓實度整層全厚度檢測，每一層的檢測評定結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；超高橫坡采用先填后挖法，即整幅填至外測高度后，再按照設(shè)計橫被挖低內(nèi)側(cè)。 填方填至路床高度為止，當(dāng)填至路床高度后，檢測平面位置、縱斷高程符合規(guī)定，即開始進(jìn)行清削邊坡，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，按設(shè)計 22 施工邊坡防護(hù)工程。 填方路基在正式填筑前須進(jìn)行試驗路段填筑，施工方法和檢驗結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師審批同意后方能正式施工。 爆破方案應(yīng)合理設(shè)計，嚴(yán)禁超爆。 邊坡高度大于 10 米時，開挖高度達(dá)到 5 米進(jìn)行一次控制測量，清理懸石，采用光面爆破清理邊坡，使邊坡坡比符合設(shè)計，坡面平整順適。 填石路堤在填筑前必須按填土路堤的規(guī)定進(jìn)行施工放樣和填前處理。 填石路堤邊坡坡比符合設(shè)計，坡面外觀須達(dá)到干砌片石標(biāo)準(zhǔn)。 167。凍脹路基施工過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查凍害狀況，發(fā)現(xiàn)凍脹、軟彈、變形、縱向橫向裂縫及翻漿等病害時應(yīng)及時處理。 路基填料應(yīng)符合下列規(guī)定 ： 1 路床填料宜優(yōu)先選擇礦渣、爐渣、粉煤灰、砂、砂礫石及碎石等抗凍穩(wěn)定性較好的材料。 3 凍土、非透水性過濕土不得直接填筑下路堤。 2）應(yīng)分層開挖，一般宜從外側(cè)向內(nèi)側(cè)挖掘，最后一層應(yīng)從內(nèi)向外挖掘。 5）換填應(yīng)分層填筑，壓實度達(dá)到規(guī)定要求。 2）施工中，應(yīng)采取措施阻止邊界外的水流入路基中；應(yīng)保持排水溝通暢， 24 將水迅速排出路基之外。 4）在路基開挖面接近設(shè)計標(biāo)高時，應(yīng)及時施工地下排水構(gòu)造物，盡快形成各式溝、管、井、涵等，組成完整、有效的排水系統(tǒng)，嚴(yán)禁路基完成后才進(jìn)行地下排水構(gòu)造物施工。超挖或清除軟層后的凸凹面，嚴(yán)禁用挖方料和未經(jīng)穩(wěn)定處理的混合料回填，巖面凸出部分應(yīng)鑿除，超挖的坑槽及巖石凹面可用貧水泥混凝土澆注，混凝 土最小厚度應(yīng)大于 80mm。 2 同一層土的含水量應(yīng)基本一致，允許偏差為 2 個百分點。 全凍路堤施工前，應(yīng)在路堤兩側(cè)先完成排水溝或邊溝，應(yīng)結(jié)合永久排水設(shè)計完成滲溝、滲井等地下排水設(shè)施 。線路應(yīng)避免直穿堆積扇，可以在溝上設(shè)橋通過。必須滿足泥石流集中排泄 固體物質(zhì)的要求，既要考慮淤積問題，又要考慮沖刷問題。橋位 應(yīng)選擇在溝道 25 順直、溝床穩(wěn)定處，并應(yīng)盡量與溝床正交，不應(yīng)把橋位設(shè)在溝床縱坡由陡變緩 的變坡點附近。 另外四處規(guī)模較小的泥石流地段，線路可在堆積扇通過，但要分段設(shè)橋和采取排洪、導(dǎo)流、 攔截等措施。當(dāng)設(shè)計涵洞時，應(yīng) 留有足夠的凈空，并留足抗沖蝕的頂板厚度。對一些規(guī)模小的泥石 流還可采取滯流措施，即在泥石流溝中修筑低矮的攔擋壩，攔蓄部分泥砂石塊，減弱泥石流 的規(guī)模和對公路的影響。 ②抗滑樁：適用于深層滑坡?？够瑯兜钠矫嫖恢? 、間距和排列等取決于滑體的密實程度、含水情況、滑坡推力大小及施工條件等因素。 抗滑樁的樁距應(yīng)為樁徑的 2～ 4 倍，樁的錨固深度應(yīng)通過計算確定。錨桿長度應(yīng)根據(jù)地層 情況和錨桿的抗拔力決定。錨桿的 錨固長度不得小于 3m，宜為 4～ 10m。 5)錨桿噴射混凝土護(hù)坡：對有軟弱結(jié)構(gòu)面而易引起崩塌的高邊坡，可采用錨桿和噴射混凝土 護(hù)坡，防止軟弱結(jié)構(gòu)面的張開和擴(kuò)大。 防、排水工程 （一）、管道基礎(chǔ)及管節(jié)安裝 檢查管節(jié)的混凝土強(qiáng)度報告和澆筑外觀，強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計要求，或有蜂窩、麻面、孔洞、裂紋的管節(jié)嚴(yán)禁使用。地下管道在覆蓋之前，必須進(jìn)行觀場工程質(zhì)量檢驗和分項工程質(zhì) 量檢驗評定，未經(jīng)監(jiān)理工程師檢 27 驗簽證嚴(yán)禁覆蓋。 （二）、漿砌排水溝、邊溝 按設(shè)計進(jìn)行基礎(chǔ)開挖，監(jiān)理工程師須對基礎(chǔ)開挖進(jìn)行工序檢驗，確認(rèn)基坑平面位置、標(biāo)高、尺寸。 過溝施工時，應(yīng)采用定形內(nèi)橫架進(jìn)行控制凈空尺寸。 嚴(yán)格控制外觀線形，做到直線段順直，曲線段圓滑，過渡段順適，特別是外幫順頂輪廓線和內(nèi)幫頂外輪廓線必須順直、圓滑 、順適、平面不得有折點，縱面不得有起伏；凡不符合規(guī)定者，必須修整或返工，直至達(dá)到要求；這不到要求的監(jiān)理工程師不準(zhǔn)簽認(rèn)《中間交工證書》。蓋板要求澆筑規(guī)范，表面平整，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求；安裝穩(wěn)定，接縫穩(wěn)合無高差；板項與內(nèi)溝幫頂平齊無高差，板頂大面無起伏。 （三）、盲溝 基坑開挖完工后必須報專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行工序檢驗，監(jiān)理工程師對基坑尺寸、溝底標(biāo)高、縱坡檢查確認(rèn)無誤后方能簽字同意進(jìn)行下道工序。 土工布覆蓋好后須報監(jiān)理工程師進(jìn)行工序檢驗，監(jiān)理工程師對覆蓋 28 物的規(guī)格質(zhì)量、寬度、格接頭、平整度等進(jìn)行檢查確認(rèn)無誤后，對盲溝進(jìn)行中間交工驗收，簽發(fā)《中間交工證書》之后，才能進(jìn)行回填。 （四）、急流槽、跌水 為防止路面濺水，路基上邊坡設(shè)置急流槽而不設(shè)跌水坎。 基礎(chǔ)開挖好后須報監(jiān)理工程師進(jìn)行工序檢驗，對斷面尺寸、順直度確認(rèn)無誤后，方準(zhǔn)進(jìn)行支砌。 167。 （二）監(jiān)理程序： 檢查“施工須知牌”是否按規(guī)定設(shè)置。 檢查現(xiàn)場地形、地質(zhì)情況是否符合設(shè)計。 檢查砂漿配合比試 驗報告，砂漿拌和機(jī)是否到位。 旁站檢查施工工藝和施工質(zhì)量。 現(xiàn)場質(zhì)量檢查。 1簽發(fā)《中間交工證書》。如地形、地質(zhì)情況有誤，需要增加或降低高度，或改變結(jié)構(gòu)形式，需按變更程序辦理。由于基坑坍塌 所造成一切損失由承包人負(fù)責(zé)，不給予承認(rèn)坍方數(shù)量。當(dāng)基坑承載力達(dá)不到設(shè)計規(guī)定值時，必須進(jìn)行設(shè)計變更，采取加深、墊層、換填、擴(kuò)大、樁基等技術(shù)措施