填料箱蓋夾具設(shè)計(jì)-在線瀏覽
2025-04-09 11:09本頁面
【正文】 下仍能牢固地夾緊工件，從而使切削速度大幅度提高。 （ 4）柔性化 機(jī)床夾具的柔性化與機(jī)床的柔性化相似，它是指機(jī)床夾具通過調(diào)整、組合等方式，以適應(yīng)工藝可變因素的能力。具有柔性化特征的新型夾具種類主要有：組合夾具、通用可調(diào)夾具、成組夾具、模塊化夾具、數(shù)控夾具等。 機(jī)床夾具實(shí)在金屬切削中用以準(zhǔn)確地確定工件位置 ，并將其牢固地加緊，以接受加工的工藝裝備。因此，機(jī)床夾具在機(jī)械制造中占有重要的地位。夾具在單件、成批、大量生產(chǎn)中得到廣泛的應(yīng)用，它是在制造加工過程中根據(jù)設(shè)計(jì)說明書，在合理的位置定位和 牢固裝夾工件，從完成所要求的加工過程的一種裝置。 二 零件的工藝分析 零件作用 題目所給定的零件是汽車的填料箱蓋如圖 所示，其主要作用是保證對箱體起密封作用，使箱體在工作時(shí)不致讓油液滲漏。填料箱的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙，不使泵內(nèi)的水流不流到外面來也可阻止外面的空氣進(jìn)入到泵內(nèi)。當(dāng) 泵軸與填料摩擦產(chǎn)生熱量就要靠水封管住水到水封圈內(nèi)使填料冷卻。該零件對內(nèi)表面的加工精度要求比較高，對配合表面的表面粗糙度要求也比較高。該材料具有較高的強(qiáng)度、耐磨性、耐熱性及減震性，適合用于承受較大的應(yīng)力、要求耐磨的零件。 包括：尺寸為ф 65H5（ ）的軸，表面粗糙度為 , 尺寸為ф 80的與ф 65H5（ ）相接的肩面 , 尺寸為ф 100f8( )與ф 65H5（ ）同軸度為 的面 . 尺寸為ф 60h5( )與ф 65H5（ ）同軸度為 的孔。 其它未注表面的粗糙度要求為 ，半精加工即可滿足要求。由于屬于中批生產(chǎn)的水平，而且零件輪廓尺寸不大，故可以采用鑄造成型，這從提高 生產(chǎn)率、保證加工精度上考慮，故采用砂型制造機(jī)器造型和殼型。對于零件而言，盡可能選擇不加工表面為粗基準(zhǔn)。按照有關(guān)的粗基準(zhǔn)選擇原則（保證某重要表面的加工余量均勻時(shí)，選該表面為粗基準(zhǔn)。精度較高的不加工表面作粗基準(zhǔn)。選擇精基準(zhǔn)時(shí)應(yīng)重點(diǎn)考慮如何減少工件的 定位誤差，保證加工精度，并使夾具結(jié)構(gòu)簡單，工件裝夾方便。若孔徑較大，就用小端孔口和大端外圓作為定位基面，來保證定位精度。 精加工外圓亦可用該外圓本身來定位，即安裝工件時(shí)，以支承軸頸本身找正。在生產(chǎn)綱領(lǐng)已經(jīng)確定為中批生產(chǎn)的條件下，考慮采用普通機(jī)床以及部分高效專用機(jī)床，配以專用夾具，多用通用刀具，萬能量具。并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。 工藝線路方案一 工序 I：銑小端端面，粗車φ 65 外圓及臺(tái)階端面及各倒角。 工序 III：擴(kuò)孔φ 3锪孔φ 47。 工序 V：半精車φ 65外圓及臺(tái)階面。 工序 VII：精細(xì)車φ 65 外圓。 工序 IX：磨φ 60內(nèi)孔底面。 工序 XI：去毛刺。 工藝路線方案二 工序 I：粗車小端端面，粗車φ 65外圓及臺(tái)階端面及各倒角。 6 （單位） 機(jī)械加工工藝過程卡片 產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào) 產(chǎn)品名稱 零件名稱 填料箱蓋 材料牌號(hào) HT200 毛坯種類 鑄件 毛坯外形尺寸 備注 工序號(hào) 工序名稱 工序 內(nèi) 容 車間 工段 設(shè)備 工藝裝備 工時(shí) 1 粗車右端端面、外圓，粗鏜內(nèi)孔 粗車小端端面，粗車 ? 65外圓，粗鏜 ? 3 ? 47 內(nèi)孔 臥式車床CA6140 YG8 硬質(zhì)合金刀具、游標(biāo)卡尺 2 粗車左端端面、外圓，粗切環(huán)槽、粗鏜內(nèi)孔 粗車大端端面，粗車? 15 ? 100、 ? 80、 ? 75外圓，粗切 ? 91 環(huán)槽，粗鏜 ? 60 內(nèi)孔 臥式車床CA6140 YG8 硬質(zhì)合金刀具、高速鋼刀具、游標(biāo)卡尺 3 半精車右端端面、外圓 半精車小端端面，半精車? 65 外圓面 臥式車床CA6140 YG8 硬質(zhì)合金刀具、游標(biāo)卡尺 4 半精加工左端端面、外圓、環(huán)槽、內(nèi)孔 半精車大端端面，半精車? 15 ? 100、 ? 80、 ? 75外圓，半精切 ? 91 環(huán)槽，半精鏜 ? 60 內(nèi)孔 臥式車床CA6140 YG8 硬質(zhì)合金刀具、高速鋼刀具、游標(biāo)卡尺 5 精細(xì)車? 65 外圓 精車和細(xì)車 ? 65 外圓面 精密車床 C616A YG6X 硬質(zhì)合金車刀、游標(biāo)卡尺 6 精加工環(huán)槽端面、內(nèi)孔 精車環(huán)槽端面，精鏜 ? 60內(nèi)孔 精密車床 C616A YG6X 硬質(zhì)合金車刀、游標(biāo)卡尺 7 鉆孔 鉆 6? ? 孔， M10 螺紋孔（通孔和深 24mm 的孔） 搖臂鉆床 Z3040 高速鋼鉆頭 8 攻絲 攻 M10 螺紋（通孔和深24mm 的孔） 搖臂鉆床 Z3040 絲錐 7 工序 III：擴(kuò)孔φ 3锪孔φ 47。 工序 V：半精車φ 15φ 7φ 100、φ 80、環(huán)槽及各倒角。 工藝方案的比較與分析 上述兩個(gè)方案的特點(diǎn)在于：方案一是采用銑削方式加工端面，且是先加工 12 孔后精加工外圓面和ф 60H8（ 孔。兩相比較起來可以看出，由于零件的端面尺寸不大，應(yīng)車削端面，在中批生產(chǎn)中，綜合考慮，我們選擇工藝路線二。 然后工序Ⅹ 鉆 6ф 孔 ,2M106H,4M106H深 20 孔深 24的孔及攻螺紋。因此，最后的加工工藝路線確定如下： 工序Ⅰ 車削左右兩端面。 工序Ⅲ 鉆ф 30 孔、擴(kuò)ф 32孔，锪ф 43 孔。 工序 Ⅶ 銑ф 60 孔底面 工序Ⅷ 磨ф 60 孔底面。 零件本工序的加工要求分析 本夾具主要用
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1