125mn鍛造液壓機(jī)組技術(shù)協(xié)議-在線瀏覽
2024-10-23 07:09本頁(yè)面
【正文】 in ? 鉗口夾緊速度 m/min ? 鉗架傾斜角度（上 /下） 上傾 7176。到地 ? 鉗頭旋轉(zhuǎn)角度 177。 ? 鉗頭旋轉(zhuǎn)速度 1～ 18 r/min ? 鉗頭最大旋轉(zhuǎn)直徑 1250mm ? 液壓系統(tǒng)壓力 16MPa ? 電機(jī)總功率 50KW 采用對(duì)稱布置的雙鏈輪驅(qū)動(dòng)，操作機(jī)車體行走平穩(wěn)，大車車輪不會(huì)發(fā)生“啃軌”現(xiàn)象；制動(dòng)前先減速保證平穩(wěn)停住。 吊掛系統(tǒng)：吊掛裝置的提升油缸與機(jī)架采用關(guān)節(jié)軸承連接，工作時(shí)各相對(duì)運(yùn)動(dòng)不會(huì)產(chǎn)生相互干涉現(xiàn)象。 液壓控制系統(tǒng)由各自的液壓回路組成，可變流量的主泵通過(guò)各自的液壓回路向執(zhí)行元件油缸和馬達(dá)供液。 潤(rùn)滑及檢測(cè)裝置：根據(jù)運(yùn)動(dòng)副的工作、負(fù)荷特征，各運(yùn)動(dòng)副的潤(rùn)滑分別采用稀油潤(rùn)滑（如齒輪箱、減速機(jī)）、涂抹潤(rùn)滑（如導(dǎo)向擋板）、分散油杯潤(rùn)滑（如鉗桿旋轉(zhuǎn)部分中的滑塊、銷軸）和集中潤(rùn)滑等幾種形式進(jìn)行。 操作機(jī)的控制為配合自由鍛造功能。 機(jī)器結(jié)構(gòu)概述 本機(jī)器為四柱式結(jié)構(gòu)，主要由機(jī)身、油缸、移動(dòng)工作臺(tái)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)等部分組成，通過(guò)管路及電器裝置聯(lián)系起來(lái)構(gòu)成一個(gè)整體。 機(jī)身由上梁、滑塊 、工作臺(tái)、立柱、鎖緊螺母、調(diào)節(jié)螺母等組成。主油缸、回程缸安裝在上梁水平中心線上，油缸柱塞桿與滑塊連接，驅(qū)動(dòng)滑塊依 鍛造液壓機(jī)技術(shù)協(xié)議 Page 5 of 12 XXXX 液壓機(jī)電工程有限公司 靠四根立柱作導(dǎo)向上下運(yùn)動(dòng)。 上梁 上梁由 Q235A 優(yōu)質(zhì)鋼板焊接而成，焊接采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，焊后消除應(yīng)力。 滑塊 滑塊為 Q235A 優(yōu)質(zhì)鋼板焊接結(jié)構(gòu)，焊接采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，焊后消除應(yīng)力，滑塊上平面與主油缸柱塞桿用對(duì) 開(kāi)法蘭螺栓連接，滑塊下平面加工有定位裝置，具體尺寸供方設(shè)計(jì)，需方確認(rèn)。 工作臺(tái) 工作臺(tái)由優(yōu)質(zhì)鋼板 Q235A 焊接而成，焊接采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，焊后 消除應(yīng)力，工作臺(tái)四角位置加工有立柱孔，上平面裝有導(dǎo)軌板，導(dǎo)軌板材料為耐磨材料。 矩齒形螺紋，靠近工作臺(tái)處配有立柱保護(hù)套，導(dǎo)向套材料為 ZQSn663。 螺母 螺母材料為 45鍛鋼，內(nèi)孔加工 有 45186。 油缸 本機(jī)主油缸和回程缸均為柱塞式油缸，油缸內(nèi)的關(guān)鍵密封元件可選擇優(yōu)質(zhì)國(guó)產(chǎn)件。 移動(dòng)工作臺(tái)推拉缸為兩柱塞式油缸，缸體材料為 20冷拔管，柱塞 鍛造液壓機(jī)技術(shù)協(xié)議 Page 6 of 12 XXXX 液壓機(jī)電工程有限公司 材料為 45鍛鋼件，表面淬火 HRC42～ 52，外圓磨削加工，柱塞桿一端與移動(dòng)工作臺(tái)體連接。 移動(dòng)工作臺(tái) 移動(dòng)工作臺(tái)用于方便模具更換和鍛件移動(dòng)，移動(dòng)工作臺(tái)臺(tái)體材料為 ZG270— 500 鑄鋼件或軋板，臺(tái)體承受模具重量及工作載荷，并將載荷傳遞到機(jī)身工作臺(tái)上，臺(tái)體下面裝有導(dǎo)軌板，導(dǎo)軌板材料為 45鍛件，其淬火硬度為 HRC42～52，移動(dòng)工作臺(tái)的前后移動(dòng)由二只水平缸驅(qū)動(dòng)。借助于電氣系統(tǒng)的控制驅(qū)動(dòng)油缸，帶動(dòng)滑塊運(yùn)動(dòng)，完成各種工藝動(dòng)作。 輔助油泵電動(dòng)機(jī)組，由一臺(tái) 63YCY14— 1B 壓力補(bǔ)償軸向柱塞泵和一臺(tái)Y180L— 4— B5 電動(dòng)機(jī)組成。 冷卻過(guò)濾油泵電機(jī)組由一臺(tái) CB— B200 齒輪泵和一臺(tái) Y132S— 6— B5 電動(dòng)機(jī)組成。由于本機(jī)有快鍛工藝要求，該液壓控制系統(tǒng)
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