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正文內(nèi)容

全員設(shè)備管理工作執(zhí)行標準(doc29)-生產(chǎn)制度表格-在線瀏覽

2024-10-21 20:33本頁面
  

【正文】 設(shè)備部門參與下,會同計劃、生產(chǎn)、財務(wù)、工藝、技術(shù)改造、物資供 應(yīng)以及有關(guān)車間等統(tǒng)一加以組織實施。 三、作業(yè)層設(shè)備管理 作業(yè)層的設(shè)備管理也就是生產(chǎn)現(xiàn)場的設(shè)備管理。 11 文件名 設(shè)備保證體系管理標準 電子文件編碼 SBGL01005 頁碼 31 針對生產(chǎn)現(xiàn)場設(shè)備可能產(chǎn)生的故障與及時、迅速地消除已經(jīng)出現(xiàn)的故障,把相關(guān)的對策與 措施組成一個完整的保證體系,加以有效的管理,即現(xiàn)場設(shè)備保證體系管理法。具體要求下面將細述。消火體系主要包含四個方面的內(nèi)容: 設(shè)備故障管理體制針對突發(fā)故障,采用標準程序的方法加以處理。即讓維修人員工作地從較遠的地方轉(zhuǎn)移到其維護管轄的設(shè)備區(qū)域內(nèi),使維修人員靠近設(shè)備,并保持對設(shè)備的 不斷監(jiān)控。設(shè)備故障發(fā)生后,生產(chǎn)操作工人發(fā)出故障通知 (掛上故障牌 ),同時記入故障停工看板。 (3)紅班維修。 (4)維修工具管理。 參閱《設(shè)備分類管理標準》的有關(guān)內(nèi)容。這是指維修過程中常用備件的管理。 (2)部件儲備管理。 (3)急件管理。 為了提高維修人員 的業(yè)務(wù)水平,使其能夠迅速進行故障診斷,采取有效措施排除故障,而有計劃開展的維修業(yè)務(wù)培訓。目的是通過一系列管理措施,及時發(fā)現(xiàn)故障隱患,把故障消滅在萌芽狀態(tài)。制定各類的潤滑管理標準,按潤滑標準實施定人、定點、定期、定質(zhì)和定量加油潤滑等管理。 (1)設(shè)備精度卡的管理。 (3)精度數(shù)據(jù)管理。 (1)數(shù)據(jù)分析與處理。 (2)計劃修理的準備。 14 文 件名 班組設(shè)備管理要求標準 電子文件編碼 SBGL01006 頁碼 161 一、班組設(shè)備維護管理的基本任務(wù) :合理使用設(shè)備,精心保養(yǎng)設(shè)備,及時維修設(shè)備,做好必要的原始記錄,使設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。 (2)合理地安排設(shè)備的生產(chǎn)任務(wù)。 (4)制定一套合理的、切實可行的規(guī)章制度。 ,是延長設(shè)備使用壽命的重要手段之一。 二、班組設(shè)備維護管理的要求 班組設(shè)備維護管理的基本要求是“三好”、“四會”。 ①操作工人自己使用的設(shè)備 及其附件要保管好。 ③非本設(shè)備操作人員,不準擅自使用。 15 文件名 班組設(shè)備管理要求標準 電子文件編碼 SBGL01006 頁碼 162 (2)用好。 ②不精機粗用,大機小用。 ④不在機身導軌面上放置工件,計量器具和工具等。 ①保證設(shè)備按期修理,認真做好一級保養(yǎng)。 ③修好后認真進行試車驗收。 ①熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)。 ③熟悉加工工藝。 ①保證設(shè)備內(nèi)外清潔。 ③按潤滑點正確地加油,保證滑導面無銹蝕和碰傷。 ①設(shè)備開動前,會檢查操作機構(gòu) 、安全限位是否靈敏可靠,各滑導面潤滑是否良好。 16 文件名 班組設(shè)備管理要求標準 電子文件編碼 SBGL01006 頁碼 163 ③設(shè)備停工時,會檢查與加工工藝有關(guān)的精度,并能做簡單的調(diào)整。 ①通過設(shè)備的聲響、溫度、運行情況等現(xiàn)象,能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常狀態(tài),并能判斷出異常狀態(tài)的部位及原因。 三、班組設(shè)備管理的主要指標 考核班組在設(shè)備管理方面的技術(shù)經(jīng)濟指標有完好率、維護率、停機時間、設(shè)備事故,備件消耗和油料消耗等項。它是按照設(shè)備的完好程度計算和評定的,評定的標準分為三級。具體內(nèi)容是:結(jié)構(gòu)完整,零件齊全,性能全優(yōu),潤滑良好,儀表準確,操作運行可靠,達到銘牌出力。 (3)三級設(shè)備是嚴重帶“病”運行的設(shè)備。設(shè)備的維護狀況分為甲、乙、丙三個等級。 ②乙級維護是操作維護水平都較一般的設(shè)備。 (2)主要考核和要求提高甲級維護率。在生產(chǎn)過程中,除限定的交接班時間、生產(chǎn)準備時間和定檢時間外,其余的停機時間都是由于非正常原因造成的。由于設(shè)備問題發(fā)生的停機時間,通常叫事故、 18 文件名 班組設(shè)備管理要求標準 電子文件編碼 SBGL01006 頁碼 165 故障停機時間。 (1)設(shè)備事故分為重大事故、一般事故和小事故三個級別。 (2)對待設(shè)備事故的方針是:杜絕重大設(shè)備事故,減少設(shè)備的一般事故和小事故。 (4)班組長要經(jīng)常做好預防設(shè)備事故的教育和管理工作,確保設(shè)備安全運行。每個月消耗的備件和燃料、動力是設(shè)備維持費用的主要部分。這兩項指標是由上級下達到班組的,對其實耗量要按月統(tǒng)計和考核。日常保養(yǎng),可歸納為“清 19 文件名 班組設(shè)備管理要 求標準 電子文件編碼 SBGL01006 頁碼 166 潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐”十個字,即通常所說的“十字作業(yè)”法。 (2)潤滑 設(shè)備的潤滑面、潤滑點按時加油、換油,油質(zhì)符合要求,油壺、油杯、油槍齊全,油氈、油線清潔,油窗、油標醒目,油路暢通。 (4)緊固 設(shè)備中需要緊固連接的部位,經(jīng)常進行檢查,發(fā)現(xiàn)松動,及時扭緊,確保設(shè)備安全運行。 20 文件名 班 組設(shè)備管理要求標準 電子文件編碼 SBGL01006 頁碼 167 (1)設(shè)備的日常點檢,是按照規(guī)定的檢查點和檢查標準,對設(shè)備有無異常狀態(tài)、對設(shè)備外觀進行檢查,早期發(fā)現(xiàn)故障。維修人員巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時解決。點檢卡由設(shè)備動力部門統(tǒng)一制定。 (4)在點檢中發(fā)現(xiàn)問題,需視其嚴重程度,采取不同的途徑解決。 ②通過維修工的巡回檢查向生產(chǎn)班組及時反映情況,溝通生產(chǎn)與維修的聯(lián)系,由專業(yè)維修工及時排除檢查中發(fā)現(xiàn)的難度較大的故障隱
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