全員設(shè)備管理工作執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)(doc29)-生產(chǎn)制度表格(參考版)
2024-08-22 20:33本頁面
【正文】 。至此安裝單位與使用單位交驗(yàn)完畢。 ④試運(yùn)時，檢查各安裝部位，看是否有因超差而出現(xiàn)的松動、擺動和跳動現(xiàn)象。 ②由安裝單位向接受單位 (或?qū)Ｂ汄?yàn)收人員 )交清安裝情況、出現(xiàn)的問題或其他遺留問題及處理的辦法，以便雙方依據(jù)一定的 29 文件名 班組設(shè)備管理要求標(biāo)準(zhǔn) 電子文件編碼 SBGL01006 頁碼 1616 程序 (如合同書、協(xié)議書等 )商量解決辦法。設(shè)備驗(yàn)收由安裝單位與使用單位或?qū)ｉT驗(yàn)收部門共同進(jìn)行。設(shè)備所有的油、水、電、汽線路設(shè)施，都應(yīng)通暢 無阻，控制自如。設(shè)備上所有的控制、調(diào)整、測量用的開關(guān)、儀表、閥門及其他設(shè)施，都應(yīng)該保持靈活好用，安全可靠。設(shè)備的所有連接部位或需緊固部位，都應(yīng)嚴(yán)格按安裝標(biāo)準(zhǔn)均勻地緊固牢實(shí)，防止各連接部位的松動，密封部位的滲漏。設(shè)備安裝時應(yīng)配齊所有的零件、附件、儀表、工具等。設(shè)備各測量部位與基準(zhǔn)面、基準(zhǔn)線或各測量部位之間的形位公差及其他配合尺寸，應(yīng)嚴(yán)格按原設(shè)計(jì)中所規(guī)定的安裝標(biāo)準(zhǔn)安裝。設(shè)備與基礎(chǔ)、設(shè)備各部件之間的連接要穩(wěn)固，試車時 28 文件名 班組設(shè)備管理要求標(biāo)準(zhǔn) 電子文件編碼 SBGL01006 頁碼 1615 不能出現(xiàn)移動、擺動、跳動和顫動等現(xiàn)象。設(shè)備底座與基準(zhǔn)面、設(shè)備的導(dǎo)軌面、其他測量平面與設(shè)備基準(zhǔn)面不平度必須達(dá)到設(shè)備安裝要求的標(biāo)準(zhǔn)。 (4)安裝應(yīng)達(dá)到“平、穩(wěn)、正、全、牢、靈、通”。如果需要出外學(xué)習(xí)或需對安裝人員進(jìn)行培訓(xùn)，則應(yīng)及時請示上級領(lǐng)導(dǎo)并與有關(guān)部門、單位或制造廠家聯(lián)系。 (3)班組長應(yīng)及時與維修工、本設(shè)備預(yù)定操作者聯(lián)系，共同研究、吃透制造廠家提供的使用說明書、總安裝圖及各部件安裝圖，詳細(xì)研究安裝工作。 七、嚴(yán)格設(shè)備安裝驗(yàn)收 (1)設(shè)備的安裝應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備原設(shè)計(jì)的安裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。 (5)單班生產(chǎn)的設(shè)備，在下班時，必須關(guān)閉風(fēng)、水、電、汽 (氣 )和其他介質(zhì)開關(guān)、閘門等。 (3)接班組長通過本班人員檢查確認(rèn)記錄內(nèi)容屬實(shí)，沒有爭議時，方可接班。 (1)交班人員在下班之前，應(yīng)將設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況、故障處理情況填在交接班記錄本內(nèi)，并向接班人員當(dāng)面交待。 ，應(yīng)告知班內(nèi)或?qū)I(yè)的維修人員，由維修人員及時排除。 ②對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要按其輕重緩急，分別作出處理。 (2)為了經(jīng)常保持設(shè)備的良好性能和額定功率，操作人員要按規(guī)定的時間對設(shè)備進(jìn)行巡回檢查。機(jī) (臺 )長應(yīng)將所屬設(shè)備劃分成若干部分，分別落實(shí)到不同崗位的個人，實(shí)行重點(diǎn)和一般相結(jié)合的責(zé)任制度。無論大小設(shè)備，都要 有專人負(fù)責(zé)維護(hù)和保養(yǎng)。 (1)定機(jī)定人。為此，要使全體人員了解和掌握設(shè)備維護(hù)的規(guī)程和方法，并能正確、熟練地使用設(shè)備。 六、完善設(shè)備管理制度 班組設(shè)備管理，必須嚴(yán)格執(zhí)行和完善各項(xiàng)設(shè)備管理的規(guī)章制度，做到正確使用和維護(hù)設(shè)備。 ④凡不報(bào)和隱瞞事故真相的領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員必須追究責(zé)任，并予以嚴(yán)肅處理。事故分析要嚴(yán)格執(zhí)行“三不放過”的原則。 ②班組對設(shè)備事故要及時上報(bào)，重大事故發(fā)生后 24 小時內(nèi)要上報(bào)有關(guān)部門。由于非人力所能抗拒的災(zāi)害 (如水災(zāi)、火災(zāi)、風(fēng)災(zāi)、地震等 )而造成的設(shè)備事故，稱為自然事故。由于設(shè)備原設(shè)計(jì) 、制造、安裝不良或設(shè)備的正常磨損疲勞過度而造成的設(shè)備事故稱為機(jī)械事故。由于違反操作規(guī)程，擅離工作崗位，超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，加工工藝不合理或維修保養(yǎng)不善而造成的設(shè)備事故，稱為設(shè)備責(zé)任事故。 (2)按設(shè)備事故性質(zhì)分類 按設(shè)備事故性質(zhì)分類，分為責(zé)任事故、機(jī)械事故、自然事故三大類。 設(shè)備直接經(jīng)濟(jì)損失，按設(shè)備凈值計(jì)算。 24 文件名 班組設(shè)備管理要求標(biāo)準(zhǔn) 電子文件編碼 SBGL01006 頁碼 1611 ④特大事故。 ③重大事故。 ②大型事故。 ①一般事故。 五、設(shè)備事故處理 凡是正式投產(chǎn)的設(shè)備，在生產(chǎn)過程中造成設(shè)備零件、構(gòu)件損壞或控制系統(tǒng)失靈，使生產(chǎn)突然中斷者，均稱為設(shè)備事故。潤滑油脂使用日久將會變質(zhì)結(jié)焦，應(yīng)當(dāng)清洗更換。 ③潤滑油脂使用過程中逐漸消耗，須根據(jù)情況摸索適當(dāng)?shù)膿Q油周期，保證油量在規(guī)定范圍內(nèi)。 ②潤滑脂添加過多會造成浪費(fèi)。高轉(zhuǎn)速電機(jī)滾動軸承應(yīng)選用高速潤滑脂。 潤滑脂多用于滾動軸承、低速滑動軸承及其他不帶冷卻作用的潤滑。 ：一般機(jī)械設(shè)備的潤滑，根據(jù)載荷特性和轉(zhuǎn)速大小選用標(biāo)號適合的機(jī)械油。 、閃點(diǎn)、酸堿度、機(jī)械雜質(zhì)、抗氧化性等，重要部位的潤滑還要考慮油的溫粘性能，野外行駛的車輛和戶外安裝的設(shè)備的潤滑還要考慮到油的凝固點(diǎn)。各種潤滑材料的規(guī)格品種很多，在使用潤滑材料時要根據(jù)潤滑點(diǎn)的潤滑特性，合理選擇和添加， 22 文件名 班組設(shè)備管理要求標(biāo)準(zhǔn) 電子文件編碼 SBGL01006 頁碼 169 不能有什么油加什么油，否則就會使設(shè)備受到損壞。 (2)潤滑材料選用 ①潤滑材料的分類。 ⑤定加油人。 ③定加油量。 (1)潤滑工作的“五定”內(nèi)容 ①定潤滑點(diǎn)。 ⑥清洗附件及冷卻裝置。 ④檢查、調(diào)整潤滑油路，清洗油氈、油線、濾清器、滑導(dǎo)面等，適當(dāng)加潤滑油或潤滑脂。 ②對設(shè)備的各個配合間隙進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。 (1)一級保養(yǎng)以操作工為主， (二、三級保養(yǎng)由車間組織 )維修工指導(dǎo)配合，設(shè)備累計(jì)運(yùn)行 500 小時要進(jìn)行一次。 ③經(jīng)車間技術(shù)員鑒定，對維修工作量較大、暫不影響設(shè)備使用的故障隱患，安排計(jì)劃檢修，予以排除。這些途徑有： ①一般簡單調(diào)整、修理可以解決的，由操作工自行解決。檢查項(xiàng)目一般是針對設(shè)備影響產(chǎn)品產(chǎn)量
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