點火波形分析-點火初級波形分析(ppt22)-經(jīng)營管理-在線瀏覽
2024-10-17 20:27本頁面
【正文】 形對發(fā)現(xiàn)各缸點火過程中的間歇性故障也非常有效。還可以用以下幾種方法進(jìn)行診斷： ? 第一，制造廠家的維修規(guī)范可提供初級點火線圈的電阻范圍，這是對初級點火線圈的靜態(tài)測量； ? 第二，對初級點火線圈進(jìn)行更精確的動態(tài)測量，包括在工作狀態(tài)下用分析電流波形的方法測試電流值 (安培 )； ? 另外，在初級點火線圈電流測試中，可以對點火模塊開關(guān)晶體管的工作狀況進(jìn)行檢查，即對點火模塊電流極限進(jìn)行測試，它能夠確認(rèn)在點火模塊開關(guān)晶體管中的電路運行極限電流是否合適。因為它可以使汽車示波器的內(nèi)部設(shè)置不做任何改動，只需做初始設(shè)置就可以進(jìn)行電流測試。 ? 按照波形測試設(shè)備使用說明連接波形測試設(shè)備。 ? 如果發(fā)動機(jī)不能啟動，就打開啟動機(jī)讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動，然后觀察示波器顯示。 ? 此波形可以檢測出點火線圈在點火時其通電電流是如何建立和消失的 ? 當(dāng)電流開始流入點火初級線圈時，由于線圈特定的電阻和電感特性，引起波形以一定的斜率上升 (如圖 )，波形上升的斜率是關(guān)鍵所在。角上升 (在 10ms/格時基下 )。從而使得波形頂部變平，并且在點火初級線圈的“導(dǎo)通時間” (或閉合角 )內(nèi)電流波形的頂部一直應(yīng)保持平直。 ? 重要的是當(dāng)電流開始流入點火線圈時，觀察點火線圈的電流波形。 ? 而且電流波形的初始上升達(dá)到峰值的時間通常是不變的，這是由于充滿一個好的點火線圈的電流，所用的時間應(yīng)是保持不變的 (隨溫度可能有輕微變化 )。 三、分電器點火初級陳列波形 ? 點火線圈初級信號在動力傳動管理系統(tǒng)中是一個重要的診斷信號 ， 對于行駛性能故障 （ 例如 ，發(fā)動機(jī)不能啟動 、 怠速熄火或行駛中熄火 、 點火不良 、 喘振等 ） ， 檢測這個信號是最有效的診斷方法之一 。 ? 由于點火燃燒的過程 ， 可以通過次級與
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