【正文】 、挑檢煤塊人員要愛護皮帶機，要在指定的地點按有關(guān)規(guī)定工作。七、多臺皮帶機聯(lián)合作業(yè)時，必須按逆煤流方向逐臺啟動，嚴防積煤壓死皮帶機。九、保護皮帶機內(nèi)的安全設(shè)施及計量裝置。十一、做好防滅火工作，消防器材及消防水管必須齊全，防止皮帶機摩擦起火。二、排矸前，嚴格檢查軌道及矸石山上有無障礙物，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。四、推車時，工作人員時刻要保持高度警惕，發(fā)現(xiàn)問題及時停車處理。六、加強外來拉矸車輛管理，所有拉矸車輛必須服從保衛(wèi)人員及礦管理人員指揮，在規(guī)定時間內(nèi)和指定的地點合理取料，不得私拉亂鏟，以防排矸架頭傾斜或發(fā)生意外事故。井口上下超長材料管理規(guī)定一、一般規(guī)定。嚴格執(zhí)行井口管理制度。井口上下20米以內(nèi)不能堆放雜物，保證井口周圍清潔衛(wèi)生。下放超出現(xiàn)定重量的設(shè)備必須制定專門措施。升降大件設(shè)備、材料時，運送單位要提前將審批后的安全技術(shù)措施向井口工作人員傳達貫徹，以保證按規(guī)定安全運送。下放鋼軌時包括槽鋼，工字鋼利用鋼軌端中間孔用卸孔連接鋼絲繩鼻，工字鋼一端預(yù)先用氧氣割孔，不論用什么材料起，下放都必須捆在一起，并留有尾繩。上下用繩捆牢，并用木楔使木料不能移動，并在兩端放上橫檔，連接好再使物料慢慢起高，當物料進入井筒停穩(wěn)確認可靠后走鉤。每次上下材料的規(guī)定：鋼軌18kg/m每次下四根24kg/m（包括楷鋼、工字鋼）每次2根，管直徑135mm以下每次4根，直徑135mm及以上每次1－2根。在井口使用的撬棍工具要栓繩，將留繩栓在可靠的地方，檢修用的工具必須將留繩系在手腕上，嚴禁物體墜落井下。工作人員要精力集中，不準打鬧嘻笑。施工必須聽從施工負責人統(tǒng)一指揮，并對提升絞車司機作以特殊安排。一、乘人裝置安全運行基本要求1．；；。3．吊桿和牽引鋼絲繩之間的連接不得自行脫扣。5．在上、下人員地點10m之內(nèi)應(yīng)有照明。6．檢修或緊急停車后，第一次起動，檢修人員或上車人員必須用手在傳感器下晃動幾下（機頭處可以按控制臺上猴車啟動按鈕），先是三聲鈴聲響后，人車開始起動運行。7．各種保護裝置動作停車。嚴禁使用檢修按鈕強行啟動人車運行（特殊情況下，確保系統(tǒng)無機械故障或檢修過程中可使用檢修按鈕強行啟動人車運行）。二、人員乘座規(guī)定1．正確的乘車標準：上車時先雙手握住吊椅的直線（或彎曲）桿，跨上吊椅坐下，雙腳置于腳踏桿上，雙腿并攏，雙手握牢椅桿，集中精力注意前方；下車時先雙腳著地，臀部離座，然后雙手松開吊桿。3．運行中，乘車人員要坐穩(wěn)不得前后、左右擺動吊椅，不得用抓牽引鋼絲繩和觸摸托（壓）繩輪，以防傷人。5．乘車人員攜帶物品不得過長，攜帶時順著鋼絲繩方向平行放置，不得拖動運行或使吊椅擺動；禁止攜帶特別笨重的機件，材料乘車。7．所有乘車人員要愛護公共財物，嚴禁損壞吊桿、傳感器及其它各種保護設(shè)施，對故意損壞者一律給予從重處罰。9．乘車人員到達下車地點前，語音系統(tǒng)將會提醒乘車人員下車，到達下車地段必須及時下車，不得乘車超位，以防發(fā)生危險。三、架空乘人裝置的維護1．檢修架空乘人裝置（換托輪、鋼絲繩、摩擦橡膠塊、檢查驅(qū)動裝置的制動器及驅(qū)動裝置的減速器）時，必須可靠地斷開安裝在原人行絞車房內(nèi)的電源開關(guān)，且機械閉鎖，并懸掛“有人檢修、嚴禁合閘”的警示牌；必須執(zhí)行誰停電誰供電的原則。3．風電、瓦斯電閉鎖應(yīng)靈敏可靠（每月試驗不少于2次）。其檢查內(nèi)容：（1）．驅(qū)動裝置的制動器是否靈敏可靠；驅(qū)動裝置的聲音是否正常；驅(qū)動裝置減速器的潤滑油和制動器的液壓油是否符合要求（每周打開檢查不少于一次）。（3）．鋼絲繩的張緊力應(yīng)適當（調(diào)整機尾配重）；鋼絲繩1 個捻距內(nèi)斷絲斷面與鋼絲總斷面積之比達到25%時，必須更換；鋼絲繩標稱直徑磨損減少量達到15%時，必須更換；鋼絲繩的安全系數(shù)低于6倍時，必須更換。（5）．機頭、機尾的摩擦橡膠塊磨損是否嚴重，摩擦力矩是否滿足要求（調(diào)整機尾配重）。（7）．檢漏繼電器動作應(yīng)靈敏可靠（試驗周期為日檢）。井下推車工每人一次只準推一輛車，嚴禁在礦車兩側(cè)推車。推車時必須注意前方，發(fā)現(xiàn)前方有人或接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車人必須及時發(fā)出信號。提升礦車在井底車場未落平時，井下推車工不準在井底推車。在井底車場等待礦車時，必須就近進入車場附近岔巷休息等待。傾斜井巷的上下停車場必須設(shè)置專門的把鉤工和信號工，把鉤工連接好礦車并檢查無誤后由信號工發(fā)出信號，并按規(guī)定掛車不得超掛。手動擋車欄使用管理制度為防止車場內(nèi)未連連扣的車輛下放時，發(fā)生跑車事故。二、每一處擋車欄安裝完畢，由井安監(jiān)科及機電隊組織驗收。即下放輕、重車時，輕、重車經(jīng)過緩坡后，將擋車桿升起，重車經(jīng)過擋車欄后，將檔桿放下。五、把鉤工發(fā)現(xiàn)擋車欄不能正常使用或有其它異常情況，及時向調(diào)度室匯報并不得提升作業(yè)，電、鉗工及時到達現(xiàn)場處理問題，處理完畢，向調(diào)度室匯報處理情況。組織本隊職工嚴格實施《煤礦安全規(guī)程》和操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程，干標準活、干放心活，切實解決工程質(zhì)量、設(shè)備質(zhì)量等問題，及時處理隱患，及時制止“三違”現(xiàn)象。貫徹落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)的指示、規(guī)定、要求，結(jié)合本隊特點，制定實施計劃。按期召開安全會議，分析動態(tài)抓苗頭，處理隱患防事故。發(fā)生事故時，分析事故原因，組織制定防范措施。在值班隊長領(lǐng)導下，組織全組人員嚴格執(zhí)行“三大規(guī)程”，按質(zhì)、按量、按時完成和超額完成當班生產(chǎn)任務(wù),對隊長負責。合理安排工作,搞好本班勞動分工與協(xié)作,為采、掘、維生產(chǎn)服好務(wù)。發(fā)生事故時,應(yīng)立即組織搶救和處理。負責完成當班運輸任務(wù),合理調(diào)配礦車供應(yīng),保證正常生產(chǎn)。輕重車數(shù)量，必須執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,不得超載和超速行駛。兩輛以上機車在同一條巷道內(nèi)運行時，必須經(jīng)常取得聯(lián)系，避免撞車。機車司機室內(nèi)嚴禁乘坐非工作人員,司機和押車工必須制止非操作人員乘車。司機要努力學習技術(shù),了解機車結(jié)構(gòu)、部件情況,做到“三好”(用好、管好、修理好)、“四會”(會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障)。 架線機車掉道后,嚴禁在網(wǎng)線上搭線處理，應(yīng)斷電處理，嚴禁用架線機車處理掉道列車。上崗人員必須神智清醒，酒后、精神不振、視聽力障礙人員不得上崗操作。設(shè)備運行中必須精力集中，謹慎操作，不得與他人交談，嬉戲打鬧。提升信號一定要聽清看準，確認后才能開動或停止絞車。對于設(shè)備運行中的非正常信號，必須先停車，查明原因，再準備繼續(xù)開車。保證本崗位內(nèi)各種設(shè)備、備品、配件、工具、器材等齊全完好，保持絞車設(shè)備及車房、硐室整齊、清潔。堅持手上交接班,清楚空、重車需求和提運情況,認真檢查鋼絲繩是否良好。開車前,要認真清點礦車數(shù)量,仔細檢查接連環(huán)是否連接好,符合安全規(guī)定時,再發(fā)信號開車。同絞車司機經(jīng)常取得聯(lián)系,把好安全關(guān)。六、井口推車工職責按時上下班，在安全的前提下保質(zhì)保量完成當班生產(chǎn)任務(wù)。嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中關(guān)于人力推車的有關(guān)規(guī)定。行車中若出現(xiàn)掉道，應(yīng)立即通知后面的推車工停止運行，待復軌后再繼續(xù)推車運行。前一輛礦車卸載時,后面的一輛礦車必須用剎車棒剎穩(wěn),卸載時要發(fā)出信號或口令后方能進行。七、井下推車工職責按時上下班，在安全的前提下保質(zhì)保量完成當班生產(chǎn)任務(wù)。嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中關(guān)于人力推車的有關(guān)規(guī)定?？罩剀囃ㄟ^岔道時應(yīng)搬好道岔，推車時前后兩輛礦車之間的距離應(yīng)保持在20m以上。推車中如遇礦車掉道或前后有障礙物等緊急情況時，應(yīng)用礦燈左右搖擺或大聲呼喊,以便行人及時躲避。八、信號工職責嚴格執(zhí)行安全規(guī)程和操作規(guī)程，嚴禁違章作業(yè)，確保安全運輸。集中精力，堅守工作崗位，不打瞌睡，做到信號清楚準確。保持周圍環(huán)境衛(wèi)生，做到文明生產(chǎn)。運行中,注意上、下設(shè)備的運行銜接情況,隨時觀察彈策、電動機、軸承等部件的完好悄況,嚴禁用手或物件與傳動機松動部位接觸，若出現(xiàn)不正常情況，立即停機處理。十、皮運機操作工崗位職責開機前應(yīng)對設(shè)備的皮帶、主副滾筒等主要部件進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即匯報、處理，否則不準開機。每班工作完畢后,必須清掃場地,向接班人交清設(shè)備的運行情況。做到勤巡回、勤檢查、勤維修,加強軌道管理,保證運輸?shù)缆窌惩o阻。及時回收回采巷內(nèi)的鋼軌、枕木、道釘?shù)炔牧?節(jié)約原材料,并保管好工具。把鉤地點只許專職把掛鉤工一人操作，把鉤工有責任制止軌道上的行人和爬車人員。下放車操作順序：（1）按規(guī)定數(shù)將礦車從井口往絞車方向一個個聯(lián)接好。（3）從繩頭開始復查到第一個礦車，看是否全部連好。推動第一個車，觀察后面車和鋼繩是否在一起在動，如發(fā)現(xiàn)礦車或繩未動，應(yīng)立即停推檢查。（6）擋車器復位，并將鋼繩拔上地滾。當?shù)V車到達取鉤位置時，把鉤工應(yīng)一手抓繩頭，一手抓住插銷提扣，當最后一個車跑過檔車器后即可拔脫插銷，并將鋼繩帶出軌道。在處理跳道礦車時，鋼繩應(yīng)帶緊，卸下跳道礦車內(nèi)貨物，人工抬上道。二、井下把鉤工操作規(guī)程作業(yè)前應(yīng)仔細檢查繩頭、連環(huán)、插銷、信號裝置、擋車裝置等是否完好，巷道內(nèi)有無雜物，有問題須處理后方可作業(yè)。有下列情況不得掛鉤：（1）有變形或有裂紋連環(huán)、插銷，有影響運輸安全的壞礦車未修理；（2）材料車未捆緊扎牢或高寬超過規(guī)定；（3）串車數(shù)超過規(guī)定；（4）檔車欄有問題；（5）有人員行走。掛鉤時的操作順序：（1）按規(guī)定數(shù)將礦車一個一個連好；（2）檢查岔道是否撥正，鋼繩是否在地滾上；（3）把鉤工進入躲洞，發(fā)出提升信號，并觀察礦車運行情況，如有跳道、脫鉤應(yīng)立即發(fā)出停車信號；（4）礦車提升100米以上后，把鉤工方可出躲避洞進行其它操作。礦車跳道，不準用絞車硬拖。三、信號工操作規(guī)程上班首先檢查信號、電話是否清晰可靠。凡屬下列之一者，不準發(fā)送開車信號：1）摘掛鉤工未到場時。3）列車裝載不符合安全規(guī)定時。當下車場發(fā)出開車信號到上車場時，上車場信號工方可發(fā)送開車信號給絞車司機（一停、二開、三下放，不是信號工嚴禁發(fā)送信號）。四、軌道維修工操作規(guī)程入井前應(yīng)檢查所帶材料和工具是否齊全。維修軌道時，道維工應(yīng)在該線路的絞車上懸掛警示牌，并與該處絞車司機取得聯(lián)系后，方可作業(yè)，以免行車傷人。釘?shù)泪敃r，開始應(yīng)輕輕錘打道釘，進入枕木20毫米后，再用力錘打，以防飛釘傷人。訂好枕木后，應(yīng)將枕木下空隙填滿塞實，清理干凈因換枕木而留下的雜物，取下該線路絞車上懸掛的警示牌，并通知絞車司機道維工作結(jié)束。每一鉤重車出井后，