【正文】 河曲縣、保德縣、定襄縣、岢嵐縣和新設(shè)立的忻府區(qū)。 社會(huì)經(jīng)濟(jì) 2020 年全市生產(chǎn)總值可達(dá) 430 億元，同比增長(zhǎng) 19%，比全省高 6個(gè)百分點(diǎn)。全社會(huì)固定資產(chǎn)投資完成 420億元，在上年增長(zhǎng) 倍的基礎(chǔ)上 ,同比增長(zhǎng) %。社會(huì)消費(fèi)品零售總額 158 億元，同比增長(zhǎng) %。 城市規(guī)劃概況 城市性質(zhì) 忻州市的城市性質(zhì)為：忻州市是山西中北部中心城市之一，是具有旅游文化特色的綜合性城市。規(guī)劃 2020 年城市建設(shè)用地規(guī)模為 平方公里，人均 平方米。出入口位于頓村北 5 公里處，與市區(qū)通過七一路、五 臺(tái)山路聯(lián)系。城市道路網(wǎng)系統(tǒng)由主干道、次干道和支路組成。 排水工程規(guī)劃 根據(jù)國家相關(guān)規(guī)范要求及忻州市地表水體的實(shí)際情況，規(guī)劃期內(nèi)忻州市城區(qū)將采用雨、污分流的排水體制?，F(xiàn)狀忻州市城市污水處理廠設(shè) 計(jì)規(guī)模 方米 /日。新增污水處理廠位于城市東南、紅旗干渠以北，污水處理廠總規(guī)模達(dá) /日，占地面積 10公頃。 市區(qū)內(nèi)雨水的排放結(jié)合河流走向及地形情況，主要有兩個(gè)出路，其一為排入牧馬河 ，其二為排入云南總排，最終進(jìn)入南云中河。牧馬河排水區(qū)主干管沿東西向道路秀容街、南環(huán)路等布設(shè)；云南總排排放區(qū)沿南北向道路云中路、五臺(tái)山路、七一路、 大檀村至播明鎮(zhèn)道路 、元遺山路布設(shè)，雨水干管宜采用暗渠。 現(xiàn)狀忻州市為帶狀，南北長(zhǎng)、東西窄，整個(gè)路網(wǎng)以秀容街和和平街為界分為三部分，其中秀容街以南是舊城區(qū)，道路紅線很窄；秀容街和和平街之間 是新舊城區(qū)的過渡區(qū)，道路紅線受到當(dāng)時(shí)歷史條件約束和限制，一般較窄，尤其是作為現(xiàn)狀城市南北動(dòng)脈干道七一路、五臺(tái)山路和云中路道路紅線不足 30 米，通行能力低下，致使南北向交通聯(lián)系不暢；城市的次干道、支路網(wǎng)系統(tǒng)不完善，交通聚積于僅有的幾條主干道上，從而進(jìn)一步加大了主干道的交通壓力。為了保障經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，建設(shè)和諧的新忻州，完善城市 路網(wǎng)，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)已刻不容緩，勢(shì)在必行。 道路沿線建筑、樹木及地上、地下管線情況 大檀村至播明鎮(zhèn)道路 為 新建 道路， 現(xiàn)狀 沒有地下管線。 城市建成區(qū)北部為云中河，南部、東南部為牧馬河，西南部為九龍崗。 由于云中河、牧馬河的沖刷、沉積作用，在云中河向南，有古河漫灘相、階地等河流相沉積物，表現(xiàn)為場(chǎng)地土為粉土、粉質(zhì)粘土、中細(xì)砂、粗砂、砂礫等河流沖積物的沉積。 氣象、水文 忻州市屬季風(fēng)型大陸氣候，其主要特征是冬長(zhǎng)夏短，四季分明，一月最冷、七月最熱，春溫高于秋溫，夏秋多東南風(fēng)，冬季多西北風(fēng)，春季氣溫變化最大，秋季則天高氣爽；風(fēng)力東春大，夏秋??；降水多集中于 6 月 中旬至 9月上旬，尤以 8兩月最多。 境內(nèi)主要河流有滹沱河及其支流云中河、牧馬河等。牧馬河為季節(jié)性河流，雨水和雪水是河水的主要補(bǔ)給方式，年平均來水量為 萬立方米，清水流量?jī)H /秒，每年有兩次汛期，一次在 34月，由融化的雪水形成，徑流量很?。涣硪淮卧?69月間，由降雨徑流形成，常因暴雨而洪水猛漲，形成大汛，最大洪流量都在 9月，而以 7月 為最多，兩汛期間為枯水期，常有斷流現(xiàn)象。 沿線的地質(zhì)情況 道路所經(jīng)地帶的區(qū)域構(gòu)造單元屬華北地臺(tái)，大地的輪廓由燕山運(yùn)動(dòng)的影響基本定形。路線所處的忻定盆地屬于滹沱河新裂陷區(qū)和新生代斷盆地，自燕山運(yùn)動(dòng)以來，盆地中堆積了厚度不均勻的松散物質(zhì)，地表形成寬廣平緩的沖積平原，但盆地隱伏構(gòu)造卻相當(dāng)復(fù)雜，地殼生非常明顯而突出，近代強(qiáng)烈地震都發(fā)生在盆地內(nèi)，盆地是本地區(qū)中的區(qū) 域不穩(wěn)定的地帶。 地震 依據(jù)《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》 GB183062020，忻州市的地震動(dòng)峰值加速度為 ，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為 ，與以前的地震基本烈度相對(duì)比為 8度，歷史上忻州市普發(fā)生過地震十多次，多在 5 級(jí)以下， 1303年洪洞、趙城的 8級(jí)地震、 1556年陜西華縣 8級(jí)地震， 1966年的邢臺(tái)地震以及 1976年的唐山震均波 及到忻州市，個(gè)別老墻倒塌，但無人員傷亡。 主要建筑材料來源及施工條件 路基用土 沿線路基土源豐富，可沿線組織開挖，沿線階地多為亞粘土，無不良地質(zhì)現(xiàn)象，大都適合于建筑。 砂料：混凝土及砂漿所用砂子可由忻州市豆羅砂場(chǎng)購買，用汽車運(yùn)輸。 施工條件 本工程地處市區(qū)邊上、用水用電 十分方便，可從城市供水，供電系統(tǒng)接用。該道路的形成將加強(qiáng) 城鄉(xiāng) 內(nèi)部對(duì)外聯(lián)系，也是對(duì)道路路網(wǎng)體系的進(jìn)一步加強(qiáng)， 其項(xiàng)目的實(shí)施將極大地 促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程 。 主要技術(shù)指標(biāo) 1）道路等級(jí)：城市 Ⅱ 級(jí)主干道 2）設(shè)計(jì)車速： 50Km/h 3）荷載標(biāo)準(zhǔn)： BZZ— 100 4）抗震強(qiáng)度：地震動(dòng)峰值加速度為 路線走向及橫斷面布置 道路 的線形最終是以平面 線形、縱斷面線形和橫斷面形式組合而成的立體線形映入駕駛員眼簾的。 路線走向： 大檀村至播明鎮(zhèn)道路 從汾源街、云中南路、忻播路交叉口起，沿線經(jīng)過淀粉廠 、忻州市污水處理廠，終點(diǎn)與規(guī)劃云中路 橋 相接，總體路線中心線距北同蒲鐵路 15 米處布置。 機(jī)動(dòng)車道路 16 米；機(jī)非分隔帶寬為 2 米，非機(jī)動(dòng)車道寬為 2 米， 人行道 寬 2 米。 交叉口設(shè)計(jì) 路口渠化設(shè)計(jì)主要是道路交叉口范圍用地控制界限的拓寬、進(jìn)出車道的拓寬，以利交通通行和控制臨街建筑用地，即在交叉路口兩側(cè)各 50 米范圍內(nèi)將規(guī)劃紅線外移 5～ 10米（外移寬度視相交道路車行道寬度確定），增加進(jìn)出口道車道數(shù)，以設(shè)置專門的左、右車道，人行過街安全島等。 預(yù)測(cè)基年為工程竣工年 2020年，末年 2030 年，預(yù)測(cè)年限 20 年。由于本工程為 新建 ，因此預(yù)測(cè)基年（既 2020年）正常交通量參考現(xiàn)狀交通量。 誘增交通量指項(xiàng)目竣工后激發(fā)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)而新產(chǎn)生的交通量。 忻州市國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo) 2020 年全市經(jīng)濟(jì)工作的總體要求是：以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指 導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，全面貫徹落實(shí)中央、全省經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，按照市委二屆六次全會(huì)總體部署，緊緊抓好 山西 省成為國家資源型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)的重要?dú)v史機(jī)遇，以轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為主線，繼續(xù)落實(shí)“三五”工作總要求，堅(jiān)持項(xiàng)目攻堅(jiān)，促進(jìn)農(nóng)民增收，推進(jìn)城鎮(zhèn)建設(shè)，改善和保障民生，大力開放引進(jìn)，加快工業(yè)新型化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、服務(wù)社會(huì)化、市域城鎮(zhèn)化、城鄉(xiāng)生態(tài)化建設(shè)，全面推進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展、跨越發(fā)展，確保經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展，努力把忻州建設(shè)成為富裕文明、開放和諧、充滿活力的新型工業(yè)旅游城市。 根據(jù)《忻州市城市總體規(guī)劃》，預(yù)測(cè) 2020～ 2020年國民生產(chǎn)總值增長(zhǎng)率保持在 9%左右， 2020～ 2020 增長(zhǎng)率為 8%左右測(cè)算得忻州市國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷史幾目標(biāo)如表 。從 2020年～ 2020年 10 月，忻州市汽車的年平均增長(zhǎng)率為 %。 公共交通： 忻州市現(xiàn)有公交車總數(shù) 112輛，公交站場(chǎng)面積為 15000 ㎡ 。 忻州市現(xiàn)狀路網(wǎng)交通量調(diào)查 2020 年 1 月，我 公司 對(duì)忻州市區(qū)的 24 個(gè)路段進(jìn)行了交通高峰期的交通流量調(diào)查。 忻州市市區(qū)主要路段高峰小時(shí)交通流量 （ 單位：輛 ） 表 序號(hào) 調(diào) 查 地 點(diǎn) 摩托車 出租車 其它車輛 高峰小時(shí)交通量 1 九源街（ 108 國道 ~七一 路） 66 54 702 790 2 九源街（七一路 ~云中路） 92 134 1184 1364 3 和平街（ 108 國道 ~元遺山路） 166 228 1224 1536 4 和平街（元遺山路 ~七一路） 286 374 1282 1800 5 和平街（七一路 ~五臺(tái)山路） 286 812 1628 2584 6 和平街（五臺(tái)山路 ~云中路） 166 326 588 998 7 長(zhǎng)征街（七一路 ~五臺(tái)山路） 434 1158 2020 3388 8 長(zhǎng)征街（五臺(tái)山路 ~云中路） 118 210 526 796 9 秀容街（ 108 國道 ~七一路） 36 60 216 294 10 秀容街（七一路 ~五臺(tái)山路） 356 420 1266 1864 11 秀容街（五臺(tái)山路 ~云中路） 346 302 1148 1624 12 108 國道（九源街 ~和平街） 68 72 1166 1272 13 108 國道（和平街 ~長(zhǎng)征街） 62 66 1102 1200 14 元遺山路（和平街 ~長(zhǎng)征街） 204 470 1014 1586 15 七一路（九源街 ~和平街） 80 588 1966 2594 16 七一路（和 平街 ~長(zhǎng)征街） 596 1376 2958 4632 17 七一路（長(zhǎng)征街 ~秀容街） 404 910 1838 2950 18 五臺(tái)山路（和平街 ~長(zhǎng)征街） 314 926 1072 2156 19 五臺(tái)山路（長(zhǎng)征街 ~秀容街） 378 750 1230 2170 20 南北大街（秀容街 ~學(xué)道街） 276 110 344 592 21 云中路（和平街 ~長(zhǎng)征街） 192 186 832 1114 22 云中路（長(zhǎng)征街 ~健康街） 158 334 862 1276 23 云中路（健康街 ~學(xué)道街） 194 198 746 1042 24 勝利街（健康街 ~學(xué)道街） 302 260 886 1298 項(xiàng)目影響范圍的交通小區(qū)的劃分 結(jié)合地貌特點(diǎn)、路網(wǎng)構(gòu)架、從有利簡(jiǎn)化分析計(jì)算出發(fā)，將項(xiàng)目影響區(qū)劃分為五個(gè)交通小區(qū) ： ① 頓村旅游服務(wù)區(qū)； ② 開發(fā)區(qū)； ③ 主城區(qū)；④ 九龍崗片區(qū)； ⑤ 舊城區(qū)（詳見附圖），分區(qū)的外邊界同建成區(qū)的外邊界。 2020 年城區(qū)機(jī)動(dòng)車全車種日 O— D 分布矩陣 單位：（當(dāng)量小汽車）輛 表 D O 1 2 3 4 5 小計(jì) 1 2166 4072 1934 3064 11236 2 2192 3930 1982 2254 10358 3 4262 3802 1760 6430 16254 4 1778 2020 1826 2022 7642 5 3208 2462 6726 1992 14388 小計(jì) 11440 10446 16554 7668 13770 59878 通過對(duì) 新建 大檀村至播明鎮(zhèn)道路 后轉(zhuǎn)移交通量和誘增交通量的分析計(jì)算，得出 大檀村至播明鎮(zhèn)道路 2020年機(jī)動(dòng)車平均日交通量為 9862輛。 城區(qū)汽車保有量預(yù)測(cè) 參考忻州市機(jī)動(dòng)車保有量預(yù)測(cè)，根據(jù)世界銀行對(duì) 52 個(gè)不同經(jīng)濟(jì)體制的國家、地區(qū)，不同時(shí)期機(jī)動(dòng)車擁有量情況分析表明，機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)率與人均收入增長(zhǎng)率的彈性系數(shù)在 ～ 。 忻州市城區(qū)汽車保有 量預(yù)測(cè)結(jié)果見表 ： 忻州市城區(qū)汽車保有量預(yù)測(cè)表 單位：（標(biāo)準(zhǔn)）輛 表 年限 2020（基年） 2020~2019 2020~2029 期末保有量 46353 163767 293283 年平均增長(zhǎng)率（ %） — 15 6 交通分布 ① 交通發(fā)生量和吸引量預(yù)測(cè) 根據(jù) 人口和城區(qū)汽車保有量的資料建立與道路網(wǎng)交通量的相關(guān)關(guān)系分工，采用增長(zhǎng)率法，具體公式見下： ? ?P mip i p i P i m? ?? ? ? ?P mia i a i P i m? ?? ? 式中： Qpi 、 Qai 分別為現(xiàn)狀 i 區(qū)的交通發(fā)生量、吸引量。 Pi 、 Pi? 分別為現(xiàn)狀、將來 i 區(qū)的人口數(shù)量。 ② 分布交通量推算 采用平均增長(zhǎng)率法并經(jīng)過六次反復(fù)的收斂計(jì)算得到各區(qū)區(qū)內(nèi)及區(qū)間的交通量。 隨著 大檀村至播明鎮(zhèn)道路 的建成通車，必將吸引路網(wǎng)上其它地方的車輛來行駛，形成新的路網(wǎng)交通量分配的平衡，勢(shì)必對(duì)西環(huán)路、七一路和云中北路及其他城市道路交通量造成很大的影響。 同樣原因，考慮項(xiàng)目影響區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境改善程度及土地利用強(qiáng)度的提高程度，誘增交通量也將是構(gòu)成 大檀村至播明鎮(zhèn)道路 交通量不可忽略的數(shù)目。 大檀村至播明鎮(zhèn)道路 在建成通車后的設(shè)計(jì)年限末（ 2030 年），年平均日交通量為： 39646pcu/d。即： Na=N0η n′ 式中： Na—— 單向路線設(shè)計(jì)通行能力（ pcu/h）； N0—— 每個(gè)車道可能通行能力，取 1640 pcu/h。 車道數(shù)修正系數(shù)采用值 車 道 數(shù) 1 2 3 4 車道數(shù)修正系數(shù) n′ 1 C—— 交叉口影響修正系數(shù)。 道路路段機(jī)動(dòng)車通行能力 單位： Pcu/h 車 道 數(shù) 1 2 3 4 路段通行能力 1312 2453 3411 4198 結(jié)論 根據(jù) 大檀村至播明鎮(zhèn)道路 交通量預(yù)測(cè)結(jié)果，在設(shè)計(jì)年限末期年平均日交通量為： AADT=39646pcu/d 設(shè)計(jì)小時(shí)交通量為： DDHV=39646 13 63/104=3247pcu/h 車道數(shù)為： n=3247/1640= 2個(gè)車道。 第四章 采用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù) 《市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》（中華人民共和國建設(shè)部 2020 年 3 月）。過去的一年，全縣 上下堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，緊緊圍繞“建設(shè)特色 忻州 、活力忻州