【正文】 .................................................84 對(duì)當(dāng)?shù)啬茉垂?yīng)的影響 .................................................................................................................................86 主要節(jié)能措施 .................................................................................................................................................86 節(jié)能評(píng)價(jià) .........................................................................................................................................................88第十二章 社會(huì)評(píng)價(jià) ...................................................................................................................89 項(xiàng)目的社會(huì)評(píng)價(jià)概述 ....................................................................................................................................89 社會(huì)影響分析 ................................................................................................................................................90 項(xiàng)目與所在地互適性分析 ............................................................................................................................91 社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)分析 ................................................................................................................................................92 結(jié)論和建議 ....................................................................................................................................................93第十三章 問(wèn)題及建議 ...............................................................................................................94省道大修工程項(xiàng)目建議書(shū)（代可研）第一章 概述 1第一章 概 述 項(xiàng)目背景 項(xiàng)目概述xx 市地處 xx 半島南部，位于東經(jīng) 119176。30′～121176。35′～37176。全市總面積為 10654 平方千米，其中市區(qū)（市南、市北、四方、李滄、xx、黃島、城陽(yáng)等七區(qū)）為 1102 平方千米，所轄即墨、膠州、膠南、平度、萊西等五市為 9552 平方千米。xx 市現(xiàn)轄即墨、膠州、膠南、平度、萊西等 5 個(gè)縣級(jí)市，市南、市北、四方、李滄、xx、黃島、城陽(yáng)等 7 個(gè)區(qū)。xx 海區(qū)港灣眾多，岸線曲折，灘涂廣闊，水質(zhì)肥沃，是多種水生物繁衍生息的場(chǎng)所，具有較高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和開(kāi)發(fā)利用潛力。尤其是膠州灣一帶泥沙底質(zhì)岸段，是發(fā)展貝類(lèi)、藻類(lèi)養(yǎng)殖的優(yōu)良海區(qū)。xx 地區(qū)礦藏多為非金屬礦。其中，有探明儲(chǔ)量（資源量）的礦產(chǎn) 50 種，占全省已探明儲(chǔ)量礦產(chǎn)的 %；未探明儲(chǔ)量的礦產(chǎn) 16 種。優(yōu)勢(shì)礦產(chǎn)資源有石墨、飾材花崗巖、飾材大理石、礦泉水、透輝巖、金、滑石、沸石巖。xx 市石墨和石材礦保有資源儲(chǔ)量居 xx 省首位，滑石、透輝石礦居全省第二位，沸石、礦泉是等儲(chǔ)量也居前列。據(jù)測(cè)定有效風(fēng)能密度為 瓦/平方米，有效風(fēng)能年平均時(shí)間達(dá) 6485 小時(shí)。xx 市主要旅游景點(diǎn)有天柱山摩崖石刻、xx 德國(guó)總督樓舊址、即墨故城及六曲山墓群、齊長(zhǎng)城遺址、八大關(guān)近代建筑、萬(wàn)字會(huì)舊址、xx 德國(guó)建筑群等國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位和瑯琊臺(tái)遺址、康有為墓、xx 道教建筑群、棧橋及回瀾閣、中共 xx 地方支部舊址、水族館、湛山寺、聞一多故居、老舍故居等省、市級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，還有國(guó)家 4A 級(jí)的 xx 風(fēng)省道大修工程項(xiàng)目建議書(shū)（代可研）第一章 概述 2景名勝區(qū)、xx 海濱風(fēng)景區(qū)等。其中省道 293 濱海公路與省道 214 王沙路互通立交改造工程、董家口港區(qū)中心路（港區(qū)外）路面工程、省道 xx 路 （國(guó)道 308 至王沙路）大中修工程、省道 397 上里路城陽(yáng)段大修工程以及 4 座危橋改造工程等 8 個(gè)項(xiàng)目已開(kāi)工。表 xx 路 xx 至 xx 現(xiàn)狀路面概況一覽表序號(hào) 起點(diǎn)樁號(hào) 終點(diǎn)樁號(hào)路線長(zhǎng)度（Km）公路等級(jí)設(shè)計(jì)速度（Km/h）路面寬度（m）面層名稱/厚度基層名稱/厚度底基層名稱/厚度1 K32+800 K36+ 二級(jí) 60 24瀝青混凝土/6cm水泥穩(wěn)定砂礫/15cm水泥穩(wěn)定風(fēng)化砂/15cm 編制依據(jù)報(bào)告編制的主要依據(jù)有：? 《公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法》 （2022 版） ；? 《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》 （第三版） ；? 《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目投資估算編制辦法》(JTG M202022)? 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 （JTG B012022） ；? 《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG H202022)；? 《公路工程估算指標(biāo)》 （JTG/T M212022）? 《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTJ )；? 《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》 （JTG D502022） ；? 《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 （JTG F402022） ；? 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 （JTJ0342022） ；? 《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB57682022；省道大修工程項(xiàng)目建議書(shū)（代可研）第一章 概述 3? 《xx 年鑒》 ；? 道路管理養(yǎng)護(hù)單位提供的相關(guān)資料國(guó)家有關(guān)政策和交通部、建設(shè)部現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程。根據(jù)工作計(jì)劃安排，我們首先收集了該路近年的養(yǎng)護(hù)資料、交通量，進(jìn)行了路面使用性能指標(biāo)、強(qiáng)度檢測(cè)、地質(zhì)勘查及病害調(diào)查，并對(duì)項(xiàng)目段所在地相關(guān)地域社會(huì)經(jīng)濟(jì)情況及其發(fā)展情況、現(xiàn)有道路及路網(wǎng)規(guī)劃等情況進(jìn)行了調(diào)研。 研究?jī)?nèi)容為了給本項(xiàng)目大修方案實(shí)施決策提供科學(xué)依據(jù)，在充分調(diào)查、搜集資料及現(xiàn)場(chǎng)踏勘等工作基礎(chǔ)上，結(jié)合本項(xiàng)目所在地區(qū)公路網(wǎng)中的位置及社會(huì)經(jīng)濟(jì)、交通量構(gòu)成情況、工程方案研究及績(jī)效評(píng)價(jià)，對(duì)項(xiàng)目大修的必要性、技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)合理性和實(shí)施可能性進(jìn)行了綜合研究，最終提出經(jīng)濟(jì)合理并切實(shí)可行的推薦方案。因此吸引了大量的過(guò)境交通量。交通量大、大型車(chē)輛多，公路建設(shè)時(shí)間久，使得該路段病害嚴(yán)重，道路使用質(zhì)量的下降，已逐漸成為制約當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展和旅游資源開(kāi)發(fā)利用的重要因素。（1）全面改善道路通行能力及路用性能，減少路面病害，確保安全快捷，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需要Sxx 是 xx 市城陽(yáng)區(qū)、xx 區(qū)與李滄區(qū)的連接的主要通道及 xx 市公路網(wǎng)中的重要公路，它的改造升級(jí)對(duì)于改善 xx 區(qū)域交通環(huán)境、促進(jìn) xx 地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義和深遠(yuǎn)影響。由于 Sxx 路自通車(chē)以來(lái)自通車(chē)以來(lái)一直沒(méi)有進(jìn)行大規(guī)模的維修養(yǎng)護(hù)，路面質(zhì)量下降較大，并缺失必要的安全保障措施，整體服務(wù)水平較低，運(yùn)行質(zhì)量差，交通量的增大以及道路使用年限的增加，加劇了路面病害的發(fā)展，路面逐漸出現(xiàn)了塊狀裂縫、龜裂、橫、縱向裂縫、坑槽、沉陷等嚴(yán)重病害，路面病害的發(fā)展對(duì)公路的正常運(yùn)營(yíng)和安全行駛帶來(lái)了極為不利的影響，也給路面養(yǎng)護(hù)工作帶來(lái)了很大壓力，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘分析影響 xx段路況的客觀因素是多方面的，而目前現(xiàn)有的常規(guī)養(yǎng)護(hù)技術(shù)手段還不能從根本上遏制路面病害的發(fā)展，加上瀝青混凝土路面本身固有的特點(diǎn)，養(yǎng)護(hù)工作處于被動(dòng)養(yǎng)護(hù)的境地，近年來(lái)的路況及養(yǎng)護(hù)歷史證明了這點(diǎn)。為此及時(shí)的對(duì)路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)改建，從而減少路面病害的發(fā)生，延長(zhǎng)路面使用壽命，降低養(yǎng)護(hù)投資。隨著路況的急劇發(fā)展，該段道路的服務(wù)水平嚴(yán)重影響了道路的通行能力，該段道路是連接城陽(yáng)區(qū)、xx 區(qū)、李滄區(qū)的重要公路，對(duì)于沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有極其重要的作用，為此保持道路的技術(shù)狀況維持在較好水平，對(duì)于改善區(qū)域路網(wǎng)的通行能力具有重要意義。因此吸引了大量的過(guò)境交通量。目前該段道路的主要病害是瀝青混凝土路面的塊狀裂縫、龜裂，縱、橫向裂縫，局部路段行車(chē)道車(chē)轍、沉降、坑槽嚴(yán)重影響了道路的行車(chē)舒適性。（2）路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢測(cè)評(píng)定通過(guò)對(duì)該段路面的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)、評(píng)定，評(píng)定結(jié)果如下表 。 主要結(jié)論 交通量預(yù)測(cè) 表 項(xiàng)目匯總特征年交通量 單位：pcu/d特征年 2022 2020 2025 2029交通量 9491 10440 12022 12847 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 本項(xiàng)目段分布在 xx 市 xx 區(qū)境內(nèi)，位于 xx 至 xx，起點(diǎn)樁號(hào)為 K32+800，終點(diǎn)位于K36+，道路全長(zhǎng) ，道路等級(jí)為二級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度 60Km/h，路面寬 24m，道路路面為瀝青混凝土面層。道路的主要控制點(diǎn)為起點(diǎn)、終點(diǎn)、遼陽(yáng)路交叉口。省道大修工程項(xiàng)目建議書(shū)（代可研）第一章 概述 7路面結(jié)構(gòu)鋪筑完成后重新完善路面標(biāo)線。（2） 資金籌措項(xiàng)目建設(shè)的法人為 xx 市公路管理局，建設(shè)資金全部由 xx 市交通運(yùn)輸委員會(huì)籌措。 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) 國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)主要采用經(jīng)濟(jì)效益比(EBCR)、經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值 (ENPV)、經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率(EIRR)和經(jīng)濟(jì)投資回收期(N) 四項(xiàng)指標(biāo)來(lái)衡量項(xiàng)目的可行性和取得效益的大小。本項(xiàng)目?jī)衄F(xiàn)值 萬(wàn)元，經(jīng)濟(jì)投資回收期 年。（2）工程環(huán)境、節(jié)能及社會(huì)影響評(píng)價(jià)該段道路的大修工程未改變沿線的綠化帶及水系。道路大修完成以后，將提高形成的舒適度和行車(chē)安全性，在原有較好的環(huán)境基礎(chǔ)上進(jìn)一步減少尾氣排放和噪聲污染，將大大改善區(qū)域內(nèi)的交通條件，保證公路的安全運(yùn)營(yíng)。 問(wèn)題與建議（1） 、項(xiàng)目批復(fù)立項(xiàng)后，由建設(shè)單位組織管線產(chǎn)權(quán)單位或管理單位召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)議，省道大修工程項(xiàng)目建議書(shū)（代可研）第一章 概述 8進(jìn)一步明確管線保護(hù)方案，并將管線保護(hù)方案納入初步設(shè)計(jì)。（3） 、本項(xiàng)目?jī)蓚?cè)城鎮(zhèn)化已經(jīng)列入 xx 區(qū)城區(qū)規(guī)劃，建議大修實(shí)施前由相關(guān)部門(mén)組織管線綜合實(shí)施，避免反復(fù)掘路造成路面破損和資源浪費(fèi)。（5） 、兩側(cè)排水設(shè)施完善，本次設(shè)計(jì)只考慮將路面積水排入現(xiàn)狀排水設(shè)施，本次實(shí)施前若地方政府配套排水管道則需同時(shí)設(shè)置雨水篦子，路面水排入管道。社會(huì)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是土地利用中最活躍的環(huán)節(jié)，交通量和地理因素、社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素存在某種函數(shù)性關(guān)系。交通的發(fā)展又促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 項(xiàng)目影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)現(xiàn)狀及發(fā)展 市社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃（1） 、xx 市社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀xx 市地處 xx 半島南部，是我國(guó)特大和沿海開(kāi)放城市之一，國(guó)家計(jì)劃單列市。xx 市地域開(kāi)闊，旅游資源豐富，具有秀麗的山海風(fēng)光、豐富的人文景觀、風(fēng)格迥異的多國(guó)建筑、歷史悠久的宗教文化和五彩繽紛的節(jié)慶活動(dòng)。xx 市在全省乃至全國(guó)經(jīng)濟(jì)中具有重要的戰(zhàn)略地位。輕紡、食品、飲料等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)行業(yè)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，電子和家電工業(yè)發(fā)展迅速，圍繞海洋、港口、旅游“三大經(jīng)濟(jì)特色” ，加快了建設(shè)電子家電、汽車(chē)機(jī)車(chē)船舶制造、石油化工、新材料等“四大工業(yè)基地”的步伐。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值 億元，增長(zhǎng) %；第二產(chǎn)業(yè)增加值 億元，增長(zhǎng) %；第三產(chǎn)業(yè)增加值 億元，增長(zhǎng) %。xx 港是我國(guó)五大外貿(mào)口岸之一和北方第二大港口，是華北南、北部和西北地區(qū)進(jìn)出口物資的主要集散地，商品流通和外貿(mào)在全市經(jīng)濟(jì)中占有重要地位。xx 市歷年社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況見(jiàn)表 21 及圖 21。（2）xx 市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃“十二五”時(shí)期，xx 市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要預(yù)期目標(biāo)是：在優(yōu)化結(jié)構(gòu)、提高效益、降低消耗、保護(hù)環(huán)境的基礎(chǔ)上，全市生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng) 11