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臨海高等級(jí)公路東臺(tái)段建設(shè)工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)及方案2-展示頁(yè)

2024-08-23 18:24本頁(yè)面
  

【正文】 砂攪拌機(jī)拌和水泥漿,水泥采用 級(jí)水泥,其中加入具有微膨脹性能的高增強(qiáng)型 外加劑,以減小收縮,提高強(qiáng)度。 孔道壓漿 壓漿前應(yīng)對(duì)孔道進(jìn)行清潔處理,對(duì)孔道內(nèi)可能有的油污等,可用中性洗滌劑水稀釋后沖洗,沖洗后用不含油的壓縮壓氣將孔道內(nèi)的積水吹出。 鋼絞線理論伸長(zhǎng)值計(jì)算: △ L1=PP*L1/AP*Eg 式中:△ L1—— 鋼絞線的理論伸長(zhǎng)值( N) PP—— 鋼絞線平均應(yīng)力 (近似取跨中截面與錨固截面鋼絞線平均應(yīng)力值 ) L1—— 鋼絞線的長(zhǎng)度( mm) AP—— 鋼絞線的截面積( mm2) Eg—— 鋼絞線的彈性模量( N/ mm2) 理論伸長(zhǎng)值的計(jì)算在鋼絞線試驗(yàn)以后,根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算,并申報(bào)預(yù)應(yīng)力施工專項(xiàng)方案。否則停下檢查,分析原因并處理后方可繼續(xù)張拉。 張拉應(yīng)力及伸長(zhǎng)值控制 張拉以“雙控”控制,以應(yīng)力為主,以伸長(zhǎng)值作校核 ,實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值偏差控制在177。 施加預(yù)應(yīng)力前,首先對(duì)梁砼進(jìn)行檢驗(yàn),砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度后方可進(jìn)行張拉。 張拉 張拉設(shè)備,張拉采用 YCW- 110 型千斤頂,配套油泵為 ZB4/500。 預(yù)應(yīng)力鋼束張拉 錨具的檢驗(yàn)與安裝 本工程采用 OVM15 錨具,張拉前對(duì)錨具、夾片等進(jìn)行抽樣送驗(yàn),經(jīng)抽檢合格后方可安裝錨具。穿束前首先檢查孔道是否暢通,有無(wú)雜物和水份,如有水份和雜物,用空壓機(jī)向孔道內(nèi)壓氣,清除孔內(nèi)雜物。鋼絞線編束時(shí),每隔 7080cm 左右用鉛絲綁扎成束,彎道處適當(dāng)加密,以免穿孔時(shí)相互錯(cuò)動(dòng)。 鋼絞線進(jìn)場(chǎng)后,首先對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn),主要是拉力及彈性模量試驗(yàn),其表面必須無(wú)潤(rùn)滑劑、油漬等物質(zhì),無(wú)銹蝕。 梁體養(yǎng)護(hù) 養(yǎng)護(hù)采用自然養(yǎng)護(hù),砼澆注后,待表面收漿、凝固后,用土工布、覆蓋,并灑水養(yǎng)生。 拆模后隨即對(duì)梁體進(jìn)行編號(hào)標(biāo)注,編號(hào)中應(yīng)包含預(yù)制日期、安裝部位。 每塊箱梁制作 6組試塊, 3組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)作為梁體砼強(qiáng)度檢驗(yàn)的依據(jù),另組 3組與梁同條件養(yǎng)護(hù)的試塊作為拆模、張拉、吊裝等工序強(qiáng)度控制的依據(jù)。 砼振搗選用經(jīng)驗(yàn)豐富的作業(yè)工人,確保砼密實(shí),振搗時(shí)間以砼不再明顯下沉,無(wú)氣泡上升,表層出現(xiàn)薄層 水泥漿為止。 砼振搗應(yīng)密實(shí),不能漏振,要控制好振動(dòng)棒插入深度,嚴(yán)禁觸及波紋管,以防漏漿。 砼澆筑時(shí)注意以下幾項(xiàng): 砼生產(chǎn)前,按設(shè)計(jì)要求選擇施工配合比,按規(guī)范要求測(cè)定砂石 含水量,同時(shí)進(jìn)行施工配合比調(diào)整,并根據(jù)實(shí)際需要摻用外加劑,確保砼強(qiáng)度??紤]到箱梁腹板較薄及梁端部的波紋管和鋼筋比較密集,為確保砼密實(shí)和滿足強(qiáng)度要求,采用級(jí)配連續(xù)的中小石子和級(jí)配良好的中砂,并在砼中加入有緩凝、減水、保坍、增強(qiáng)效果的 SBTJMⅡ型高效減水劑。上層砼必須在下層砼振搗密實(shí)后進(jìn)行,在腹板砼灌注完備后,略停 留一段時(shí)間,使腹板砼充分振實(shí),然后澆頂板,并及時(shí)整平、收漿,頂板用插 入式振搗器振實(shí),并平板振動(dòng)器拖振。 預(yù)應(yīng)力箱梁砼澆筑 箱梁砼采用整片灌注、縱向分段、斜向分層,由一端向另一端循序漸進(jìn)的施工方法,分段長(zhǎng)度控制在 46m,澆筑順序?yàn)椋旱装?— →腹板 — →頂板,擬分 4層進(jìn)行灌注,第一層澆底板;第二、三層澆腹板;第四層澆頂板。 錨具及預(yù)埋件的安裝 錨具安裝施工中,注意錨墊板、螺旋筋安裝位置要準(zhǔn)確,并將端部波紋管與錨墊板的縫隙間用膠帶紙密封封好,以防漏漿。 立模時(shí)支撐要牢固、穩(wěn)定,防止?jié)仓胚^(guò)程中發(fā)現(xiàn)“跑?!钡痊F(xiàn)象。 立模時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn): 立模前,要清除模板上的浮銹,采用清潔的機(jī)油,涂抹要均勻,以保證砼外觀質(zhì)量。 端模:采用鋼模板。模板表面應(yīng)光潔無(wú)變形,接縫嚴(yán)密,不漏漿,以確保箱梁各部分形狀及尺寸符合設(shè)計(jì)要求。 后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋制作安裝允許偏差 檢測(cè)項(xiàng)目 允許偏差( mm) 管道坐標(biāo) 梁長(zhǎng)方向 30 梁高方向 10 管道間距 同排 10 上下層 10 波紋管安裝結(jié)束后,進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,如發(fā)現(xiàn)破損,用膠帶紙封好,以防漏漿。定位筋焊好后,接著穿波紋管,波紋管接頭采用略大一級(jí)、長(zhǎng)度 20cm 的波紋管作套管,兩端用膠帶紙粘好,以防漏漿。 波紋管卷制 孔道預(yù)留采用金屬波紋管,波紋管采用δ = 厚的鋼帶在現(xiàn)場(chǎng)卷制,加工時(shí)嚴(yán)格控制好鋼帶的咬口 質(zhì)量,并控制好波紋管的波高,以確保其剛度,卷制后的波紋管進(jìn)行彎曲注水試驗(yàn)及剛度檢驗(yàn),合格后方可使用。 加工成型后的鋼筋要及時(shí)覆蓋,以防銹蝕。 鋼筋試驗(yàn)合格后進(jìn)行鋼筋的加工制作,鋼筋骨架在現(xiàn)場(chǎng)綁扎、焊接,然后裝配成型,鋼筋裝配程序?yàn)椋旱装邃摻罹W(wǎng) — →腹板鋼筋 — →梁端部鋼筋網(wǎng) — →頂板鋼筋。側(cè)模以及 芯模均為鋼模。移梁(包括吊混凝土和模板)龍門吊 4臺(tái)、專業(yè)廠家生產(chǎn)的鋼模板8套、張拉設(shè)備 2套、壓漿設(shè)備 1 套可滿足日產(chǎn) 2 片梁的制梁要求。 第二章、施工技術(shù)方案 第一部分、箱梁預(yù)制安裝 工藝流程圖 底模安裝調(diào)整 底板及斜腹板鋼筋安裝 安裝側(cè)模 波紋管的安裝 內(nèi)箱模安裝 綁扎頂板鋼筋 安裝頂板波紋管 澆筑混凝土 制作試件 混凝土拌制運(yùn)輸 養(yǎng) 護(hù) 穿放襯管 達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90%后張拉 壓 漿 安 裝 一、 施工場(chǎng)地平面布置以及模板情況 預(yù)制場(chǎng)擬租用阜寧縣交通橋梁廠預(yù)制場(chǎng)地,該場(chǎng)地箱梁預(yù)制、運(yùn)輸設(shè)備齊全。本橋共需鋼筋 390T,鋼鉸線 74T,砼 1680 立方米,所需材料均在 11 月 30 日前全部到場(chǎng)。 安裝需 20 天,日期從 2020 年 3 月 20 日開(kāi)始至 2020 年 4 月 9 日結(jié)束。勞動(dòng)力施工高峰確保 90 人。 一、項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、總工、質(zhì)量安全管部、工程技術(shù)部、工 地試驗(yàn)室、物資機(jī)械部、財(cái)務(wù)計(jì)劃部、綜合辦公室。 第二節(jié)、項(xiàng)目經(jīng)理部及施工隊(duì)伍人員配置 為保證該分項(xiàng)工程的施工與管理,我項(xiàng)目部組織具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。 跨徑布置: (+)++( 3 30) ++(+),全橋共 1 聯(lián),橋梁全長(zhǎng) 。 臨海高等級(jí)公路 東 臺(tái) 段建設(shè)工程項(xiàng)目 承包單位: 江蘇嘉隆工程建設(shè)有限公司 合同號(hào) : LHDTLQ3標(biāo) 監(jiān)理單位: 理工大學(xué)工程兵學(xué)院南京工程建設(shè)監(jiān)理部 編 號(hào) : 施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表 A— 1 致(總監(jiān)理工程師) 游 余 安 (先生) : 現(xiàn)報(bào)上 臨海高等級(jí)公路東臺(tái)段工程 LHDTLQ3 標(biāo)三倉(cāng)河橋箱梁 工程的實(shí)施性總體施工組織設(shè)計(jì)及附件,請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。 附件: 施工進(jìn)度計(jì)劃 、 CPM網(wǎng)絡(luò)圖 /條形圖 詳細(xì)施工方法 、 順序 、 時(shí)間 材料 、 設(shè)備 、 人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 、 資源的安排 資金流動(dòng)計(jì)劃 項(xiàng)目管理組織設(shè)置及人員分工 施工安排和方法總說(shuō)明 質(zhì)量控制方法 、 手段 重點(diǎn)工程施工措施 安全生產(chǎn)、文明施工措施 承包人: 年 月 日 駐地監(jiān)理工程師審查意見(jiàn): □同意 □修改后再報(bào) □不同意 駐地監(jiān)理工程師: 年 月 日 總監(jiān)理工程師審批意見(jiàn): □同意 □修改后再報(bào) □不同意 總監(jiān)理工程師: 年 月 日 本表一式三份,經(jīng)總監(jiān)審批后,總監(jiān)、監(jiān)理組、承包人各一份 臨海高等級(jí)公路東臺(tái)段建設(shè)工程 東臺(tái)河大橋箱梁施工組織設(shè)計(jì) 第一章、工程概況及特點(diǎn) 第一節(jié)、工程概況 橋梁寬度: (墻式護(hù)欄) +(橋面) +(波形護(hù)欄) +(中央分隔帶) +(波形護(hù)欄) +(橋面) +(墻式護(hù)欄)。 結(jié)構(gòu)形式 上部采用 30m先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)的部分預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁,預(yù)制箱梁高度為 ,橫橋向由 4 片箱梁組成。同時(shí)建立健全質(zhì)量、安全保證體系,確保按時(shí)優(yōu)質(zhì)地完成合同工程。 二、施工隊(duì)伍配置情況 根據(jù)該分項(xiàng)工程工程量和工期,項(xiàng)目經(jīng)理部將投入 6個(gè)施工作業(yè)隊(duì),分別為:鋼筋隊(duì)、模板隊(duì)、混凝土施工隊(duì)、張拉隊(duì)、安裝隊(duì)及混凝土攪拌站。 第三節(jié)、進(jìn)度計(jì)劃 組合箱梁 40 塊,預(yù)制需時(shí)間 2 個(gè)半月,日期從 2020 年 1 月 10 日開(kāi)始至2020 年 03 月 10 日結(jié)束。 第四節(jié)、材料、機(jī)械設(shè)備、資金計(jì)劃安排 一、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 建筑材料根據(jù)施工進(jìn)度計(jì) 劃提前落實(shí)料源,及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。 二、 進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備 主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)表 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù) 量 進(jìn)場(chǎng)日期 技術(shù)狀況 擬用何處 備 注 龍門吊 16M75T 2 20201125 良好 箱梁預(yù)制出坑 龍門吊 16M10T 2 20201125 良好 箱梁預(yù)制 拖拉機(jī) 1m3 2 20201125 良好 箱梁預(yù)制 變壓器 350KVA 1 20201125 良好 箱梁預(yù)制 柴油發(fā)電機(jī)組 120GF 1 20201125 良好 箱梁預(yù)制 砼攪拌站 JS1000 2 20201125 良好 箱梁預(yù)制 千斤頂 YC110 2 20201125 良好 箱梁預(yù)制 壓漿設(shè)備 套 1 20201125 良好 箱梁預(yù)制 鋼筋制作設(shè)備 套 1 20201125 良好 箱梁預(yù)制 架橋機(jī) 80T 2 20201125 良好 箱梁安裝 運(yùn)梁船 800T 4 20201125 良好 箱梁安裝 三、資金安排 我項(xiàng)目部將根據(jù)施工進(jìn)度情況多方籌措資 金,保證工程施工。預(yù)制場(chǎng)設(shè)有鋼筋棚、工地試驗(yàn)室、材料庫(kù)、辦公及生活用房以及 24個(gè)臺(tái)座的制梁場(chǎng)和存梁場(chǎng) 6個(gè)。中部底模采用鋼底模。 二、箱梁預(yù)制 鋼筋制作與安裝 鋼筋進(jìn)場(chǎng)后,首先對(duì)其進(jìn)行取樣試驗(yàn)。鋼筋焊接及綁扎接頭應(yīng)符合規(guī)范設(shè)計(jì)要求。 預(yù)應(yīng)力筋孔道 (波紋管 )預(yù)留 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,預(yù)應(yīng)力鋼絞線孔道預(yù)留采用金屬波紋管。 波紋管的安裝定位 首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑匿撌鴺?biāo)安裝好“井”字型定位筋,定位筋間距:直線段為 100cm,曲線段加密至 50cm。 為防止鋼束張拉時(shí)偏心,梁體產(chǎn)生過(guò)大的側(cè)向變曲,施工中必須嚴(yán)格控制波紋管的安裝坐標(biāo)。 側(cè)模、內(nèi)模、端模制作及安裝 側(cè)模:采用分扇拼裝式橋梁專用定型鋼模,在專業(yè)廠家訂制,箱梁定型鋼模,現(xiàn)場(chǎng)拼裝調(diào)整幾何尺寸,模板的剛度、強(qiáng)度應(yīng)滿足砼澆筑要求。 內(nèi)芯模:內(nèi)芯模板采用組合式鋼模,在專業(yè)廠家訂做,采用傘狀式組裝件。 立模: 模板裝拆采用梁場(chǎng)門架,先安裝一側(cè)側(cè)模,穿波紋管后再安裝另一 側(cè)側(cè)模,接著安放錨墊板,最后立端模。 立模前,要認(rèn)真看圖,熟悉圖紙,立模過(guò)程中保證模板的結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 砼澆筑前要認(rèn)真復(fù)檢模板的結(jié)構(gòu)尺寸至滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,并報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,合格后進(jìn)行箱梁砼澆筑。 張拉端的錨墊板直接用螺栓固定在模板上,同時(shí)必須控制錨墊板平面與孔道中心線垂直。灌注成階梯狀,采用插入式振搗器振搗。混凝土灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,施工過(guò)程中嚴(yán)格控制水灰比及配合比,并隨時(shí)檢查砼坍落度,以確保砼質(zhì)量。同時(shí)適當(dāng)延長(zhǎng)混凝土攪拌振搗時(shí)間。 箱梁澆筑前要徹底檢查保護(hù)層厚度是否滿足設(shè)計(jì)要求,墊層采用新型砼墊塊,呈梅花型布置在側(cè)模及底模上,既保證砼結(jié)構(gòu)質(zhì)量,又不影響砼外觀。 澆筑時(shí)應(yīng)從內(nèi)芯兩側(cè)對(duì)稱地澆筑振搗前進(jìn),避免引起內(nèi)芯左右移動(dòng)和上浮,同時(shí)振動(dòng)棒不能觸及內(nèi)芯。 為確保砼澆注質(zhì)量,試驗(yàn)人員嚴(yán)格控制好施工配合比,作業(yè)人員加強(qiáng)振搗,專人負(fù)責(zé),鋼筋工、木工跟班作業(yè),負(fù)責(zé)檢查模板、鋼筋的變形情況。 箱梁預(yù)制的順序應(yīng)與安裝的順序相協(xié)調(diào),先安裝的先預(yù)制后安裝的后預(yù)制,保證存梁期不超過(guò)設(shè)計(jì)要求。累計(jì)數(shù)量等信息,不能犯重復(fù)制梁、 漏制少制等這樣的低級(jí)錯(cuò)誤。 預(yù)應(yīng)力鋼束穿放與張拉 箱梁鋼絞線采用φ 、標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為 1860Mpa 的高強(qiáng)低松馳鋼絞線。 鋼絞線下料采用砂輪切割機(jī),鋼絞線下料長(zhǎng)度按孔道長(zhǎng)度加兩端各 65cm
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