【正文】 、安全、文明施工等要求。 8．與有關(guān)部門(mén)協(xié)商的基礎(chǔ)上，有聘任項(xiàng)目管理班子成員和施工班組權(quán)力。 6．嚴(yán)格財(cái)經(jīng)制度，加強(qiáng)財(cái)務(wù)、預(yù)算管理，正確處理國(guó)家、企業(yè)、集體、個(gè)人四者之間的利益關(guān)系。 4．科學(xué)組織和管理進(jìn)入項(xiàng)目工地的人、財(cái)、物資源，做好人力、物力和機(jī)械設(shè)備的調(diào)配職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，組織制定并落實(shí)安全技術(shù)措施，制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理，組織安全檢查，處理安全事故。 3．根據(jù)單位年（季）度施工生產(chǎn)計(jì)劃，組織編制季（月）度施工計(jì)劃，包括勞動(dòng)力、材料、構(gòu)件和機(jī)械設(shè)備的使用計(jì)劃。 項(xiàng)目經(jīng)理 技術(shù)負(fù)責(zé)人 預(yù)算員 安全員 施工員 土石方工程施工組 路面基層施工組 安全設(shè)施施工組 附屬工程施工組 擋護(hù)、涵洞施工組 路面面層工程施工組 質(zhì)檢員 材料員 第二節(jié) 主要管理與技術(shù)人員安排 詳見(jiàn)：項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)組成表 第三節(jié) 主要管理與技術(shù)人員職責(zé) （一）項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé) 1．認(rèn)真貫徹國(guó)家和上級(jí)的有關(guān)方針、政策、法規(guī)及單位頒布的各項(xiàng)規(guī)章制度，自覺(jué)保護(hù)企業(yè)和職工的利益，加強(qiáng)與業(yè)主和監(jiān)理的合作，確保單位下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)的全面完成。 管理人員：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好各自管轄范圍工作，組成工程項(xiàng)目部對(duì)施工組進(jìn)行全面管理。 第四章 施工組織機(jī)構(gòu)及主要成員 第一節(jié) 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 說(shuō) 明： 項(xiàng)目經(jīng)理：全面負(fù)責(zé)管理承包工程該合同段的施工進(jìn)度、質(zhì)量安全、工作調(diào)試等施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作。 接到中標(biāo)通知書(shū)后 5 天內(nèi)完成準(zhǔn)備工作，工程預(yù)計(jì)于 2020 年 7月 15 日開(kāi)工； 舊路面破碎工程預(yù)計(jì)于 2020 年 7月 20 日開(kāi)工， 8 月 31日完工； 路基土石方工程預(yù)計(jì)于 2020 年 8月 1 日開(kāi)， 9月 30 日完工； 路面基層預(yù)計(jì)于 2020 年 10 月 1日開(kāi)工， 11月 30 日完工； 瀝青混凝土路面工程預(yù)計(jì)于 2020 年 12 月 1日開(kāi)工， 12月 31 日完工； 涵洞、排水 工程預(yù)計(jì)于 2020 年 7月 20 日開(kāi)工， 8 月 31日完工； 擋護(hù)工程預(yù)計(jì)于 2020 年 8 月 1 日開(kāi)工， 2020 年 9 月 30日完工； 附屬工程預(yù)計(jì)于 2020 年 12 月 20日開(kāi)工， 2020 年 1 月 10 日完工； 收尾工程于 2020 年 1 月 1 日至 10 日。 本工程文明施工要求 ： 文明施工目標(biāo)為 創(chuàng)文明施工樣板工地。 本工程工期要求： 業(yè)主要求工期為自開(kāi)工報(bào)告審批日起 180 日歷天 ，我公司承諾的施工工期為 180 日歷天 。 該工程作為大安區(qū) 2020 年重點(diǎn)工程，結(jié)合目前正在開(kāi)展的城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作，施工期間應(yīng)做好工程圍護(hù)及進(jìn)出車(chē)輛保潔工作。 第三章 本工程施工重點(diǎn)及總體施工規(guī)劃 第一節(jié) 本工程主要特點(diǎn) 根據(jù)本工程所處地理位置、地質(zhì)條件及設(shè)計(jì)文件與招標(biāo)文件的要求，本工程具有以下特點(diǎn)： 施工區(qū)域內(nèi)通行車(chē)輛較多，施工現(xiàn)場(chǎng)較為復(fù)雜，施工中應(yīng)注意交通安全管理工作。嚴(yán)格按照《環(huán)境保護(hù)法》要求，積極維護(hù)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境和生態(tài)環(huán)境，保護(hù)線路兩側(cè)原有植被，最大限度地減少施工對(duì)自然生態(tài)的破壞，保護(hù)環(huán)境，防止水土流失。 施工工藝：根據(jù)本工程特點(diǎn)和施工內(nèi)容，結(jié)合我公司類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，積極采用新工藝、新技術(shù)、新材料，加快工程施工進(jìn)度。 施工組織：統(tǒng)籌安排施工，做到均衡生產(chǎn)，采用先進(jìn)的組織管理技術(shù)，提高施工機(jī)械化程度，降低成本，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。 第二節(jié) 編制原則 管理人員和施工隊(duì)伍：組織精干、高效的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，選派具有多年公路施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和技術(shù)人員組成強(qiáng)有力的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子。 第二章 編制說(shuō)明 第一節(jié) 編制依據(jù) 自 XX大安區(qū)農(nóng)村斷頭公路建設(shè)工程及 XX大橋引道工程 C標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)的編寫(xiě)，主要是以下列信息和文件資料作為依據(jù)。 電：拌和場(chǎng)用電搭設(shè)當(dāng)?shù)貏?dòng)力電 網(wǎng)，生活用電采用當(dāng)?shù)孛裼秒娋W(wǎng)。 地材在工程沿線料場(chǎng)就近采購(gòu)，路面用粗細(xì)集料均可就近采購(gòu)。 水泥：水泥在自貢水泥廠或附近水泥廠采購(gòu)，采用自卸汽車(chē)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。 第三節(jié) 筑路材料 項(xiàng)目實(shí)施區(qū)域沿線筑路材料豐富，且品種較齊全，運(yùn)輸條件良好。洼地和條狀平坦河谷為沖溝或河漫灘，均為良田好土。海拔 ～ 米之間。側(cè)向沖溝流量變化大，旱季多為干溝，遇有大暴雨時(shí)，溝內(nèi)地表水呈數(shù)百倍增加，地表水排泄暢通。擬加鋪路面公路沿 線蓄水塘、池、水田中蓄積有地表水。根據(jù)四川省瀝青及瀝青混合料路用性能氣候分區(qū)，該區(qū)屬 141夏炎熱冬溫潮濕區(qū)。多年平均霧日 58天，最長(zhǎng)持續(xù) 11 天。多年平均降雨量 1163 毫米，最高位 1556 毫米（ 1998 年），最低為 842 毫米（ 1999 年）。根據(jù)近十年的氣象觀測(cè)資料，測(cè)區(qū)年平均氣溫為 攝氏度，最高氣溫 攝氏度，最低氣溫 攝氏度。初夏、晚秋多陰雨。自 XX屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，總的貼點(diǎn)是：冬暖春早、無(wú)霜期較長(zhǎng)。 10′ 37″～ 29176。25′ 25″～ 104176。路面結(jié)構(gòu)形式采用瀝青混凝土路面，路面結(jié)構(gòu)層為 4cm 厚 AC13F 型細(xì)粒式瀝青砼上面層 +6cm 厚 AC16C 型中粒式瀝青砼下面層+20cm 厚水泥穩(wěn)定碎石基層 +25cm 厚水泥穩(wěn)定碎石底基層。這些因素極大地破壞沿線自然生態(tài)環(huán)境和公路路容景觀。穿越場(chǎng)鎮(zhèn)路段街道化較嚴(yán)重，混合交通干擾大，經(jīng)常造成交通阻塞，致使車(chē)輛行駛速度慢、服務(wù)水平低、運(yùn)輸效率差、交通事故時(shí)有發(fā)生。施工組織設(shè)計(jì)目錄 第一章 工程概況 第二章 編制說(shuō)明 第三章 本工程施工重點(diǎn)及總體施工規(guī)劃 第四章 施工組織機(jī)構(gòu)及主要成員 第五章 施工總平面布置及說(shuō)明 第七章 施工方案及技術(shù)措施 第八章 質(zhì)量管理體系與措施 第九章 安全管理體系與措施 第十章 環(huán)境保護(hù)管理體系與措施 第十一章 工程進(jìn)度計(jì)劃與措施 第十二章 資源配備計(jì)劃 第十三章 文明施工措施 第十四章 雨季、冬季施工措施 第十五章 沿線建筑物、地下管線及文物保護(hù)措施 施工組織設(shè)計(jì)附表 附表一：擬投入的主要機(jī)械設(shè)備表 附 表二：擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表 附表三：勞動(dòng)力計(jì)劃表 附表四：計(jì)劃開(kāi)、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 附表五：施工總平面圖 附表六：臨時(shí)用地表 第一章 工程概況 第一節(jié) 工程簡(jiǎn)介 自 XX 大安區(qū)農(nóng)村斷頭公路建設(shè)工程及 XX 大橋引道工程項(xiàng)目 C 標(biāo)段全長(zhǎng) 公里，主要包括 太大路永嘉鄉(xiāng)至何市鎮(zhèn)段 公里、廟賈路 13 公里、和鹽路 公里、板牛路 8 公里、躍永路 9 公里、賴(lài)橋路 9公里 。原有公路存在的主要問(wèn)題是路面破損較嚴(yán)重，存在不同程度的坑槽、斷板、錯(cuò)臺(tái)燈路面病害，邊溝、涵洞損壞、淤積、 堵塞嚴(yán)重，交通狀況較差。由于原路開(kāi)挖和填方的邊坡大多未作處理，部分坡面土層為植物難以成活的裸露巖石，且挖方邊坡比較陡，不斷發(fā)生碎落、坍塌及溜滑，損壞沿線自然地貌，植物在邊坡上難以自然生長(zhǎng)，難以恢復(fù)原有風(fēng)貌；路基邊溝、路肩損壞較嚴(yán)重，造成雨季匯水漫流，侵蝕路基、邊坡和路面，形成污染。 根據(jù)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTG B0120設(shè)計(jì)合同和交通部交公路發(fā) [2020]372 號(hào)《關(guān)于印發(fā)農(nóng)村公路建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)的通知》、四川省交通廳公路局（交路養(yǎng)涵 [2020]15 號(hào)《關(guān)于印發(fā)四川省鄉(xiāng)通村公路技術(shù)指南的通知》，結(jié)合本項(xiàng)目在公路網(wǎng)中的功能、地位和作用，以及大安區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要，該項(xiàng)目采用雙車(chē)道四級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，局部困難地段參照農(nóng)村公路設(shè)計(jì)指南標(biāo)段執(zhí)行，設(shè)計(jì)時(shí)速為 20公里 /小時(shí)。 第二節(jié) 工程施工地理環(huán)境 地理位置及氣象資料：本段工程位于四川省自 XX境內(nèi)，地理坐標(biāo)在東經(jīng) 104176。 56′ 35″，北緯 29176。 26′ 25″之間的中淺丘地帶，行政區(qū)劃屬自 XX 大安區(qū)和沿灘區(qū)。夏季多高溫，伏旱。雨量充沛，但分配不均，多夜雨，云霧多，霜雪少，日照少。夏季為東南風(fēng)，其余季節(jié)多為偏東風(fēng)，瞬時(shí)最大風(fēng)速 34 米 /秒，年平均風(fēng)速 米 /秒。多年平均雨天 159 天，集中降雨季節(jié)在 5～ 8 月。主要災(zāi)害性氣候表現(xiàn)為寒潮大風(fēng)、水澇和干旱。 水文概況：測(cè)區(qū)屬于長(zhǎng)江水系的沱江流域釜溪河一級(jí)支流的小溪及沖溝，水量流量不大。地下水類(lèi)型受含水介質(zhì)特征控制，分為松散層空隙水和基巖裂隙水兩類(lèi)。 地形地貌：測(cè)區(qū)位于四川省盆地南緣，屬中低山（河）丘陵地貌，地形多為沿沱江支流狹長(zhǎng)河谷與渾圓丘包相間。丘陵地貌只要分布在侏羅系地層區(qū)，丘間溝谷縱橫，沖溝短小，坡度平緩，起伏不大，為紅色淺丘。地貌分類(lèi)為川中南丘陵區(qū)，路線穿越地帶多為場(chǎng)鎮(zhèn)街道， 農(nóng)田，植被不茂盛。工程所需筑路材料主要為灰?guī)r碎石、灰?guī)r石屑、灰?guī)r礦粉、扎制礫石、粉煤灰、水泥、鋼筋、瀝青、水等。 鋼材：鋼筋在自 XX 物資公司采購(gòu)，采用自卸汽車(chē)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。 瀝青混凝土采用自建 LB1500 型瀝青混凝土拌和樓拌和，瀝青從成都市瀝青公司采購(gòu)。 運(yùn)輸條件：工程所需材料的運(yùn)輸方式采用汽車(chē)運(yùn)輸，主要通過(guò)現(xiàn)有道路運(yùn)輸。 自 XX 大安區(qū)農(nóng)村斷頭公路建設(shè)工程及 XX 大橋引道工程《招標(biāo)文件》； 自 XX 大安區(qū)農(nóng)村斷頭公路建設(shè)工程及 XX大橋引道工程 C 標(biāo)段 《施工圖設(shè)計(jì)》； 自 XX 大安區(qū)農(nóng)村斷頭公路建設(shè)工程及 XX大橋引道工程 C 標(biāo)段 《工程量清單》； 自 XX 大 安區(qū)農(nóng)村斷頭公路建設(shè)工程及 XX 大橋引道工程施工補(bǔ)充設(shè)計(jì)及補(bǔ)充說(shuō)明； 工程現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況； 施工 招標(biāo)答疑會(huì)會(huì)議紀(jì)要； 現(xiàn)行相關(guān)技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。就近調(diào)節(jié)具有類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍參加本合同段施工。 機(jī)械設(shè)備配套：采用先進(jìn) 的機(jī)械設(shè)備，組成配套合理、高效的機(jī)械化作業(yè)線，充分發(fā)揮設(shè)備的生產(chǎn)能力。 文明施工和環(huán)境保護(hù)：合理布置生產(chǎn)生活臨時(shí)設(shè)施，施工生產(chǎn)按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，配合業(yè)主與地方搞好關(guān)系，做到文明施工。 第三節(jié) 編制范圍 本次招標(biāo)范圍為 自 XX大安區(qū)農(nóng)村斷頭公路建設(shè) 工程及 XX大橋引道工程 C標(biāo)段施工圖設(shè)計(jì)及工程量清單所列范圍，主要工程內(nèi)容包括：道路路基土石方，瀝青混凝土路面工程，水泥混凝土路面工程，涵洞工程，擋護(hù)工程，安全設(shè)施工程等。 道路施工區(qū)域涉及較為廣泛，施工中應(yīng)注意環(huán)境保護(hù)、噪聲污染 ，做到文明施工。 第二節(jié) 本工程主要要求 本工程質(zhì)量要求： 本工程的質(zhì)量目標(biāo)為 一次性驗(yàn)收合格率 100%，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程。 本工程安全要求 ： 本工程安全目標(biāo)為 不出現(xiàn)任何安全質(zhì)量事故。 第三節(jié) 本工程總體施工部署 本 工程施工方案的選擇原則是在確保工程施工安全、質(zhì)量、工期的同時(shí)，保證施工期間交通暢通，同時(shí)，把對(duì)周?chē)h(huán)境的影響減到最小，力求整個(gè)方案經(jīng)濟(jì)、合理、科學(xué)。 工程預(yù)計(jì)安排 2020 年 7月 15 日開(kāi)工， 2020 年 1 月 10 日完工，按業(yè)主要求工期180 日歷天。 技術(shù)負(fù)責(zé)人：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理管理施工 ,負(fù)責(zé)工程中全面技術(shù)工作，編制施工組織設(shè)計(jì)以及專(zhuān)項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)，處理工程中技術(shù)重點(diǎn)、難點(diǎn)，對(duì)整個(gè)工程技術(shù)總負(fù)責(zé)。 各專(zhuān)業(yè)施工組：各專(zhuān)業(yè)施工組完成各自相應(yīng)的施工內(nèi)容，由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一調(diào)動(dòng)指揮，同時(shí)服從各專(zhuān)業(yè)工程師的專(zhuān)業(yè)要求，各施工組團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同完成工作。 2．組織編制工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)，包括工程進(jìn)度計(jì)劃和技術(shù)方案，制定安全生產(chǎn)和保證質(zhì)量措施，并組織實(shí)施。據(jù)此與有關(guān)部門(mén)簽訂 供需和租賃合同，并嚴(yán)格履行。 5．組織制定項(xiàng)目經(jīng)理部各類(lèi)管理人員的職責(zé)權(quán)限和各項(xiàng)規(guī)章制度，搞好與單位機(jī)關(guān)各職 能部門(mén)的業(yè)務(wù)聯(lián)系和經(jīng)濟(jì)往來(lái)，定期向單位經(jīng)理報(bào)告工作。 7．對(duì)工程項(xiàng)目有經(jīng)營(yíng)決策和生產(chǎn)指揮權(quán)，對(duì)凡進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的人、財(cái)、物有統(tǒng)一 調(diào)配使用權(quán)。 9．有對(duì)項(xiàng)目管理班子及施工班組的工資、資金的分配權(quán)，以及按合同的有關(guān)規(guī)定對(duì)工地職工辭退、獎(jiǎng)懲權(quán)。 （二）項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的職責(zé) 1．負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國(guó)家的技術(shù)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，和上級(jí)的技術(shù)文件、制度以及施工項(xiàng)目的技術(shù)管理制度。 2．組織有關(guān)人員熟悉圖紙及招標(biāo)文件等技術(shù)文件，對(duì)圖紙及施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位及監(jiān)理部門(mén)協(xié)商解決，并及時(shí)辦 理文字洽商手續(xù)。 3．檢查工程技術(shù)檔案資料的管理情況。 4．組織好接到工程后的第一次設(shè)計(jì)交底，并做好對(duì)各專(zhuān)業(yè)交叉較多、設(shè)計(jì)要求較高的復(fù)雜部位的交底。 6．監(jiān)督隱、預(yù)檢的實(shí)施和執(zhí)行情況，要求此項(xiàng)工作按部位及時(shí)、真實(shí)、認(rèn)真地完成。 8．開(kāi)展新技術(shù)推廣工作。 9．組織開(kāi)展技術(shù)培訓(xùn)、學(xué)習(xí)，總結(jié)交流技