【正文】 由辦公室牽頭，聯(lián)系基層單位，負責(zé)落實搶險后勤物質(zhì)的供應(yīng)、調(diào)配和管理，配合有關(guān)方面聯(lián)系協(xié)調(diào)、接待工作。（二）機械設(shè)備組：由機械部牽頭，聯(lián)系外協(xié)養(yǎng)護、搶險單位，負責(zé)搶險設(shè)備、機具的組織調(diào)度，指導(dǎo)現(xiàn)場搶險機械設(shè)備的操作或鋼橋架設(shè)的技術(shù)指導(dǎo)，確保搶險機械設(shè)備及人員的安全。負責(zé)救援車輛的調(diào)配和通訊聯(lián)絡(luò)工作等。在應(yīng)急啟動時負責(zé)聯(lián)絡(luò)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組正副組長、成員及部門單位和專家工作小組，及時傳達領(lǐng)導(dǎo)小組組長的指示。應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：負責(zé)指揮、協(xié)調(diào)和組織橋梁隧道重大安全事故的應(yīng)急工作；及時了解橋梁隧道突發(fā)事故情況，根據(jù)情況需要，及時向養(yǎng)護站、路政和交警主管部門報告，通報事故情況，提出應(yīng)急措施建議；根據(jù)事故等級，視需要成立臨時專家組，開展事故調(diào)查和提出善后處理意見。項目經(jīng)理任組長，總工、副經(jīng)理(分管安全管理和事故索賠)任副組長、辦公室主任（分管對外協(xié)調(diào)）、安全辦主任(分管現(xiàn)場施救)，安委會委員及外協(xié)單位負責(zé)人任組員。第二章第四條在項目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下，由安全辦牽頭組織有關(guān)部門、人員和外協(xié)單位根據(jù)橋梁隧道事故分級、類型和職責(zé)分工，明確職責(zé)，落實責(zé)任，建立項目及基層的二級預(yù)警體系。發(fā)生交通事故和人員傷亡事故時，項目相關(guān)部門應(yīng)做好事故報警、封道分流、應(yīng)急設(shè)施供應(yīng)和應(yīng)急響應(yīng)工作,配合上級部門和相關(guān)機構(gòu)做好現(xiàn)場應(yīng)急處置和事故調(diào)查。則第一條為進一步加強***高速公路養(yǎng)護工程橋梁隧道等結(jié)構(gòu)物的養(yǎng)護管理工作，有效應(yīng)對橋梁隧道等結(jié)構(gòu)物可能出現(xiàn)各類重大事故，促進我項目應(yīng)急搶險工作規(guī)范化、制度化，及時有效地開展搶險救災(zāi)工作，最大限度地減少公路橋梁隧道重大事故造成的損失，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和公路完好暢通，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》、《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》(2007年版)、《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《湖北省安全生產(chǎn)條例》、《湖北省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》及《宜昌市公路橋梁隧道重大事故應(yīng)急預(yù)案》等法律法規(guī)。高速公路橋隧應(yīng)急預(yù)案與高速公路消防應(yīng)急預(yù)案匯編第 23 頁 共 23 頁高速公路橋隧應(yīng)急預(yù)案第一章總第二條本預(yù)案適用于項目所轄高速公路全線內(nèi)橋梁隧道在使用、養(yǎng)護過程中出現(xiàn)重大隱患或發(fā)生突發(fā)傷亡事件；可能造成人員傷亡和重大財產(chǎn)損失的險情；橋面、隧道內(nèi)發(fā)生交通死亡事故及危險化學(xué)品車輛火災(zāi)爆炸和劇毒品泄漏等事故。第三條本預(yù)案制定堅持“防、避、搶”和“安全第一、預(yù)防為主，防重于搶”的原則，進一步明確應(yīng)急機構(gòu)職責(zé)，落實應(yīng)急處置責(zé)任，健全完善應(yīng)急體系。在重大事故發(fā)生后應(yīng)及時通知養(yǎng)護站、路政、交警等有關(guān)部門，并且密切配合相關(guān)部門的工作，保證事故災(zāi)難信息及時報告、準確傳遞、快速處置，采取有力措施，將事故的危害程度控制在最小范圍。組織機構(gòu)及主要職責(zé)第五條組織機構(gòu)和主要職責(zé)項目根據(jù)中交二公局和東盟公司應(yīng)急工作制度和要求，成立項目上橋梁隧道重大事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組成員未在或有特殊情況時，由所在部門或單位按職務(wù)排序遞補。第六條領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組成和主要職責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在項目部綜合辦公室，主任由分管安全的副總經(jīng)理擔(dān)任，副主任由安全辦、辦公室負責(zé)人擔(dān)任，成員由指揮小組組員所在部門（單位）的聯(lián)絡(luò)人組成。應(yīng)急響應(yīng)時，負責(zé)收集現(xiàn)場情況，了解事故現(xiàn)場人員傷亡、經(jīng)濟損失情況和已采取的措施及事態(tài)的發(fā)展情況，提出報告和建議；及時傳達和執(zhí)行上級有關(guān)部門的各項決策和指令，并檢查和報告執(zhí)行情況；負責(zé)同專家組成員進行聯(lián)絡(luò)；負責(zé)召開事故調(diào)查、編發(fā)事故調(diào)查簡報。第七條為確保橋梁隧道應(yīng)急處置工作的順利進行，應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)五個小組：（一）技術(shù)指導(dǎo)組：由實驗室、工程部共同牽頭，負責(zé)提供全路段橋梁和隧道數(shù)據(jù)庫信息資料，加大檢查和檢測力度，結(jié)合年度橋梁隧道維修加固改造計劃逐步完善橋梁隧道營運水平；事故發(fā)生時，及時趕赴現(xiàn)場調(diào)查核實事故原因，預(yù)防、監(jiān)測事故發(fā)展趨勢和潛在威脅，提出相應(yīng)應(yīng)急對策和措施，指導(dǎo)現(xiàn)場搶險、搶修的技術(shù)工作，及時向上級匯報情況，視實際需要聯(lián)絡(luò)專家組對事故現(xiàn)場進行踏勘，查找事故原因、研究處治方法。（三）交通安全組：由安全辦，負責(zé)橋梁事故道路監(jiān)控、應(yīng)急封道、分流、清障施救和恢復(fù)交通等工作；負責(zé)督促落實發(fā)生橋梁隧道事故路段的交通標志，及時與交警、路政等部門聯(lián)系，提出車輛繞道方案并組織實施，維護搶險現(xiàn)場等候車輛及行人的秩序，及時疏導(dǎo)交通，確保搶險工作順利實施。（五）聯(lián)絡(luò)組：由辦公室牽頭，負責(zé)對事故的宣傳報道，情況發(fā)布，及時與新聞媒體溝通聯(lián)系，正確引導(dǎo)社會輿論。專家組成員由各大專院校、科研機構(gòu)、橋梁隧道的設(shè)計、施工、運營和電力、通訊工程、安全工程等方面的專家組成。第三章（二）檢查、檢測加強對橋梁隧道的定期檢查，并提出有針對性的養(yǎng)護對策和加固維修方案；對四類以上、結(jié)構(gòu)特殊、有必要進行特殊檢查的橋梁隧道及時提交橋梁隧道檢測建議計劃。預(yù)警制度要建立相關(guān)技術(shù)支持，應(yīng)急指揮信息系統(tǒng)要保證運轉(zhuǎn)正常、指揮有力。一級事故（1）全路段內(nèi)跨江大橋、橋長在1000米以上的大橋、長隧道，因自然災(zāi)害、人為事故等導(dǎo)致橋梁隧道安全受到嚴重威脅；（2）橋梁隧道坍塌導(dǎo)致死亡和失蹤人員3人以上的事故；（3）橋梁路面、隧道內(nèi)發(fā)生重特大交通事故或者易燃易爆、劇毒危險化學(xué)品車輛事故；（4）超出公司處置能力的，認為需要處置的其他橋梁隧道重大事故。（2）橋梁隧道坍塌導(dǎo)致死亡和失蹤人員3人以下的事故；（3）因超限車輛撞擊，造成橋梁隧道設(shè)備嚴重損壞的事故；（4）橋梁路面或隧道內(nèi)發(fā)生一般交通事故或者普通危險化學(xué)品車輛事故。第十一條危險目標潛在危險性評估及預(yù)防事故的措施橋梁隧道在使用過程中有可能發(fā)生主體結(jié)構(gòu)損壞導(dǎo)致橋梁隧道坍塌事故、附屬設(shè)施損壞嚴重導(dǎo)致交通中斷事故，路面系損壞導(dǎo)致坍塌、交通中斷或人員傷