【正文】 0K800+400稷山水庫K776K780、K794K79K810K816；事故多發(fā)段管轄路段所有大橋龍門黃河大橋管理處侯禹線K833+886K838+458龍門黃河大橋公司各基層單位是落實預防預警工作的責任主體，加強應急值守和巡查檢查，堅持落實值班、巡路、報告、聯(lián)系和責任追究五種制度。：要堅持雪天24小時晝夜巡路制度，隨時掌握所轄高速公路沿線雪情及路面積雪、結(jié)冰情況，及時采取相應除雪防滑措施。：各單位要在立足養(yǎng)護除雪防滑的基礎上，加強與路政、收費、監(jiān)控、服務區(qū)、當?shù)卣约敖痪块T、氣象部門、相鄰路段管理單位聯(lián)系（并協(xié)調(diào)接頭段落由于人為原因引起的機械掉頭部分的除雪防滑工作），及時通報有關情況，充分利用各方資源，形成聯(lián)防聯(lián)控的工作機制。，應急指揮中心配合收集整理并委托信息監(jiān)控中心予以發(fā)布。：詳見公司文件——《山西省運城高速公路有限責任公司關于進一步規(guī)范氣象災害預警信息發(fā)布工作的通知》（山西省運城高速公路有限責任公司2014年2月14日）有關規(guī)定。Ⅱ級預警后，公司除雪防滑應急領導組組長、所有成員和各單位應急處置工作組全體人員立即到達相應崗位，按對應的措施要求開展工作。Ⅳ級預警后，各單位應急處置工作組組長要到崗，安排應急處置工作組成員24小時值班，并組織值班人員按對應的措施要求開展工作。各有關單位接到雪情報告后，應立即采取相應措施，同時要做好記錄。由于厚度薄，不利于機械清雪，可利用吹雪機循環(huán)作業(yè)，尤其對橋面、背陰、急彎陡坡等重點路段要加大力度，防止路面出現(xiàn)積雪或結(jié)冰。小雪要在當日內(nèi)完成除雪防滑工作。即要出動機械進行不間斷循環(huán)清雪，當天氣預報有中到大雪時，應同時緊跟清雪機械撒布融雪劑、在重點路段撒布防滑料，以利于壓實后的冰雪融解、清理和防止路面結(jié)冰、車輛滑移。中雪—大雪要在雪停6小時內(nèi)完成除雪防滑工作。當路面積雪厚度達5cm以上時，要全力組織機械進行循環(huán)清雪，有條件時可以考慮2臺車輛成梯隊同向同時作業(yè)，以期取得較好效果。大雪—暴風雪要雪停6小時內(nèi)完成除雪防滑工作。（一）啟動或接到上級Ⅰ、Ⅱ級應急響應通知后：公司養(yǎng)護工程部應立即按照除雪防滑工作方案要求開展相關工作，組織公司除雪防滑應急隊伍開展緊急處置，同時全力配合省高管局、地方政府調(diào)配指揮。（三）啟動Ⅳ級除雪應急響應后：（1）公司各單位要加強點（收費站）、線（路政養(yǎng)護）、面（服務區(qū)）全方位巡查管理，和高速交警做好信息聯(lián)動報告制度；高速交警向所在路段管理單位提出封道除雪建議和交通管制措施；事發(fā)單位采納建議后將交通管制措施上報公司信息監(jiān)控中心和所屬地方政府應急辦，通過路段情報板、服務區(qū)、收費站進行路況信息告示，同時立即組織本單位應急隊伍開展除雪作業(yè)；（2）信息監(jiān)控中心結(jié)合實際情況向公司值班負責人、值班領導進行電話報告，通過短信平臺告知公司領導、中層管理人員和部分一般管理人員，通過微信平臺、公司網(wǎng)站、路段情報板向大客戶以及社會公眾等發(fā)布交通管制信息，同時上報省局信息監(jiān)控中心和市政府應急辦和市委值班室?！皺C械除雪為主，人工除雪為輔”的原則，以雪為令，隨下隨清、雪下即除、以清新雪、浮雪為主。，雪鏟方向偏向硬路肩；行駛速度控制在30—50KM/H，當方向不利而飛雪影響司機視線時，可適當減速；除雪作業(yè)時，鏟刃盡量貼近路面而又不要緊壓路面，以防鏟刃的過度磨損，對于壓實雪或薄冰，可直接壓鏟刮除（不能清除的可撒融雪劑），同時要盡量避免損壞道釘，并不留雪埝。、車道和服務區(qū)積雪，收費和服務區(qū)經(jīng)營部門應及時組織人力清掃，確保干凈.，要盡可能保證高速公路車輛通行，不發(fā)生堵塞交通現(xiàn)象。，充分運用人力、物力資源，發(fā)揮最大效益。，當?shù)貧庀笈_已發(fā)布雨雪冰凍天氣已解除信息時，高速公路暢通，現(xiàn)場的各種專業(yè)應急處置行動已無繼續(xù)的必要時，經(jīng)除雪防滑應急領導組批準，由公司除雪防滑應急領導組辦公室宣布應急響應結(jié)束；《運城公司突發(fā)事件應急處置審批表》，并撰寫突發(fā)事件應急處置總結(jié)報告歸檔，同時上報公司應急指揮中心備案。明確突發(fā)事件應急處置工作結(jié)束后對不同級別突發(fā)事件實施調(diào)查處理的責任單位、調(diào)查處理結(jié)果報告的要求。明確突發(fā)事件應急處置工作結(jié)束后實施補償、安置、恢復重建等工作要求。分別明確突發(fā)事件應急處置工作中獎勵與責任追究的具體要求。附件：運城公司除雪防滑聯(lián)系電話一覽表附件運城公司除雪防滑聯(lián)系電話一覽表單位（部門）職務（單位）姓 名聯(lián)系電話除雪防滑指揮領導組總經(jīng)理昝生晉0359253300215935929969黨委書記侯毅力0359253300113393594088紀委書記姚文勇0359253300813934398122工會主席任云西 0359253302613803479565 龍門大橋處副處長王繼弘 15235992406　13633593128 龍門大橋處副處長郭俊杰0359253300613834727750總經(jīng)理助理許中義0359253303513703597775除雪防滑辦公室主 任薛國勝21256（9）8813835935566綜合辦公室主 任韓衛(wèi)平0359253301213835982980應急指揮中心副主任朱 江0359253302915035995577收費機電部部 長溫 海0359253302313513595854路政大隊副大隊長梁小進 0359253302813835937899 計劃財務部部 長溫 晶0359253302013603596706 資源開發(fā)部副部長王 敏0359253301813633595502 黨委工作部部 長常 飛0359253301513513591951 信息監(jiān)控中心主 任王愛云 0359253306213753998800 服務區(qū)分公司經(jīng) 理范曉明 0359253306613509796833 養(yǎng)護分公司經(jīng) 理丁國強 0359253307113834720712 晉南機械化養(yǎng)護中心經(jīng) 理邢建榮0359253308913803476138風陵渡公路超限檢測站副主任任曉猛0359331301613603596180除雪防滑工作組運城處白班、夜班03592615005趙玉峰13700599733孟光榮13703599676聞喜處白班、夜班03597468169呂金升13466966911丁志榮15935949000平陸處白班、夜班03593965959原華英13935933599侯鵬飛13835955382鹽湖處白班、夜班03592891644王萬成18203590333南三軍13403595716風陵渡處白班、夜班03593313276張云18803598466令狐前進13935999620河津處白班、夜班03595366212李沂芝18703598585裴安平13935967228龍門大橋管理處白班、夜班380224（內(nèi)線）趙 巋18603599776運城高速公路有限責任公司防汛搶險專項應急預案1總則為了確保運城公司所轄高速公路的行車安全與暢通，有效預防、控制暴雨和洪水災害以及由此引發(fā)的山體崩塌、滑坡、泥石流等地質(zhì)災害,提高災害發(fā)生后的應急反應能力，最大限度地減輕災害造成的損失，保障人民群眾生命財產(chǎn)的安全，制定本預案。、侯平、侯禹、運城繞城高速公路的防汛搶險應急處置工作，包括收費站、服務區(qū)、以及機電設施等沿線設施的安全度汛。、交通主管部門保障高速公路快速通行，以保證人員、物資運輸?shù)膽毙袆?。，分片負責。根?jù)災害程度和影響范圍的不同，由相應分片責任單位或部門組織協(xié)調(diào)轄區(qū)范圍內(nèi)的防汛搶險應急工作。防汛工作貫徹“建重于防、防重于搶”的預防為主指導思想。，先通后固。在搶修通車后應立即進行加固，逐步提高速度，盡快恢復正常運輸。各單位或部門需積極服從和全力配合沿線地方各級人民政府防汛指揮部，顧全大局，協(xié)調(diào)相關的防洪工作，實行同沿線有關單位和地方政府防汛部門聯(lián)防，爭取地方群眾積極支持。防汛搶險工作應依靠現(xiàn)代科學技術，積極運用先進的科技手段和裝備，不斷提高抗災救災水平。組 長：總經(jīng)理副組長：其他班子成員（分管養(yǎng)護工作領導為常務副組長）成 員：機關各部室、基層各單位主要負責人領導組下設辦公室，設在公司養(yǎng)護工程部，領導組成員聯(lián)系方式見附表。，負責管護路段內(nèi)（包括收費站）的防汛搶險應急工作，應根據(jù)實際情況在各收費站設立防汛搶險組織機構(gòu)。，負責公司所有服務區(qū)防汛搶險應急工作，應根據(jù)實際情況在各服務區(qū)設立防汛搶險組織機構(gòu)。（1）加強與氣象部門的溝通和聯(lián)系,建立汛期災害性天氣預警預報機制，接收、分析各類氣象及水情預報，及時向有關單位傳達，并提出防范對策。（3）建立“汛期重點路段一覽表”，制訂重點路段防汛搶險方案。（5）建立健全防汛搶險設備臺賬，加強機械設備的維護保養(yǎng)，確保設備完好率100%。（7）嚴格落實“汛前、汛中、汛后”三檢查制度，主持制訂汛期危及行車安全的預搶工程方案，安排預搶工程的實施。（9）組織開展應急演練，不斷提高應急能力和水平；推動防汛搶險新技術、新設備的開發(fā)與應用；組織培訓防汛人員，不斷提高防汛工作人員的素質(zhì)。（11）汛后對當年防汛情況進行整理分析，總結(jié)經(jīng)驗教訓，不斷提高路段防汛能力。：組建機電設施防汛搶險專項隊伍，制定機電設施防汛搶險專項預案，全力配合各級防汛搶險工作領導（?。┙M的工作，確保機電設施的完好和安全度汛。運城公司防汛搶險重點路段責任單位路段樁號位置描述運城管理處侯平線侯運段K63+320K64+360挖方路段繞城線K17+935K17+16K15+050K15+660；挖方路段管轄路段所有大橋聞喜管理處侯平線侯運段K16+000K20+000高填深挖路段K24+000K28+000高填深挖路段管轄路段所有大橋平陸管理處侯平線運三段K94+000—K104+000山嶺重丘區(qū)段K108+000—K122黃土塬梁區(qū)K101+500、K105+400、K105+600、K105+900、K116+700、K116+900、K115+400、K115+600、K117+100、K117+600、K121+450、K123+800；水毀易發(fā)生處縱坡大、匯水面積大的路段管轄路段所有大、中橋梁鹽湖管理處繞城線K32+000K42+300左右幅 高填方路段K29+000K30+000左右幅 高填方路段K55+000K59+000左右幅 高填方路段管轄路段所有大橋風陵渡管理處運風線K76+400K80+460高填深挖路段K82+330石拱涵K81+856管涵 涵洞沿線所有大、中、小橋梁河津管理處侯禹線K826+500K827+600高挖方段K799+700K800+400稷山水庫K776K780、K794K79K810K816；事故多發(fā)段管轄路段所有大橋龍門黃河大橋管理處侯禹線K833+886K838+458龍門黃河大橋，要嚴格管理，加強應急值守和巡查檢查，堅持落實值班、巡路、報告、聯(lián)系和責任追究五種制度。，摸清底數(shù)，確定防汛搶險重點，如高填深挖路基、瀕臨河道和病危水庫路段、以及防護排水系統(tǒng)，并且汛前要對重點部位進行一次全面徹底的檢查，及時發(fā)現(xiàn)和治理各種隱患，提升高速公路的安全度汛能力。、物資機具、防汛搶險資金三到位，建立防汛搶險隊伍，一旦有汛情發(fā)生，即可投入工作，確保政令暢通，行動迅速，效果明顯。同時與當?shù)匚镔Y供應和機械租賃單位建立協(xié)議關系，充分利用社會資源，保證防汛搶險隨用隨到、防汛搶險物資來源不斷。防汛搶險資金?？顚Ｓ茫坏门沧魉?。4應急響應與處置Ⅰ級預警后，公司防汛搶險應急領導組組長、所有成員和各單位應急處置工作組全體人員立即到達相應崗位，按對應的措施要求開展工作。Ⅲ級預警后，公司防汛搶險應急領導組副組長和相關應急處置工作組成員立即到達相應崗位，按對應的措施要求開展工作。：：小到中雨造成的急流槽、邊溝、排水溝、錐坡等發(fā)生的輕微水毀，各基層單位要按照有關養(yǎng)護維修的要求自行進行修復。..3大型水毀：中到大雨造成的某路段、構(gòu)造物等發(fā)生大面積塌陷，但未造成中斷交通的水毀病害，要及時上報公司防汛搶險領導組，由公司防汛搶險領導組盡快組織協(xié)調(diào)各方力量全力進行搶修，保證高速公路安全暢通。，事發(fā)單位首先要對水毀位置進行現(xiàn)場交通管制，做好安全防護設施。 Ⅲ級響應行動（1）事發(fā)單位防汛小組成員趕赴現(xiàn)場指導，根據(jù)實際情況指揮現(xiàn)場搶險隊伍開展先期搶修處置，及時控制險情。（2）公司防汛領導組進行會商，領導組副組長及成員到現(xiàn)場指導。 （3）公司防汛領導組通知養(yǎng)護分公司防汛搶險隊伍立即赴現(xiàn)場開展工作，同時通知相鄰單位應急隊伍處于備戰(zhàn)狀態(tài)。 Ⅳ級響應行動（1）事發(fā)單位防汛小組成員趕赴現(xiàn)場指導，搶險隊伍第一時間做好安全設施設置工作，并開展搶修，及時控制險情，同時通知路政部門和高速交警采取必要的交通管制措施，每2小時將汛情報告公司防汛辦公室。 Ⅲ級響應處置程序（1）公司各單位要加強點（收費站）、線（路政養(yǎng)護）、面（服務區(qū)）全方位巡查管理，和高速交警做好信息聯(lián)動報告