【正文】 障項目組織富有經(jīng)驗的搶險隊伍，負(fù)責(zé)橋梁搶隧道險搶修工作。重大質(zhì)量安全事故調(diào)查應(yīng)嚴(yán)格遵守國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》的各項規(guī)定。（2）當(dāng)外援隊伍進(jìn)場后，由安全辦負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)向外援部門簡述事故特性、安全及消防設(shè)施的連接位置和供給情況。第十四條緊急安全疏散當(dāng)橋梁隧道重大事故發(fā)生時，安全辦和外協(xié)隊伍應(yīng)及時趕到事故現(xiàn)場。如自己不能控制的，應(yīng)向指揮領(lǐng)導(dǎo)小組提出搶險、搶修的具體措施要求。（2）監(jiān)控中心接到報警后，應(yīng)迅速報告應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、有關(guān)部門、人員，要求查明事故部位和原因，下達(dá)按應(yīng)急救援預(yù)案處置的指令，同時通知指揮小組成員迅速趕往事故現(xiàn)場。各專業(yè)救援隊伍到達(dá)現(xiàn)場后，服從現(xiàn)場指揮人員的指揮，采取必要的個人防護(hù)，按各自的分工展開處置和救援工作。指派專門人員負(fù)責(zé)引導(dǎo)指揮人員及各專業(yè)隊伍進(jìn)入事故救援現(xiàn)場。各專業(yè)小組接到報告后立即啟動相關(guān)應(yīng)急任務(wù)，迅速趕赴現(xiàn)場，按照事故的性質(zhì)和現(xiàn)場情況，依據(jù)各自職責(zé)組織并實施搶險救援工作。（二）項目應(yīng)急指揮小組和相關(guān)部門接到事故報告應(yīng)立即組織力量實施現(xiàn)場指揮，并啟動先期處置應(yīng)急工作預(yù)案。第十三條響應(yīng)程序（一）公路橋梁隧道重大安全事故發(fā)生后，監(jiān)控中心知情后，應(yīng)迅速核實情況，立即組織道路封道或分流，通知交警、路政及施救單位配帶有關(guān)應(yīng)急設(shè)施趕赴現(xiàn)場施救。第四章預(yù)案啟動、響應(yīng)程序及事故處理第十二條預(yù)案啟動一旦確定發(fā)生一級、二級事故，立即啟動應(yīng)急預(yù)案。（6）規(guī)范“七項管理”。加強對橋梁隧道的檢測監(jiān)控，做好橋梁隧道的“體檢關(guān)”，一有病情，立即采取措施。主要危害性估計：（1）橋梁隧道結(jié)構(gòu)或相關(guān)設(shè)施損壞，事故源不易立即消除；（2）危險化學(xué)品車輛事故危害大以及橋梁隧道路面空間小，人不易接近，施救困難；（3）易燃、易爆危險化學(xué)品泄漏遇火源燃燒，甚至發(fā)生爆炸；或者腐蝕性物料泄漏腐蝕橋梁隧道結(jié)構(gòu)，有延續(xù)事故擴(kuò)大的危險；（4）劇毒危險化學(xué)品泄漏，一旦事故發(fā)生往往涉及范圍大，對周邊的影響大，損失較大。重要部位為橋梁、橋墩、地基、橋面及隧道。二級事故（1）橋梁雖未坍塌，但橋面已出現(xiàn)沉陷、空洞，主體結(jié)構(gòu)失去承載力，隨時可能出現(xiàn)坍塌事故，必須立即采取封閉路橋措施的事故；隧道雖未發(fā)生坍塌，但出現(xiàn)各種可能坍塌的先兆，必須立即采取封閉交通的事故。（三）預(yù)警支持系統(tǒng)建立三類以上橋梁病害數(shù)據(jù)庫，并結(jié)合橋梁管理系統(tǒng)建立健全全線橋梁的技術(shù)檔案系統(tǒng)和病害數(shù)據(jù)庫、圖片庫；同時建立隧道的技術(shù)檔案和病害數(shù)據(jù)庫，通過檢查、檢測及時更新、完善數(shù)據(jù)庫內(nèi)容。專家組參加領(lǐng)導(dǎo)小組組織的活動及專題研究；應(yīng)急響應(yīng)時，按照領(lǐng)導(dǎo)小組的要求研究分析事故信息和有關(guān)情況，為應(yīng)急決策提供咨詢和建議；參與事故調(diào)查，對事故處理提出咨詢意見。（四）后勤協(xié)調(diào)組：由辦公室牽頭，聯(lián)系基層單位，負(fù)責(zé)落實搶險后勤物質(zhì)的供應(yīng)、調(diào)配和管理，配合有關(guān)方面聯(lián)系協(xié)調(diào)、接待工作。負(fù)責(zé)救援車輛的調(diào)配和通訊聯(lián)絡(luò)工作等。應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)和組織橋梁隧道重大安全事故的應(yīng)急工作；及時了解橋梁隧道突發(fā)事故情況，根據(jù)情況需要，及時向養(yǎng)護(hù)站、路政和交警主管部門報告，通報事故情況，提出應(yīng)急措施建議；根據(jù)事故等級，視需要成立臨時專家組，開展事故調(diào)查和提出善后處理意見。第二章發(fā)生交通事故和人員傷亡事故時，項目相關(guān)部門應(yīng)做好事故報警、封道分流、應(yīng)急設(shè)施供應(yīng)和應(yīng)急響應(yīng)工作,配合上級部門和相關(guān)機(jī)構(gòu)做好現(xiàn)場應(yīng)急處置和事故調(diào)查。高速公路橋隧應(yīng)急預(yù)案與高速公路消防應(yīng)急預(yù)案匯編第 23 頁 共 23 頁高速公路橋隧應(yīng)急預(yù)案第一章第二條本預(yù)案適用于項目所轄高速公路全線內(nèi)橋梁隧道在使用、養(yǎng)護(hù)過程中出現(xiàn)重大隱患或發(fā)生突發(fā)傷亡事件；可能造成人員傷亡和重大財產(chǎn)損失的險情；橋面、隧道內(nèi)發(fā)生交通死亡事故及危險化學(xué)品車輛火災(zāi)爆炸和劇毒品泄漏等事故。在重大事故發(fā)生后應(yīng)及時通知養(yǎng)護(hù)站、路政、交警等有關(guān)部門，并且密切配合相關(guān)部門的工作，保證事故災(zāi)難信息及時報告、準(zhǔn)確傳遞、快速處置，采取有力措施，將事故的危害程度控制在最小范圍。領(lǐng)導(dǎo)小組成員未在或有特殊情況時，由所在部門或單位按職務(wù)排序遞補。應(yīng)急響應(yīng)時，負(fù)責(zé)收集現(xiàn)場情況，了解事故現(xiàn)場人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失情況和已采取的措施及事態(tài)的發(fā)展情況，提出報告和建議；及時傳達(dá)和執(zhí)行上級有關(guān)部門的各項決策和指令，并檢查和報告執(zhí)行情況；負(fù)責(zé)同專家組成員進(jìn)行聯(lián)絡(luò)；負(fù)責(zé)召開事故調(diào)查、編發(fā)事故調(diào)查簡報。（三）交通安全組：由安全辦，負(fù)責(zé)橋梁事故道路監(jiān)控、應(yīng)急封道、分流、清障施救和恢復(fù)交通等工作；負(fù)責(zé)督促落實發(fā)生橋梁隧道事故路段的交通標(biāo)志，及時與交警、路政等部門聯(lián)系，提出車輛繞道方案并組織實施，維護(hù)搶險現(xiàn)場等候車輛及行人的秩序，及時疏導(dǎo)交通，確保搶險工作順利實施。專家組成員由各大專院校、科研機(jī)構(gòu)、橋梁隧道的設(shè)計、施工、運營和電力、通訊工程、安全工程等方面的專家組成。（二）檢查、檢測加強對橋梁隧道的定期檢查，并提出有針對性的養(yǎng)護(hù)對策和加固維修方案；對四類以上、結(jié)構(gòu)特殊、有必要進(jìn)行特殊檢查的橋梁隧道及時提交橋梁隧道檢測建議計劃。一級事故（1）全路段內(nèi)跨江大橋、橋長在1000米以上的大橋、長隧道，因自然災(zāi)害、人為事故等導(dǎo)致橋梁隧道安全受到嚴(yán)重威脅；（2）橋梁隧道坍塌導(dǎo)致死亡和失蹤人員3人以上的事故；（3）橋梁路面、隧道內(nèi)發(fā)生重特大交通事故或者易燃易爆、劇毒危險化學(xué)品車輛事故；（4）超出公司處置能力的，認(rèn)為需要處置的其他橋梁隧道重大事故。第十一條危險目標(biāo)潛在危險性評估及預(yù)防事故的措施橋梁隧道在使用過程中有可能發(fā)生主體結(jié)構(gòu)損壞導(dǎo)致橋梁隧道坍塌事故、附屬設(shè)施損壞嚴(yán)重導(dǎo)致交通中斷事故，路面系損壞導(dǎo)致坍塌、交通中斷或人員傷亡事故，自然災(zāi)害或交通事故引發(fā)設(shè)施損壞、人員傷亡以及在橋梁隧道養(yǎng)護(hù)維修過程中發(fā)生人員傷亡事故。橋梁隧道一般事故，也可能因橋梁隧道設(shè)施損壞程度加重而發(fā)生重大事故，報警系統(tǒng)和養(yǎng)護(hù)人員能及時發(fā)現(xiàn)，但