【正文】 軸箱。主要作用是傳遞扭矩，使變速器獲得換檔的動(dòng)力。其缺點(diǎn)是比較復(fù)雜。 本論文制定了變速器換擋叉的工藝規(guī)程方案，擬定了夾具設(shè)計(jì)方案并完成了其第五工序的夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 the disadvantage is the relatively plex. This topic provides according to the investigation data and relevant technical data, application and process knowledge of mechanical manufacturing technology and other related professional theory of transmission shifting fork of the parts are analyzed and calculated, and the processing technology of the shifting fork and the jig design is optimized. This paper developed a process scheme of transmission shift fork, the design of fixture and the fixture structure design of the fifth. Finally, by using the AUTOCAD assembly drawing and parts drawing. Keywords: shift fork。 fixture 東北大學(xué)秦皇島分校畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 III 頁(yè) 目 錄 目 錄 .................................................................................................................................III 1 緒論 ......................................................................................................................................... 1 課題背景 ......................................................................................................................... 1 變速器 換擋 叉 、夾具、組合機(jī)床 的介紹 ..................................................................... 2 變速器行業(yè)概況 ............................................................................................................. 3 課題的研究方法 ............................................................................................................. 3 2 零件分析 及毛坯的設(shè)計(jì) ......................................................................................................... 4 零件的作用 ..................................................................................................................... 4 零件的工藝分析 ............................................................................................................. 4 審查換擋叉的工藝性 ..................................................................................................... 5 毛坯的設(shè)計(jì) ..................................................................................................................... 6 3 工藝路線 的確定 ..................................................................................................................... 8 基面的選擇 ..................................................................................................................... 8 粗基準(zhǔn)的選擇 ................................................................................................................. 8 精基準(zhǔn)的選擇 ................................................................................................................. 8 制定機(jī)械加工工藝路線 ................................................................................................. 8 工藝路線比較 ............................................................................................................... 11 選擇量具 ....................................................................................................................... 12 4 確定切削用量及時(shí)間定額 ................................................................................................... 13 5 專(zhuān)用夾具的設(shè)計(jì) ................................................................................................................... 24 問(wèn)題的提出 ................................................................................................................... 24 夾具設(shè)計(jì) ....................................................................................................................... 24 結(jié) 論 .................................................................................................................................. 27 致 謝 .................................................................................................................................. 28 參考文獻(xiàn) .................................................................................................................................. 29 附 錄 .................................................................................................................................. 30 東北大學(xué)秦皇島分校畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 IV 頁(yè) 東北大學(xué)秦皇島分校畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 1 頁(yè) 1 緒論 課題背景 機(jī)械加工工藝及其工裝設(shè)計(jì)是畢業(yè)前對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的綜合運(yùn)用訓(xùn)練。機(jī)械加工工藝過(guò)程直接決定零件及產(chǎn)品的質(zhì)量和性能，對(duì)產(chǎn)品的成本、生產(chǎn)周期都要較大的影響，是整個(gè)工藝過(guò)程的重要組成部分。工藝規(guī)程的制定須嚴(yán)格按照規(guī)定的程序和格式進(jìn)行，并隨技術(shù)的進(jìn)步和企業(yè)發(fā)展，定期修改完善。各種新工藝的出現(xiàn)，已突破傳統(tǒng)的依靠機(jī)械能、切削力進(jìn)行切削加工的范疇，可以加工各種難加工材料、復(fù)雜的型面和某些具有特殊要求的零件 。零件下方的孔與操縱機(jī)構(gòu)相連， 而上方的半孔則是用于與所控制齒輪所在的軸接觸。換擋叉是機(jī)車(chē)變速箱中一個(gè)重要的零件，因?yàn)槠淞慵叽绫容^小，結(jié)構(gòu)形狀較復(fù)雜，但其加工孔和側(cè)面有精度要求，此外還有小頭孔上的槽要求加工，對(duì)精度有一定的要求。其大頭孔與側(cè)面有垂直度的公差要求，所要加工的槽，在其槽兩側(cè)面有平行度公差和對(duì)稱(chēng)度公差要求等。零件要有好的機(jī)械加工工藝性，也就是要有加工的可能性，要便于加工，要能夠保證加工質(zhì)量，同時(shí)使加工的勞動(dòng)量最小。設(shè)計(jì)者要考慮加工工藝問(wèn)題 ， 工藝師要考慮如何從工藝上保證設(shè)計(jì)者的要求。它適宜于在大批、大量生產(chǎn)中對(duì)一種或幾種類(lèi)似零件的一道或幾道工序進(jìn)行加工。組合機(jī)床廣泛應(yīng)用于大批量生產(chǎn)的行業(yè)如 ： 汽車(chē)、拖拉機(jī)、電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、閥門(mén)、縫紉機(jī)等制造業(yè) 。這就要求 換擋叉 有一定的強(qiáng)度和剛度，工作可靠、穩(wěn)定，以便汽車(chē)能很好的變換速度，穩(wěn)定行駛；具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)力矩大、體積小重量輕、傳動(dòng)效率高、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。在生產(chǎn)該零件過(guò)程中，經(jīng)歷了幾種不同工藝方案的比較，最后選定了合理的工藝方案，從而編制了 工藝卡，確定了該工藝每個(gè)工序的加工機(jī)床，加工刀具測(cè)量選用的量具。 夾具、量具的選擇夾具在其發(fā)展的 200 多年歷史中 ， 大致經(jīng)歷了三個(gè)階段 ， 第一階段 ， 夾具在工件加工、制造的各工序中作為基本的夾持裝置 ， 發(fā)揮著夾固工件的最基本功用。這是夾具發(fā)展的第 二階段。在現(xiàn)代化生產(chǎn)的今天各類(lèi)高效率自動(dòng)化夾具在高效高精度及適應(yīng)性方面已有了相當(dāng)大的提高。這是夾具發(fā)展的第三個(gè)階段 ， 這一階段夾具的主要特點(diǎn)是高精度 ?？梢灶A(yù)見(jiàn)夾具在不一個(gè)階段的主要發(fā)展趨勢(shì)將是逐步提高智能化水平。 1928 年前蘇聯(lián)開(kāi)始生產(chǎn)組合機(jī)床。 1956 年 3 月當(dāng)時(shí)的第一機(jī)械工業(yè)部第二機(jī)器管理局批準(zhǔn)成立了第一專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)處 (即現(xiàn)大連組合機(jī)床研究所的前身 )全面引進(jìn)了前蘇聯(lián)的組合機(jī)床通用部件和設(shè)計(jì)指導(dǎo)資料開(kāi)始了我國(guó)組合機(jī)床的創(chuàng)業(yè)階段。組合機(jī)床設(shè)計(jì)制造從 “一所一廠 ”起步已發(fā)展到如今 —個(gè)獨(dú)立的配套齊全的行業(yè)。目前，國(guó)內(nèi)汽車(chē)變速器企業(yè)很多。 2020年商用車(chē)增幅較大，因此商用車(chē)變速器增幅也較大。 目前國(guó)內(nèi)變速器廠家主要有綦江齒輪傳動(dòng)有限公司、中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)哈爾濱變速箱廠、東風(fēng)汽車(chē)變速箱有限公司、杭州前 進(jìn)齒輪箱集團(tuán)有限公司等廠家在國(guó)內(nèi)變速器廠家競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí)，國(guó)外變速器廠家也參與到競(jìng)爭(zhēng)中，如德國(guó) ZF公司、英國(guó)艾里遜、美國(guó)伊頓、韓國(guó)統(tǒng)一等都看好國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，并且已經(jīng)牢牢占領(lǐng)著高端市場(chǎng)。 通過(guò)對(duì) 換擋叉 零件的初步分析，了解其零件的主要特點(diǎn)，加工難易程度，主要加工面和加工粗、精基準(zhǔn)，從而制定出 換擋叉 加工工藝規(guī)程；對(duì)于專(zhuān)用夾具的設(shè)計(jì)，首先分析零件的加工工藝，選取 定位基準(zhǔn)，然后再根據(jù)切銷(xiāo)力的大小、批量生產(chǎn)情況來(lái)選取夾緊方式，從而設(shè)計(jì)專(zhuān)用夾具 。 東北大學(xué)秦皇島分校畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 4 頁(yè) 2 零件分析 及毛坯的設(shè)計(jì) 零件的作用 題目所給定的零件是變速器換檔叉，如下圖所示。主要作用是傳遞扭矩，使變速 器獲得換檔的動(dòng)力。換擋叉的主要工作面為操縱槽換擋叉腳兩端面，主要配合面為Ф 孔， M10 17H 螺紋孔和換擋叉腳側(cè)面 .該零件屬于特殊形狀零件，但復(fù)雜程度一般。 零件的工藝分析 ?由零件圖可知