【正文】 ① 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查：從工程中標(biāo)開(kāi)始，即著手進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，熟悉現(xiàn)場(chǎng)情況及周?chē)h(huán)境情況。 (6)財(cái)務(wù)科 ：負(fù)責(zé)本合同段的財(cái)務(wù)管理，按期上報(bào)各種財(cái)務(wù)報(bào)表；進(jìn)行施 工成本控制，制定切實(shí)可行的施工成本措施，及時(shí)進(jìn)行計(jì)量支付；負(fù)責(zé)本合同的資金管理、調(diào)配和使用，合理安排資金使用，保證資金儲(chǔ)備，專(zhuān)款專(zhuān)用，嚴(yán)格按財(cái)務(wù)管理制度開(kāi)展工作。 (4)材料設(shè)備 科 ：負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)材料的采購(gòu)、管理，負(fù)責(zé)按施工進(jìn)度計(jì)劃提出材料采購(gòu)計(jì)劃，負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的管理、調(diào)配。作好檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí)，收集、整理、試驗(yàn)報(bào)告、報(bào)表工作。 (2)質(zhì)檢 科 ：負(fù)責(zé)本合同段質(zhì)量 安全 管理工作，制定質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)及工地的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃并負(fù)責(zé)實(shí)施，制定各工種崗位操作規(guī)程，對(duì) 安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)、 各施工工序 質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查。 組織機(jī)構(gòu)框圖 項(xiàng)目經(jīng)理 李世策 項(xiàng)目總工 李景峰 工 程 科 長(zhǎng) 楊 剛 質(zhì) 檢 科 長(zhǎng) 賈忠政 試驗(yàn)室主任 龍亞君 財(cái) 務(wù) 科 長(zhǎng) 杜金瑜 材料設(shè)備科長(zhǎng) 樊大軍 路基施工隊(duì) 薛 珍 安 全 科 長(zhǎng) 田興方 路面施工隊(duì) 薛 珍 拌合站 史云貴 附屬施工隊(duì) 周延斌 橋涵施工隊(duì) 王志謙 8 項(xiàng)目 經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班子組成：項(xiàng)目經(jīng)理一名，由具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)和管理水平， 并參加、負(fù)責(zé)過(guò) 5 個(gè)以上公路工程建設(shè)的項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任，全面負(fù)責(zé) 領(lǐng)導(dǎo) 本合同段工程的施工實(shí)施；項(xiàng)目 總工程師 一名，由參加過(guò) 5 個(gè)以上公路工程建設(shè)的技術(shù)負(fù)責(zé)人擔(dān)任，全面負(fù)責(zé)本合同段工程施工技術(shù)工作。 （ 4） 文明施工目標(biāo)： ①維護(hù)施工區(qū)域周邊環(huán)境，無(wú)人為破壞環(huán)境情況的發(fā)生； ②無(wú)新污染源發(fā)生； ③加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)及生活區(qū)衛(wèi)生，保持清潔； ④加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)積水抽排和材料機(jī)具管理，保證施工環(huán)境良好。 （ 2） 安全管理目標(biāo) 全面貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)管理方針，實(shí)現(xiàn)“三無(wú)，一杜絕，一創(chuàng)建”即無(wú)重傷、交通、火災(zāi)事故，杜絕傷亡事故， 創(chuàng)建安全文明工地的安全管理目標(biāo)。 ： （ 1） 質(zhì)量管理目標(biāo) 確保全部工程達(dá)到國(guó)家現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收 評(píng)定 標(biāo)準(zhǔn) ， 并滿(mǎn)足業(yè)主針對(duì)本工程制定的有關(guān)規(guī)定和要求。為使本工程達(dá)到“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的預(yù)期目標(biāo)，我單位成立 了 “ 沈陽(yáng)市 馬宋公路改擴(kuò)建工程施工項(xiàng)目第五合同段 ”項(xiàng)目經(jīng)理部，全權(quán)代表我公司負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的組織、實(shí)施及管理。日歷天數(shù) 6 天，實(shí)際施工天數(shù) 5 天，每天完成 15248 m2。 （ 8）中粒式瀝青混凝土施工： 2020 年 9 月 10 日 ～ 2020 年 9 月 14 日 中粒式瀝青混凝土 m2；日歷天數(shù) 5 天，實(shí)際施工天數(shù) 5 天，每天完成 19708m2。 （ 6）水泥穩(wěn)定碎石基層施工： 2020 年 8 月 19 日 ～ 2020 年 9 月 6 日 水泥穩(wěn)定碎石基層 ；日歷天數(shù) 19 天，實(shí)際施工天數(shù) 16 天，每天完成 m2。 （ 4）砂礫墊層施工： 2020 年 7 月 20 日 ～ 2020 年 8 月 25 日 砂礫墊層 m2，日歷天數(shù) 37 天，實(shí)際施工天數(shù) 32 天，每天平均完成 3287m2。 排水管線(xiàn) 米，檢查井 163 個(gè)，雨水井 161 個(gè)。 路面結(jié)構(gòu) 表 層 次 機(jī)動(dòng)車(chē)道路結(jié)構(gòu) 厚度 非機(jī)動(dòng)車(chē) 道 厚度 表面層 細(xì)粒式改性瀝青混凝土（ AC13C） 4 中粒式瀝青混凝土（ AC16C） 5 下面層 中粒式瀝青混凝土（ AC20C） 6 基 層 廠拌 %水泥穩(wěn)定碎石 20 廠拌 %水泥穩(wěn)定碎石 20 底基層 廠拌 4%水泥穩(wěn)定碎石 20 墊 層 級(jí)配砂礫 20 級(jí)配砂礫 15 主要工程量 (1)路基工程 本合同段路 基 包含 清除表土： ； 挖土方： 94517m3； 利用土方：40740 m3； 借土方： 29072 m3； 棄方： 47258m3； 借石渣填筑： 57236m3； 暗 排水管線(xiàn) 米 ； 檢查井 163 個(gè) ； 雨水井 161 個(gè)。施工主要內(nèi)容包括本合同段內(nèi)路基工程、路面工程、橋涵工程、以及 排水 等 附屬工程項(xiàng)目。 標(biāo)準(zhǔn)： ⑴《公路路基、路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》 JTG E60— 2020 ⑵《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 JTG F10— 2020 ⑶《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ 034— 2020 ⑷《公路路面面層施工技術(shù)規(guī)范》 JTG F40— 2020 ⑸《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 JTG F80/1— 2020 ⑹《公路工程預(yù)算定額》 JTG/7B06022020 ⑺《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》 JTG E42— 2020 ⑻《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》 JTG E51— 2020 ⑼《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ 041— 2020 ⑽ 《 混凝土和鋼筋混凝土排水管 》 GB/118362020 ⑾ 《 給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 》 GB/502682020 通過(guò) 對(duì) 施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察 及相關(guān) 規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn) 要求 ，結(jié)合工程特點(diǎn)及工程量情況， 確定 本工程 所 需 投入 人員、機(jī)械設(shè)備 數(shù)量 以 及總體工期計(jì)劃安排，編制本施工組織設(shè)計(jì)。 1 目 錄 第 一章 編制依據(jù)及原則 第二章 工程概況 第三章 總體施工組織布置及規(guī)劃 第四章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施 第五章 工期的保證體系及保證措施 第六章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施 第七章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 第八章 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 第九章 文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施 第十章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范，事故應(yīng)急預(yù)案 第十一章 保證農(nóng)民工利益的具體措施 第十二章 雨季施工措施 附表一 施工總體計(jì)劃表 附表二 分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖） 附表三 工程管理曲線(xiàn) 附表四 分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表 附表五 施工總平面圖 附表六 勞動(dòng)力計(jì)劃表 附表七 臨時(shí)用地計(jì)劃表 附 表八 外供電力需求計(jì)劃表 2 第一章 編制依據(jù) 沈陽(yáng)市迎“十二運(yùn)”城市道路系統(tǒng)建設(shè)改造及環(huán)境綜合改造項(xiàng)目 — 馬宋公路改擴(kuò)建工程施工項(xiàng)目 招標(biāo)文件。 沈陽(yáng)市迎“十二運(yùn)”城市道路系統(tǒng)建設(shè)改造及環(huán)境綜合改造項(xiàng)目 — 馬宋公路改擴(kuò)建工程 施工設(shè)計(jì)圖紙。 第二章、工程概況 工程簡(jiǎn)介 沈陽(yáng)市迎“十二運(yùn)”城市道路系統(tǒng)建設(shè)改造及環(huán)境綜合改造項(xiàng)目 — 馬宋公路改擴(kuò)建工程施工項(xiàng)目第五合同段起點(diǎn)位于滿(mǎn)堂鎮(zhèn)，樁號(hào)為 K13+，終點(diǎn)位于北部大道，樁號(hào) 為 K16+，路線(xiàn)全長(zhǎng) 公里。 3 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 道路等級(jí)：城市主干道 設(shè)計(jì)行車(chē)速度： 60 公里 /小時(shí) 橋涵設(shè)計(jì)荷載：公路 Ⅰ級(jí) 路面標(biāo)準(zhǔn)軸載： BZZ— 100 地震烈度：Ⅶ度 路基全寬 33 米，設(shè)有機(jī)動(dòng)車(chē)道 23【 2*（ 2*+） +】米寬，雙向六車(chē)道，機(jī)動(dòng)車(chē)道兩側(cè)各設(shè)有路緣帶 米，設(shè)施帶 米，非機(jī)動(dòng)車(chē)道 3 米，以及土路肩 米。 (2)橋涵工程 名稱(chēng) 中心樁號(hào) 孔 徑 基礎(chǔ) 結(jié)構(gòu)形式 交角 (度 ) 小橋 K13+ 110M 普通鋼 筋 混凝土空心板 輕臺(tái) 基礎(chǔ) 75 小橋 K14+ 110M 普通鋼 筋 混凝土空心板 樁 基 90 小橋 K15+463 18M 普通鋼 筋 混凝土空心板 輕臺(tái) 基礎(chǔ) 110 小橋 K16+ 18M 普通鋼 筋 混凝土空心板 輕臺(tái) 基礎(chǔ) 90 4 暗板涵 K16+111 13M 90 暗板涵 K16+318 14M 105 圓管涵 K13+080 90 圓管涵 K14+680 90 圓管涵 K14+830 90 圓管涵 K16+300 90 （ 3）路面工程 4cm 厚細(xì)粒式改性瀝青混凝土： ； 5cm 厚中粒式瀝青混凝土： ； 6cm 厚中粒式瀝青混凝土： ； 20cm 水泥穩(wěn)定碎石基層： ； 20cm 水泥穩(wěn)定碎石底基層： ； 碎石封層： 97963m2 粘層： 76081 m2 透層： 97963 m2 15cm 砂礫墊層： 20cm 砂礫墊層： 路緣石： JQ2518 花崗巖路緣石 米， JQ1010 型邊石 米 施工計(jì)劃安排 （ 1）施工準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備： 2020 年 6 月 28 日 ～ 2020 年 7 月 2 日 試驗(yàn)室建設(shè)： 2020 年 7 月 1 日 ～ 2020 年 7 月 15 日 水泥穩(wěn)定土拌合站建設(shè)： 2020 年 7 月 7 日 ～ 2020 年 7 月 30 日 水 泥 混凝 土拌合站和預(yù)制場(chǎng)建設(shè)： 2020 年 7 月 5 日 ～ 2020 年 7 月 31 日 （ 2）路基施工： 2020 年 7 月 3～ 2020 年 8 月 23 日 （總工期） ； 路基清表： 2020 年 7 月 3 日 ～ 2020 年 8 月 10 日 路基土方： 2020 年 7 月 10 日 ～ 2020 年 8 月 20 日 石渣填筑： 2020 年 7 月 15 日 ～ 2020 年 8 月 23 日 排水： 2020 年 7 月 9 日 ～ 2020 年 8 月 8 日 5 路基 清除表土： ，挖土方： 94517m3，利用土方： 40740 m3 ， 借土方： 29072 m3 ， 棄方： 47258m3， 借石渣填筑： 57236m3。 路基由路基施工 隊(duì)完成，每天平均完成 挖土方： 2148m3，利用土方： 926 m3，借土方： 661 m3， 借石渣填筑： 1301m3,暗 排水管線(xiàn) :269m. （ 3）橋涵施工： 2020 年 7 月 15 日 ～ 2020 年 8 月 20 日 暗板涵： 2020 年 8 月 1 日 ～ 2020 年 8 月 31 日 圓管涵： 2020 年 8 月 1 日 ～ 2020 年 8 月 31 日 本合同段 普通鋼筋混凝土空心板橋 4 座，鋼筋混凝土蓋板涵 米 /2 道， 鋼筋混凝土圓管涵： 4 道。 （ 5） 水泥穩(wěn)定碎石底基層 ： 2020 年 8 月 1 日 ～ 2020 年 8 月 28 日 20cm 水泥穩(wěn)定碎石底基層： ；日歷天數(shù) 28 天，實(shí)際施工天數(shù)25 天，每天平均完成 3207m2。 （ 7）路緣石鋪砌施工： 2020 年 8 月 19 日 ～ 2020 年 9 月 11 日 花崗巖路緣石長(zhǎng)度 ，邊石 24 天，實(shí)際施工天數(shù) 20 天，每天完成路緣石 330m， 邊石 652m。 （ 9）細(xì)粒式改 性 瀝青混凝土施工： 2020 年 9 月 15 日 ～ 2020 年 9 月 20 日 細(xì)粒改性瀝青混凝土 。 6 第三章 總體施工組織布置及規(guī)劃 我公司已通過(guò) ISO9001 質(zhì)量體系認(rèn)證，本合同段按項(xiàng)目法管理施工。 根據(jù)本合同段工程的施工特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)施工條件， 我們 組建 了 具有 豐富 現(xiàn)場(chǎng)管 理及施工經(jīng)驗(yàn) 的 項(xiàng)目經(jīng)理部和專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍， 投入先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備，采用多點(diǎn)流水作業(yè)，合理安排工期，科學(xué)管理，按招標(biāo)文件和招標(biāo)文件答疑的要求：確保本合同工程在 9 月 30 日前 按期 完工。工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定為合格；竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定為合格。 （ 3） 工期管理目標(biāo) 加大資源投入，優(yōu)化施工方案，加強(qiáng)科學(xué)管理，確保本合同段全部工程在2020 年 9 月 30 日前竣工。 7 為便于協(xié)調(diào)本項(xiàng)目的施工、機(jī)械、設(shè)備、物質(zhì)、資金、人員及技術(shù)各項(xiàng)資源，更好地為工程服務(wù)，我公司成立了以“ 沈陽(yáng)市 馬宋公路改擴(kuò)建工程施工項(xiàng)目第五合同段 ”項(xiàng)目經(jīng)理 部為核心的組織管理機(jī)構(gòu)。 項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)“四 科 二室”，具體 科室 和職能分工為： (1)工程 科 ：負(fù)責(zé)本合同段的施工技術(shù)工作，負(fù)責(zé)編制年度、季施工組織設(shè)計(jì)，制定施工工藝及操作細(xì) 則， 負(fù)責(zé)施工前的 技術(shù)交底 及施工的指導(dǎo)工作 ，對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題提出處理方案；負(fù)責(zé)本合同段工程的成本 控制、驗(yàn)工計(jì)價(jià)、合同管理，以及編制年、季、月施工生產(chǎn)