【正文】 負責生活物資的采購、補給，工地生活用水、用電、醫(yī)療、設備檢修養(yǎng)護等工作；搞好與當?shù)卣⑥r(nóng)民的施工協(xié)調(diào)工作；、搞好現(xiàn)場文明施工工作，抓好宣傳、報道工作。 (6)財務科 ：負責本合同段的財務管理，按期上報各種財務報表；進行施 工成本控制，制定切實可行的施工成本措施，及時進行計量支付；負責本合同的資金管理、調(diào)配和使用，合理安排資金使用，保證資金儲備，?？顚Ｓ?，嚴格按財務管理制度開展工作。 本合同段工程配備各類管理人員、施工作業(yè)人員，施工高峰期將達到 100多人，以保證本合同段工程項目按期、安全、優(yōu)質(zhì)地完成。 9 （ 1） 施工現(xiàn)場準備 ① 現(xiàn)場調(diào)查：從工程中標開始，即著手進行現(xiàn)場調(diào)查，熟悉現(xiàn)場情況及周圍環(huán)境情況。落實現(xiàn)場臨時占地提出臨時用地申請并聯(lián)系辦理有關事宜；了解現(xiàn)場交通情況，向業(yè)主、監(jiān)理提交現(xiàn)場交通疏導組織方案及臨時道路設 置方案；與地 方政府及地方交通部門取得聯(lián)系，為工程施工創(chuàng)造良好的環(huán)境。上述工作在工程正式開工前陸續(xù)完成。 ② 現(xiàn)場“四通一平”：工程開工前，向業(yè)主及地方水電管理部門提交水電供應申請、辦理變壓器報裝及水源引接手續(xù)。在開工前完成水電臨時線路的鋪設工作； 施工道路盡量使用現(xiàn)況道路 。 ③ 臨時設施搭建：工程開工前完成現(xiàn)場臨時占地的征地手續(xù)，現(xiàn)場圍擋在開工前完成，施工隊伍、辦公生活區(qū)及試驗室、鋼木加工區(qū)，材料庫及材料存放場等臨時設施在開工前陸續(xù)建造。至開工前 5 日內(nèi)全部完成。 （ 2） 技術準備： ① 工程開工前，組織技術人員和管理 人員學習有關的技術規(guī)范、工藝標準、投標文件以及業(yè)主、監(jiān)理下發(fā)的有關文件，熟悉了解本工程的施工特點，掌握各項施工工藝和技術標準，同時組織專業(yè)技術工種人員進行培訓教育，為工程施工順利進行創(chuàng)造條件。接到施工圖紙后，立即組織技術人員進行看圖、審圖，盡快完成審圖、工程量核算、材料計劃等工作。根據(jù)業(yè)主要求編制切實可行的施工方案，向監(jiān)理部門提出開工申請并在開工前完成前期施工各項的現(xiàn)場施工技術交底工作。 ② 開工前完成測量交接及其復核工作，完成施工測量方案的編制和控制網(wǎng)點的測設 工作，并將測設 成果報監(jiān)理 工程師 審批。現(xiàn)場道路中線 ，用地線及現(xiàn)狀測量也在開工前完成，為工程開工創(chuàng)造條件?？刂菩远ㄎ环啪€要于施工前完成并請業(yè)主、監(jiān)理及設計勘測部門進行復核驗收。 （ 3） 材料 、 機械 、設備 準備 ① 工程開工前，完成各項施工用料的調(diào)查落實，經(jīng)取樣試驗合格后，簽定供貨合同，按計劃分批組織進場。 材料的選用本著質(zhì)量合格的原則就近選 材， 10 以控制 工程造價； ② 各項工作要根據(jù)工程 的 施工計劃及 進展情況，提前組織機械進場。 ③ 按照合同及招標文件要求，在施工前試驗設備全部進場、調(diào)試、標定完成 并投入使用； ④ 水 泥 穩(wěn) 定土 拌合站及水泥混凝土拌合站采用自建 ， 按照 規(guī)范要求及 工程施 工計劃 安排 選用相應拌合能力的拌合設備 ， 提前進行選址、安裝、調(diào)試及標定 ，以滿足施工需要。 瀝青混凝土材料進行外購 ，不設立拌 合 站 。 、人員保證措施 （ 1） 本公司接到中標通知書后，立即按投標文件中所述安排組織人員、設備進場。項目經(jīng)理部在任務落實后 3 天內(nèi)組建完成并進場開展工作。施工隊伍于開工前 5 日內(nèi)進場，同時進行進場教育及技術培訓。 （ 2） 工程所需主要機械設備采用平板車運輸，入場時間服從施工總體計劃安排。 （ 3） 主要施工材料的采購運輸：本工程所用材料采取就近取材，汽車運輸?shù)綀觥? （ 4） 施工機械設備投入保證措施 ①強化機械配置，選調(diào)性能良好及 符合 要求的設備，在施工中加強設備維修和保養(yǎng)，減少故障發(fā)生，根據(jù)施工及進度需要及時調(diào)整設備數(shù)量，確保工程質(zhì)量及進度要求。 ②在現(xiàn)場配備發(fā)電機組，以應付停電和高峰期供電需要。 ③現(xiàn)場設置常駐的機械維護檢修人員和齊全的檢修設備，定期檢修和保養(yǎng)施工機械，搞好機械設備的后勤，保證施工機械的 使用效 率。 ④項目部設置專人負責機械設備的零件采購，調(diào)撥專款用于機械設備零配件的采購。 詳見 附表九：“ 技術 人員 一覽表 ” 。 附表十：“ 機械設備投入一覽表 ” 。 附表 十一 ：“ 測量儀器及試驗檢測設備 一覽表 ” 。 第四章 主要工程項目的施工方案、方法與技術措施 11 一、測量控制方案 在正式開工前，應做好全線的導線 點 、水準點復測 工作， 以及路線中樁、縱橫斷面的 測設 ， 根據(jù)施工需要對 導線點、水準點進行 加密。 并將復測結果上報 監(jiān)理單位，經(jīng)審核后方可進行施工。 所有儀器在使用前應進行檢驗、校核，并附鑒定證書。 （ 1） 導線測量采用 徠卡 TC1100 全站儀 ，精度應滿足 規(guī)范要求，（ 角度閉合差 為 177。 16√ n， n 為測點數(shù)，坐標相對閉合差為177。 1/10000） 。當原有導線無法滿足施工需要時 應進行加密，加密采用在原有設計導線基礎上引支導線，精度 應滿足施 工要求 。 （ 2） 水準測量采用徠卡 724 水準儀， 精度應滿足 規(guī)范要求。為滿足施工需要，需對 水準點 進行 加密，加密點必須進行閉合平差 （ 水準點的閉合差為 177。 20√ L）， 確保加密點的 精度 ，以 達到 滿足 各施工工序 高程、線型 的 精度 要求 。 （ 3） 中線復測采用極坐標法恢復，同時放出路線界樁位置 ，發(fā)現(xiàn)與設計不符，應進行復測，結果報監(jiān)理工程師或設計代表。 （ 4） 路基施工前還應根據(jù)恢復的路線中樁，設計圖表詳細的檢查，核對縱斷面圖，并進行復測和補測。施工期間應保護所有標志，特別是一些原始控制點。 （ 5） 熟悉設計圖紙及相關資料 ，弄 清 各施工工序 、 工藝流程 以及 施工 要求。熟悉現(xiàn)場情況，了解 沿途 平面 布置 及高程控制點分布情況。 （ 6）施工測量：施工測量包括中線測量、高程測量和橫斷面測量。施工每完 成 一層 或工序 都 應 重新 進行 施工放樣。 附表十二： 控制 點 一覽表 二、 路基施工方案 工程數(shù)量：清 除 表 土： 路基挖土方： 94517m3 借石渣填筑： 57236m3 利用土方： 40740 m3 借土方： 29072 m3 棄方： 47258m3 使用機械：挖掘機 4 臺、 裝載機 3 臺、平地機 2 臺、水車 2 臺、振動壓路機 3臺 、運輸車輛 20 臺。 12 計劃工期： 2020 年 7 月 3 日 — 2020 年 8 月 23 日 路基開工前， 應 考慮排水系統(tǒng)的布設，防止在施工 過程 中線 外 水流入 路 基 ，并能將 路內(nèi)的 積 水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，確保證工程質(zhì)量及工程 順利進行。 路基挖方 （ 1）開挖前，根據(jù)施工圖紙 數(shù)據(jù) ，在施工段落先用全站儀放出中 樁，并用白灰畫出邊線，確定開挖范圍。 （ 2） 根據(jù)現(xiàn)場實際情況，選用合理的 機械及 開挖方法（橫挖法、縱挖法、縱橫開挖發(fā)及分層開挖法）。在開挖過程中，應用水準儀隨時進行檢測， 防止出現(xiàn)少挖或超挖現(xiàn)象發(fā)生， 避免重復施工， 保證機械 及人員 的 使用效率 。 （ 3） 對開挖出 的土方 ，用挖掘機或 裝載機 及時裝車，運至棄土場或利用段落。 （ 4） 路槽 在考慮預留壓實量的基礎上達到 標高 要求 后， 停止開挖，用水準儀在每十米中樁和邊樁上畫上標高（或打白灰臺） ， 可根據(jù)實際情況對標樁（白灰臺）加密， 及時補齊在施工過程中丟失或破壞的標樁（白灰臺）， 平地機 根據(jù)標高對路形初 平 后 ， 壓路機 全輪 靜壓或微震 一遍 ， 在 進行標高檢測 ，如基本 合格，平地機在進行精平，然后壓路機采用 1/2 或 1/3 錯 輪 強震， 水準儀隨時進行檢測， 并將檢測數(shù)據(jù)及時 提供 給 現(xiàn)場施工員 及平地機司機 ， 發(fā)現(xiàn)缺料或多料路段及時補料或處理， 以 達到高程要求， 根據(jù)壓實度檢測結果確定碾壓遍數(shù) ，使壓實度滿足規(guī)范要求。 土方填筑 填筑采用分層填筑，推土機和平地機整平攤鋪，壓路機碾壓密實。按照“四區(qū)段、八流程”法施工。四區(qū)段：填鋪區(qū) （ 根據(jù)填筑厚度及松方系數(shù)確定布料方數(shù) ） 、整平區(qū)、碾壓區(qū)和檢測區(qū)；八流程：施工準備→施工放線→基底處理→填土→整平→碾壓→檢測→邊坡整型。上料有兩種方式：一種方式是料車直接卸料在路基施工作業(yè)面；料車不能到達路基施工作業(yè)面的路段采用第二種方式，在施工作業(yè)面附近設置 堆料平臺，由裝載機 2 次倒運到路基施工作業(yè)面。 人員配置如下：路基施工隊配備施工隊長 1 名，技術負責 2 名，施工員 2人，測量員 1 人，現(xiàn)場試驗員 1 人。 13 石渣 填筑 施工 石渣填料取自棋牌山泗水新城，采用自卸車運至施工現(xiàn)場 使用機械： 裝載機 2 臺、 推土機 1 臺、 平地機 2 臺、水車 2 臺、振動壓路機 3臺 、運輸車輛 20 臺 （根據(jù)實際情況確定是否調(diào)配拖震或凸輪壓路機 ， 以保證 石渣填筑質(zhì)量要求。 ） 。 計劃工期： 2020 年 7 月 15 日 — 2020 年 8 月 23 日 （ 1）填方段 石渣填筑施工 ① 上料、攤鋪 石渣用自卸車運至施工現(xiàn)場。根據(jù)高程測量資料計 算出每個控制網(wǎng)格應倒的車數(shù)，同時用裝載機、推土機緊跟著推平，在推土機推平時，由人工在標樁處用料堆起高程控制臺，灑上白灰，指揮平地機按標高刮平材料（此處高程要考慮松鋪厚度）。攤鋪時部分缺料可由小噸位自卸車補倒或裝載機端料填補。嚴格控制分層厚度，每層松鋪厚度不超過 30cm。 ② 整型 石渣攤料后即可由人工配合平地機進行整平。整平過程中，人工主要負責看護 控制高程，然后在量測點灑上白灰，指導平地機操作人員按高度刮平，一般要來回刮上幾遍，在確保標高和平整度合格后，平地機轉(zhuǎn)入下一工作段。并由人工對平地機刮平過程中 產(chǎn)生的粗細集料地帶進行處理，對小的不平處整平。 ③ 碾壓 采用重型壓路機進行碾壓，壓實厚度和壓實遍數(shù)根據(jù)試驗段現(xiàn)場壓實試驗確定；碾壓均與路中心線平行，直線段由邊到中，超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)依次連續(xù)均勻進行，采用 1/2 錯輪碾壓，后輪必須超過兩段的接縫處，碾壓 6～ 8 遍，使整個厚度和寬度完全、均勻地壓實到規(guī)定的密實度為止。壓實后表面應平整、無輪跡或隆起。 凡壓路機不能作業(yè)的地方應采用人工夯實機進行夯實或小型壓路機壓實，直到獲得規(guī)定的壓實度為止。在整個填筑過程中，嚴格控制填料性質(zhì)，粒徑大小，含泥量松鋪厚度，壓實厚度。填料 要及時攤鋪碾壓，防止雨水影響，以確保路基質(zhì)量。 14 石渣必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗，在沒有得到監(jiān)理工程師批準前，不得進行下道工序施工。如出現(xiàn)凹陷的表面采取挖松、添加、移去或換填重鋪的方法予以處理，并重新壓實保證表面平整。如在檢測時沒有達到規(guī)定的壓實度或彎沉，需分析原因再重新處理，壓實至規(guī)定的壓 實 度。 （ 2)換填段石渣填筑 施工方法 ① 對于需要換填的 路段 采用挖掘機開挖。根據(jù)換填長度決定開挖順序 ， 開挖由一端往另一端進行。開挖、換填平行作業(yè) ，隨挖隨填，嚴禁被雨水浸泡。 ② 底部處理，當?shù)撞康拈_挖寬度和深度達到設計 并 經(jīng)過監(jiān)理工程師確認后，采用壓路機對換填面進行壓實。 ③ 按驗收標準要求作填前壓實 度 檢查，合格并經(jīng)監(jiān)理審定后，方可進行合格料的回填。 ④ 按照 填方 試驗段確定的壓實工藝，采用振動壓路機，按照填料的特性，選用適宜振頻、振幅和碾壓工藝，本著先輕后重，先邊后中的原則，確保碾壓達到規(guī)定的壓實密度。 三、 級配砂礫墊層施工 工程數(shù)量： 15cm 砂礫墊層： 20cm 砂礫墊層： 使用機械： 裝載機 2 臺、 推土機 1 臺、 平地機 1 臺、水車 1 臺、振動壓路機 2 臺 ，自卸車 20 臺。 計劃工期： 2020 年 7 月 20 日 — 2020 年 8 月 25 日 施工流程 路基路床整理 → 級配 砂礫混合料檢測 → 施工放樣 → 自卸汽車運料到工地 →攤鋪 → 檢測攤鋪料含水量 → 振動壓路機碾壓 → 檢測密實度。 路床準備與施工放樣 墊層鋪筑前，按路床的有關檢驗標準進行路基的高程、中線、寬度、橫坡度、平整度等進行檢測，并通過監(jiān)理工程師驗收，使其達到標準，符合要求。 ⑴在路基上恢復中線， 放出邊樁并培土槽 （不 小 于寬 40CM*高 25CM） 確定砂礫填筑 范圍。 15 ⑵根據(jù)試驗段確定的松鋪系數(shù)計算松鋪高程， 用 水 準儀放出標高 。 級配砂礫的攤鋪 將質(zhì)量合 格的砂礫按 計算 數(shù)量堆放在合格路基上指定地點，然后用推土機及 裝載機 初步攤平，再用平地機粗平一次，檢查松鋪厚度是否符合所要求的松鋪系數(shù)并檢查有無粗細顆粒集中現(xiàn)象，如有可用平地機進行補充拌合，然后用重型路機快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，再用平地機進行整平和整形，繼而灑水 (視需要 )重壓，直到符合要求的密實度為止。若砂礫有斷鏈，還需補充缺鏈的粒料，以保證級配要求。 級配砂礫墊層的碾壓 級配砂礫結構層的強度主要通過碾壓而獲得粗顆粒的嵌擠、鎖結以及細集料的填充形成聯(lián)結強度。因此，提高碾壓工作的質(zhì)量，確保級 配砂礫基層的壓實度是提高級配砂礫結構強度的重要手段。 （ 1）含水量的控制 級配砂礫只有在 達到或接近 最佳 含水量條件下才能達到最佳壓實效果，