工作內(nèi)容-展示頁(yè)
2024-11-09 04:28本頁(yè)面
【正文】 密度低地區(qū)增加公交密度。保證片區(qū)綜合密度合理。西安公交網(wǎng)密度控制圖（制定公共交通分區(qū)。公交融合實(shí)施方案結(jié)合各區(qū)（新區(qū)）區(qū)域發(fā)展條件，全面評(píng)價(jià)公交融合發(fā)展現(xiàn)狀，分析發(fā)展需求，明確改善原則和對(duì)策，制定改善目標(biāo)，從設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等多個(gè)方面提出改善方案，確定實(shí)施計(jì)劃和投資估算，并提出保障措施及工作建議等內(nèi)容。內(nèi)容包括方案實(shí)施重點(diǎn)分析、方案實(shí)施安排及優(yōu)化、資金需求測(cè)算和分投資安排等，并編制項(xiàng)目庫(kù)，明確實(shí)施主體、責(zé)任單位、建設(shè)時(shí)序、投資估算等要求。包括常規(guī)公交線路優(yōu)化調(diào)整策略原則、慢行交通網(wǎng)絡(luò)調(diào)整策略原則。內(nèi)容包括國(guó)內(nèi)外城市經(jīng)驗(yàn)借鑒、公交融合發(fā)展目標(biāo)和策略制定。內(nèi)容包括城市定位、城市更新、城市交通等城市發(fā)展?fàn)顩r及軌道交通、常規(guī)公交、慢行交通等公共交通發(fā)展?fàn)顩r。公交融合實(shí)施方案立足現(xiàn)狀，面向近期，其中，試點(diǎn)片區(qū)改善方案以13年內(nèi)實(shí)施為主，各區(qū)（新區(qū)）可根據(jù)實(shí)際情況確定具體研究年限。第一層次為西安市主城區(qū)范圍。王書(shū)記批示：我市的公共交通體系規(guī)劃建設(shè)要具有前瞻性，緊盯發(fā)達(dá)國(guó)家高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；要加大改革新力度，著力打造軌道交通、地面公交等相互銜接、相互補(bǔ)充的“大公交”，建成與地鐵、云軌、高鐵、飛機(jī)等無(wú)縫對(duì)接、科學(xué)便捷、與國(guó)際化大都市相適應(yīng)的公共交通體系。信訪工作臺(tái)賬。第一篇：工作內(nèi)容設(shè)立信訪接待室，面積不少于40平米有黨政領(lǐng)導(dǎo)掛職的信訪工作小組，黨委書(shū)記負(fù)總責(zé)，有一名分管信訪工作，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)信訪辦公室，黨委或政府分管領(lǐng)導(dǎo)任主任。蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)專職信訪干部至少要達(dá)到3人（其中專職至少一名）信訪領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單、領(lǐng)導(dǎo)接待日安排表、接待室人員工作職責(zé)、工作流程圖。六卡六檔四書(shū)健全的工作制度第二篇：工作內(nèi)容一、項(xiàng)目背景在“追趕超越”背景下，西安人口經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)，城市建設(shè)區(qū)不斷擴(kuò)大，凸顯出了多種方式構(gòu)成的公交系統(tǒng)作為一個(gè)整體融合度低，發(fā)展不均衡、不充分的問(wèn)題。二、規(guī)劃范圍：兩大層次。第二層次是大西安范圍。三、工作框架及主要內(nèi)容內(nèi)容包括研究背景、工作內(nèi)容、技術(shù)路線、工作依據(jù)、工作過(guò)程、章節(jié)構(gòu)成。內(nèi)容包括軌道、公交、慢行、出租在設(shè)施、線網(wǎng)、運(yùn)營(yíng)等方面的發(fā)展現(xiàn)狀及問(wèn)題分析。內(nèi)容包括軌道公
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