物流3d倉(cāng)儲(chǔ)與配送模擬實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)報(bào)告五篇-展示頁(yè)
2024-10-28 19:50本頁(yè)面
【正文】 的配送中心。這是三個(gè)層面的問(wèn)題，彼此又有聯(lián)系。由于這兩類倉(cāng)儲(chǔ)管理在商業(yè)模式上有著本質(zhì)區(qū)別，但是在具體操作上如入庫(kù)、出庫(kù)、分揀、理貨等又很難區(qū)別，所以在分析研究必須注意它們的異同之處，這些異同也會(huì)體現(xiàn)在信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)上。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)是以收保管費(fèi)為商業(yè)模式的，希望自己的倉(cāng)庫(kù)總是滿滿的，這種模式與物流的宗旨背道而馳。在許多具體的案例中，物流的整合、優(yōu)化實(shí)際上歸結(jié) 為倉(cāng)儲(chǔ)的方案設(shè)計(jì)與運(yùn)行控制。倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)集中了上下游流程整合的所有矛盾，倉(cāng)儲(chǔ)管理就是在實(shí)現(xiàn)物流流程的整合。這是因?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)總是出現(xiàn)在物流各環(huán)節(jié)的接合部，例如采購(gòu)與生產(chǎn)之間，生產(chǎn)的初加工與精加工之間，生產(chǎn)與銷售之間，批發(fā)與零售之間，不同運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)換之間等等。從發(fā)達(dá)國(guó)家的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，現(xiàn)代物流的發(fā)展歷史就是庫(kù)存成本在總物流成本中所占比重逐步降低的歷史。解決這個(gè)問(wèn)題的思路，從研究合理的安全庫(kù)存開始，到改變流程，建立集中的配送中心，以致到改變生產(chǎn)方式，實(shí)行訂單生產(chǎn)，將靜態(tài)的庫(kù)存管理轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)的JIT配送，實(shí)現(xiàn)降低庫(kù)存數(shù)量和周期的目的。一、倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流中的地位從某種意義上講，倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流管理中占據(jù)著核心的地位。隨后把貨架上的貨物與統(tǒng)計(jì)單進(jìn)行核對(duì)，所以核對(duì)貨物是 必需做的。在確定沒(méi)有任何問(wèn)題以后，對(duì)商品進(jìn)行編號(hào)。在收貨的時(shí)候，要確定收貨數(shù)量，記好貨物訂單號(hào),最后確定入庫(kù)。還有出口時(shí)，裝箱單上的箱號(hào)和封號(hào)要填寫正確，為了做到先進(jìn)先出，可再填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫(kù)的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫(kù)時(shí)根據(jù)“先進(jìn)先出”進(jìn)行銷帳，并記錄余數(shù)。三、操作作業(yè)我們到順達(dá)物流公司進(jìn)行了簡(jiǎn)單的參觀，對(duì)于順達(dá)的出入庫(kù)作業(yè)和貨物的儲(chǔ)存管理等做了簡(jiǎn)單的了解。兩周的實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了，回顧兩周的實(shí)訓(xùn)，我們收獲不少，但也看見了自己的一些不足。第二篇：物流倉(cāng)儲(chǔ)與配送實(shí)訓(xùn)報(bào)告實(shí) 訓(xùn) 報(bào) 告物流倉(cāng)儲(chǔ)與配送實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容這次實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容主要是物流倉(cāng)儲(chǔ)和配送管理的基本理論和簡(jiǎn)單的實(shí)踐。打開“實(shí)訓(xùn)中心”的“審核各種計(jì)劃”雙擊“審核銷售計(jì)劃”，在彈出窗口點(diǎn)擊“修改”按鈕，查看銷售經(jīng)理撰寫的銷售計(jì)劃后填寫“上級(jí)意見”，填寫完畢后點(diǎn)擊“審核”，提示“是否審核”點(diǎn)擊“是”，合同業(yè)務(wù)任務(wù)結(jié)束。撰寫銷售工作報(bào)告，進(jìn)行本月工作總結(jié)，并制定下月銷售計(jì)劃打開“實(shí)訓(xùn)中心”的“銷售管理”雙擊“銷售工作報(bào)告”，在彈出窗口中點(diǎn)擊“新增”按鈕，補(bǔ)充內(nèi)容后點(diǎn)擊“存盤”按鈕。再暫時(shí)退出系統(tǒng)，以銷售部的銷售經(jīng)理身份登錄，按“回到崗位”按鈕，開始工作。2人一組模擬客戶拜訪，最終建立合作關(guān)系點(diǎn)擊“實(shí)訓(xùn)中心”按鈕，點(diǎn)擊“合同管理”，雙擊“銷售合同”，彈出合同管理窗口，點(diǎn)擊“新增”，輸入合同相關(guān)內(nèi)容，填完整合同表體內(nèi)容后，點(diǎn)擊“存盤”。第一篇：物流3D倉(cāng)儲(chǔ)與配送模擬實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)報(bào)告物流3D倉(cāng)儲(chǔ)與配送模擬實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)報(bào)告制定銷售計(jì)劃登入3D倉(cāng)儲(chǔ)與配送模擬實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，選擇角色，以銷售部——銷售代表登陸，點(diǎn)擊“回到崗位”按鈕，回到工作崗位，雙擊“任務(wù)中心”打開“實(shí)訓(xùn)任務(wù)1：合同業(yè)務(wù)”任務(wù)，查看任務(wù)背景，退出“角色任務(wù)指引”窗口后，點(diǎn)擊“實(shí)訓(xùn)中心”按鈕，打開“合同管理”，雙擊“銷售計(jì)劃”，在彈出的銷售工作報(bào)告窗口中，點(diǎn)擊“新增”，輸入銷售報(bào)告相關(guān)內(nèi)容后點(diǎn)擊“存盤”。調(diào)查了解新華貿(mào)易公司后，建立該公司的拜訪資料點(diǎn)擊“實(shí)訓(xùn)中心”按鈕，打開“客戶管理”，雙擊“客戶拜訪與資料建立”，彈出客戶拜訪與資料建立窗口，點(diǎn)擊“新增”，輸入客戶資料后點(diǎn)擊“存盤”。草擬銷售合同，與新華貿(mào)易公司簽訂倉(cāng)儲(chǔ)合同，將倉(cāng)儲(chǔ)合同交銷售經(jīng)理審核點(diǎn)擊“草擬合同”按鈕，彈出草擬合同窗口，點(diǎn)擊“新增”按鈕，根據(jù)任務(wù)背景填寫合同內(nèi)容，填寫完成后點(diǎn)擊“存盤”，然后關(guān)閉“草擬合同”窗口，關(guān)閉“合同管理”窗口，系統(tǒng)會(huì)彈出“請(qǐng)到會(huì)議室等待客戶”消息，點(diǎn)擊“確定”按鈕，系統(tǒng)將自動(dòng)播放與客戶簽訂合同動(dòng)畫，彈出“草擬合同”窗口后，點(diǎn)擊“修改”按鈕，填寫完整合同內(nèi)容后“存盤”，彈出“合同簽訂完成”消息，按“確定”按鈕完成草擬合同。點(diǎn)擊“實(shí)訓(xùn)中心”按鈕，打開“合同管理”，雙擊“合同審核”打開“合同管理”窗口，找到剛才簽署的那份合同，點(diǎn)擊“審核”然后點(diǎn)擊“是”審核完畢。對(duì)銷售計(jì)劃進(jìn)行審核暫時(shí)退出系統(tǒng)，以總經(jīng)辦的總經(jīng)理身份登錄，點(diǎn)擊“回到工作崗位”按鈕。完成不同角色“任務(wù)題庫(kù)”中的內(nèi)容。二、情況回顧經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)和配送的學(xué)習(xí)，我們對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的定義，基本功能等各個(gè)工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)，為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校給我們安排了為期兩周的室內(nèi)實(shí)訓(xùn)，以便我們掌握一些基本操作。這兩周的實(shí)訓(xùn)是培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力，學(xué)以致用。成品、出口品在出入庫(kù)時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫(kù)，一定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則，特別在出口方面。貨物的儲(chǔ)存一般分為3個(gè)步驟，收貨入庫(kù)貨物管理。貨物少的商品要是沒(méi)有地方擺放就擺放在地上。給貨物編號(hào)是最麻煩的一步，雖然沒(méi)有什么體力勞動(dòng)，但是要給貨物編號(hào)學(xué)要對(duì)貨物的品名規(guī)格，包裝單位等每一方面分的清清楚楚。每天出貨結(jié)束以后都要對(duì)貨物進(jìn)行盤點(diǎn)，確定該日的工作也沒(méi)有差錯(cuò)，如果發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤應(yīng)該及時(shí)糾正。從物流的發(fā)展史可以看出，物流的研究最初是從解決“牛鞭效應(yīng)”開始的，即在多環(huán)節(jié)的流通過(guò)程中，由于每個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)于需求的預(yù)測(cè)存在誤差，因此隨著流通環(huán)節(jié)增加，誤差被放大，庫(kù)存也就越來(lái)越偏離實(shí)際的最終需求，從而帶來(lái)保管成本和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的提高。在這個(gè)過(guò)程中，盡管倉(cāng)庫(kù)越來(lái)越集中，每個(gè)倉(cāng)庫(kù)覆蓋的服務(wù)范圍越來(lái)越大，倉(cāng)庫(kù)吞吐的物
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