【正文】 銷方面采取集中化的做法。分店不能脫離總店，而存在商業(yè)企業(yè)集團(tuán)的成員企業(yè)自身是一個獨(dú)立的經(jīng)營主體。 第三，從管理方式上看，連鎖總部與分店在專業(yè)職能上有所分工。 首先，從法律意義上看，連鎖店的下屬分店不一定是獨(dú)立法人，直營連鎖的分店不是獨(dú)立法人，加盟連鎖、自愿連鎖的分店有可能是獨(dú)立法人，而商業(yè)企業(yè)集團(tuán)所屬的每個成員都是獨(dú)立法人。因此連鎖經(jīng)營有著其他經(jīng)營 形式無可比擬的優(yōu)越性。一方面統(tǒng)一管理，可以在眾多的店鋪大規(guī)模推廣而實(shí)現(xiàn)資源共享，形成規(guī)模效應(yīng) 。連鎖經(jīng)營的本質(zhì)是把現(xiàn)代化工業(yè)大生產(chǎn)的原理應(yīng)用于零售業(yè)，實(shí)現(xiàn)了商業(yè)活動的標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)化統(tǒng)一化。多店是指單店的集合和疊加，多店可能形成一個商業(yè)集團(tuán)，但多店模式下的分店一般由總部投資掛統(tǒng)一招牌，各分店自主經(jīng)營，自我管理，有很大的靈活性。 二、連鎖的本質(zhì) 連鎖店是相對于傳統(tǒng)的單店多店來說的。美國的零售管理教科書一般把連鎖商店定義為使用集中化的采購與決策方式由單一所有者共同擁有的多個零售分店。連鎖系統(tǒng)的分店像鎖鏈一樣分布各地，形成強(qiáng)有力的銷售網(wǎng)絡(luò)。針對這些情祝，本文將給出一種配送模式選擇的系統(tǒng)思路。 ，陳智高的“電子商務(wù)企業(yè)物流模式的分析及選擇” :首次針對電子商務(wù)企業(yè)提出模式的選擇，從而將模式選擇問題引入電子商務(wù)領(lǐng)域。比較而言，這種方法克服了第 一個缺陷，即選擇基準(zhǔn)從供給和需求兩方面出發(fā)，沿用了“供需求衡”的思路。這種方法雖然提供了一種選擇的思路，但主要缺陷在于 :在基準(zhǔn)高低的判定上比較模糊，比如物流的重要性怎么算重要、怎么算不重要，管理能力什么叫高什么叫低等。在此，本文對較有代表性的三種方法做簡單評述： 1 李元旭，田宇的“自營物流還是外購物流服務(wù)” :選擇方法主要針對 連鎖企業(yè)，并且著重在是否自營的問題上進(jìn)行選擇。以上是我國學(xué)者對連鎖零售應(yīng)該采用那種配送模式作的一些定性總體的研究。另外，有很多學(xué)者認(rèn)為連鎖零售企業(yè)應(yīng)該采用 自營配送模式。第三方物流能夠降低客戶的物流成本，增強(qiáng)客戶彈性，可以滿足連鎖零售企業(yè)戰(zhàn)略的需要 。代表性的觀點(diǎn)有第三方配送為我國連鎖零售企業(yè)發(fā)展的理性選擇。對城市電子商務(wù)物流配送模式的初步設(shè)想以及對企業(yè)物流配送運(yùn)作模式的分析等。對我國物流配送現(xiàn)狀的分析及對我國物流配送總體模式的初探 。因此，應(yīng)在借鑒國外先進(jìn)的物流配送模式的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國的具體國情，探索和研究出適合我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和消費(fèi)需求的物流配送模式。但由于我國在物流配送業(yè)發(fā)展水平、商業(yè)環(huán)境、以及人們的 需求習(xí)慣等方面都與外國存在著很大的差異，所以我們不能照搬，只能借鑒。但此方法較為復(fù)雜，需要多步后才能得到結(jié)果，并且這種方法難以掌握。在近代美國著名的運(yùn)籌學(xué)家沙旦()提出了一種將決策者的定性判斷和定量計算有效結(jié)合起來的多目標(biāo)決策分析方法一一層次分析法 (The AnalytiHierarchyProces，簡稱 AHP)，它能夠有效地分析目標(biāo)準(zhǔn)則體系層次間的非序列關(guān)系，有效地綜合測度決策者的判斷和比較。這很容易理解，如果某用戶要求配送經(jīng)營者在一個城市內(nèi)提供 1 小時內(nèi)的配送服務(wù)和提供 24 小時內(nèi)的配送服務(wù)，前者的服務(wù)水平較高，但所花的成本也要高于后者。馬丁另外，美國的馬丁一克里斯多夫教授給出了服務(wù)與成本的經(jīng)典關(guān)系圖，即服務(wù)與成本成正相關(guān)的關(guān)系。國外對物流配送模式的研究范圍從跨國配送、國內(nèi)配送、區(qū)域配送、城市配送到企業(yè)配送，都有較深入的研究，而且不僅是對理論的探討，還與配送實(shí)踐緊密結(jié)合尤其是零售企業(yè)電子商務(wù)環(huán)境下的物流配送模式研究更是卓有成效，基本解決了零售企業(yè)電子商務(wù)的配送瓶頸問題，使得發(fā)達(dá)國家的物流配送業(yè)呈現(xiàn)出健康的發(fā)展勢頭。期望能夠?qū)B鎖零售企業(yè)的配送模式的選擇提供有價值的參考。連鎖零售企業(yè)采用何種配送模式成為一個戰(zhàn)略性的問題。現(xiàn)階段我國關(guān)于我國連鎖零售企 業(yè)采用何種配送模式的研究并沒有形成體系，針一對我國連鎖零售企業(yè)采用何種配送模式，眾說紛紜，沒有一個一致的結(jié)論。“拿來主義”做配送是能夠盡量跟上國際水平的一種方法。配送水平成了衡量一個連鎖企業(yè)的管理現(xiàn)代化水平的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)。商品配送是實(shí)現(xiàn)連鎖經(jīng)營的必要條件，它連接著連鎖企業(yè)的商品銷售和采購，保證連鎖企業(yè)商品的正常流轉(zhuǎn)，保證基層連鎖店的正常銷售活動，滿足市場的需求。目前，沃爾瑪、家樂福、麥德隆、易初蓮花等己經(jīng)進(jìn)入中國，立足亞洲，拓展中國市場，逐步將其亞洲采購中心甚至全球采購總部設(shè)在中國，如法國家樂福在中國采購的商品已達(dá)到其亞洲采購量的 58%，中國供應(yīng)商的商品通過家樂福的采購系統(tǒng)已出口到了 20 個國家的數(shù)千家店鋪。 2021 年是中國 零售業(yè)全面開放的第一年，商務(wù)部批準(zhǔn)設(shè)立的外資企業(yè)達(dá) 1027 家，這個數(shù)字是前 12 年批準(zhǔn)設(shè)立的外資商業(yè)企業(yè)總數(shù)的 3 倍。自上世紀(jì)80 年代中后期連鎖業(yè)開始傳入我國，但隨著工業(yè)化進(jìn)程尤其是城市化進(jìn)程的加速和國民收入、消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化，其增長幅度超過了傳統(tǒng)的零售商店，成為開拓市場、擴(kuò)大需求的新的增長點(diǎn)。 關(guān)鍵詞 :配送 連鎖零售自營配送 第三方配送 共同配送 互用配送 供應(yīng)商配送 文獻(xiàn)綜述 1 引言 論文研究的意義及背景 連鎖經(jīng)營己經(jīng)有 10 多年的歷史，是在發(fā)達(dá)國家普遍獲得成功的零售經(jīng)營方式和組織形式。文章最后運(yùn)用案例分析比較了家樂福與沃爾瑪配送模式的選擇，進(jìn)一步比較了配送模式的選擇。定量的方法一共有三種，分別為確定型決策法、非確定型決策法、風(fēng)險型決策法，并將這幾種方法 進(jìn)行了比較。論文第五章，總結(jié)了連鎖零售企業(yè)在選擇物流配送模式時應(yīng)考慮的主要影響因素，并采用定性的方法矩陣圖法來進(jìn)行配送模式的選擇，然后以便利店為例，講述了這種方法的使用，并附帶可的的配送模式的選擇案例。在介紹相 關(guān)連鎖與配送的理論的基礎(chǔ)上，文章首先總結(jié)了我國連鎖零售企業(yè)配送現(xiàn)狀，并分析了現(xiàn)狀，提出了不足之處。我國現(xiàn)階段連鎖零售企業(yè)采用何種配送模式，并沒有一個絕對的說法?，F(xiàn)階段，連鎖零售企業(yè)使用哪種配送模式也一個討論的熱點(diǎn)問題。外資零售業(yè)的大舉進(jìn)入，雖然為國內(nèi)零售業(yè)帶來了先進(jìn)的管理理念和營銷方法，但也加劇了國內(nèi)連 鎖零售市場的競爭。 2021 年是中國零售業(yè)全面開放的第一年，商務(wù)部批準(zhǔn)設(shè)立的外資企達(dá) 1027 家，這個數(shù)字是前 12 年批準(zhǔn)設(shè)立的外資商業(yè)企業(yè)總數(shù)的 3 倍。獨(dú)立 摘要 隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流配送作為挖掘“第三利潤源泉”的突破口，受到了極大重視并得到較快發(fā)展。改革開放以來，中國連鎖零售企業(yè)發(fā)展很快，但中國加入世界貿(mào)易組織后，隨著外資連鎖零售企業(yè)的進(jìn)入，中國的連鎖零售企業(yè)面臨著較大的競爭。截至 2021 年底，全球 50 家最大的零售企業(yè)中的 80%已經(jīng)進(jìn)入中國。連鎖零售業(yè)的發(fā)展與物流配送緊密相連，配送水平成為衡量一個連鎖企業(yè)的管理現(xiàn)代化水平的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)，配送模式的選擇直接關(guān)系到連鎖零售企業(yè)的配送水平，選用何種配送模式對連鎖零售企業(yè)來說是一個重要的問題，也是一個戰(zhàn)略上的問題?，F(xiàn)階段國內(nèi)關(guān)于連鎖零售企業(yè)如何選擇配送模式的相關(guān)研究并沒有形成體系。本文在連鎖經(jīng)營及物流配送的相關(guān)理論基礎(chǔ)上研究探討我國連鎖零售企業(yè)配送模式的選擇方法。接著詳細(xì)介紹了可供我國連鎖零售企業(yè)選擇的五種配送模式，并分析了這五種模式的優(yōu)缺點(diǎn)。文 章繼 而講述如何采用定量的方法來進(jìn)行配送模式的選擇。在這三種定量的方法中筆者認(rèn)為應(yīng)該采用確定性決策法。得出使用何種配送模式因不同的連鎖零售企業(yè)有所不同。作為提高零售企業(yè)經(jīng)營能力的一種有效方法，連鎖經(jīng)營在 20 世紀(jì) 70 年代后逐漸占據(jù)了零售業(yè)的主 流地位，它通過“規(guī)?；?、標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、統(tǒng)一化”的經(jīng)營，實(shí)現(xiàn)了商品銷售的“最少環(huán)節(jié)、最短路徑、最低費(fèi)用、最高效率”從而降低了商品的流通成本，降低商品零售價格，提高了服務(wù)質(zhì)量，提高了零售企業(yè)的市場競爭力，最終提高經(jīng)濟(jì)效益。我國加入 TWO 后，零售業(yè)作為中國最先全面開放的行業(yè)之一，面臨著來自跨國零售集團(tuán)大舉進(jìn)入的巨大威脅。截至 2021年底，全球 50 家最大的零售企業(yè)中的 80%己經(jīng)進(jìn)入中國。隨著連鎖商業(yè)的迅猛發(fā)展，連鎖企業(yè)對于配送水平的要求也是越來越高，快速反應(yīng)，零庫存技 術(shù)，供應(yīng)鏈管理等方面的技術(shù)被源源不斷地引入國內(nèi)。在發(fā)達(dá)國家大型連鎖經(jīng)營企業(yè)的背后，都有一整套強(qiáng)大的物流配送支撐系統(tǒng)要想與世界接軌，就要有與之相配套的配送模式，配送模式直接決定了配送水平的高低。但“拿來主義”還要基于我國的實(shí)際情況上。竟?fàn)幍募觿∈谷藗冮_始認(rèn)識到在銷售業(yè)態(tài)進(jìn)行變革的同時，認(rèn)識到物流配送是提升企業(yè)利潤的最后一道門檻。本論文基于上述背景，旨在運(yùn)用連鎖零售配送相關(guān)理論和選擇的相關(guān)方法，并結(jié)合連鎖零售企業(yè)實(shí)際情況，得到連鎖零售企業(yè)的最佳的配送模式。 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 國外研究現(xiàn)狀 美，日等 經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家經(jīng) 過長期的發(fā)展，已經(jīng)形成了適合本國國情的現(xiàn)代物流配送業(yè)，對物流配送模式的研究和應(yīng)用也已比較成熟。在物 流 配 送模式選擇方面的研究中，密西根大學(xué)的斯麥基教授倡導(dǎo)的物流模式應(yīng)該達(dá)到 7R 原則 :優(yōu)良的質(zhì)量 (rightquality)、合適的數(shù)量 (rightquantity)、適當(dāng)?shù)臅r (righttime)、恰當(dāng)?shù)膱鏊?(rightplace)、良好的印象 (right1opression)、適宜的價格 (rightprice)和適宜的商品(rightonunodity)。若企業(yè)需要高水平、高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)，則要求有大量的庫存、足夠的運(yùn)費(fèi)和充分的倉容，這樣企業(yè)的配送成本勢必會較高 :而低的配送成本提供不了較高水平的庫存和運(yùn)輸效率，定會減少服務(wù)項(xiàng)目、降低服務(wù)水 平和標(biāo)準(zhǔn)?？死锼苟喾蚪淌谡J(rèn)為企業(yè)對配送服務(wù)質(zhì)量高，勢必要付出高的成本，要想得到低成本的服務(wù)，則會使配送服務(wù)水平降低。 以上兩種選擇方法都是定性的分析方法，都比較抽象。該方法把復(fù)雜的問題分解為各個組成因素，將這些因素按支配關(guān)系分組形成有序的遞階層次結(jié)構(gòu)，利用整數(shù) 1 一 9及其倒數(shù)作為標(biāo)度構(gòu)造判斷矩陣，通過兩兩比較確定層次中諸因素的相對重要性，然后綜合人的判斷，以決定決策諸因素相對重要性總的順序。發(fā)達(dá)國家所采用的物流配送模式有其先進(jìn)性和合理性，可為我國提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)。另外，生產(chǎn)、流通和消費(fèi)總是不斷向前發(fā)展的，物流配送模式也必須不斷發(fā)展變化。 我國研究現(xiàn)狀 近年來，隨著我國物流配送業(yè)的繁榮和發(fā)展，不少業(yè)內(nèi)人士和專家學(xué)者開始關(guān)注對物流配送模式的研究，主要集中在以下方面 :對物流配送基本理論的探討 。對連鎖業(yè)、制造業(yè)等部分行業(yè)的物 流配送運(yùn)作模式分析 。目前，我國對于連鎖零售企業(yè)物流配送模式的研究還未形成較為系統(tǒng)和成熟的理論，關(guān)于適合中國國情的物流配送模式仍是眾說紛紜，沒有統(tǒng)一的認(rèn)識。這一方的理論依據(jù)為 :第三方物流能夠降低物流配送時間管理和空間管理難度 。第方物流與連鎖企業(yè)具有規(guī)模利益一致性。這些學(xué)者認(rèn)為配送模式的選擇直接關(guān)系到連鎖零售企業(yè)的核心競爭力，自營配送模式雖然存在諸多弊端，但能滿足企業(yè)零售場店供貨區(qū)域外市場的拓展。目前，我國學(xué)術(shù)界對配送模式的選擇問題給予了很高的重視，許多業(yè)界人士和研究人員都在做著積極的探索 :有的從多方面給出需要考慮的要素，有的把市場營銷學(xué)、項(xiàng)目決策學(xué)等學(xué)科的知識融入到具體選擇當(dāng)中。作者指出應(yīng)以“物流對企業(yè)的重要性”和“企業(yè)對物流的管理能力”為基準(zhǔn)進(jìn)行選擇 (如物流對企業(yè)重要并且企業(yè)對物流的管理能力高，就采取自營模式 )。 2. 李建的“連鎖企業(yè)配送模式的選擇” :提出“矩陣圖法”主張以“企業(yè)對配送的需求”和“企業(yè)對配送的供給”為基準(zhǔn)先將企業(yè)分為不同的類型，而后合理選擇模式。但作者只是對選用何種配送模式作了定性的分析，并沒有從定量的方法著手。但作者只是用了 5000 余字從幾個方面 (如企業(yè)規(guī)模和實(shí)力、企業(yè)的物流管理能力和現(xiàn)有物流網(wǎng)絡(luò)資源、劃分核心業(yè)務(wù)等 )給出選擇模式需要考慮的要素，并沒有提供具體的應(yīng)用方法。 2 連鎖經(jīng)營的相關(guān)理論分析 連鎖的相關(guān)理論分析 一、連鎖的定義概述 連鎖經(jīng)營是指經(jīng)營同類商品和服務(wù)的若干企業(yè)在核心企業(yè)或總部的領(lǐng)導(dǎo)下通過規(guī)范化經(jīng)營實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益的經(jīng)營形式和組織形式。通常我們把按照這種經(jīng)營形式組織起來的商業(yè)企業(yè)稱為連鎖商店。根據(jù)國際連鎖協(xié)會的規(guī)定連鎖店至少應(yīng)有 1 家店鋪。傳統(tǒng)的單店是指單一的獨(dú)立經(jīng)營管理 的商店。多店發(fā)展到一定程度后，就會受到資金人員，管理水平等制約，其規(guī)模優(yōu)勢也不明顯。這是其經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生的重要前提。另一方面投資的成本和風(fēng)險又可以在眾多的店鋪得到均衡，而降低單位商品的成本。連鎖店不能簡單等同于商業(yè)企業(yè)集團(tuán)，雖然連鎖店可以看成是商業(yè)企業(yè)集團(tuán)的一種形式，但與一般意義上的商業(yè)企業(yè)集團(tuán)有顯著的差別。 其次，從經(jīng)營方式上看，連鎖店實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化的無差別的統(tǒng)一經(jīng)營，而商業(yè)企業(yè)集團(tuán)往往實(shí)行差別化多樣化的經(jīng)營。總部負(fù)責(zé)采購營銷人事融資等活動，分店致 力于銷售。連鎖經(jīng)營是通過企業(yè)內(nèi)部分工協(xié)作，或企業(yè)之間的分工協(xié)作以提高零售業(yè)的組織化水平，而獲取競爭優(yōu)勢的經(jīng)營方式。連鎖店的成立改變了傳統(tǒng)商店在經(jīng)營管理組織上小而全的低水平分工，低效率運(yùn)營的局面，實(shí)現(xiàn)了多個網(wǎng)點(diǎn)的協(xié)同作戰(zhàn)形成了經(jīng)營管理上的高水平分工和高效運(yùn)營。工業(yè)革命使工業(yè)化生產(chǎn)達(dá)到了很高的程度，大批量生產(chǎn)體制已成為主要的生產(chǎn)方式并且日益發(fā)達(dá)，一方面工業(yè)化大批量的生產(chǎn)體制使制造商能夠提供消費(fèi)者所需的任何產(chǎn)品，但受規(guī)模生產(chǎn)的影響，產(chǎn)品具有大批量同質(zhì)化的特點(diǎn) 。連鎖經(jīng)營的出現(xiàn)與發(fā)展化解了規(guī)?；a(chǎn)與分散性消費(fèi)的矛盾。 (一 )經(jīng)營上的分工原則 連鎖經(jīng)營總部專門負(fù)責(zé)經(jīng)營管理包括制定經(jīng)營規(guī)劃、采購、財務(wù)、產(chǎn)品開發(fā)、培訓(xùn)、促銷、融資、信息和企業(yè)形象設(shè)計等，而成員店專門負(fù)責(zé)與產(chǎn)品銷售有關(guān)的業(yè)務(wù)。連鎖系統(tǒng)作業(yè)要求化繁為簡其管理上的 3S 原則為 :現(xiàn)場作業(yè)的簡單化 (Simplifi