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正文內(nèi)容

碼頭建設(shè)工程項(xiàng)目管理-展示頁(yè)

2024-10-13 19:47本頁(yè)面
  

【正文】 項(xiàng)目建設(shè)期前后,花費(fèi)了大量的精力消化項(xiàng)目需要的大量信息,形成了符合項(xiàng)目需要的管理指導(dǎo)思想,這種指導(dǎo)思想對(duì)項(xiàng)目的有效管理,具有重要作用。(3)保持項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的相對(duì)穩(wěn)定。這樣可以既加快工程進(jìn)度、保證工程質(zhì)量,同時(shí)、有利于提高施工單位的積極性。碼頭項(xiàng)目管理要關(guān)注和理解目前市場(chǎng)條件的變化,了解施工單位為了取得合同做出的承諾是否符合項(xiàng)目的需要;對(duì)符合項(xiàng)目需要、同時(shí)可以降低成本、提高質(zhì)量的施工方案、措施、設(shè)計(jì)修改、新技術(shù)的應(yīng)用。必須高度重視合同管理,實(shí)行項(xiàng)目管理的依據(jù)是合同的基礎(chǔ)。(2)碼頭工程投資大、周期長(zhǎng)。不斷改進(jìn)完善重點(diǎn)工程項(xiàng)目管理(1)加快對(duì)項(xiàng)目管理理論的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。⑤應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)管理,指出建設(shè)項(xiàng)目的關(guān)鍵線路,在推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)中,分清主次,分清重要和一般。在近期碼頭工程建設(shè)熱潮中,大項(xiàng)目、工期緊、困難多,實(shí)施項(xiàng)目管理的項(xiàng)目、基本上達(dá)到成本得到控制、工期、工程質(zhì)量得到保證的目的。②形成和發(fā)展了獨(dú)具特色的碼頭建設(shè)工程項(xiàng)目管理模式及管理方法,為提高管理水平;提高碼頭建設(shè)能力、提供了組織和管理保證。將碼頭建設(shè)作為項(xiàng)目管理,有利于連續(xù)、有效地處理上述各項(xiàng)關(guān)系,加快工程的進(jìn)展;推進(jìn)項(xiàng)目的盡快投產(chǎn)。⑤專業(yè)管理與職能管理的銜接、配合項(xiàng)目管理的工程計(jì)劃、合同招標(biāo)、財(cái)務(wù)、技術(shù)質(zhì)量、信息資料等工作職責(zé),由相關(guān)的職能部門(mén)履行,并統(tǒng)一安排和實(shí)施具體任務(wù),項(xiàng)目管理部門(mén)予以支持、配合。項(xiàng)目管理部門(mén)對(duì)監(jiān)理單位在質(zhì)量、進(jìn)度、投資及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理等方面的工作,按照審定的監(jiān)理規(guī)劃進(jìn)行督促、檢查和協(xié)調(diào),及時(shí)處理項(xiàng)目實(shí)施中的問(wèn)題。項(xiàng)目?jī)?nèi)部協(xié)調(diào)側(cè)重于理順項(xiàng)目管理的進(jìn)度、質(zhì)量、投資控制的運(yùn)行及相互關(guān)系。,及時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)審核。,按實(shí)際進(jìn)度簽認(rèn)支付工程款。,協(xié)調(diào)各方意見(jiàn),合理選用新材料、新工藝、新設(shè)備,提高項(xiàng)目的科技含量和工程質(zhì)量。目例會(huì)、協(xié)調(diào)施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位,工程材料、成品、設(shè)備進(jìn)行抽樣檢測(cè)、調(diào)試。查看項(xiàng)目施工的有關(guān)工序和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。②質(zhì)量管理:、圖紙。,及時(shí)解決施工進(jìn)展中出現(xiàn)的問(wèn)題。制定工程網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃,控制工程項(xiàng)目進(jìn)度。依據(jù)建設(shè)、監(jiān)理、施工的合同框架,相對(duì)獨(dú)立運(yùn)作。這種具有工程特色的項(xiàng)目管理,可以看作是一種綜合階段型的項(xiàng)目管理模式。工程投資數(shù)以億元計(jì)算,工程的收益成敗取決于項(xiàng)目的選擇、項(xiàng)目建設(shè)的時(shí)機(jī)、項(xiàng)目所在地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展等要素?;A(chǔ)復(fù)雜、海洋氣候多變,涉及的理論、材料、流體、結(jié)構(gòu)等力學(xué)知識(shí)交叉復(fù)雜,地基處理難度大,需要通過(guò)項(xiàng)目管理提升工程的可行性,從而提高建設(shè)項(xiàng)目的管理效益。相應(yīng)的投資管理和運(yùn)作方式具有不同的特點(diǎn)。碼頭建設(shè)工程實(shí)行項(xiàng)目管理的基本情況(1)投資主體多元化。(3)碼頭工程項(xiàng)目的技術(shù)經(jīng)濟(jì)、組織協(xié)調(diào)、系統(tǒng)構(gòu)成、建設(shè)周期等,符合項(xiàng)目管理的基本內(nèi)容和實(shí)施范圍。項(xiàng)目管理可以使工程投資處于有效的運(yùn)行,監(jiān)控狀態(tài)。因此項(xiàng)目具有預(yù)知的壽命周期。(4)時(shí)間周期性。(3)集權(quán)性。(2)創(chuàng)造性。項(xiàng)目管理是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。項(xiàng)目管理作為當(dāng)今世界新興的系統(tǒng)管理方法,正在被越來(lái)越多地應(yīng)用于建筑、水利交通、化工、科教、高科技等領(lǐng)域,我國(guó)項(xiàng)目管理10 多年來(lái)已取得重要進(jìn)展。建設(shè)工程。項(xiàng)目管理的主要內(nèi)容有:立項(xiàng)準(zhǔn)備、資金籌措、工程設(shè)計(jì)、招標(biāo)與合同、施工建設(shè)、試運(yùn)行與驗(yàn)收、文檔與信息、統(tǒng)計(jì)與財(cái)務(wù)等。第一篇:碼頭建設(shè)工程項(xiàng)目管理碼頭建設(shè)工程項(xiàng)目管理摘 要: 項(xiàng)目管理是一種運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等專業(yè)知識(shí),對(duì)時(shí)間、資金、人力等資源控制的系統(tǒng)管理方法。是在一定的時(shí)間范圍內(nèi),按照既定的工作目標(biāo),將人力、物力、信息資源有機(jī)構(gòu)成組織運(yùn)行機(jī)制,通過(guò)有效的組織、管理、協(xié)調(diào)、控制完成項(xiàng)目任務(wù)。關(guān)鍵詞:碼頭。項(xiàng)目管理0、前言在世界經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展和世界市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的形勢(shì)下,隨著加入WTO ,我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)作和管理模式面臨與國(guó)際接軌的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。項(xiàng)目管理的基本特點(diǎn)(1)復(fù)雜性。在人員構(gòu)成,工作內(nèi)容,職責(zé)范圍等各個(gè)方面都呈現(xiàn)出技術(shù)與管理、組織與協(xié)調(diào)綜合交叉,需要通過(guò)技術(shù)規(guī)范、管理制度、計(jì)劃控制、成本考核等來(lái)約束。在設(shè)定的條件下,為了項(xiàng)目目標(biāo),可以發(fā)揮和依靠和綜合多種學(xué)科的研究成果,對(duì)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程進(jìn)行管理和創(chuàng)造,注重項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和提煉,達(dá)到完成項(xiàng)目的同時(shí),形成新的管理理論。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在項(xiàng)目管理中發(fā)揮重要作用,統(tǒng)一組織,協(xié)調(diào)和監(jiān)控項(xiàng)目運(yùn)行,在項(xiàng)目管理的集權(quán)中處于中心位置。項(xiàng)目本身具有預(yù)定的投資和時(shí)間目標(biāo),在項(xiàng)目醞釀、論證、決策、運(yùn)作,直至完成的整個(gè)過(guò)程結(jié)束后,項(xiàng)目也因預(yù)定目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)而結(jié)束。碼頭建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)行項(xiàng)目管理的必要性(1)碼頭建設(shè)投資大,要有強(qiáng)有力的系統(tǒng)組織按照規(guī)范、科學(xué)的方式有序運(yùn)作。(2)工程項(xiàng)目復(fù)雜,投資巨大,占用資源不可再生,在項(xiàng)目管理的框架內(nèi)可以比較高效、安全運(yùn)行。(4)碼頭工程的許多項(xiàng)目涉及到招標(biāo)、采購(gòu)、咨詢,通常要求采用項(xiàng)目管理的模式進(jìn)行運(yùn)作,從而提高碼頭項(xiàng)目的管理質(zhì)量、降低建設(shè)成本。碼頭建設(shè)工程投資渠道多樣化。(2)碼頭位于海洋、海岸、江河沿岸。(3)工程項(xiàng)目投資大,工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜,建設(shè)周期較長(zhǎng)。3.2.1 項(xiàng)目管理的基本模式碼頭建設(shè)工程的項(xiàng)目管理,是以工程項(xiàng)目建設(shè)管理的任務(wù)為對(duì)象,用工程合同體系明確項(xiàng)目各方的責(zé)、權(quán)、利,由項(xiàng)目建設(shè)單位實(shí)施的一種管理模式。建設(shè)公司根據(jù)項(xiàng)目管理的基本原理和項(xiàng)目實(shí)際,設(shè)置相應(yīng)的項(xiàng)目管理部門(mén),以項(xiàng)目責(zé)任書(shū)的形式授予項(xiàng)目機(jī)構(gòu)必要的權(quán)限和資源,明確責(zé)任和義務(wù)。3.2.2項(xiàng)目管理的主要工作①進(jìn)度管理:。各專業(yè)制定項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃,控制節(jié)點(diǎn)工期。項(xiàng)目管理人員深入施工現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)掌握工程情況,定期開(kāi)好項(xiàng)目例會(huì)和專題會(huì),協(xié)調(diào)、處理項(xiàng)目實(shí)施中出現(xiàn)的問(wèn)題,保證項(xiàng)目進(jìn)度。審定監(jiān)理規(guī)劃并督查實(shí)施。參與現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量分析和解決問(wèn)題。、合同條款,組織協(xié)調(diào)施工、設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位,做好工程圖紙、工程施工、驗(yàn)收。③投資管理:,按工程合同和投標(biāo)文件,剔除不合理報(bào)價(jià)。,盡量降低工程費(fèi)用。④協(xié)調(diào)配合。項(xiàng)目外部協(xié)調(diào)主要致力于解決項(xiàng)目外部環(huán)境因素,為項(xiàng)目正常運(yùn)行提供充分的保證。使項(xiàng)目施工質(zhì)量狀況得到了比較全面的監(jiān)控,對(duì)消除質(zhì)量隱患,提高項(xiàng)目質(zhì)量起到了積極的作用。⑥碼頭工程項(xiàng)目涉及的環(huán)境因素非常多,行政管理的有海關(guān)、海事、海洋、漁業(yè)管理、港務(wù)、航道、水利、環(huán)保、邊防等;內(nèi)容涉及交通、質(zhì)量、安全、國(guó)家安全、權(quán)益、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等等。3.2.3項(xiàng)目管理的主要效果①項(xiàng)目管理與職能管理各行其職,各負(fù)其責(zé),較好地解決了專業(yè)管理形式下難以解決的項(xiàng)目和各個(gè)專業(yè)之間,項(xiàng)目?jī)?nèi)外部之間的協(xié)調(diào),提高了項(xiàng)目運(yùn)作的效率和工作質(zhì)量,對(duì)確保項(xiàng)目的進(jìn)度,提高工程質(zhì)量、控制投資以及項(xiàng)目安全,發(fā)揮了積極作用。③促進(jìn)了碼頭建設(shè)工程的項(xiàng)目建設(shè),全面完成了碼頭建設(shè)任務(wù)。④配備了項(xiàng)目需要的專業(yè)職能、技術(shù)人員,可以有效發(fā)揮各專業(yè)的優(yōu)勢(shì);形成符合項(xiàng)目需要的綜合能力,避免過(guò)于強(qiáng)調(diào)專業(yè)分工、從
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