【正文】 幅度降低轉速來增加轉矩，發(fā)揮這種作用的裝置就是變速器。 清掃 車采用的是 發(fā)動機前置、后輪驅動的傳動系 ，其 主要組成包括離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器及半軸等 。畢業(yè)設計（論文） 第 1 頁 共 28 頁 1 目 錄 摘 要 ................................................................... 3 1 緒論 .................................................................. 4 綜述 .............................................................. 4 發(fā)展概況 .......................................................... 4 國內發(fā)展概況 ................................................... 4 國外發(fā)展概況 ................................................... 5 馬 路清掃車組成 .................................................... 5 選題意義 .......................................................... 5 本文主要的研究工作 ................................................ 6 2 傳動系總述 ............................................................ 6 傳動系的作用 ...................................................... 6 傳動系的三種方案 .................................................. 7 方案一、發(fā)動機前置、后輪驅動的傳動系 .......................... 8 方案二、發(fā)動機后置、后輪驅動的傳動系 .......................... 8 方案三、發(fā)動機前置、前輪驅動的傳動系 根據發(fā)動機布置的方向不同分為橫置和縱置兩種型式。 ................................................ 8 3離合器的選擇 .......................................................... 9 離合器的組成 ...................................................... 9 離合器的選擇 ...................................................... 9 4變速器的設計 ......................................................... 10 變速器與離合器的連接 ............................................. 10 變速器傳動機構布置方案 ........................................... 10 變速器基本參數 ................................................... 11 檔數和傳動比 ................................................. 11 中心距 ....................................................... 11 軸的直徑 ...................................................... 11 齒輪參數 ..................................................... 11 各檔齒輪齒數的分配 ............................................ 12 齒輪分度圓及齒頂齒根圓直徑 ................................... 14 同步器的選擇 ..................................................... 15 慣性式同步器 .................................................. 15 同步器工作原理 ................................................ 16 4． 5 變速器的操縱機構 ................................................ 16 4． 6 變速器的軸 ...................................................... 16 軸的布置 ...................................................... 16 畢業(yè)設計（設計） 第 2 頁 共 28 頁 2 軸的校核 ...................................................... 17 4． 7 變速器殼體 ...................................................... 19 5驅動橋設計 ........................................................... 20 主減速器設計 ..................................................... 20 主減速器 結構方案分析 .......................................... 20 主減速器主、從動錐齒輪的支承方案 ............................. 20 主減速器錐齒輪主要參數的選擇 .................................. 21 主減速器錐齒輪主要參數的計算 .................................. 22 差速器設計 ....................................................... 22 差速器結構形式選擇 ............................................ 22 普通錐齒輪差速器齒輪主 要參數選擇 .............................. 23 普通錐齒輪差速器齒輪其他參數計算 .............................. 24 車輪傳動裝置設計 ................................................. 24 驅動橋殼設計 ..................................................... 24 箱體 ............................................................. 24 小結 ................................................................... 25 參考文獻 ............................................................... 27 致 謝 ................................................................. 28 畢業(yè)設計（設計） 第 3 頁 共 28 頁 3 摘要 傳動系統 是汽車的 重要組成部分 。 摩擦式離合器其工作原理是在動力傳遞路線上的輸出和輸入端設計有主動和從動兩塊摩擦盤，通過摩擦盤的結合來控制動力的傳導和切斷。 主減速器能降低轉速以增加扭矩，并把由傳動軸傳來的動力傳給差速器。 關鍵詞 ： 傳動系統 ；離合器；變速器； 主減速器； 差速器 畢業(yè)設計（設計） 第 4 頁 共 28 頁 4 1 緒論 道路清掃車作為環(huán)衛(wèi)設備之一，是一種集路面清掃、垃圾回收和運輸為一體的新型高效清掃設備。路面掃路車不但可以清掃垃圾，而且還可以對道路上的空氣介質進行除塵凈化，既保證了道路的美觀，維護了環(huán)境的衛(wèi)生，維持了路面的良好工作狀況，有減少和預防了交通事故的發(fā)生以及進一步延長了路面的使用壽命。 隨著人們對生活環(huán)境要求的不斷提高，清掃設備越來越受到重視。對于高速公路，碼頭，機場等地，必須使用清掃車。 我覺得此次畢業(yè)設計 意義很大，我也無時不想著能用自己所學習的知識去改善 目前清掃車 的生產狀況，雖然所學知識有限，但我會盡全力去鉆研，決定從自己能解決的機械方面的問題著手。首先，產品可靠性需不斷提高。 國內發(fā)展概況 我國清掃車的研制起步比國外晚 ， 20 世紀 60 年代初開始研制。 20 世紀 60~70 年代為第一階段， 20 世紀 80 年代以后為第二階段。由于技術水平較低，可靠性差，大多數產品通過使用逐漸都被淘汰了。這個階段的主要特點是引進先進的樣機和技術，結合我國的具體情況，依靠國內多方面的技術力量和資金，研制技術先進的清掃車。 目前國內使用的清掃車有部分是從美國，英國，德國，瑞士等國進口的，但主要是國內各生產廠家主產的國產車。產品規(guī)格從 2021~8000kg，采用的底盤主要是慶鈴五十鈴和東風底盤，作業(yè)方式為濕式吸掃結合，動力為主，副雙發(fā)動機形式