【正文】 質(zhì)量抽查的頻率；監(jiān)督工程施工質(zhì)量和監(jiān)理工作質(zhì)量；編制“工程質(zhì)量月報(bào)”，如實(shí)反映工程質(zhì)量情況，做好工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)管理。 省人民政府“豫政〔 2020〕 50 號(hào)” 文件 “關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督管理的通知”精神明確： 交通主管部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)公路建設(shè)質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任； 各級(jí)人民政府對(duì)本轄區(qū)內(nèi)公路建設(shè)質(zhì)量負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任； 項(xiàng)目法人對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量負(fù)總責(zé)； 勘察設(shè)計(jì)單位依照合同對(duì)工程質(zhì)量負(fù)設(shè)計(jì)直接責(zé)任； 施工單位依照合同對(duì)工程質(zhì)量負(fù)施工直接責(zé)任； 監(jiān)理單位依照合同對(duì)工程質(zhì)量負(fù)監(jiān)理直接責(zé)任； 質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)對(duì)工程質(zhì)量負(fù)具體監(jiān)督責(zé)任； 完善質(zhì)量監(jiān)督保證體系，健全公路建設(shè)項(xiàng)目各項(xiàng)管理制度，即： 質(zhì)量 監(jiān)督申報(bào)制度； 社會(huì)公示制度 質(zhì)量舉報(bào)制度； 質(zhì)量事故報(bào)告制度； 工程質(zhì)量鑒定制度； 11 信譽(yù)管理制度； 質(zhì)量責(zé)任終身負(fù)責(zé)制度； 實(shí)行四級(jí)質(zhì)量控制，充實(shí)完善三級(jí)質(zhì)量保證體系。 綜合圖表（圖框 545 120 藍(lán)底白字 ) 項(xiàng)目管理辦公室施工組織管理機(jī)構(gòu)圖 (圖框 110 75 藍(lán)底白 字） 5 主任： 副主任： 安保 部： 質(zhì)檢部： 合同部 : 技術(shù) 部： 財(cái)務(wù)部： 總監(jiān)理工程師辦公室 總監(jiān)： 隨項(xiàng)目 而 定 駐地監(jiān)理 ： 隨項(xiàng)目 而 定 項(xiàng)目經(jīng)理部： 隨項(xiàng)目而定 6 安全生產(chǎn)保證體系框圖 (圖框 110 75 藍(lán)底白字 ) 安全生產(chǎn)保證體系 組織保證 工作保證 制度保證 基礎(chǔ)工作 防范重點(diǎn) 安全目標(biāo) 交 接 班 制 度 安全責(zé)任制度 安全生產(chǎn)檢查制度 制度保證 安 全 生 產(chǎn) 檢 查 制 度 安全生產(chǎn)責(zé)任制度 交接班制度 防重物擊打事故 防機(jī)具設(shè)備傷害事故 防火災(zāi)事故 防電擊傷害事故 防行車事故 開展安全生產(chǎn)預(yù)防、預(yù)測(cè)活動(dòng) 加大安全技術(shù)設(shè)備、設(shè)施的投入 加強(qiáng)職工崗們培訓(xùn)、持證上崗 安全生產(chǎn)委員會(huì) 7 質(zhì)量保證體系框圖 (圖框 110 75 藍(lán)底白字 ) 質(zhì)量信息反饋 質(zhì)量管理目標(biāo)確定 質(zhì)量保證體系 組織體系 控制體系 思想體系 預(yù)防為主的方針 質(zhì)量回訪服務(wù) 質(zhì)量意識(shí)教育 計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量控制 施工過(guò)程的質(zhì)量控制 機(jī)具材料的質(zhì)量控制 施工準(zhǔn)備的質(zhì)量控制 施工組織設(shè)計(jì)與方案 經(jīng)理部 駐地辦 總監(jiān)辦 項(xiàng)目辦 8 工程變更程序框圖 (圖框 110 75 藍(lán)底白字 ) 由 施工 或監(jiān)理單位提出 簽署意見(jiàn) 簽署意見(jiàn) 通知 組織人員考查、論證 通知 工程變更 駐地監(jiān)理 項(xiàng)目總監(jiān) 領(lǐng)導(dǎo)小組 簽署意見(jiàn)或形成決定 下達(dá)“工程變更指令” 駐地監(jiān)理 施工單位執(zhí)行 9 計(jì)量支付程序框圖 (圖框 110 75 藍(lán)底白字 ) 不合格 不 合 格 承包人實(shí)施每道工序 承辦人自檢 監(jiān)理工程師批準(zhǔn) 承辦人分項(xiàng)工程計(jì)量申請(qǐng) 監(jiān)理、承包人聯(lián)合檢查，現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量 轉(zhuǎn)入下道工序 中間交工證書 中間計(jì)量 監(jiān) 理審查 中間支付證書 中期支付 業(yè)主批準(zhǔn) 10 第四章 工程質(zhì)量、進(jìn)度 、設(shè)計(jì)變更、計(jì)量支付管理 第一節(jié) 工程 質(zhì)量的地位 、管理制度 工程質(zhì)量是橋梁工程建設(shè)的靈魂和生命，事關(guān)廣大人民群眾的切身利益，事關(guān)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大局，事關(guān)黨和政府的形象，不僅是一個(gè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)問(wèn)題，而且是一個(gè)政治問(wèn)題。 上班時(shí)間注意形象，嚴(yán)禁穿戴不整，禁止隨意攀登任何機(jī)械設(shè)備。 在施工危險(xiǎn)處，要有防護(hù)設(shè)施或明顯警示標(biāo)志。 架設(shè)臨時(shí)電線必須符合國(guó)家規(guī)定，線路必須絕緣良好，電動(dòng)機(jī)要一機(jī)一閘，遇到臨時(shí)停電或停工時(shí)，要拉閘斷電。 各種機(jī)械要完好，不準(zhǔn)“帶病”運(yùn)轉(zhuǎn)，不準(zhǔn)超負(fù)荷使用。 堅(jiān)持紀(jì)律面前人人平等，對(duì)違反廉潔規(guī)定的，除按有關(guān)規(guī)定處理外，情節(jié)輕微者責(zé)成檢查，通報(bào)批評(píng)；性質(zhì)嚴(yán)重者給予黨紀(jì)、政紀(jì)處分。 遵守社會(huì)主義道德，自覺(jué)抵制社會(huì)丑惡現(xiàn)象。 秉公辦事，不準(zhǔn)營(yíng)私舞弊， 嚴(yán)禁利用職務(wù)之便為個(gè)人、親友謀取私利； 不準(zhǔn)利用職權(quán)從事各種個(gè)人有償中介活動(dòng)和安排個(gè)人施工隊(duì)伍；不準(zhǔn)從事與本工程有關(guān)的材料設(shè)備供應(yīng)、工程分包勞務(wù)等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)等；不準(zhǔn) 以任何理由向承包方推薦分包單位或推銷材料；不準(zhǔn)要求承包方購(gòu)買合同規(guī)定以外的材料和設(shè)備。 廉政建設(shè)規(guī)定 (圖框 110 75 白底黑字 ) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨中央、省市政府以及各級(jí)紀(jì)檢監(jiān)察部門關(guān)于廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定。 負(fù)責(zé)督辦竣工資料的整理、歸檔和保管，完善工程管理檔案和技術(shù)檔案，組織項(xiàng)目的交工驗(yàn)收，參與工程的竣工驗(yàn)收 工作。協(xié)助做好農(nóng)民工工資保障工作。 督促檢查承包人安全生產(chǎn)規(guī)章制度的建立和安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，參與工程質(zhì)量事故和工程安全事故的調(diào)查處理。 負(fù)責(zé)完善基本建設(shè)程序，及時(shí)辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)、施工許可等工作。 負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)項(xiàng)目建設(shè)沿線政府及有關(guān)部門的關(guān)系，配合指揮部進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)所需的征地、拆遷工作。 設(shè)計(jì)標(biāo)段： 五 個(gè)標(biāo)段 施工標(biāo)段： 五 個(gè)標(biāo)段 監(jiān)理標(biāo)段： 五 個(gè)標(biāo)段 設(shè)計(jì)單位： 檢測(cè)單位： 監(jiān)督單位： 建設(shè)單位： 建設(shè)工期： 2020 年－ 2018 年 3 第三章 項(xiàng)目管理辦公室 根據(jù)《光官渡河綜治指揮部 [2020]2 號(hào)》文及基建項(xiàng)目管理相關(guān)規(guī)定，光山縣交通運(yùn)輸管理局組建項(xiàng)目管理辦公室，交通局副局長(zhǎng)胡宗福同 志任該項(xiàng)目管理辦公室主任。 門前橋 （） 及附近橋?yàn)槿诵袠颍S河跨度約 350 米，寬度 7 米，有景觀平臺(tái)及夜景設(shè)計(jì)，有與城區(qū)主干道連接方式設(shè)計(jì)。 跨大廣高速王后灣橋 為交通橋，是連接大廣高速兩側(cè) ，促進(jìn)兩側(cè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的紐帶。 第二章 項(xiàng)目概況 2 新建交通景觀橋 2 座，新建人行橋 2 座， 交通橋 1 座， 分別為（橋 。 質(zhì)量是橋梁工程建設(shè)的生命，是企業(yè)生存和發(fā)展的根本。本辦法如有與國(guó)家、省市交通行政主管部 門制定的法律、法規(guī)和規(guī)章制度不一致之處，以后者為準(zhǔn)。 自頒布之日施實(shí)。 管 理 辦 法 新建橋梁工程項(xiàng)目辦 二 0 一六年五月 十日 2 目錄 第一章 總 則 .............................................1 第二章 項(xiàng)目概況 ...........................................1 第三章 項(xiàng)目管理辦公室 ......................................3 第四章 工程質(zhì)量、進(jìn)度、設(shè)計(jì)變更、計(jì)量支付管理 ..............10 第一節(jié) 工程質(zhì)量的地位、管理制度 ........................10 第二節(jié) 工程進(jìn)度管理 .....................................12 第三節(jié) 設(shè)計(jì)變更管理 .....................................15 第四節(jié) 計(jì)量支付管理 .....................................19 第五章 安全生產(chǎn)管理 ......................................20 第一節(jié) 總體要求 .......................................20 第二節(jié) 安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及專職安全生產(chǎn)管理人員配備 ...21 第三節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理 .................................22 第四節(jié) 安全生產(chǎn)技術(shù)措施管理 ..............................26 第五節(jié) 安全生產(chǎn)例會(huì)制度 .................................27 第六節(jié) 安全生產(chǎn)檢查制度 .................................28 第六章 工程項(xiàng)目管理 ......................................31 第一節(jié) 工程會(huì)議制度 .....................................31 第二節(jié) 合同管理 ........................................32 第三節(jié) 設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、檢測(cè)單位管理 ...................33 第四節(jié) 文明施工管理辦法 .................................36 第五節(jié) 技術(shù)資料檔案管理 .................................41 第六節(jié) 工程驗(yàn)收 ........................................49 公路項(xiàng)目管理辦公室 1 第一章 總 則 橋梁工程是光山縣官渡河區(qū)域綜合治理指揮部確定的五大類修建性項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)之一 全縣人民承諾并強(qiáng)力推進(jìn)的六大戰(zhàn)略的一部分。為確保本工程各項(xiàng)目標(biāo)的完成，特制定本辦法。 本辦法依照國(guó)家、省市交通主管部門制定的法律、法規(guī)和規(guī)章制度，參照縣交通局、縣公路局的經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合文及目前實(shí)際情況制定。 本辦法所稱的工程質(zhì)量，是指有關(guān)公路建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件和工程合同對(duì)公路橋梁工程的安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀等特性的綜合要求。各參建單位必須樹立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的思想，加強(qiáng)全員教育和培訓(xùn)，增強(qiáng)質(zhì)量觀念、強(qiáng)化安全意識(shí)、堅(jiān)持廉政教育，在提升業(yè)務(wù)能力同時(shí)，不斷總結(jié)和提高對(duì)該項(xiàng)目的建設(shè)管理水平。 主橋跨度約 450 米，寬度按城市規(guī)劃道路寬度控制，原則最低保證 17 米，有景觀及夜景設(shè)計(jì)，有與城區(qū)主干道及沿河綠化帶連接方式設(shè)計(jì)。大橋采用 3 20+2 23+3 20m 預(yù)應(yīng)力空心板， 全長(zhǎng) 米，寬 20 米。 運(yùn)輸管理局作為業(yè)主依據(jù)《中華人民共和國(guó)招投標(biāo)法 》、相關(guān)法律、法規(guī)和河南省交通運(yùn)輸廳的規(guī)定，并在縣招標(biāo)辦的指導(dǎo)和監(jiān)管下，對(duì)5 座橋的設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工劃分為 五 個(gè)標(biāo)段，分別進(jìn)行國(guó)內(nèi)公開招標(biāo)或進(jìn)行邀請(qǐng)議標(biāo)。 項(xiàng)目辦上墻圖表 平面圖 (含工程簡(jiǎn)介等 圖框 545