eda技術(shù)課程設(shè)計-基于vhdl的出租車計價器的設(shè)計-展示頁
2024-11-29 22:31本頁面
【正文】 ..........................................2 設(shè)計要求 .............................................................................................................2 設(shè)計思路 .............................................................................................................2 設(shè)計流程圖 .........................................................................................................2 三 系統(tǒng)仿真結(jié)果及分析 .................................................................................................4 仿真波 形圖分析 ........................................................................................................4 四 總結(jié)及體會 .................................................................................................................7 參考文獻 ...........................................................................................................................8 附錄（程序源代碼） .......................................................................................................9 《 EDA技術(shù)》課程設(shè)計 1 一 概述 隨著我國 國民經(jīng)濟生產(chǎn)總值的增加以及人民生活水平的提高 ，各大中小城市的出租車營運事業(yè)發(fā)展迅速，出租車已經(jīng)成為人們?nèi)粘３鲂羞x擇較為普通的交通工具。出租車計價器是出租車營運收費的專用智能化儀表，是使出租車市場規(guī)范化、標準化的重要設(shè)備。本設(shè)計采用 VHDL硬件描述語言作為設(shè)計手段，采用自頂向下的設(shè)計思路，得到一種出租車計價系統(tǒng)的軟件結(jié)構(gòu)，通過 QuartusⅡ 軟件下進行仿真，證明所設(shè) 計的電路系統(tǒng)完成了出租車計價的功能，各項指標符合設(shè)計要求。 該設(shè)計是在 VHDL的基礎(chǔ)上對出租車計價器進行設(shè)計來實現(xiàn)其基本功能的，與以往的基于單片機的數(shù)模混合電路相比， FPGA具有穩(wěn)定性好 、 抗干擾能力強 、電路實現(xiàn)簡單 、程序簡單 等優(yōu)點，且非常適合做為出租車計價器的控制核心，所以選擇用 VHDL來對計價器進行設(shè)計來實現(xiàn)其功能。 本設(shè)計是對出租車計價器的四個模塊進行分 析的，綜述如下： 分頻模塊：分頻模塊是其它模塊的基礎(chǔ)，輸入時鐘選為 32Hz，分頻后的時鐘頻率為 1Hz,為后續(xù)模塊提供基本時鐘。 路程模塊：該模塊是對車輛行駛路程進行計數(shù)，以 1Hz時鐘為基礎(chǔ)，檢測行程脈沖，路程模塊中有內(nèi)部變量來判斷路程，當(dāng)大于 3公里、 20公里時，分別有相應(yīng)的使能信號對此作出記錄，最大路程顯示為 99公里。通過內(nèi)部使能信號分別計算 3公里以內(nèi)、 320公里以及 20公里以后的費用。 《 EDA技術(shù)》課程設(shè)計 2 二 總體設(shè)計 設(shè)計要求 （ 1）起步價為 元，起步公里為 3 公里； （ 2）超過 3 公里，每公里按 1 元收費； （ 3）單程行駛里程超過 20 公里，每公里租價加收 50%。 要求顯示里程、計費及等候時間。若非往返，按下 單 程鍵，計費顯示三位整數(shù)、一位小數(shù)。對等待時間、路程計數(shù)，進而統(tǒng)計費用。 設(shè)計流程圖 時鐘 基礎(chǔ)時鐘 計數(shù)器 1 等待時間 車速時鐘 計數(shù)器 2 里程 計費 分頻 顯示 圖 1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖 《 EDA技術(shù)》課程設(shè)計 3 乘客上車后，按下啟動按鈕，計價器開始工作，首先進入初始化狀態(tài)，即計程從 0開始，計費從 8開始。單程：里程計數(shù)器開始計數(shù)，當(dāng)路程超過 3
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