汽車行業(yè)的scp分析課件-展示頁
2025-02-21 11:56本頁面
【正文】 再技術方面的欠缺導致所產汽車真正國產的技術含量低、產品在這方面的差異化產度不大，各有特色的，適合不同消費者群體的汽車類型還很少。中國轎車廠多合資企業(yè)，技術主導權掌握在外方手中。除了依據(jù) 廣告 等差異化策略能在消費者心目中激起強烈的偏好外、汽車產品本身的 技術指標 （如節(jié)能、安全、環(huán)保和速度等指標）都是引起差異化的重要指標。根據(jù)表中顯示的市場份額，可以計算出 CR4僅為，雖然也是集中型寡占市場，但是和國外主要汽車生產廠商相比 (見表 2)，我國轎車市場的市場集中度很低，而且從 1996年以來市場集中度(CR3)一直呈下降趨勢 (見表 3)。汽車產業(yè)的產業(yè)鏈是指汽車產業(yè)鏈上的各個主體實現(xiàn)的價值增值和利潤分配的鏈式格局產業(yè)的一般價值鏈 汽車行業(yè)的結構中國 美國 日本 韓國CRn（ %） HHI 902 3676 1771 3435? 一、生產集中度：CRn表示絕對集中度， n為企業(yè)數(shù)， HHI為衡量市場中度的指標由圖，工業(yè)發(fā)達國家汽車生產企業(yè)市場集中度很高，而我國汽車工業(yè)大企業(yè)集團集體市場集中度很低，與汽車發(fā)達國家差距很大。汽車產業(yè)的產業(yè)鏈? 汽車產業(yè)的產業(yè)鏈較長。? 4）汽車產業(yè)技術不斷進步、擁有自主知識產權的汽車產品不斷涌現(xiàn)的趨勢。? 3） ? 3．產品結構逐漸合理化– 產業(yè)集中度提高，產業(yè)有向沿海集聚趨勢– 行業(yè)重組加劇，跨國投資和收購開始浮現(xiàn)– 需求旺盛，市場潛力大? 我國汽車發(fā)展業(yè)的新趨勢? 1）汽車零部件工業(yè)與整車制造業(yè)同步發(fā)展趨勢。? 國內汽車產業(yè)發(fā)展的主要特征? 1．發(fā)展格局國際化。? 精益化成為汽車整車廠重要的生產方式? 規(guī)模化與重組日漸成為汽車產業(yè)的全球發(fā)展趨勢。? 汽車產業(yè)各個分支部門形成了一個相對完整的生產和價值增值鏈條?！∑囆袠I(yè)的 scp分析分析流程圖汽車行業(yè)的概況 行業(yè)的結構分析市場行為分析市場績效結論豐田汽車的概況豐田汽車的行為豐田的績效? 汽車產業(yè)包括汽車制造業(yè)、汽車批發(fā)零售業(yè)、汽車服務業(yè)三個門類。? 汽車制造業(yè) 屬于交通運輸設備制造業(yè)、包括載重汽車制造業(yè)、客車制造業(yè)、小轎車制造業(yè)、微型汽車制造業(yè)、特種車輛及改裝汽車制造業(yè)、汽車車身制造業(yè)、汽車零部件及配件制造業(yè)共 7個行業(yè)? 批發(fā)零售業(yè) 包括汽車批發(fā)、零售、汽車回收和二手車交易業(yè) ；? 汽車服務業(yè) 涉及的范圍較廣，包括汽車修理業(yè)、汽車金融服務業(yè)、汽車裝飾和美容業(yè)、汽車駕駛培訓業(yè)、汽車救險服務業(yè)、汽車加油站、停車場等行業(yè)。第一節(jié) 汽車行業(yè)的概況汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢? 國際汽車產業(yè)發(fā)展的主要特征及趨勢? 電子商務的發(fā)展及其信息網(wǎng)絡化使新興國家成為世界汽車市場增長的主要動力。? 汽車技術的平臺化、汽車功能的模塊化和汽車產品電子化、智能化成為汽車企業(yè)降低成本、適應個性化市場需求的具體戰(zhàn)略? 汽車制造業(yè)空間上的集聚性特征明顯 。? 2．大企業(yè)主導趨勢顯現(xiàn)。? 2）全球采購、系統(tǒng)設計、模塊化提供成為汽車產業(yè)發(fā)展的新潮流。汽車企業(yè)之間的競爭將更趨激烈。? 5）兼并重組成為我國汽車產業(yè)發(fā)展的常態(tài)? 6）汽車產業(yè)的 “金字塔 ”型供貨結構日趨明顯，建立產業(yè)聯(lián)盟和密切協(xié)作關系成為企業(yè)的目標。該鏈條 以汽車整車制造為核心，以整車的營銷為目的 ， 向上 ，可延伸至汽車零部件制造業(yè)以
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