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正文內(nèi)容

汽車行業(yè)分析報(bào)告(1)-展示頁

2025-02-18 11:03本頁面
  

【正文】 同比增長 %,汽車市場依舊在維持高位的狀態(tài)下向前發(fā)展,但銷量下降的趨勢顯示車市依然疲軟。 近兩年的汽車月度銷量增長速度由爆發(fā)轉(zhuǎn)向平穩(wěn),下半年增速趨緩由于基數(shù)的逐漸增大和競爭的作用,汽車業(yè)由爆發(fā)增長轉(zhuǎn)向平穩(wěn)發(fā)展成為必然。企業(yè)分化加劇,業(yè)績走向兩端: 17月上海通用相關(guān)車型合計(jì)同比增長 %,而同期上海大眾則下降 %。另外,在行業(yè)收入和利潤總體仍保持增長的同時(shí),行業(yè)內(nèi)的虧損企業(yè)家數(shù)在增多,虧損比例在增加。載貨車行業(yè):表現(xiàn)同步整體,目前難有起色 17月貨車?yán)塾?jì)生產(chǎn) ,同比增長 %,銷售 ,同比增長 %,前七個(gè)月產(chǎn)銷率 %載貨車受宏觀調(diào)控影響程度較深,由于大型工程及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)而導(dǎo)致對(duì)貨車的需求減少;原材料價(jià)格上漲導(dǎo)致生產(chǎn)成本上升,卡車行業(yè)盈利能力不高,毛利率只有百分之幾到十幾。細(xì)分市場:重型、中型、輕型、微型前七個(gè)月銷售增長率接近,但受 6月 20號(hào)開始的 “ 治超 ” 和清除 “ 大噸小標(biāo) ” 影響,重型和中型貨車從 6月份的下降陰影中開始上揚(yáng),尤其是重型車一支獨(dú)秀七月份環(huán)比和同比都有超過 15%的增長,而輕型和微型車表現(xiàn)較差,尤其是微型車則大幅下降。細(xì)分市場:大型客車?yán)塾?jì)前七個(gè)月同比增長 %,增勢明顯;中型客車?yán)塾?jì)同比增 %;輕型客車 %;微型客車 %。企業(yè)業(yè)績分化明顯,行業(yè)龍頭企業(yè)優(yōu)勢明顯,市場集中度再提高。轎車行業(yè):增幅減緩
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