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城市軌道交通運營管理規(guī)章-展示頁

2025-01-28 01:29本頁面
  

【正文】 其具體內(nèi)涵包括以下幾點: ? ( 1)這里所討論的安全指的是生產(chǎn)領(lǐng)域中的安全問題。 城市軌道交通安全管理概述 ? 三 安全、事故、危險、隱患的內(nèi)涵 ? ? 安全是指在生產(chǎn)活動過程中,能將人或物的損失控制在可接受水平的狀態(tài)。人們意識到強化隱患的控制、消除危險才能高效預(yù)防事故。 ? 早期的安全管理主要是事故后管理,人們僅僅圍繞事故本身做文章,在事故發(fā)生后才開始進(jìn)行相應(yīng)的工作,常常利用傳統(tǒng)的行政手段、經(jīng)濟手段以及常規(guī)的監(jiān)督檢查。 ? 從歷史學(xué)的角度,表 6—1給出了上述安全觀發(fā)展的簡要脈絡(luò)。“預(yù)防為主”的思想成為現(xiàn)代安全管理的主要特征。因此,在這一階段“系統(tǒng)安全觀”開始盛行。 ? 20世紀(jì)初至 50年代,社會的工業(yè)化進(jìn)程不斷加快,人類開始意識到某些從未發(fā)生過的事故也可能發(fā)生,單憑經(jīng)驗預(yù)知事故并不能完全避免事故。通過自己的實踐活動,總結(jié)積累事故的經(jīng)驗教訓(xùn),從而得出與某事相關(guān)聯(lián)的“命運”的好壞和安全活動的局部預(yù)知。 ? 17世紀(jì)末期到 20世紀(jì)初,由于社會生產(chǎn)力水平的提高,人們的安全觀轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)驗觀的水平。在這一階段,人類的行為特征是典型的被動承受型的特征。不同時代,不同的歷史時期人們的安全觀是不同的?!?城市軌道交通運營管理規(guī)章 》 單元 6 城市軌道交通安全管理規(guī)則 單元 6 城市軌道交通安全管理規(guī)則 ? 教學(xué)目標(biāo) ? 了解安全管理的發(fā)展進(jìn)程以及安全、事故、危險、隱患的含義; ? 明白軌道交通系統(tǒng)安全工作的地位和作用; ? 掌握城市軌道交通系統(tǒng)安全管理途徑; ? 了解城市軌道交通安全管理的有關(guān)規(guī)則。 ? 建議學(xué)時 ? 8學(xué)時 城市軌道交通安全管理概述 ? 一 安全觀念的發(fā)展歷程 ? 安全觀念,即對安全的作用、地位、價值等總的看法。 ? 17世紀(jì)以前,人類的安全觀念主要是宿命觀。該安全觀是隨著時代的特點自然產(chǎn)生的,因為在遠(yuǎn)古時期社會生產(chǎn)力低下,科技水平尚處在初始階段,人們面對天災(zāi)人禍無能為力,只能表現(xiàn)出一種無奈、無知和軟弱,因而只能聽天由命,這也就是最原始的安全觀。在此階段,人類開始依據(jù)生活和工作經(jīng)驗,把握安全的特點和規(guī)律的認(rèn)識。并根據(jù)經(jīng)驗的不斷總結(jié)、不斷升華,來做到“吸取事故教訓(xùn)以指導(dǎo)安全工作”。而此時,系統(tǒng)論的提出,給安全工作者提供了一個非常重要的技術(shù)手段,用來預(yù)知事故的發(fā)生。 ? 20世紀(jì) 50年代以來,由于人類對高科技的不斷應(yīng)用,如現(xiàn)代軍事、宇航技術(shù)和信息化革命,人類的安全觀念正式轉(zhuǎn)變?yōu)楸举|(zhì)觀。此時,人們開始構(gòu)筑“超前預(yù)防”的行為,在事故發(fā)生前就把隱患、危險通通削弱或消除以達(dá)到避免事故發(fā)生的目的。 城市軌道交通安全管理概述 城市軌道交通安全管理概述 ? 二 安全管理的發(fā)展進(jìn)程 ? 安全管理的發(fā)展是隨著人類安全觀念的轉(zhuǎn)變而轉(zhuǎn)變的。 ? 現(xiàn)代的安全管理是指 20世紀(jì) 60年代以來的強化超前和預(yù)防型安全管理(以安全系統(tǒng)工程為標(biāo)志)。安全管理的方法也轉(zhuǎn)變?yōu)槔矛F(xiàn)代的法制手段、科學(xué)手段、文化手段和以人為本。換言之,不管事故是否發(fā)生,只要人或物的損失是在人們可以接受的范圍之內(nèi),就稱之為安全的,反之為不安全。 ? ( 2)安全不是瞬間的結(jié)果,而是對系統(tǒng)在某一時期、某一階段過程狀態(tài)的描述。其矛盾雙方為安全與危險。 ? ? 事故是指在生產(chǎn)活動中,由于人們受到主客觀條件(科學(xué)知識和技術(shù)力量的限制,或者由于認(rèn)識)的局限,突然發(fā)生的違背人們意愿的事件。 ? (2)事故是隱患突變,失去控制的外在表現(xiàn)。 ? (4)事故可以預(yù)防,減少,但是不能消滅。 城市軌道交通安全管理概述 ? ? 危險是指在生產(chǎn)活動過程中,人或物遭受損失的可能性超出了可以接受范圍的一種狀態(tài)。危險包含了尚未為人所認(rèn)識的,以及雖為人們所認(rèn)識但尚未為人所控制的各種隱患。 ? (2)安全性( S):是衡量系統(tǒng)安全程度的客觀量。隱患是事故發(fā)生的必要條
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