工程項目風(fēng)險管理概論-展示頁
2025-01-20 22:30本頁面
【正文】 定性引起的風(fēng)險 ? （四） 項目的實施階段分 ?1. 投資前期風(fēng)險 ? 投資計劃實施前的項目策劃與研究階段存在的風(fēng)險。 ? （二） 按風(fēng)險后果的承擔(dān)者劃分 ?按風(fēng)險后果的承擔(dān)者可分為政府風(fēng)險、投資方風(fēng)險、業(yè)主風(fēng)險、承包商風(fēng)險、供應(yīng)商風(fēng)險、擔(dān)保方風(fēng)險等。 ?2. 人為風(fēng)險 ?人為風(fēng)險是指由于 人類活動 導(dǎo)致的風(fēng)險。如因素的復(fù)雜性、風(fēng)險與收益的共生性等等。 風(fēng)險因素 風(fēng)險事故 損失 實際結(jié)果和預(yù)期的差異 風(fēng)險 ?風(fēng)險的本質(zhì)特征 ?客觀性 ?普遍 性 ?隨機(jī)性 ?可測可控性 ? （二）項目風(fēng)險 ?項目生命周期中可能遇到的風(fēng)險，即 可能導(dǎo)致項目損失的不確定性 。第九章 工程項目風(fēng)險管理 ? 項目風(fēng)險概論 ? 項目風(fēng)險識別 ? 項目風(fēng)險分析與評估 ? 項目風(fēng)險控制方法與風(fēng)險對策 項目風(fēng)險概論 ?一、風(fēng)險與項目風(fēng)險 ?（一）風(fēng)險的定義及本質(zhì) ?風(fēng)險存在于一切領(lǐng)域，人們從不同的角度，抱著不同的目的研究風(fēng)險，就產(chǎn)生了不同的定義。 ?經(jīng)濟(jì)學(xué)上對風(fēng)險的定義為：“風(fēng)險是指在特定條件下，在特定時期內(nèi)， 某一事件實際結(jié)果偏離預(yù)期結(jié)果的程度 ”。 ?—— 項目風(fēng)險除了應(yīng)具備一般風(fēng)險的共同特征之外，還應(yīng)具備項目經(jīng)濟(jì)活動應(yīng)具備的特殊的性質(zhì)。 ?二、項目風(fēng)險的分類 ?（一） 按風(fēng)險來源劃分 ?1. 自然風(fēng)險 ?自然風(fēng)險是指由于 自然力的不規(guī)則變化 導(dǎo)致財產(chǎn)毀損或人員傷亡，如風(fēng)暴、地震等。人為風(fēng)險又可細(xì)分為行為風(fēng)險、政治風(fēng)險、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險等。 ? （三） 按風(fēng)險的內(nèi)容 ?1. 項目外風(fēng)險：工程建設(shè) 環(huán)境 或條件的不確定性 引起的風(fēng)險。如選址風(fēng)險、市場定位風(fēng)險、投資方案決策風(fēng)險等。 ?杭州地鐵坍塌事故 ?2023年 11月 15日 15點(diǎn)左右，杭州蕭山區(qū)風(fēng)情大道地鐵施工工地發(fā)生大面積地面塌陷事故。專家痛惜地指出：“這是中國地鐵修建史上最大的事故。 11月 30日下午，上海昆明路江浦路口在建的尚凱商務(wù)大廈突然起火 ?三、項目風(fēng)險控制的目標(biāo)與過程 ?項目風(fēng)險控制 —— 通過對項目可能遇到的風(fēng)險及其風(fēng)險因素實施預(yù)測、識別、評估、分析，并在此基礎(chǔ)上制定對策，實行有效處置以確保項目目標(biāo)得以順利實現(xiàn)的過程。通過對風(fēng)險因素（風(fēng)險源）
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