汽車四輪定位參數(shù)-展示頁
2025-01-19 11:35本頁面
【正文】 部傾斜時角度為正，反之為負(fù)。 ? 主銷后傾角丌對稱就會造成跑偏；跑偏方向主銷后傾角較小的一側(cè)。如果外傾角和后傾角同時需要調(diào)整，要先調(diào)整后傾角再調(diào)整外傾角。主銷后傾角的主要作用是當(dāng)汽車行駛時轉(zhuǎn)向輪形成可自動回正的力矩，使汽車保持直線行駛。汽車四輪定位參數(shù) 汽車四輪定位參數(shù)是影響汽車操作穩(wěn)定性不車輪異常磨損的重要因素 ? 1主銷后傾角 ? 2車輪外傾角 ? 3主銷內(nèi)傾角 ? 4前束角 主銷后傾角 ? 主銷后傾角是指懸架上球頭與下球頭的連線（稱其為主銷，汽車在轉(zhuǎn)向時車輪繞其旋轉(zhuǎn)）在縱向平面內(nèi)與通過車輪中心的鉛垂線且從汽車側(cè)面觀察的夾角。上球頭在鉛垂線的后方為正，反之為負(fù)。 主銷后傾角的調(diào)整手段：墊片，偏心凸輪，長孔，支柱桿，偏心球頭等。 ? 主銷后傾角太小造成丌穩(wěn)定；轉(zhuǎn)向后缺乏方向盤自動回正能力；車速高時容易發(fā)飄。 車輪外傾角 ? 車輪安裝時并非垂直于地面，而是向外傾斜的一個角度 .外傾時從汽車的前面看車輪偏離鉛垂線。車輪外傾角的主要作用是使車輪與地面的動態(tài)承載中心得到合理的分配從而達(dá)到提高機械零件的使用壽命，減少輪胎的磨損等效果。 ? 正外傾角太大會引起輪胎外側(cè)單邊磨損； ? 懸掛系統(tǒng)零件磨損加速； ?
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