【正文】 16 物流的職能 (1)包裝功能 (2)裝卸功能 (3)運(yùn)輸功能 (4)保管功能 (5)流通加工功能 (6)配送功能 (7)信息功能 17 （二）物流項(xiàng)目的分類 按照物流項(xiàng)目的層次劃分： 宏觀項(xiàng)目、中觀項(xiàng)目、微觀項(xiàng)目 按照物流項(xiàng)目的投資性質(zhì)劃分： 工程類項(xiàng)目和非工程類項(xiàng)目 按照客戶類型劃分： 企業(yè)物流項(xiàng)目和社會(huì)物流項(xiàng)目 按照貨物性質(zhì)劃分： 一般貨物物流項(xiàng)目和特種貨物物流項(xiàng)目 18 （三）物流項(xiàng)目的特點(diǎn)： 涉及面廣、不可再造、風(fēng)險(xiǎn)大 （四）物流項(xiàng)目管理的過(guò)程 對(duì)于一個(gè)綜合性的物流項(xiàng)目 ， 常常分解為多個(gè)項(xiàng)目分階段逐步推進(jìn) 。 15 二、物流項(xiàng)目管理 （一）物流及其職能 物流的概念 根據(jù)我國(guó)最近公布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)(GB／ T1835 2023)中的定義：“物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。 14 內(nèi)容 項(xiàng)目管理是以項(xiàng)目經(jīng)理 PM(project manager)負(fù)責(zé)制為基礎(chǔ)的目標(biāo)管理。 ? 有一定的組織管理能力和人格魅力。 ? 物流動(dòng)作經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)，物流項(xiàng)目經(jīng)理必須有物流實(shí)際運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)和能力，能夠調(diào)動(dòng)各方面的資源，熟悉物流各個(gè)環(huán)節(jié)和流程。 13 物流項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)具備以下相關(guān)知識(shí)和能力 ? 項(xiàng)目管理專業(yè)理論知識(shí)，并有一至兩個(gè)成功的項(xiàng)目管理案例和經(jīng)驗(yàn)。 ? （ 4）專業(yè)性 項(xiàng)目管理需要專業(yè)知識(shí)，已形成為一個(gè)專業(yè)。 （ 2）創(chuàng)新性 由于項(xiàng)目是一次性的，決定了項(xiàng)目具有探索性，不是對(duì)以往工作的簡(jiǎn)單重復(fù)，因此帶有創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)的性質(zhì)。 12 特點(diǎn) ? （ 1）復(fù)雜性 項(xiàng)目可以分為多個(gè)單項(xiàng)、單位工程。 項(xiàng)目的分類 （ 1）按照實(shí)務(wù)資產(chǎn)來(lái)劃分： 投資項(xiàng)目 ； 非投資項(xiàng)目 。 ——個(gè)人項(xiàng)目 10 項(xiàng)目的構(gòu)成 ? 項(xiàng)目構(gòu)成的五個(gè)要素： ? 范圍 ；組織結(jié)構(gòu)；質(zhì)量；費(fèi)用；時(shí)間進(jìn)度。漢森為了證明其身殘志堅(jiān)，擬訂并實(shí)施了一項(xiàng)舉世矚目的計(jì)劃：以輪椅代步周游世界。該市 20世紀(jì) 70年代初制訂了一項(xiàng)河岸改造戰(zhàn)略計(jì)劃，經(jīng)過(guò)多年的努力，該市在沿河區(qū)完成了一個(gè)包括水族館、河邊公園、商貿(mào)中心和極具城市特色的河岸有軌電車等在內(nèi)的綜合性城市改建項(xiàng)目。冬奧會(huì)結(jié)束后給卡爾加里留下了 5億美元的世界級(jí)運(yùn)動(dòng)設(shè)施，包括一個(gè)奧林匹克公園，還有 維修保養(yǎng)費(fèi)。 7 ? 國(guó)際奧委會(huì) 1988年成功地在加拿大的卡爾加里舉辦了第十五屆冬季奧運(yùn)會(huì)。（ 40%） ? 進(jìn)行案例分析，要求寫(xiě)出案例分析報(bào)告，計(jì)入學(xué)期成績(jī)。 1 物流項(xiàng)目管理 主講：張彤 2 本課程的基本構(gòu)架 ? 物流項(xiàng)目前期策劃 ? 物流項(xiàng)目計(jì)劃管理 ? 物流項(xiàng)目進(jìn)度控制 ? 物流項(xiàng)目組織管理 ? 物流項(xiàng)目質(zhì)量控制 ? 物流項(xiàng)目費(fèi)用控制 ? 物流項(xiàng)目合同管理 ? 物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理 3 本課程的學(xué)習(xí)內(nèi)容及學(xué)時(shí)分配 ?模塊一 物流與項(xiàng)目管理（ 4學(xué)時(shí)） ?模塊二 物流項(xiàng)目前期策劃（ 8學(xué)時(shí)） ?模塊三 物流項(xiàng)目計(jì)劃管理（ 4學(xué)時(shí)） ?模塊四 物流項(xiàng)目的招投標(biāo)和合同管理（ 4學(xué)時(shí)） ?模塊五 物流項(xiàng)目進(jìn)度管理（ 4學(xué)時(shí)） ?模塊六 物流項(xiàng)目成本管理（ 4學(xué)時(shí)） ?模塊七 物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理（ 6學(xué)時(shí)） ? 測(cè)驗(yàn)（ 2學(xué)時(shí)） 共 36學(xué)時(shí)。 4 學(xué)習(xí)資源 5 考核方式 ? 理論知識(shí)與實(shí)踐技能的考查，計(jì)入學(xué)期成績(jī)。（ 30%） ? 學(xué)習(xí)心得和資料查詢，（ 10%） ? 學(xué)習(xí)態(tài)度、學(xué)習(xí)表現(xiàn)以及作業(yè)情況（ 20%） 6 模塊一 物流與項(xiàng)目管理 ?一、項(xiàng)目管理 (Project Management) ?（一）項(xiàng)目（ Project） 2023年奧運(yùn)會(huì)；希望工程； 4050工程； 項(xiàng)目的概念 項(xiàng)目是要在一定時(shí)間里，在預(yù)算規(guī)定范圍內(nèi)需達(dá)到預(yù)定質(zhì)量水平的一項(xiàng)一次性任務(wù)。這是一個(gè)有 57個(gè)國(guó)家、 2023多名運(yùn)動(dòng)員、數(shù)千名記者和專業(yè)人員以及上萬(wàn)名志愿工作者和 150萬(wàn)觀眾參加的大型體育盛會(huì)。 ——國(guó)際性項(xiàng)目 8 ? 新奧爾良市 (New Orleans)是美國(guó)南方密西西比河和墨西哥灣交匯的重要港口城市。 ——地區(qū)性項(xiàng)目 9 加拿大傷殘人瑞克 結(jié)果他以驚人的毅力克服重重困難，用 3年時(shí)間周游了世界 33個(gè)國(guó)家，圓滿地完成了預(yù)定的目標(biāo)。 在這五個(gè)要素中，范圍和項(xiàng)目的組織結(jié)構(gòu)是最基本的，而質(zhì)量、時(shí)間、費(fèi)用可以有所變動(dòng)。 （ 2）按投資主體和使用方向分： 競(jìng)爭(zhēng)性項(xiàng)目； 基礎(chǔ)性項(xiàng)目 ；公益性項(xiàng)目 11 二、項(xiàng)目管理 ?古代最成功的項(xiàng)目管理案例－西游記 概念 : 項(xiàng)目管理是通過(guò)一個(gè)臨時(shí)性的專門(mén)的柔性組織，在有限資源的條件下，運(yùn)用系統(tǒng)理論和方法，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行高效率的計(jì)劃、組織、指導(dǎo)和控制涉及的全部工作進(jìn)行管理，以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目全過(guò)程的動(dòng)態(tài)管理和綜合協(xié)調(diào)與優(yōu)化的特定目標(biāo)。各單位工程涉及的問(wèn)題需要運(yùn)用多種知識(shí)和技術(shù)來(lái)解決。 （ 3）集權(quán)性 項(xiàng)目是一個(gè)大而復(fù)雜的系統(tǒng)，需要建立一個(gè)圍繞同一目標(biāo)工作和決策的機(jī)制和相應(yīng)集中領(lǐng)導(dǎo)的專門(mén)組織。項(xiàng)目經(jīng)理必須是該領(lǐng)域的專家。 ? 物流管理專業(yè)理論知識(shí) (能夠完成物流解決方案的制作 )和物流 3年以上從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，有三個(gè)以上物流項(xiàng)目成功案例和經(jīng)驗(yàn)。 ? 熟悉物流信息系統(tǒng)的流程及操作方法，能夠?qū)ξ锪髁鞒套龅絻?yōu)化整合。 ? 有較強(qiáng)的溝通能力和相對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷能力，有商業(yè)敏感度。 項(xiàng)目計(jì)劃、項(xiàng)目組織、進(jìn)度控制、 費(fèi)用控制、質(zhì)量管理、合同管理。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)存儲(chǔ)、裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能有機(jī)結(jié)合。 項(xiàng)目管理分為個(gè)三階段： 項(xiàng)目準(zhǔn)備和立項(xiàng)階段 項(xiàng)目開(kāi)發(fā)與實(shí)施階段 項(xiàng)目結(jié)束階段 19 （五） 物流項(xiàng)目管理的特殊性 項(xiàng)目管理隊(duì)伍專業(yè)化 項(xiàng)目管理需求個(gè)性化 項(xiàng)目管理結(jié)束人為化 項(xiàng)目管理控制全程化 20 學(xué)習(xí)小結(jié) ?項(xiàng)目是要在一定時(shí)間里 ， 在預(yù)算規(guī)定范圍內(nèi)需達(dá)到預(yù)定質(zhì)量水平的一項(xiàng)一次性任務(wù) 。 ?按照實(shí)務(wù)資產(chǎn)劃分 ， 項(xiàng)目分為投資項(xiàng)目和非投資項(xiàng)目； ?按投資主體和使用方向劃分 ， 項(xiàng)目分為競(jìng)爭(zhēng)性項(xiàng)目 、基礎(chǔ)性項(xiàng)目和公益性項(xiàng)目 。 ?項(xiàng)目管理具有復(fù)雜性 、 創(chuàng)新性 、 集權(quán)性和專業(yè)性的特點(diǎn) 。 經(jīng)常性的項(xiàng)目管理工作是圍繞著項(xiàng)目計(jì)劃 、 項(xiàng)目組織 、 進(jìn)度控制 、 費(fèi)用控制 、質(zhì)量管理 、 合同管理等六項(xiàng)基本任務(wù)展開(kāi)的 。 ?物流項(xiàng)目管理分為個(gè)三階段：項(xiàng)目準(zhǔn)備和立項(xiàng)階段；項(xiàng)目開(kāi)發(fā)與實(shí)施階段 、 項(xiàng)目結(jié)束階段 。 23 課后作業(yè) 什么是項(xiàng)目 ， 項(xiàng)目是由那些要素構(gòu)成的 ？ 什么是項(xiàng)目管理 ， 它包括哪些內(nèi)容 ？ 項(xiàng)目管理有哪些特點(diǎn) ？ 簡(jiǎn)述物流項(xiàng)目管理的工作過(guò)程 . 物流項(xiàng)目管理與一般意義的項(xiàng)目管理有什么特殊性 。第二階段是項(xiàng)目的構(gòu)思 . (一 )項(xiàng)目需求的識(shí)別 項(xiàng)目需求識(shí)別過(guò)程的起點(diǎn)于需求 ,問(wèn)題或機(jī)會(huì)的產(chǎn)生 ,結(jié)束于需求建議書(shū)的發(fā)布 . 1 尋找物流項(xiàng)目的需求機(jī)會(huì) ,需求解決的問(wèn)題 2 編制需求建議書(shū) (RFP) 內(nèi)容 : 項(xiàng)目工作陳述 ,項(xiàng)目的目標(biāo)與規(guī)定 ,客戶供應(yīng)條款 ,客戶的付