某汽車7-展示頁
2025-01-10 16:44本頁面
【正文】 自已開始組織汽車生產(chǎn)就注意到了從基礎(chǔ)工業(yè)入手著眼于整體素質(zhì)的提高，是材料工業(yè)，機(jī)械制造，汽車零部件業(yè)與汽車工業(yè)同步發(fā)展，為汽車的大批量創(chuàng)造了必要的條件。すべては、一人の男の決意から始まったのだ。 ? 3月 27日、喜一郎は脳いっ血で 57年の生涯を閉じた。 ?喜一郎はアメリカで自動(dòng)車が人々の便利な足として使われているのを見て、日本の現(xiàn)狀との差を思い知らされた。トヨタ 発表のあらすじ ?トヨタの創(chuàng)始人 ?會(huì)社の紹介 ?トヨタの発展 ?中國戦略 ?車の種類 ?企業(yè)文化 ?終了 トヨタの創(chuàng)始人 ?喜一郎は仙臺(tái)の第二高等學(xué)校甲組工科へ進(jìn)み、卒業(yè)すると東京帝國大學(xué)に入學(xué)した。大學(xué)卒業(yè)後、喜一郎は佐吉のもとで自動(dòng)織機(jī)の研究開発に取り組んだ。日本がこれから世界の一流國になるためには、どうしても自動(dòng)車産業(yè)が必要だ。 喜一郎が夢(mèng)見た未來が、現(xiàn)実となった。 ? 二、重要貢獻(xiàn) 到 1952年病逝為止，豐田喜一郎帶領(lǐng)“豐田人”先后研制出了A型六缸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)， A1型轎車 ， G1型トラック ,AA型轎車 、AB型四門敞篷旅行車。被日本人成為“日本大批量汽車生產(chǎn)之父。將全公司的工廠結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，將工廠內(nèi)部的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，使其適合于專業(yè)化生產(chǎn)。 “豐田生產(chǎn)方式”的提出者，將傳統(tǒng)的整批生產(chǎn)方式改為彈性生產(chǎn)方式。 エンブレムのそれぞれの 線 や曲線、影、形 に意味 がある。楕円 が持 つふたつの 中心點(diǎn) は、ひとつがクルマのユーザー、つまりお 客様 の 心 を、そしてもうひとつがクルマのメーカー、つまりトヨタの 心 を示 しています。 ? マーク內(nèi)部 のふたつの 楕円 の 組 み合 わせはトヨタの「 T」を表現(xiàn) すると同時(shí) に、ステアリングホイール、つまり自動(dòng)車そのものも 意味 しています。さらに、それぞれの 楕円 を形作 る輪郭 には、 太 さの 異 なった線 を採用 しました。 ? また、マーク背後 の 空間 は、トヨタが「お 客 さまに伝 えるべき価値」 の 無限 の 広 がりを暗示 しています。 社名の由來 ? 創(chuàng)業(yè)當(dāng)時(shí)の社名は「トヨダ」、ロゴや刻印も英語では「 TOYODA」でエンブレムは漢字の「豊田」を使用していた。その理由としては、デザイン的にスマートであること、畫數(shù)が 8畫で縁起がいいこと、個(gè)人名から離れ社會(huì)的存在へと発展することなどが
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