工程抗震-7-展示頁
2025-02-28 15:00本頁面
【正文】 （ 2） 豎向地震作用 ：設(shè)防烈度為 8度和 9度時的拱式結(jié)構(gòu)、長懸臂橋梁結(jié)構(gòu)和大跨度結(jié)構(gòu)，應(yīng)同時考慮豎向地震作用。 2） 橋梁抗震設(shè)防分類和設(shè)防標(biāo)準(zhǔn) ? A類橋梁：主跨超過 150m 的特大橋， B類橋梁是指除 A 類以外的高速公路和一級公路上的橋梁及二級公路上的大橋、特大橋等， C類橋梁是指屬 A、B、 D類以外的公路橋梁， D類橋梁是指位于三、四級公路上的中橋、小橋。 ? 抗震設(shè)計范圍 ： A、 B 和 C 類橋梁進行 E1和 E2作用下的抗震設(shè)計。斜拉橋和懸索橋、跨徑超過 150m 的特大跨徑梁橋和拱橋只給出抗震設(shè)計原則。 ? 設(shè)防目標(biāo) ： E1地震作用時不損壞或不需修復(fù)可繼續(xù)使用； E2地震作用時， A 類橋梁震后可繼續(xù)使用， B、 C類橋梁震后可修。 第十四講 橋梁結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計（二） 公路橋梁抗震設(shè)計細則 1） 一般事項 ? 兩階段設(shè)計 ： E1地震重現(xiàn)期為 467年， E2地震重現(xiàn)期大約 2700年。 獨柱式結(jié)構(gòu)破壞尤為嚴(yán)重 剪切破壞的機理 4個階段： ? 截面彎矩達到開裂強度時截面出現(xiàn)水平彎曲裂縫； ? 隨著裂縫的發(fā)展和荷載強度的提高，柱內(nèi)出現(xiàn)斜方向的剪切裂縫； ? 局部剪切裂縫增大，箍筋屈服導(dǎo)致剪切裂縫進一步增長； ? 發(fā)生脆性的剪切破壞。 ? 自唐山地震以來，我國開始考慮橋梁的抗震設(shè)計。第十三講 橋梁結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計 (一 ) 設(shè)計性能與破壞調(diào)查 ? 橋梁 是社會基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)費用高、公共性強。 ? 區(qū)域抗震防災(zāi)、 危機管理的一個組成部分 ，地震破壞將帶來重大的次生災(zāi)害（道路是城市的生命線）。 1）橫向移動 分隔帶撞擊破壞 2）縱向移動 3）承載能力不足 百花大橋橋墩破壞情況 小漁洞大橋完全垮塌 日本阪神地震橋梁震害 剪切破壞 日本阪神地震橋梁震害 彎曲破壞 4）支座破壞 落梁 地震時橋梁破壞特征 （ 1）上部結(jié)構(gòu)強度破壞比較少 （ 2）地基基礎(chǔ)除液化外因承載力問題引起的破壞實例比較少 （ 3）主要的破壞形式： 橋墩的剪切破壞（延性不足） 橋墩的彎曲破壞（具有良好的抗塌能力） 支座破壞（落梁 ）。 彎曲破壞的機理
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